#花花聊贵阳# 之【贵阳首家“花艺咖啡店☕️”将春天开在店里】
贵阳很火的发财咖啡来观山湖开二店啦
这一次和花艺工作室一起合作
打造贵阳首家以花艺为主题的咖啡店
店名：束言花艺·发财咖啡
地址：贵阳市观山湖区【融创九樾府】B区9栋108号
时间⏰：9:30-21:30
联系电话☎️：15722104252
故事：
发财咖啡这次和花艺工作室联名
致力于打造出一家咖啡品质高且风格简约韩系的咖啡店
花艺工作室在贵阳已经开了七年
有需要的朋友也可以在这里订花
工作室主要做商品花、高端周花、活动定制花等等
一楼是咖啡厅和花束拍照打卡点
二楼是花束工作室目前暂未开放
二店为了住在金阳的客人方便喝咖啡特意选址在观山湖区
小程序下单也可享受外送服务
每个店都配有三个咖啡师
只做咖啡，不做奶茶和果汁
以品质来定义
点单
咖啡豆是从凯里的【知味咖啡】烘培以后送到贵阳来
二店相较于一店的不同是
后期会上架一些面包和蛋糕
并且会推出一些有特色的花束
花花这次点了一些在只有在二店才有的饮品和甜点
1️⃣【花花发财】一份套餐里包含有
一小束鲜花和一杯招牌发财美式
盒装的设计方便手提
不管是堂食拍照还是外带都非常适合
2️⃣【花财早点】套餐内容更加丰富
含有一杯拿铁、一份原味可颂和一束粉色芍药
☕️拿铁口味醇厚，记得要趁热喝口感才是最佳喔
3️⃣【风格美式】想喝创意咖啡这杯是首选
西柚果泥和浓缩碰撞后的创意美式
西柚果泥选用【新鲜泥】品牌
在果泥中是佼佼者
杯口放有西柚果干
咖啡整体口感清爽，非常适合夏天
4️⃣【芝士火腿可颂】咸香可口
和原味的酥皮是一样的
但表层多了一层芝士️
夹层夹有一整根肠
下午茶来一份简直不要太满足
关注花花肠子享受质感生活
#贵阳探店##贵阳新晋网红打卡地##贵州花花肠子##贵阳身边事##贵阳咖啡馆##贵阳花店# https://t.cn/A6X8TgSz
贵阳很火的发财咖啡来观山湖开二店啦
这一次和花艺工作室一起合作
打造贵阳首家以花艺为主题的咖啡店
店名：束言花艺·发财咖啡
地址：贵阳市观山湖区【融创九樾府】B区9栋108号
时间⏰：9:30-21:30
联系电话☎️：15722104252
故事：
发财咖啡这次和花艺工作室联名
致力于打造出一家咖啡品质高且风格简约韩系的咖啡店
花艺工作室在贵阳已经开了七年
有需要的朋友也可以在这里订花
工作室主要做商品花、高端周花、活动定制花等等
一楼是咖啡厅和花束拍照打卡点
二楼是花束工作室目前暂未开放
二店为了住在金阳的客人方便喝咖啡特意选址在观山湖区
小程序下单也可享受外送服务
每个店都配有三个咖啡师
只做咖啡，不做奶茶和果汁
以品质来定义
点单
咖啡豆是从凯里的【知味咖啡】烘培以后送到贵阳来
二店相较于一店的不同是
后期会上架一些面包和蛋糕
并且会推出一些有特色的花束
花花这次点了一些在只有在二店才有的饮品和甜点
1️⃣【花花发财】一份套餐里包含有
一小束鲜花和一杯招牌发财美式
盒装的设计方便手提
不管是堂食拍照还是外带都非常适合
2️⃣【花财早点】套餐内容更加丰富
含有一杯拿铁、一份原味可颂和一束粉色芍药
☕️拿铁口味醇厚，记得要趁热喝口感才是最佳喔
3️⃣【风格美式】想喝创意咖啡这杯是首选
西柚果泥和浓缩碰撞后的创意美式
西柚果泥选用【新鲜泥】品牌
在果泥中是佼佼者
杯口放有西柚果干
咖啡整体口感清爽，非常适合夏天
4️⃣【芝士火腿可颂】咸香可口
和原味的酥皮是一样的
