#我的陪玩日记#
泪了
2:30到4:00中间不需要我看班
我就寻思着悄咪咪回家去看能不能接单
然后蹲啊蹲，蹲了半个多小时没蹲到，好不容易有个新客户，虽然就一块多吧，但也不至于今天又是0单，结果客户还不会支付[苦涩]
接着主任突然给我发消息问我在不，我又慌的开启“暂不接单”，然后噔噔噔的跑回学校去找主任[泪]
最后就是今天又是没单[泪]本周第二次没单子了呜呜呜呜
泪了
2:30到4:00中间不需要我看班
我就寻思着悄咪咪回家去看能不能接单
然后蹲啊蹲，蹲了半个多小时没蹲到，好不容易有个新客户，虽然就一块多吧，但也不至于今天又是0单，结果客户还不会支付[苦涩]
接着主任突然给我发消息问我在不，我又慌的开启“暂不接单”，然后噔噔噔的跑回学校去找主任[泪]
最后就是今天又是没单[泪]本周第二次没单子了呜呜呜呜
【新能源行业日报：外部冲突不改行业景气逻辑，新能源多股完成反包】
近日新能源板块走势较为强劲。昨日收到“俄乌”局势的影响，近日多数个股都已开启修复，较为强势的个股甚至反包昨日的阴线。而光伏板块则是最近的领涨板块，盘中涨幅超过2%，并且有多股涨停。
这是因为近日硅料价格仍然维持在相对高位，在上游供给加大的情况下，价格仍然强势，这说明了整个行业的景气度超高。而锂电池下游近日也表现强势，宁德时代（300750）盘中大涨5%，欣旺达（300207）一度涨超10%。
从整个产业链来看，锂电产业链上游价格涨势仍然不减，对应的是相关企业的低库存以及中下游企业的高需求，这是本轮锂电上游价格上涨的核心因素，以需求带动价格。而非单纯的供需错配导致。
核心观点
前期光伏受到产业链价格博弈较为严重的问题，回调较为明显。但是今年光伏增速的高增长是毋庸置疑的，目前来看调整的时间以及空间以及到位。风电中海风格局最好，虽然总体增速不如光伏。但是估值较低，普遍在20倍左右的估值。
锂电中，上游的确定性被加强。而下游则可以通过技术更新和迭代来降本增效。中游受到的上下压力较大。但目前整体锂电的估值对应今年与明年的业绩增速也已基本合理。并且从技术面来看，整体新能源各板块在9月，10月前后见顶，从调整的时间和空间都已具备完成一轮大级别反弹的预期。
部分新能源上游价格：
锂电
据上海钢联（300226）发布数据显示，部分锂电材料报价今日继续上涨，金属锂涨7万元/吨；碳酸锂涨2500-5000元/吨；氢氧化锂涨5000元/吨；电解钴(≥99.8%)涨1500元/吨；三元材料涨2万元-3万元/吨。
光伏
光伏硅料指数较2月中旬的低点后再度上涨，又回到2月初的点位。
『行业动态』
1.关于长城欧拉A0级车型停产
据悉，在发表声明之前，欧拉停止接单的消息已发酵9天。2月14日，欧拉品牌向终端传递黑猫、白猫停止接单的通知，并引发用户对停产的质疑。当问到是何种原因导致这件事情发生时，相关人员表示：一是因为国家新能源汽车补贴退坡，黑白猫本身售价不高，意义不大。二是因为相关零部件供应链短缺，另外就是产能方面，顶不上来。
这则新闻大家的观点讨论非常激烈，有说是因为上游原材料涨幅过大导致的反噬，也有说这是长城的正常销售策略。
而机构对此的解答是这样的，黑白猫订单排产将持续3-4个月，锂、铝等价格持续上行、芯片、电池产量有限的情况下，公司选择优先满足Q1-Q2上市的芭蕾猫和闪电猫产能和订单。
