图 姚 咏文 刘鹰荣此文献给“抗击新冠状肺炎” 疫情一线的逆行者们
祖国，有你们而骄傲
一场灾难，就像预谋好似的，毫无征兆地在神州大地“造反”。所有人都处在一级疫情应急状态。“冠状病毒”不仅嚣张地抹煞了十四亿中国人过春节的喜悦，还在十四亿中国人的瞳孔里撒下恐慌，更像魔鬼狰狞的笑，惊悚着中国人的眼球。
在钟南山院士为国难而忧心忡忡老泪纵横的脸上，我们记住了“不要出门”，不是儿戏，而是所有中国人必须保护好自己，才有资格去打赢这场没有硝烟的战役。
每一天，更新的确诊“冠状肺炎”人数在增加，患“冠状肺炎”死亡的人数也在增加，这个春节，前所未有的平静，平静的让人忍不住落泪，平静的让人忍不住诅咒这场瘟疫早点过去。
万人空巷，汇聚着对家人的祈祷，对武汉的祈祷，对中国的祈祷。祈祷声声，响彻云霄。
一群又一群像钟南山院士一样的白衣战士，冲锋在武汉重灾区的一线。一群又一群建筑工人，争分夺秒抢建火神山、雷神山医院。一群又一群平凡的中国人，把爱心物资捐赠给武汉。那些救灾的每一个画面，都揪疼了我们的心，那些救灾的每一个画面，都刺疼了我们的眼睛。在灾难面前，我们看见了中国人的脊梁和万众一心。
远离武汉的六盘水市，同样也处在一级疫情应急状态中。因疫情严重和形势严峻，单位灵活安排，我也只能在家办公。可放心不下孤身一人的母亲，知道感染“冠状病毒”带来的疾病风险和生命风险，还是硬着头皮，戴上口罩和手套，提着蔬菜和牛奶去看望母亲。
刚走出家门不远，就有社区工作人员和警察正在一丝不苟地检查着通行证和检测体温。在街边久等不见车，恰巧碰着同事下班开车回家，见我便送我去了妈妈家，一路上也有交警在认真地检查通行证和检测体温。车窗外的雨水，丝毫阻挡不了交警们认真履行检查通行证和检测体温的职责。无论是在社区的民警还是在公路上执勤的交警，他们面对的是川流不息的人群，人员流动性大，相对这次疫情，在面对陌生而流动性及强的人流里，他们感染“冠状病毒”的概率比普通人高很多。刹那间，有股暖流在我心里流动，我的眼角有些湿润了。他们虽然没有在病人的身边与死神赛跑，却在许许多多普通人里与死神赛跑。在他们坚毅的眼神里，我看见了熠熠生辉的警徽，烙印着中华人民共和国的骄傲。
“人生自古谁无死，留取丹心照汗青”，我被这群共和国卫士不畏生死、守护一方安宁的精神所震撼。相信在国难之际，还有很多和我们六盘水市的人民警察一样，与死神赛跑，奋战在抗疫一线上的人民警察。
我们，有你们而安宁。人民，有你们而放心。祖国，有你们而骄傲。
祖国，有你们而骄傲
一场灾难，就像预谋好似的，毫无征兆地在神州大地“造反”。所有人都处在一级疫情应急状态。“冠状病毒”不仅嚣张地抹煞了十四亿中国人过春节的喜悦，还在十四亿中国人的瞳孔里撒下恐慌，更像魔鬼狰狞的笑，惊悚着中国人的眼球。
在钟南山院士为国难而忧心忡忡老泪纵横的脸上，我们记住了“不要出门”，不是儿戏，而是所有中国人必须保护好自己，才有资格去打赢这场没有硝烟的战役。
每一天，更新的确诊“冠状肺炎”人数在增加，患“冠状肺炎”死亡的人数也在增加，这个春节，前所未有的平静，平静的让人忍不住落泪，平静的让人忍不住诅咒这场瘟疫早点过去。
万人空巷，汇聚着对家人的祈祷，对武汉的祈祷，对中国的祈祷。祈祷声声，响彻云霄。
一群又一群像钟南山院士一样的白衣战士，冲锋在武汉重灾区的一线。一群又一群建筑工人，争分夺秒抢建火神山、雷神山医院。一群又一群平凡的中国人，把爱心物资捐赠给武汉。那些救灾的每一个画面，都揪疼了我们的心，那些救灾的每一个画面，都刺疼了我们的眼睛。在灾难面前，我们看见了中国人的脊梁和万众一心。
远离武汉的六盘水市，同样也处在一级疫情应急状态中。因疫情严重和形势严峻，单位灵活安排，我也只能在家办公。可放心不下孤身一人的母亲，知道感染“冠状病毒”带来的疾病风险和生命风险，还是硬着头皮，戴上口罩和手套，提着蔬菜和牛奶去看望母亲。