但表层多了一层芝士️
夹层夹有一整根肠
下午茶来一份简直不要太满足
关注花花肠子享受质感生活
#贵阳探店##贵阳新晋网红打卡地##贵州花花肠子##贵阳身边事##贵阳咖啡馆##贵阳花店# https://t.cn/A6X8TgSz
【#济南# 近郊游带火济南民宿，1900元一晚的九如山网红民宿一房难求】
清明假期，正值春暖花开的季节。小长假期间，近郊游成为很多济南市民的选择，也带火了南山民宿。在南部山区九如山度假风景区，七个民宿上百个房间均已满客。而走高端路线的红颜容木桶民宿，虽然节假日期间的价格达到1900元一晚，但房间早在一周前就已订满，可谓“一房难求”。
上百间房假期前已被全部预定
入住率达100%
4月5日上午，齐鲁晚报·齐鲁壹点记者来到九如山风景区的红颜容木桶民宿，一排排精致的木桶小屋，伫立在山间湖边，宛若世外桃源一般。据了解，这些木头房子都是原木打造，造型新奇有趣，木质的结构，舒适的大床，温馨的环境，在这里住上一晚，等于直接睡眠在风景深处。
“过年没回家，这个小长假把我爸妈都接来济南了，在九如山景区住两天民宿，休闲放松一下。”在木桶民宿入住的王先生说，他是在朋友推荐下选择了九如山的的木桶民宿，一家六口在民宿住了两天，既能欣赏湖光山色的美景，又能品尝南山美食，游玩得非常开心。
九如山度假风景区董事长助理梁彦涛告诉记者，清明节小长假的三天，九如山风景区的七个民宿，上百个房间的入住率达到了百分之百。“我们的上百间房间都在假期前一周全部预定出去了。一般在这种节假日，来入住我们的民宿都需要提前十天预约，才能入住。”梁彦涛说。
清明节小长假期间，九如山民宿聚落的火爆，也带动了济南及周边地区客流和经济收入的大幅增长。梁彦涛说，目前，以家庭为单位的自驾游、周边游、短途游成为新主流。顾客群体大部分是亲子或情侣，追求个性化消费，具备一定消费水平。
“他们对文旅产品的关注度不再受限于普通的功能和价格，更关心自我需求能否得到满足。”据梁彦涛介绍，木桶民宿的价格平时为1600元一晚，而周末和节假日则要到1900元一晚，而这并不是景区里最贵的房子，还有几个价格更高的别墅，价格在4999元到7999元不等。
亲子主题民宿受宠
客流以济南本地自驾游为主
和九如山景区一样，济南跑马岭生态休闲度假区的民宿也非常受欢迎。据了解，跑马岭景区共有16套生态亲子主题民宿，都是独门独院的草屋民宿，其内部装饰以动物主题，包括猴子、鹦鹉、斑马、长颈鹿等。另外，林间和湖边还有几栋木屋别墅。
据景区工作人员介绍，在清明假期的前一周，就开始有顾客打电话预订民宿了。他们的民宿主打的的是动物亲子主题，688元一晚，提前一周就都预订出去了，只剩几间普通的标准间，价格为488元一晚。整个清明小长假，民宿的入住率在70%左右，客流主要是自驾游的济南本地市民。
记者了解到，春节期间，受到“就地过年”政策的影响，很多外地人选择留在济南过年，带火了济南旅游和民宿市场。整个春节假期，跑马岭景区累计接待游客2万人次，民宿的入住率高达98%。和春节期间相比，跑马岭民宿清明假期的入住率逊色不少。
工作人员解释，春节期间民宿入住率高，一方面是受“就地过年”政策影响，另一方面是因为景区当时推出了齐鲁雪乡的新项目，作为山东首家雪乡主题度假区，业态丰富，体验度高，吸引来大批游客。而这个清明假期 ，由于景区未推出新项目，游客们只能来赏赏景，看看萌宠动物，自然没有春节期间那么火爆。