22年车企对小车增长本身给予了增长极小的预期，市场主力车型五菱mini，奔奔，小蚂蚁等车型全年本身预期几乎不增长。国内新能源车销量565万辆已充分考虑锂价上行对小车的抑制。而了解长城汽车（601633）一贯作风的也清楚。造更好卖的车型、造利润更高的车型，这是长城一贯擅长的动作，是一贯迅速的操作。
解读：新能源汽车从低端到高端为主的两级消费变为中高端为主的橄榄型的消费是大势所趋，并且在1-5线城市不同程度的发展，而不是像多年前的只在限牌城市发展是大势所趋。
2.A股锂矿股龙头路演的一些信息
从市场知情人士获悉，近日A股锂资源龙头公司举行了路演，并且得到一些相关的行业信息：关于实际产能与产量关系，某些厂商会比较保守，有多少产能可以释放便披露多少产能，而有一些则是名义产能2万吨，实际只能产出3000-5000吨，远远小于其披露的产量。而对于碳酸锂价格预期，业内甚至有人喊出将来会达到90万/吨。
安信证券表示，当前锂价表现强势，仍在不断破历史新高，尽管市场正不断增加资本开支，但由于不同项目受资源禀赋、基础设施、宏观环境等影响，产能建设投放需要较长时间，同时产线也需一定调试及爬坡周期后，产能才能充分释放，因此短期仍没有足量的供应投放至市场中。1)锂辉石矿山建设周期多为2年，且存在较长的爬坡过程。
2)盐湖新项目建设周期一般在3年左右(含前端盐田)。3)目前原料和渠道受限，回收尚未形成大规模的供给。4)提锂资本开支较高，矿端成规模扩产或需要景气锂价的持续性支撑。展望未来，供给曲线趋于陡峭，产业链一体化趋势逐渐明朗。
国内资源开发进展有望加速：从资源端交易对价来看，国内资源及优质锂矿单吨资源量对价较高，或主要系国内社会及经济环境较为稳定，项目开发的确定性较高。
开发资源种类多样化：随着本轮盐湖及云母提锂工艺趋于成熟，且产品均得到主流供应链认可，如永兴材料（002756）目前长单客户包括厦钨新能、湖南裕能、德方纳米（300769）等龙头动力电池材料企业，资源开发种类呈多样化趋势。此外，黏土等资源有望逐步跻身主流供给。
解读：对于锂价的顶点不妄加判断，但是从供需来看，目前的格局暂无法破解，锂在高价的逻辑仍然成立。
3.欣旺达动力电池公司获多家车企投资
2月24日，欣旺达发布公告称，其子公司欣旺达电动汽车电池有限公司(下称“欣旺达电池公司”)获得19家公司和机构共计24.3亿元人民币的增资，本次增资对应的欣旺达电池公司合计股权比例为19.5495%。
增资完成后，欣旺达电池公司的注册资本将由约50.887亿人民币增至 63.252亿人民币。值得注意的是，在本次增资中，江苏车和家汽车有限公司出资4亿元领投，该公司是理想汽车关联企业，法定代表人为理想汽车联合创始人沈亚楠。
除此之外，参与此次增资的Sky Top LLC、苏州蔚瑞创投、上汽金石、广祺欣电、信之风/东风交银据悉分别是小鹏汽车、上汽集团（600104）、广汽集团（601238）和东风汽车（600006）的关联公司。
当下，动力电池企业和整车厂的合作方式愈加多元化。早前宁德时代曾和国内多家整车厂成立合资公司，生产相应公司所需的动力电池产品；此外，宁德时代还投资了造车新势力哪吒汽车；和长安汽车（000625）合资成立阿维塔汽车。
大众汽车则直接控股国轩高科（002074），蔚来汽车投资固态电池供应商卫蓝科技。有业内人士分析，当下新能源汽车正面临着“缺芯少电”的情况，和动力电池的企业的合作有助于整车厂的动力电池供应得以保障。
近日新能源板块走势较为强劲。昨日收到“俄乌”局势的影响，近日多数个股都已开启修复，较为强势的个股甚至反包昨日的阴线。而光伏板块则是最近的领涨板块，盘中涨幅超过2%，并且有多股涨停。
