#家家新闻#【现代汽车将在韩国推出自动驾驶打车服务】外媒报道称,现代汽车将在韩国首尔(Seoul)的公开道路上使用IONIQ(艾尼氪)5提供自动驾驶打车服务,该市市长和另一位官员成为了现代RoboRide服务的第一批乘客,他们在位于江南区的一条路线上进行试乘,目前该服务只能在这一地区运营。
该自动驾驶汽车将配备安全员,该公司尚未透露该服务何时不再需要安全员。现代表示,其自动驾驶车辆最多可以容纳三名乘客,将首先向公司员工提供服务。
现代汽车集团高级副总裁兼自动驾驶中心负责人Woongjun Jang表示:“在现代汽车集团内部,我们正在开发基于高级驾驶辅助系统(ADAS)的L4级自动驾驶技术,其功能和安全性已经通过大规模生产和成功的商用得到了验证。我们预计RoboRide试点服务将成为一个重要的拐点,使我们能够内化自动驾驶技术。”
该自动驾驶汽车将配备安全员,该公司尚未透露该服务何时不再需要安全员。现代表示,其自动驾驶车辆最多可以容纳三名乘客,将首先向公司员工提供服务。
现代汽车集团高级副总裁兼自动驾驶中心负责人Woongjun Jang表示:“在现代汽车集团内部,我们正在开发基于高级驾驶辅助系统(ADAS)的L4级自动驾驶技术,其功能和安全性已经通过大规模生产和成功的商用得到了验证。我们预计RoboRide试点服务将成为一个重要的拐点,使我们能够内化自动驾驶技术。”
#邦邦新闻#【现代汽车将在韩国推出自动驾驶打车服务】外媒报道称,现代汽车将在韩国首尔(Seoul)的公开道路上使用IONIQ(艾尼氪)5提供自动驾驶打车服务,该市市长和另一位官员成为了现代RoboRide服务的第一批乘客,他们在位于江南区的一条路线上进行试乘,目前该服务只能在这一地区运营。
该自动驾驶汽车将配备安全员,该公司尚未透露该服务何时不再需要安全员。现代表示,其自动驾驶车辆最多可以容纳三名乘客,将首先向公司员工提供服务。
现代汽车集团高级副总裁兼自动驾驶中心负责人Woongjun Jang表示:“在现代汽车集团内部,我们正在开发基于高级驾驶辅助系统(ADAS)的L4级自动驾驶技术,其功能和安全性已经通过大规模生产和成功的商用得到了验证。我们预计RoboRide试点服务将成为一个重要的拐点,使我们能够内化自动驾驶技术。”#现代#
该自动驾驶汽车将配备安全员,该公司尚未透露该服务何时不再需要安全员。现代表示,其自动驾驶车辆最多可以容纳三名乘客,将首先向公司员工提供服务。
现代汽车集团高级副总裁兼自动驾驶中心负责人Woongjun Jang表示:“在现代汽车集团内部,我们正在开发基于高级驾驶辅助系统(ADAS)的L4级自动驾驶技术,其功能和安全性已经通过大规模生产和成功的商用得到了验证。我们预计RoboRide试点服务将成为一个重要的拐点,使我们能够内化自动驾驶技术。”#现代#
现在国内很流行一种论调;中国现在才跟随西方走资本主义道路必将永远落后于西方,所以一定也走一条不同于西方的路。这论调背后的逻辑就是典型的小农意识,认为财富是靠积累才增加的。事实上真正的财富是靠人的潜力而创造的,而发掘潜力的原动力就是;自r由!人只有在人w权得到充分保护的时候,才真正自r由
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