“清明假期这几天，景区有2000多人的客流量。”工作人员表示，目前跑马岭景区的业态正在逐步完善中， 景区刚申办下来森林康养基地，后期他们会主打森林休闲度假，而民宿方面也会进一步完善。
经营两年才能收支平衡
不少高端民宿谋求转型
近年来，济南民宿业发展迅速，尤其是作为济南“后花园”的南部山区，更是成为民宿投资开发的热土。 2019年，济南市新增民宿120个床位2000张，全年累计接待游客约120万人次，带动文旅业收入达到75亿元。截至目前，济南市共有44家“泉城人家”精品民宿231个院落、816间客房，床位1500余张。
虽然民宿发展势头空前高涨，但不可否认的是，民宿行业也面临一些问题，比如前期需要较大的投资，尤其是高端民宿，这就需要从业者有相当的资金实力和长远规划。据梁彦涛透露，自2016年开始，他们九如山景区相继打造了7种不同建筑风格的民宿，每种民宿都有清晰的客户定位，融合了不同的文旅业态。但从建设到品牌，民宿的建设带来了高昂的成本 ，所以在开始运营的前两年时间一直处于亏空状态，目前虽然住宿火爆，但只能收支平衡，仍未“回本”。
事实上，针对民宿发展中面临的难题，济南市也一直在大力扶持。2019年以来，济南相继出台了《关于加快推进民宿业发展的实施意见》《济南市民宿管理办法》和4个配套文件，去年又发布了《济南市民宿业发展专项 资金使用管理办法》，构建起民宿发展“1+2+4”制度体系，助推民宿业快速发展。
今年3月，南部山区在召开“落实南美战略，建设大美南山”推进大会时也表示，将大力发展民宿经济，集中力量打造九如山民宿集群，支持“柒舍”民宿三期尽快投入运营，年内至少建成5个民宿特色村。
记者注意到，在政策的扶持下，一些民宿也开始积极转型。九如山民宿正在向高端私人定制转型，并走出济南进一步向京沪高铁沿线省份覆盖，花筑·柒舍民宿则计划开展一些培训、课程业务等，同时开发民宿周边徒步游线，而跑马岭景区也在做几大主题民宿的可行性研究。
清明假期，正值春暖花开的季节。小长假期间，近郊游成为很多济南市民的选择，也带火了南山民宿。在南部山区九如山度假风景区，七个民宿上百个房间均已满客。而走高端路线的红颜容木桶民宿，虽然节假日期间的价格达到1900元一晚，但房间早在一周前就已订满，可谓“一房难求”。
上百间房假期前已被全部预定
入住率达100%
4月5日上午，齐鲁晚报·齐鲁壹点记者来到九如山风景区的红颜容木桶民宿，一排排精致的木桶小屋，伫立在山间湖边，宛若世外桃源一般。据了解，这些木头房子都是原木打造，造型新奇有趣，木质的结构，舒适的大床，温馨的环境，在这里住上一晚，等于直接睡眠在风景深处。
“过年没回家，这个小长假把我爸妈都接来济南了，在九如山景区住两天民宿，休闲放松一下。”在木桶民宿入住的王先生说，他是在朋友推荐下选择了九如山的的木桶民宿，一家六口在民宿住了两天，既能欣赏湖光山色的美景，又能品尝南山美食，游玩得非常开心。
九如山度假风景区董事长助理梁彦涛告诉记者，清明节小长假的三天，九如山风景区的七个民宿，上百个房间的入住率达到了百分之百。“我们的上百间房间都在假期前一周全部预定出去了。一般在这种节假日，来入住我们的民宿都需要提前十天预约，才能入住。”梁彦涛说。
清明节小长假期间，九如山民宿聚落的火爆，也带动了济南及周边地区客流和经济收入的大幅增长。梁彦涛说，目前，以家庭为单位的自驾游、周边游、短途游成为新主流。顾客群体大部分是亲子或情侣，追求个性化消费，具备一定消费水平。