这是因为近日硅料价格仍然维持在相对高位，在上游供给加大的情况下，价格仍然强势，这说明了整个行业的景气度超高。而锂电池下游近日也表现强势，宁德时代（300750）盘中大涨5%，欣旺达（300207）一度涨超10%。
从整个产业链来看，锂电产业链上游价格涨势仍然不减，对应的是相关企业的低库存以及中下游企业的高需求，这是本轮锂电上游价格上涨的核心因素，以需求带动价格。而非单纯的供需错配导致。
核心观点
前期光伏受到产业链价格博弈较为严重的问题，回调较为明显。但是今年光伏增速的高增长是毋庸置疑的，目前来看调整的时间以及空间以及到位。风电中海风格局最好，虽然总体增速不如光伏。但是估值较低，普遍在20倍左右的估值。
锂电中，上游的确定性被加强。而下游则可以通过技术更新和迭代来降本增效。中游受到的上下压力较大。但目前整体锂电的估值对应今年与明年的业绩增速也已基本合理。并且从技术面来看，整体新能源各板块在9月，10月前后见顶，从调整的时间和空间都已具备完成一轮大级别反弹的预期。
部分新能源上游价格：
锂电
据上海钢联（300226）发布数据显示，部分锂电材料报价今日继续上涨，金属锂涨7万元/吨；碳酸锂涨2500-5000元/吨；氢氧化锂涨5000元/吨；电解钴(≥99.8%)涨1500元/吨；三元材料涨2万元-3万元/吨。
光伏
光伏硅料指数较2月中旬的低点后再度上涨，又回到2月初的点位。
『行业动态』
1.关于长城欧拉A0级车型停产
据悉，在发表声明之前，欧拉停止接单的消息已发酵9天。2月14日，欧拉品牌向终端传递黑猫、白猫停止接单的通知，并引发用户对停产的质疑。当问到是何种原因导致这件事情发生时，相关人员表示：一是因为国家新能源汽车补贴退坡，黑白猫本身售价不高，意义不大。二是因为相关零部件供应链短缺，另外就是产能方面，顶不上来。
这则新闻大家的观点讨论非常激烈，有说是因为上游原材料涨幅过大导致的反噬，也有说这是长城的正常销售策略。
而机构对此的解答是这样的，黑白猫订单排产将持续3-4个月，锂、铝等价格持续上行、芯片、电池产量有限的情况下，公司选择优先满足Q1-Q2上市的芭蕾猫和闪电猫产能和订单。
22年车企对小车增长本身给予了增长极小的预期，市场主力车型五菱mini，奔奔，小蚂蚁等车型全年本身预期几乎不增长。国内新能源车销量565万辆已充分考虑锂价上行对小车的抑制。而了解长城汽车（601633）一贯作风的也清楚。造更好卖的车型、造利润更高的车型，这是长城一贯擅长的动作，是一贯迅速的操作。
解读：新能源汽车从低端到高端为主的两级消费变为中高端为主的橄榄型的消费是大势所趋，并且在1-5线城市不同程度的发展，而不是像多年前的只在限牌城市发展是大势所趋。
2.A股锂矿股龙头路演的一些信息
从市场知情人士获悉，近日A股锂资源龙头公司举行了路演，并且得到一些相关的行业信息：关于实际产能与产量关系，某些厂商会比较保守，有多少产能可以释放便披露多少产能，而有一些则是名义产能2万吨，实际只能产出3000-5000吨，远远小于其披露的产量。而对于碳酸锂价格预期，业内甚至有人喊出将来会达到90万/吨。
安信证券表示，当前锂价表现强势，仍在不断破历史新高，尽管市场正不断增加资本开支，但由于不同项目受资源禀赋、基础设施、宏观环境等影响，产能建设投放需要较长时间，同时产线也需一定调试及爬坡周期后，产能才能充分释放，因此短期仍没有足量的供应投放至市场中。1)锂辉石矿山建设周期多为2年，且存在较长的爬坡过程。