刚走出家门不远，就有社区工作人员和警察正在一丝不苟地检查着通行证和检测体温。在街边久等不见车，恰巧碰着同事下班开车回家，见我便送我去了妈妈家，一路上也有交警在认真地检查通行证和检测体温。车窗外的雨水，丝毫阻挡不了交警们认真履行检查通行证和检测体温的职责。无论是在社区的民警还是在公路上执勤的交警，他们面对的是川流不息的人群，人员流动性大，相对这次疫情，在面对陌生而流动性及强的人流里，他们感染“冠状病毒”的概率比普通人高很多。刹那间，有股暖流在我心里流动，我的眼角有些湿润了。他们虽然没有在病人的身边与死神赛跑，却在许许多多普通人里与死神赛跑。在他们坚毅的眼神里，我看见了熠熠生辉的警徽，烙印着中华人民共和国的骄傲。
“人生自古谁无死，留取丹心照汗青”，我被这群共和国卫士不畏生死、守护一方安宁的精神所震撼。相信在国难之际，还有很多和我们六盘水市的人民警察一样，与死神赛跑，奋战在抗疫一线上的人民警察。
我们，有你们而安宁。人民，有你们而放心。祖国，有你们而骄傲。
【世界上仅有60%的高铁是中国制造的！沙特阿拉伯斥资1106亿元中国高铁开进沙漠！】
斥资1106亿元，中国高铁开进沙漠，百万沙特人赞叹：太疯狂了
佳铭关注生活热点昨天04:29
经过几十年的不断努力，中国的科技终于赶超了世界上许多的发达国家,跻身成为了先进大国，但是中国的发展才刚开始起步。中国的科学技术是在不断发展的。这一点让近年来看到中国飞速发展的欧美国家哑口无言。
他们在惊讶于中国进步的同时，也在想方设法的研究新技术，想要在其他领域超过中国。不过现实是，现在的中国就像一只快速升空的火箭一般，他的发展势头是欧美阻止不了的。如今世界上的许多产业都被打出了中国骄傲的烙印，中国制造。中国再也不是从前廉价的世界工厂了。现在许多国家都争着向中国下订单，希望自己的国家也可以享有这样先进的设备。其中中国的地铁最为出名。
人们或许很难想象，世界上仅有60%的高铁是中国制造的，从前人们都争着抢着想要德国和日本的技术。如今知道了中国如此先进的技术，都纷纷希望中国能给自己建设高铁，沙特阿拉伯就是其中之一。我们都清楚，沙特周围的地区都被厚厚的沙漠覆盖着。不要说交通工具，在这里就连建筑物也难以建造。
沙漠地区环境的恶劣程度让很多国家望而却步。很多国家明知这是一块诱人的蛋糕，也不敢下嘴，但是自从中国出现后，一切都发生了改变。斥资1106亿元中国的高铁注入了阿拉伯的沙漠。这不但是一项巨大的挑战，更宣扬了我国的国威。中国工程师不仅要克服沙漠严酷的气候，还要根据当地复杂的地形进行道路规划，这放在欧美的任何一个国家都是难以办到的。
然而，中国却出色地完成了这项任务。麦麦高铁的完工给无数沙特阿拉伯地区的人提供了便利。在高铁开始运营的那天，百万的沙特人前来围观，当天也忍不住赞叹道，中国实在是太疯狂了。
反馈
斥资1106亿元，中国高铁开进沙漠，百万沙特人赞叹：太疯狂了
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经过几十年的不断努力，中国的科技终于赶超了世界上许多的发达国家,跻身成为了先进大国，但是中国的发展才刚开始起步。中国的科学技术是在不断发展的。这一点让近年来看到中国飞速发展的欧美国家哑口无言。
他们在惊讶于中国进步的同时，也在想方设法的研究新技术，想要在其他领域超过中国。不过现实是，现在的中国就像一只快速升空的火箭一般，他的发展势头是欧美阻止不了的。如今世界上的许多产业都被打出了中国骄傲的烙印，中国制造。中国再也不是从前廉价的世界工厂了。现在许多国家都争着向中国下订单，希望自己的国家也可以享有这样先进的设备。其中中国的地铁最为出名。