“他们对文旅产品的关注度不再受限于普通的功能和价格，更关心自我需求能否得到满足。”据梁彦涛介绍，木桶民宿的价格平时为1600元一晚，而周末和节假日则要到1900元一晚，而这并不是景区里最贵的房子，还有几个价格更高的别墅，价格在4999元到7999元不等。
亲子主题民宿受宠
客流以济南本地自驾游为主
和九如山景区一样，济南跑马岭生态休闲度假区的民宿也非常受欢迎。据了解，跑马岭景区共有16套生态亲子主题民宿，都是独门独院的草屋民宿，其内部装饰以动物主题，包括猴子、鹦鹉、斑马、长颈鹿等。另外，林间和湖边还有几栋木屋别墅。
据景区工作人员介绍，在清明假期的前一周，就开始有顾客打电话预订民宿了。他们的民宿主打的的是动物亲子主题，688元一晚，提前一周就都预订出去了，只剩几间普通的标准间，价格为488元一晚。整个清明小长假，民宿的入住率在70%左右，客流主要是自驾游的济南本地市民。
记者了解到，春节期间，受到“就地过年”政策的影响，很多外地人选择留在济南过年，带火了济南旅游和民宿市场。整个春节假期，跑马岭景区累计接待游客2万人次，民宿的入住率高达98%。和春节期间相比，跑马岭民宿清明假期的入住率逊色不少。
工作人员解释，春节期间民宿入住率高，一方面是受“就地过年”政策影响，另一方面是因为景区当时推出了齐鲁雪乡的新项目，作为山东首家雪乡主题度假区，业态丰富，体验度高，吸引来大批游客。而这个清明假期 ，由于景区未推出新项目，游客们只能来赏赏景，看看萌宠动物，自然没有春节期间那么火爆。
“清明假期这几天，景区有2000多人的客流量。”工作人员表示，目前跑马岭景区的业态正在逐步完善中， 景区刚申办下来森林康养基地，后期他们会主打森林休闲度假，而民宿方面也会进一步完善。
经营两年才能收支平衡
不少高端民宿谋求转型
近年来，济南民宿业发展迅速，尤其是作为济南“后花园”的南部山区，更是成为民宿投资开发的热土。 2019年，济南市新增民宿120个床位2000张，全年累计接待游客约120万人次，带动文旅业收入达到75亿元。截至目前，济南市共有44家“泉城人家”精品民宿231个院落、816间客房，床位1500余张。
虽然民宿发展势头空前高涨，但不可否认的是，民宿行业也面临一些问题，比如前期需要较大的投资，尤其是高端民宿，这就需要从业者有相当的资金实力和长远规划。据梁彦涛透露，自2016年开始，他们九如山景区相继打造了7种不同建筑风格的民宿，每种民宿都有清晰的客户定位，融合了不同的文旅业态。但从建设到品牌，民宿的建设带来了高昂的成本 ，所以在开始运营的前两年时间一直处于亏空状态，目前虽然住宿火爆，但只能收支平衡，仍未“回本”。
事实上，针对民宿发展中面临的难题，济南市也一直在大力扶持。2019年以来，济南相继出台了《关于加快推进民宿业发展的实施意见》《济南市民宿管理办法》和4个配套文件，去年又发布了《济南市民宿业发展专项 资金使用管理办法》，构建起民宿发展“1+2+4”制度体系，助推民宿业快速发展。
今年3月，南部山区在召开“落实南美战略，建设大美南山”推进大会时也表示，将大力发展民宿经济，集中力量打造九如山民宿集群，支持“柒舍”民宿三期尽快投入运营，年内至少建成5个民宿特色村。
记者注意到，在政策的扶持下，一些民宿也开始积极转型。九如山民宿正在向高端私人定制转型，并走出济南进一步向京沪高铁沿线省份覆盖，花筑·柒舍民宿则计划开展一些培训、课程业务等，同时开发民宿周边徒步游线，而跑马岭景区也在做几大主题民宿的可行性研究。
