二手比亚迪唐只卖8万?当年30万落地,不到5年亏22万,平均一年亏一辆五菱神车。
今天在市场看到一辆2016年上牌的比亚迪唐电动车,行驶里程11万公里,0过户一手车,车贩子报价8万,还有砍价空间。8万能买到啥新车?也就哈弗M6了。
第一代唐外观和S7、S6差不多,高仿了雷车RX,现在来看确实有些老气。不过性能非常猛,双电机四驱,百公里加速只要4.9秒,什么揽胜卡宴都见了都要让三分。
唐为何保值率低?1、纯电续航短,二手车电池损耗大,电池也会失去质保;2、馈电情况下,油耗比较高,因为车重超过了2吨;3、10万左右买车,大部分人看重的是品质和燃油经济性,唐的发动机和变速箱表现一般。
小编认为8万买个二手唐是非常超值的,再怎么说也比买个飞度强吧。#新能源汽车值得买吗#
今天在市场看到一辆2016年上牌的比亚迪唐电动车,行驶里程11万公里,0过户一手车,车贩子报价8万,还有砍价空间。8万能买到啥新车?也就哈弗M6了。
第一代唐外观和S7、S6差不多,高仿了雷车RX,现在来看确实有些老气。不过性能非常猛,双电机四驱,百公里加速只要4.9秒,什么揽胜卡宴都见了都要让三分。
唐为何保值率低?1、纯电续航短,二手车电池损耗大,电池也会失去质保;2、馈电情况下,油耗比较高,因为车重超过了2吨;3、10万左右买车,大部分人看重的是品质和燃油经济性,唐的发动机和变速箱表现一般。
小编认为8万买个二手唐是非常超值的,再怎么说也比买个飞度强吧。#新能源汽车值得买吗#
二手比亚迪唐只卖8万?当年30万落地,不到5年亏22万,平均一年亏一辆五菱。
一辆2016年上牌的比亚迪唐电动车,行驶里程11万公里,0过户一手车,车贩子报价8万,还有砍价空间。8万能买到啥新车?也就哈弗M6了。
第一代唐外观和S7、S6差不多,高仿了雷车RX,现在来看确实有些老气。不过性能非常猛,双电机四驱,百公里加速只要4.9秒,甚至揽胜卡宴都侧目三分。
唐为何保值率低?1、纯电续航短,二手车电池损耗大,电池也会失去质保;2、馈电情况下,油耗比较高,因为车重超过了2吨;3、10万左右买车,大部分人看重的是品质和燃油经济性,唐的发动机和变速箱表现一般。
技术更新快而导致旧产品没有市场。像丰田到现在还在卖十几年前的技术,保值率自然就高。
一辆2016年上牌的比亚迪唐电动车,行驶里程11万公里,0过户一手车,车贩子报价8万,还有砍价空间。8万能买到啥新车?也就哈弗M6了。
第一代唐外观和S7、S6差不多,高仿了雷车RX,现在来看确实有些老气。不过性能非常猛,双电机四驱,百公里加速只要4.9秒,甚至揽胜卡宴都侧目三分。
唐为何保值率低?1、纯电续航短,二手车电池损耗大,电池也会失去质保;2、馈电情况下,油耗比较高,因为车重超过了2吨;3、10万左右买车,大部分人看重的是品质和燃油经济性,唐的发动机和变速箱表现一般。
技术更新快而导致旧产品没有市场。像丰田到现在还在卖十几年前的技术,保值率自然就高。
江湖上关于第三代飞度的传说很多,有人说它是“买菜神器”,因为它空间大还省油,买再多东西都放得下;有人说它是“赛道神器”,因为它采用的1.5升自吸发动机最大功率高达131匹马力,国内同排量无敌,“素车”下赛道都底气十足;还有人说它是“保值神器”,因为即便在将要退市时,它的终端优惠依然少得可怜,二手车价格让车贩子怀疑人生。
不难看出,在很多消费者心中,第三代飞度已经被“封神”了。然而它特点鲜明如太阳,给人无限“光明”的同时也带来“阴影”,比如底盘舒适性一般、座椅单薄、隔音不好。正因为如此,它几乎成了热爱驾驶的热血青年的专属座驾,在他们眼里,它更像是一台可以代步的大玩具。 https://t.cn/z8cmvIx
不难看出,在很多消费者心中,第三代飞度已经被“封神”了。然而它特点鲜明如太阳,给人无限“光明”的同时也带来“阴影”,比如底盘舒适性一般、座椅单薄、隔音不好。正因为如此,它几乎成了热爱驾驶的热血青年的专属座驾,在他们眼里,它更像是一台可以代步的大玩具。 https://t.cn/z8cmvIx
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