#乔一鱼[超话]# 是结束亦是新的开始,继续向前走吧乔一,我们一直在你身边[抱一抱][打call],你的努力你的每一次突破,都在成就更好的自己,不用把自己逼得太紧张,你的每一种状态粉都很喜欢~,你想要做好每一个事情的心我们有感受到,加油老婆,那日复一日的努力未必有掌声 但你终将成为自己的太阳[爱你][加油][兔子]。
当你录完视频,建群群发,并且告知我家人。
我说了我刚好发烧,不要再刺激我,因为精神状态已经很不好。整个2022年每一个月我都在跑医院,当下已经发烧39度,你还是继续骂我,刺激我,我嗓子已经哑了,我很想大声骂你,但是我没办法。
等所有的伤害造成了,你再来说照顾我关心我。你觉得我的心还能愈合吗?
我不是突然变了的,一直就是从你一次次的不成熟和不反思,更不改变,我的心才变了的。
你永远只会后面跟我说,其实你确实做得不对,然后你下次又继续犯同样的错误。
我是有错,可能我最大的问题就是发现你始终还是那个你,我却没有坚定一点跟你分开。而是拖着,还是想看到你的改变,以为你下次一定会改变,因为每一次我都把问题剖析的那么清楚,也把两个人怎么做说的这么明白,我错的就是太天真以为下次不会再这样。
我最大的错误就是相信下次会改变
我说了我刚好发烧,不要再刺激我,因为精神状态已经很不好。整个2022年每一个月我都在跑医院,当下已经发烧39度,你还是继续骂我,刺激我,我嗓子已经哑了,我很想大声骂你,但是我没办法。
等所有的伤害造成了,你再来说照顾我关心我。你觉得我的心还能愈合吗?
我不是突然变了的,一直就是从你一次次的不成熟和不反思,更不改变,我的心才变了的。
你永远只会后面跟我说,其实你确实做得不对,然后你下次又继续犯同样的错误。
我是有错,可能我最大的问题就是发现你始终还是那个你,我却没有坚定一点跟你分开。而是拖着,还是想看到你的改变,以为你下次一定会改变,因为每一次我都把问题剖析的那么清楚,也把两个人怎么做说的这么明白,我错的就是太天真以为下次不会再这样。
我最大的错误就是相信下次会改变
以运动之名称霸弯道——回顾福克斯全国六站活动
5月的时候我看到福克斯车友会群里在组织各个地方的“弯道战神 C位出道”的车友活动,一共是六个地区:重庆、青岛、张家口、临汾、陕西、广东。像我这种重庆人看不得热闹是肯定要去凑一角的,我还恨不得每一个站都去。其他地区的虽然我没去,但是群主还是会在群里面分享他们的照片,希望这个疫情快点好吧,我们也可以多出去走走。现在我看活动已经结束了,我也把群主分享给我们的给其他车友分享一下。
第一站就是我们重庆车队的拉花车队,我们这一队人都是带不同颜色、不同款式、改装风格迥异的福克斯上场。重庆本来就是一座山城,我们参加活动的就是在一座山上,弯弯曲曲的上山路一群福克斯排队上山,真的太有气势了!
这是青岛站分享的,看照片青岛天气就是好啊。青岛这里面有个车主不得了,有一个开了福克斯8年多,好像已经是开了17多万里程的车主。这17万里程不仅仅是代表路程长短了,而是福克斯陪他走过的8年时光,虽然我们都是福克斯的真爱,但是这个车主和他的福克斯肯定有比我们更强的羁绊。
一直都很想去一趟张家口,虽然可能现在提到旅游热门城市不一定会想到张家口,但是600多年前张家口的历史辉煌得很,而且张家口的战略地位极高。我看到张家口的多彩福克斯跑在坝边高原一条线,那个风景不摆了壮观得很。而且我发现张家口的车友长得又好看又壮,和福克斯真的很配,都是小钢炮。
临汾车友会的车主好像还去小跑了一下弯道,其实我一直都觉得买福克斯的车友一定是懂车的,福克斯的驾驶感过弯这些真的能感受到赛车基因在里面,这种志同道合的车友会活动偶尔跑两下车,虽然肯定比不得上赛场,但是比起日常肯定又是另外种体验!