大多数车企在2月份实现的销量已经摆到了明面上，不同的销量表述手法中，暗藏了“人类的悲欢并不相通”，但是旗下各个子品牌的销量统计维度却可以打通的底层逻辑。
大家都挺忙的，不如坦诚点。
根据上汽大众发布的数据显示，2月份，上汽大众累计新车零售量为98800辆，1-2月份累计零售264300辆，继续处于国内厂商零售量领先位置。其中，上汽大众大众品牌1-2月份累计零售245500辆，同比上升近59%，排名单一品牌第一。
注意，数据中提到的均是“零售量”。
图片
众所周知，产销快报里的“产”归上游主机厂，“销”归终端经销商，只有“零售量”才能直观反映用户市场的真实情况。不同于“批发量”这种只反映当月车企与经销商“互动密切程度”的数字，“零售量”也最接近代表车企实和经销商营销体系真实水平的“上险量”。
如果从多家车企发布的数据报表中提炼出这个关键词进行对比，就有力地坐实了上汽大众大众品牌今年前两月稳居单一品牌销量冠军的成绩。
密集推出新车
扩大强势领域优势
结合乘联会发布的2月份零售销量排名榜单数据，具体观察上汽大众大众品牌旗下各个业务板块在今年第一个双月的市场表现。
图片
轿车市场，朗逸家族2021年终端累计零售84858辆，同比增长65.41%，登顶国内轿车销冠的同时达成历史累计销量480万辆的成就；帕萨特2月份批发量达到11379辆， 1-2月份零售量高达27248辆，同比增长超59%。
图片
SUV市场，上汽大众大众品牌SUV家族以76780辆的成绩，延续了其在合资SUV市场的热销态势。其中，途观以14224辆零售量位于SUV榜单前列；途昂更是以2月份4633辆零售量成为高端SUV细分市场榜单中唯一一个合资品牌车型。并于1-2月累计零售12733辆，实现同比55.1%正增长。
这就表明了，即便今年前两个月份受到后疫情时代、春节假期、“缺芯”风波等因素影响，上汽大众大众品牌的“两条腿”依然站稳了。并且，上汽大众大众品牌是在经过了2020年“产品小年”，新车型尚未批量上市的背景下夺得“销冠”，含金量不可谓不高。
这就让业界对上汽大众大众品牌在2021年这个“产品大年”的表现有了更多的期待。
按照规划，上汽大众大众品牌将于今年上市包括新途昂、新途观L、新帕萨特、全新一代凌渡以及新款帕萨特插混、新款途观L插混在内的11款车型。
图片
其中，如途昂、帕萨特、途观L、凌渡等均为上汽大众大众品牌的主力车型，一直在品牌销量结构中占据较大的比重。随着新车型改款升级后陆续上市，势必将驱动该部分主力车型争取到更多的市场份额。
同时，在上汽大众大众品牌的新品规划中，也布局了两款诞生于“X战略”下的新车：新途昂X和新途观X。作为上汽大众大众品牌面向需求多样化的年轻消费者给出的购买方案，“X战略”为两款新车赋予了在智能科技、前卫设计等方面的优势。
可以预见的是，两款新车上市后不仅会与新途昂和新途观L形成产品“组合拳”，也会吸引到更为年轻化的目标客群，为上汽大众大众品牌销量持续增长注入新的活力。
此外，上汽大众大众品牌今年也将上市新款帕萨特插混和新款途观L插混。有别于前序插混车型“抢先市场一步”的发布节奏，两款插混车型的登场恰好乘上了电气化时代下，消费者对于混动车型需求高涨的“东风”，未来上市后的表现同样可以乐观看待。
