$海汽集团 sh603069$ ：1.公司主营：汽车客运、汽车客运站经营、信息化开发及应用以及与之相关的汽车销售、维修与检测、汽车器材与燃油料销售等业务。公司是海南省道路客运的龙头企业。2.该股属于运输服务等板块，因该公司拟收购海旅免税100%股权，近期表现较强势。3.技术上，目前日线级别正处于超强主升浪走势，且连续9个一字板上涨，整体趋势表现较强，若做龙头股，若近期出现断板一天的情况，可看多一天，次日需反包涨停则可继续关注。若不贪，也可炸板后止盈退出。供参考，附图：#财经# #A股#

【卖数据线三年营收52亿，华强北走出的绿联科技冲刺IPO】2007年，来自莆田市的小镇青年张清森，大学毕业后到企业从事外贸业务，两年后自立门户，踏上创业之路。成立初期，张清森也是靠给国外客户代工数据线挣钱。

时间来到2011年，彼时3C数码电商方兴未艾。淘宝上售卖的数据线大多来自华强北的小作坊，同行间竞争激烈，价格也“内卷”起来。

张清森从中看到了机会，从原来的数据线出口代工转战国内电商做起自有品牌。绿联科技推出的产品价格比原装配件便宜，同时质量优于小作坊，以此逐渐建立起竞争优势。

2022年6月初，绿联科技向深交所递交招股书，创业板IPO申请获得受理，募资15.04亿元。保荐机构和主承销商为华泰证券。详情：https://t.cn/A6XDCx3A (21财经)

【蕾奥规划疑似违反补充流动性承诺 深交所发函关注是否存在利益输送】
#蕾奥规划疑似违反补充流动性承诺##蕾奥规划疑似违反承诺引来监管关注#
蕾奥规划是国内少数深耕规划设计业务赛道的企业之一，于2021年5月7日登陆创业板。
蕾奥规划自上市以来，在一年左右时间里走得并不顺遂，先是副董事长在公司上市一个月就遭立案调查，之后公司股价持续低迷，截至6月8日收盘，已经较发行价51.62元/股跌去59.40%。
近期，公司最新发布的一季报显示，营收、净利润双双负增长，其后又于2022年5月31日发布了成立股权基金的公告，但在6月8日便收到了深交所发出的关注函。
蕾奥规划收到深交所关注函这件事，还得从公司5月11日的股东大会说起。
在股东大会中，蕾奥规划通过了《关于使用部分超募资金永久补充流动资金的议案》，同意公司使用超募资金6000万元永久补充流动资金。
在补充流动资金后，蕾奥规划还作出了一项承诺，包含两个要点：1、时间限定，即12个月内；2、两个不进行，即不进行高风险投资，不进行为控股子公司以外的对象提供财务资助。
在5月31日的公告中，蕾奥规划拟与深圳高新投集团成立深圳市高新投蕾奥私募股权投资基金管理有限公司（以下简称“高新投蕾奥”）。
在后者成立后，公司拟与高新投蕾奥、高新投集团、深圳朗特智能控制股份有限公司、珠海横琴和衷至信投资合伙企业共同发起成立“深圳市高新投蕾奥私募股权投资基金合伙企业”。
该投资基金的投资方向为智能制造、半导体、新能源、新材料、智慧城市等国家战略性新兴产业未上市企业的股权。
值得留意的是，股权投资属于风险投资，因此似乎与公司补充流动资金后承诺的“两个不进行”中的不进行高风险投资相违背。但在5月31日的公告中，公司并没有对此进行合理解释。
就此，深交所在关注函中要求公司对是否违反补充流动资金后的承诺进行说明。
值得注意的是，在5月31日的公告中，蕾奥规划表示，“股权投资基金重点投资方向是与公司主营业务形成资源互补、与公司产业链形成相关、有利于协同公司战略发展的投资项目。”
蕾奥规划的主营业务是规划设计，从公告披露的投资基金投资方向来看，包含“智能制造、半导体、新能源、新材料、智慧城市”在内的五大方向，似乎只有智慧城市能够与公司主营业务相关，疑似存在一定“擦边球”的嫌疑。
此外，作为合作伙伴的“和衷至信”由公司董事、监事、高级管理人员共同出资设立，因此是否存在利益输送也成了深交所关注函中的重点。
从过往的投资情况来看，蕾奥规划寻求投资渠道的行为似乎更容易被理解。在2021年的年报中，公司的交易性金融资产大幅增长，由年初的“0”增长到年末的7.24亿元，占总资产比重达到59.71%。然而，公司全年的投资收益仅为596.19万元，以此估算收益率仅为0.82%。
需要注意的是，从蕾奥规划的各季度财报来看，公司第一笔交易性金融资产发生于2021年三季度，金额为6.1亿元。然而，即便假设公司是在9月份才开始进行交易性金融资产投资，其年化投资收益率也仅为2%-3%之间，表现并不算理想。
蕾奥规划总资产中近6成均为交易性金融资产，如此大额投入下获得的收益仅相当于银行定期存款利率，属实有点难堪。https://t.cn/A6Xe989C