陕西的车友会照片看起风格就不一样了,他们不光体验了山路驰骋,我看到还有车主把娃娃都带出来耍了的,一起做亲子游戏,团体聚餐啊这些。他们给人的感觉就是一个社区里面的大家庭出来聚会,满眼能看到的都是和谐一片。别人好团结的,都约好穿的一样的衣服,福克斯的车友会每个都因为福克斯凝聚在了一起。
广东那边阵容最庞大好像有十几辆一起的,里面还有好几辆改装车来参加的,前铲配置起大轮毂一换上,那个架势我都觉得可以上赛场了,好好看哦。好十几辆福克斯在风车山跑山过弯道,那个画面确实比重庆的都要壮观,下次重庆也多来点车主一起跑,气势不能输。
福克斯从进入中国到现在,经历了几代车型的演化和发展,车友聚会中有不同年代不同颜色不同版本的福克斯,当它们组成队伍一同出发时那种气派的feel就上来了,多车齐聚的画面美的震撼。
其实熟悉福克斯这款车的朋友都知道,福克斯RS常年征战在各大汽车赛事上,无论是拉力赛还是场地赛都获得了非常好的成绩,与生俱来的赛道基因,让家用福克斯在同级别车型中脱颖而出,用优秀的操控表现和运动性能征服了广大车友的心,当然也包括我。
每一站的活动都安排了不同的路线, 带车友们开着各自的福克斯去感受它们在弯道中的表现。我一直都很欣赏福克斯对于操控的执念,比如麦弗逊式独立前悬架+扭力梁式非独立后悬架的底盘组合,使得车子在转弯时不仅车身很稳当,还有一股力把车子往回拉,也就是大家说的“韧劲儿”。很多时候车子不仅仅只是一个冰冷的工具,也可以让它成为平淡生活中的乐趣。
充沛及时的动力响应,精确听话的转向手感,还有运动型十足的扎实底盘,这些都是福克斯绕不开的优点,开着它在路上真是一件让人享受的事。
5月的时候我看到福克斯车友会群里在组织各个地方的“弯道战神 C位出道”的车友活动,一共是六个地区:重庆、青岛、张家口、临汾、陕西、广东。像我这种重庆人看不得热闹是肯定要去凑一角的,我还恨不得每一个站都去。其他地区的虽然我没去,但是群主还是会在群里面分享他们的照片,希望这个疫情快点好吧,我们也可以多出去走走。现在我看活动已经结束了,我也把群主分享给我们的给其他车友分享一下。
第一站就是我们重庆车队的拉花车队,我们这一队人都是带不同颜色、不同款式、改装风格迥异的福克斯上场。重庆本来就是一座山城,我们参加活动的就是在一座山上,弯弯曲曲的上山路一群福克斯排队上山,真的太有气势了!
这是青岛站分享的,看照片青岛天气就是好啊。青岛这里面有个车主不得了,有一个开了福克斯8年多,好像已经是开了17多万里程的车主。这17万里程不仅仅是代表路程长短了,而是福克斯陪他走过的8年时光,虽然我们都是福克斯的真爱,但是这个车主和他的福克斯肯定有比我们更强的羁绊。
一直都很想去一趟张家口,虽然可能现在提到旅游热门城市不一定会想到张家口,但是600多年前张家口的历史辉煌得很,而且张家口的战略地位极高。我看到张家口的多彩福克斯跑在坝边高原一条线,那个风景不摆了壮观得很。而且我发现张家口的车友长得又好看又壮,和福克斯真的很配,都是小钢炮。
临汾车友会的车主好像还去小跑了一下弯道,其实我一直都觉得买福克斯的车友一定是懂车的,福克斯的驾驶感过弯这些真的能感受到赛车基因在里面,这种志同道合的车友会活动偶尔跑两下车,虽然肯定比不得上赛场,但是比起日常肯定又是另外种体验!
陕西的车友会照片看起风格就不一样了,他们不光体验了山路驰骋,我看到还有车主把娃娃都带出来耍了的,一起做亲子游戏,团体聚餐啊这些。他们给人的感觉就是一个社区里面的大家庭出来聚会,满眼能看到的都是和谐一片。别人好团结的,都约好穿的一样的衣服,福克斯的车友会每个都因为福克斯凝聚在了一起。
广东那边阵容最庞大好像有十几辆一起的,里面还有好几辆改装车来参加的,前铲配置起大轮毂一换上,那个架势我都觉得可以上赛场了,好好看哦。好十几辆福克斯在风车山跑山过弯道,那个画面确实比重庆的都要壮观,下次重庆也多来点车主一起跑,气势不能输。
福克斯从进入中国到现在,经历了几代车型的演化和发展,车友聚会中有不同年代不同颜色不同版本的福克斯,当它们组成队伍一同出发时那种气派的feel就上来了,多车齐聚的画面美的震撼。
其实熟悉福克斯这款车的朋友都知道,福克斯RS常年征战在各大汽车赛事上,无论是拉力赛还是场地赛都获得了非常好的成绩,与生俱来的赛道基因,让家用福克斯在同级别车型中脱颖而出,用优秀的操控表现和运动性能征服了广大车友的心,当然也包括我。
每一站的活动都安排了不同的路线, 带车友们开着各自的福克斯去感受它们在弯道中的表现。我一直都很欣赏福克斯对于操控的执念,比如麦弗逊式独立前悬架+扭力梁式非独立后悬架的底盘组合,使得车子在转弯时不仅车身很稳当,还有一股力把车子往回拉,也就是大家说的“韧劲儿”。很多时候车子不仅仅只是一个冰冷的工具,也可以让它成为平淡生活中的乐趣。
充沛及时的动力响应,精确听话的转向手感,还有运动型十足的扎实底盘,这些都是福克斯绕不开的优点,开着它在路上真是一件让人享受的事。
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