如此密集的新车推出频率，代表的是上汽大众大众品牌立足主流市场，扩大强势领域优势的做法，向友商们传递着“比你优秀的人，比你还努力”的讯号。
或许你以为这就是上汽大众大众品牌规划的完全体？其实，“重头戏”还在后面。
ID .家族首批成员将亮相
电气化战略加速
日前，大众汽车品牌正式发布了ACCELERATE（加速）战略，力求达成集团2050年提出的"碳中和"目标。根据战略内容，大众汽车品牌计划到2030年，将其电动汽车在中国市场的销量占比提升至50%以上。
数据显示，大众汽车品牌2020年在国内共计交付新能源汽车5.23万辆，占整体285.11万辆交付量的比重约为1.83％，距离战略规划目标仍有较大的提升空间。
这就意味着，上汽作为大众汽车品牌在国内重要的合资方，将成为助力这一目标达成的主要力量。基于双方共同的愿景，上汽大众大众品牌为今年又制定了“ID.产品大年”的发展路线。
路线图中，上汽大众大众品牌今年将上市包括已亮相的ID.4 X在内的，3款基于MEB平台的“ID .家族”纯电动车型。
图片
一年上新三款纯电动车型，既挑战产能，也考验经营。透过 “ID .家族”高频的推出节奏，上汽大众大众品牌在纯电动领域的进度显然要比想象中更快一些。
日前，大众MEB平台尺寸最大的SUV车型ID.6 X已经在工信部申报信息中曝光，新车将于4月中下旬召开的上海车展上正式亮相，并于年内交付到客户手中。
定位于两厢纯电动小车的ID.3早在海外市场上市，甚至，ID.3去年在欧洲开售的第二个月份就超过了特斯拉Model 3，排到当月销售榜第一位置。今年被上汽大众引入国内市场，称得上是“携荣光而来”。
三款“ID .家族”车型的入局，扩容了上汽大众大众品牌产品矩阵，又为品牌在电动化、智能网联化的发展拓宽了道路。尤其是在大众汽车集团给予的资金和研发技术支持下，在《新能源汽车产业发展规划（2021－2035年）》的指引下，让人有理由相信，“后来者”上汽大众大众品牌在年底呈上的“ID .家族”销量成绩单，不会亚于早先进入新能源汽车竞争赛道的其他对手。
转型即转身，谋略在未来
“ID .家族”是上汽大众大众品牌面向电气化时代的转型，借着这个转型的机会，上汽大众大众品牌也正在完成生产、经营体系的华丽“转身”。
图片
为了匹配“ID .家族”车型的生产，目前，上汽大众耗资170亿打造、年预计产能30万台的全球首个MEB工厂已于上海安亭落成并投产。为了保障市场销售和用户服务，上汽大众大众品牌也为ID.系列纯电动车型定制了代理制营销模式。
在这一模式中，ID.系列车型将实行全国统一零售价，客户可通过线上的官方商城、官方微信、上汽大众超级APP完成车辆配置与下订，在4S店体验实车，并预约在4S店提车，对用户购车体验更为友好。
而以往对经销商的返利、返点模式又转变为佣金模式，考核渗透到经销商服务和交车的每一个环节中，不仅有效解决了经销商的资金压力，也对经销商团队的整体运营素质起到提升作用。
图片
据了解，集中呈现新零售业务形态的ID. Store X数字化城市展厅将完善上汽大众大众品牌在城市中心区域的营销触点，在未来一年半的时间内，陆续在一二线城市的繁华商圈落位，预计将有 40多家展厅在29个重点城市相继开业。
这是上汽大众大众品牌围绕消费者核心诉求做出的体系调整，目的很明确，就是要“从大众中来，到大众中去”，发挥自身的主观能动性，继续为消费者提供高品质的产品、服务和体验。