人们或许很难想象，世界上仅有60%的高铁是中国制造的，从前人们都争着抢着想要德国和日本的技术。如今知道了中国如此先进的技术，都纷纷希望中国能给自己建设高铁，沙特阿拉伯就是其中之一。我们都清楚，沙特周围的地区都被厚厚的沙漠覆盖着。不要说交通工具，在这里就连建筑物也难以建造。
沙漠地区环境的恶劣程度让很多国家望而却步。很多国家明知这是一块诱人的蛋糕，也不敢下嘴，但是自从中国出现后，一切都发生了改变。斥资1106亿元中国的高铁注入了阿拉伯的沙漠。这不但是一项巨大的挑战，更宣扬了我国的国威。中国工程师不仅要克服沙漠严酷的气候，还要根据当地复杂的地形进行道路规划，这放在欧美的任何一个国家都是难以办到的。
然而，中国却出色地完成了这项任务。麦麦高铁的完工给无数沙特阿拉伯地区的人提供了便利。在高铁开始运营的那天，百万的沙特人前来围观，当天也忍不住赞叹道，中国实在是太疯狂了。
斥资1106亿元，中国高铁开进沙漠，百万沙特人赞叹：太疯狂了
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他们在惊讶于中国进步的同时，也在想方设法的研究新技术，想要在其他领域超过中国。不过现实是，现在的中国就像一只快速升空的火箭一般，他的发展势头是欧美阻止不了的。如今世界上的许多产业都被打出了中国骄傲的烙印，中国制造。中国再也不是从前廉价的世界工厂了。现在许多国家都争着向中国下订单，希望自己的国家也可以享有这样先进的设备。其中中国的地铁最为出名。
人们或许很难想象，世界上仅有60%的高铁是中国制造的，从前人们都争着抢着想要德国和日本的技术。如今知道了中国如此先进的技术，都纷纷希望中国能给自己建设高铁，沙特阿拉伯就是其中之一。我们都清楚，沙特周围的地区都被厚厚的沙漠覆盖着。不要说交通工具，在这里就连建筑物也难以建造。
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然而，中国却出色地完成了这项任务。麦麦高铁的完工给无数沙特阿拉伯地区的人提供了便利。在高铁开始运营的那天，百万的沙特人前来围观，当天也忍不住赞叹道，中国实在是太疯狂了。
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人们或许很难想象，世界上仅有60%的高铁是中国制造的，从前人们都争着抢着想要德国和日本的技术。如今知道了中国如此先进的技术，都纷纷希望中国能给自己建设高铁，沙特阿拉伯就是其中之一。我们都清楚，沙特周围的地区都被厚厚的沙漠覆盖着。不要说交通工具，在这里就连建筑物也难以建造。
沙漠地区环境的恶劣程度让很多国家望而却步。很多国家明知这是一块诱人的蛋糕，也不敢下嘴，但是自从中国出现后，一切都发生了改变。斥资1106亿元中国的高铁注入了阿拉伯的沙漠。这不但是一项巨大的挑战，更宣扬了我国的国威。中国工程师不仅要克服沙漠严酷的气候，还要根据当地复杂的地形进行道路规划，这放在欧美的任何一个国家都是难以办到的。
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三年的时间不长不短，三生有幸遇见你们
感谢21万用户，带我奔向更广阔的幸福；
感谢全球供应商，配备我很多首次，也期待更多下一次；
感谢各地经销商，把那么多地方都经营成我的大后方；
感谢关心中国品牌崛起的人，让中国智造烙印上深深的骄傲。
感谢每一位扶着我成长的伙伴们，我的三岁因为大家的支持不再难#把领克宠成三岁的孩子#
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