【全球首艘电池动力探险邮轮在南极洲命名】挪威海达路德（Hurtigruten）的混合动力探险邮船“Roald Amundsen”号近日在南极洲布拉班特岛奇里瓜诺湾（Chiriguano Bay）举行命名仪式。以此纪念极地探险家Roald Amundsen。“Roald Amundsen”号也是全球第一艘可以完全依靠电池电力驱动航行的邮轮。https://t.cn/AirXDtaW

【1500多只鸬鹚来园博苑安家】立冬已过，厦门依旧秋阳高照，温暖的气候为厦门园林博览苑吸引回一批熟悉的老朋友。近日，在园博苑、杏林湾一带，迎来了约1500只野鸬鹚，它们在水面盘旋、觅食，为园博苑生态岛更添一抹生机。
　　园博苑内拥有多个生态岛，因为没有陆路通达，人为干扰因素较小，这里成为生性胆小的鸬鹚的“安乐窝”，每年都有大批鸬鹚在此安营扎寨。白天，鸬鹚飞到近海海域觅食，晚上又回到园博苑休息，成群飞过时，生态岛上空一片黑压压，十分壮观。
　　据市观鸟协会资深会员凌飞鹤介绍，今年鸬鹚抵达园博苑生态岛的时间比去年晚了十多天，原因有二：一是今年鸬鹚生活的地区降温时间晚于去年；二是今年鸬鹚在从北方飞来厦门的路上，食物充足，耽搁了到达时间。目前，全市范围内仅马銮湾有少量鸬鹚，鸬鹚最多的区域便是园博苑、杏林湾一带，大约1500只。
　　为保护南飞的鸬鹚，园博苑不断深入生态环境保护工作，来到园博苑的鸬鹚群也在年复一年地扩大。早在2013年，厦门园博苑就陆续对杏林湾湿地内的紫水鸡栖息地和园博苑生态岛湿地进行生态修复。2017年，园博苑展开对生态岛的第二次湿地修复工作，进行浅滩围堰，建设湖心岛驳岸，种植乔灌木及水生植物，同时还增设一批木桩供鸟儿休息，完善它们的栖息环境。
　　眼下的园博苑，正是赏花观鸟的好时机。海洋岛的醉蝶花、油葵、三色凤尾等各色花海正在盛放，最美观赏期仅剩一周。随着千只鸬鹚飞来，与绽放的花海交相辉映，构成园博苑一道独特的风景线。（海峡导报记者 曾宇姗 通讯员 张婉妍/文 园博苑 供图）

它来了它来了！【距离通车又近一步！贵阳地铁 3 号线最新进展来了】#贵阳身边事# 大家都关心的贵阳地铁 3 号线又迎来新进展

11 月 8 日，贵阳轨道交通 3 号线甘荫塘站二期盖板浇筑完成，提前 22 天完成节点施工目标。

甘荫塘站位于花溪大道中段贵州乌江水泥厂门口，车站沿花溪大道南北向设置，其主体结构位于现有道路中部，车站长 210 米，宽 18.3 米，设有 4 个出入口和 2 组风亭，采取分幅盖挖逆做法施工。为配合花溪大道提升改造和确保交通通畅，为花溪大道提升改造施工提供条件，甘荫塘站盖板分为二期施工，要求今年 11 月 30 日前完成二期盖板施工。
甘荫塘站二期盖板顺利浇筑完成，标志着花溪大道综合整治范围内的工期全面完成，为下一步施工创造了良好的条件，也为该站下一步施工奠定基础。

11 月 10 日，贵阳轨道交通 3 号线民族大学站二期盖板全部浇筑完成，顺利完成市政府及相关单位的花溪大道改造节点要求。

民族大学站沿花溪大道南北向设置，为地下 2 层岛式车站，主体结构型式为二层单柱双跨、双柱三跨现浇钢筋砼结构，车站主体总外包长度 271.6 米，标准段外包宽度 19.9 米，基坑深度约 17～18.6 米。主体采用盖挖逆做法施工，桩柱支护体系，车站两端隧道区间均为盾构区间。车站共 4 个出入口，2 组风亭。为满足花溪大道改造要求，盖板采用分幅倒边施工。

延伸阅读

贵阳轨道交通 3 号线已于 2018 年 12 月 30 号正式开工，总体按照三年半实现 " 洞通 "，一年半完成站后工程并开通试运营的目标组织建设，争取 2022 年 6 月全线 " 洞通 "， 争取 2023 年 12 月 30 日全线开通试运营。

3 号线具体站点：洛湾站、东风镇站、师范学院站、高新路口站、温泉路站（S1 号线换乘站）、顺海站、茶店站、大营坡站、贵医站、北京路站（1 号线换乘）、黔灵山公园站、浣纱路站（2 号线换乘站）、松花路站（S3 号线换乘）、花果园东站（4 号线换乘）、花果园西站、太慈桥站、皂角井站、四方河路站、甘荫塘站、中曹司站（S1 号线换乘）、董家堰站、民族大学站、贵州大学站、花溪公园站、农学院站、明珠大道站、花溪南站、桃花寨站、桐木岭站。

via 贵阳地铁 https://t.cn/RXm78AU