由此也能看懂，当许多车企仍然围绕“谁是月销量冠军”的话题争个不休的时候，单一品牌销量冠军早就已经谋划好了下一个时代的发展。 https://t.cn/RyhlsBS
大家都挺忙的，不如坦诚点。
根据上汽大众发布的数据显示，2月份，上汽大众累计新车零售量为98800辆，1-2月份累计零售264300辆，继续处于国内厂商零售量领先位置。其中，上汽大众大众品牌1-2月份累计零售245500辆，同比上升近59%，排名单一品牌第一。
注意，数据中提到的均是“零售量”。
图片
众所周知，产销快报里的“产”归上游主机厂，“销”归终端经销商，只有“零售量”才能直观反映用户市场的真实情况。不同于“批发量”这种只反映当月车企与经销商“互动密切程度”的数字，“零售量”也最接近代表车企实和经销商营销体系真实水平的“上险量”。
如果从多家车企发布的数据报表中提炼出这个关键词进行对比，就有力地坐实了上汽大众大众品牌今年前两月稳居单一品牌销量冠军的成绩。
密集推出新车
扩大强势领域优势
结合乘联会发布的2月份零售销量排名榜单数据，具体观察上汽大众大众品牌旗下各个业务板块在今年第一个双月的市场表现。
图片
轿车市场，朗逸家族2021年终端累计零售84858辆，同比增长65.41%，登顶国内轿车销冠的同时达成历史累计销量480万辆的成就；帕萨特2月份批发量达到11379辆， 1-2月份零售量高达27248辆，同比增长超59%。
图片
SUV市场，上汽大众大众品牌SUV家族以76780辆的成绩，延续了其在合资SUV市场的热销态势。其中，途观以14224辆零售量位于SUV榜单前列；途昂更是以2月份4633辆零售量成为高端SUV细分市场榜单中唯一一个合资品牌车型。并于1-2月累计零售12733辆，实现同比55.1%正增长。
这就表明了，即便今年前两个月份受到后疫情时代、春节假期、“缺芯”风波等因素影响，上汽大众大众品牌的“两条腿”依然站稳了。并且，上汽大众大众品牌是在经过了2020年“产品小年”，新车型尚未批量上市的背景下夺得“销冠”，含金量不可谓不高。
这就让业界对上汽大众大众品牌在2021年这个“产品大年”的表现有了更多的期待。
按照规划，上汽大众大众品牌将于今年上市包括新途昂、新途观L、新帕萨特、全新一代凌渡以及新款帕萨特插混、新款途观L插混在内的11款车型。
图片
其中，如途昂、帕萨特、途观L、凌渡等均为上汽大众大众品牌的主力车型，一直在品牌销量结构中占据较大的比重。随着新车型改款升级后陆续上市，势必将驱动该部分主力车型争取到更多的市场份额。
同时，在上汽大众大众品牌的新品规划中，也布局了两款诞生于“X战略”下的新车：新途昂X和新途观X。作为上汽大众大众品牌面向需求多样化的年轻消费者给出的购买方案，“X战略”为两款新车赋予了在智能科技、前卫设计等方面的优势。
可以预见的是，两款新车上市后不仅会与新途昂和新途观L形成产品“组合拳”，也会吸引到更为年轻化的目标客群，为上汽大众大众品牌销量持续增长注入新的活力。
此外，上汽大众大众品牌今年也将上市新款帕萨特插混和新款途观L插混。有别于前序插混车型“抢先市场一步”的发布节奏，两款插混车型的登场恰好乘上了电气化时代下，消费者对于混动车型需求高涨的“东风”，未来上市后的表现同样可以乐观看待。
如此密集的新车推出频率，代表的是上汽大众大众品牌立足主流市场，扩大强势领域优势的做法，向友商们传递着“比你优秀的人，比你还努力”的讯号。
或许你以为这就是上汽大众大众品牌规划的完全体？其实，“重头戏”还在后面。