2)盐湖新项目建设周期一般在3年左右(含前端盐田)。3)目前原料和渠道受限，回收尚未形成大规模的供给。4)提锂资本开支较高，矿端成规模扩产或需要景气锂价的持续性支撑。展望未来，供给曲线趋于陡峭，产业链一体化趋势逐渐明朗。
国内资源开发进展有望加速：从资源端交易对价来看，国内资源及优质锂矿单吨资源量对价较高，或主要系国内社会及经济环境较为稳定，项目开发的确定性较高。
开发资源种类多样化：随着本轮盐湖及云母提锂工艺趋于成熟，且产品均得到主流供应链认可，如永兴材料（002756）目前长单客户包括厦钨新能、湖南裕能、德方纳米（300769）等龙头动力电池材料企业，资源开发种类呈多样化趋势。此外，黏土等资源有望逐步跻身主流供给。
解读：对于锂价的顶点不妄加判断，但是从供需来看，目前的格局暂无法破解，锂在高价的逻辑仍然成立。
3.欣旺达动力电池公司获多家车企投资
2月24日，欣旺达发布公告称，其子公司欣旺达电动汽车电池有限公司(下称“欣旺达电池公司”)获得19家公司和机构共计24.3亿元人民币的增资，本次增资对应的欣旺达电池公司合计股权比例为19.5495%。
增资完成后，欣旺达电池公司的注册资本将由约50.887亿人民币增至 63.252亿人民币。值得注意的是，在本次增资中，江苏车和家汽车有限公司出资4亿元领投，该公司是理想汽车关联企业，法定代表人为理想汽车联合创始人沈亚楠。
除此之外，参与此次增资的Sky Top LLC、苏州蔚瑞创投、上汽金石、广祺欣电、信之风/东风交银据悉分别是小鹏汽车、上汽集团（600104）、广汽集团（601238）和东风汽车（600006）的关联公司。
当下，动力电池企业和整车厂的合作方式愈加多元化。早前宁德时代曾和国内多家整车厂成立合资公司，生产相应公司所需的动力电池产品；此外，宁德时代还投资了造车新势力哪吒汽车；和长安汽车（000625）合资成立阿维塔汽车。
大众汽车则直接控股国轩高科（002074），蔚来汽车投资固态电池供应商卫蓝科技。有业内人士分析，当下新能源汽车正面临着“缺芯少电”的情况，和动力电池的企业的合作有助于整车厂的动力电池供应得以保障。
【灵活就业！这半年，你身边有多少人以此渡难关？】
度假村员工变身抗疫防控员，手机批发店销售员兼职做快送；旅行社司机投身社区防疫……
过去半年，疫情的出现使不少行业受到了影响，也让一些人不得不暂离原本的工作。为了促进就业，企业在找办法，个人在想主意，政府也制定了各种帮扶政策。在多方努力之下，不少人以灵活就业的形式找到了新岗位，生活也得到了保障。
共享用工
160名留守员工 一半多找到新岗位
“本来以为这段时间只能待业了，还好集团采用了共享用工的办法，让我和同事们能找点事干多挣点钱。”畅椿阁小区的物业办公室内，程晶正在核查小区的外来人员登记表，他来到这个新岗位协助抗疫已经半年之久。
31岁的程晶，是金隅凤山度假村温泉部副经理。受疫情影响，度假村从今年春节起被迫关停。“春节假期原本是我们最繁忙的时候，员工也都在岗做好了工作准备，突然全都闲下来了。”
春节期间滞留在酒店的员工共有160多人，由于停业，按照相关规定，大家只能拿到北京市的保底工资，这对一些家里有困难的员工造成了一定影响。更加严峻的是，因为疫情的关系，当时社会上招工的情况比较少，想再找份临时工作并不容易。