ID .家族首批成员将亮相
电气化战略加速
日前，大众汽车品牌正式发布了ACCELERATE（加速）战略，力求达成集团2050年提出的"碳中和"目标。根据战略内容，大众汽车品牌计划到2030年，将其电动汽车在中国市场的销量占比提升至50%以上。
数据显示，大众汽车品牌2020年在国内共计交付新能源汽车5.23万辆，占整体285.11万辆交付量的比重约为1.83％，距离战略规划目标仍有较大的提升空间。
这就意味着，上汽作为大众汽车品牌在国内重要的合资方，将成为助力这一目标达成的主要力量。基于双方共同的愿景，上汽大众大众品牌为今年又制定了“ID.产品大年”的发展路线。
路线图中，上汽大众大众品牌今年将上市包括已亮相的ID.4 X在内的，3款基于MEB平台的“ID .家族”纯电动车型。
图片
一年上新三款纯电动车型，既挑战产能，也考验经营。透过 “ID .家族”高频的推出节奏，上汽大众大众品牌在纯电动领域的进度显然要比想象中更快一些。
日前，大众MEB平台尺寸最大的SUV车型ID.6 X已经在工信部申报信息中曝光，新车将于4月中下旬召开的上海车展上正式亮相，并于年内交付到客户手中。
定位于两厢纯电动小车的ID.3早在海外市场上市，甚至，ID.3去年在欧洲开售的第二个月份就超过了特斯拉Model 3，排到当月销售榜第一位置。今年被上汽大众引入国内市场，称得上是“携荣光而来”。
三款“ID .家族”车型的入局，扩容了上汽大众大众品牌产品矩阵，又为品牌在电动化、智能网联化的发展拓宽了道路。尤其是在大众汽车集团给予的资金和研发技术支持下，在《新能源汽车产业发展规划（2021－2035年）》的指引下，让人有理由相信，“后来者”上汽大众大众品牌在年底呈上的“ID .家族”销量成绩单，不会亚于早先进入新能源汽车竞争赛道的其他对手。
转型即转身，谋略在未来
“ID .家族”是上汽大众大众品牌面向电气化时代的转型，借着这个转型的机会，上汽大众大众品牌也正在完成生产、经营体系的华丽“转身”。
图片
为了匹配“ID .家族”车型的生产，目前，上汽大众耗资170亿打造、年预计产能30万台的全球首个MEB工厂已于上海安亭落成并投产。为了保障市场销售和用户服务，上汽大众大众品牌也为ID.系列纯电动车型定制了代理制营销模式。
在这一模式中，ID.系列车型将实行全国统一零售价，客户可通过线上的官方商城、官方微信、上汽大众超级APP完成车辆配置与下订，在4S店体验实车，并预约在4S店提车，对用户购车体验更为友好。
而以往对经销商的返利、返点模式又转变为佣金模式，考核渗透到经销商服务和交车的每一个环节中，不仅有效解决了经销商的资金压力，也对经销商团队的整体运营素质起到提升作用。
图片
据了解，集中呈现新零售业务形态的ID. Store X数字化城市展厅将完善上汽大众大众品牌在城市中心区域的营销触点，在未来一年半的时间内，陆续在一二线城市的繁华商圈落位，预计将有 40多家展厅在29个重点城市相继开业。
这是上汽大众大众品牌围绕消费者核心诉求做出的体系调整，目的很明确，就是要“从大众中来，到大众中去”，发挥自身的主观能动性，继续为消费者提供高品质的产品、服务和体验。
由此也能看懂，当许多车企仍然围绕“谁是月销量冠军”的话题争个不休的时候，单一品牌销量冠军早就已经谋划好了下一个时代的发展。 https://t.cn/RyhlsBS
✋热门推荐