就在这时，金隅集团召开了一次内部会议，让集团内各家公司提一提自己的困难。程晶和同事就把度假村员工滞留、发薪难的问题报了上去。让程晶没想到的是，与自家遭遇的“人员冗余无事可干”不同，集团内的多家物业管理公司却面临着“工作繁重干不过来”的情况。原来，当时正逢春节假期，有不少人员滞留在外地回不了京，导致人员短缺问题。
考虑到两种情况正好可以互补，金隅集团随后制定了一种“共享用工”的办法，需要人手的物业公司提供一些岗位，度假村的员工可以自行报名。这些岗位中，有物业管理岗、客服岗，更多的则是抗疫防控岗位。程晶表示，光是金隅大成物业一家公司，旗下就有畅椿阁、水晶屿、观澜时代等多个小区，每个小区又有好几个出入口需要做防疫登记、测温等工作，用人需求很大。
共享用工的平台搭起来了，一些早就盼望着就业的员工顺利报上了名。但程晶发现，还有员工并不太乐意前往这些新岗位。一问之下才知，他们是觉得到小区工作后接触的人很杂，有一定危险性，宁可只拿基本工资，也不愿意离开度假村的宿舍。了解到员工的想法，程晶和其他几位度假村管理人员一方面做思想工作打消员工顾虑，另一方面也主动报名了工作量最大、任务最为繁重的几个抗疫防控岗位。看到“领导”都愿意去支援抗疫，一些原本只想留守的员工也被带动了起来，纷纷报名。
“根据目前的统计，我们有超过一半的留守员工正服务在新的岗位上。”程晶表示，在新岗位工作的员工，社保由度假村全额帮缴，而薪水则由所支援的公司发放。算下来，员工比最低工资大约能多拿2000元。这也为一些生活压力较大的员工解了燃眉之急。
因为疫情防控形势向好发展，度假村已于近日重新开业。但根据服务协议，参与共享用工的员工到这月底才能重新回到度假村的岗位。程晶表示，员工们在干好目前工作的同时，也在积极做着度假村复工的准备，“毕竟大家还是更怀念更想干原来的工作。”
兼职配送
第一次提现那刻 心里一下踏实了
下午两点，刚刚跑完一个“大单”的达达快送骑手范磊回到了他日常的接单地，位于立水桥附近的一家海鲜市场门外。眼看着天气转阴即将要下雨，范磊赶忙转移到了他经常避雨的一个路侧小亭子当中。同一个亭檐下，还有另外四个避雨的骑手小哥。
范磊的本职工作是一家手机批发店的销售员，经常要到不同公司去跟客户谈生意。受到疫情影响，他原本开展的销售工作一度停滞。
没有业绩也就没有收入，范磊一度感到有些迷茫。而一次给别人寄送同城快件的经历让他突然有了灵感，“我能不能尝试做个兼职骑手呢？”
今年只有24岁的范磊有着年轻人的冲劲，有了想法说干就干。经过一系列申请手续，今年2月，他如愿成为了达达快送公司的一名骑手小哥。“以前是别人帮我送东西，现在变成我帮别人送东西了。”
对于这份新的兼职工作，范磊表示十分满意。因为时间比较自由，当他有原先的手机销售业务时可以先暂停配送，专心投入到本职工作中去。配送工作的收入也比较直观，每一单能挣多少钱都显示在了接单系统里，提现也很方便。“就拿刚才跑的这单来说，从昌平崔村镇把快件送到万柳的一个写字楼，这一单我能挣70元。”
范磊还记得第一次从APP系统中提现的感觉。“当时干了三天左右，挣了800多元，我一下子都提了出来。那时候就觉得这段时间的生活有保障了，心里一下子踏实了。”
干了将近半年的快送，范磊送过各种各样的东西，小到一纸文件，大到几十斤的米面粮油，范磊都会保证及时将物品送达。一般来说，范磊不会问客户送的是什么东西，但有时客户会主动嘱咐几句。范磊还记得，上个月一次下大雨，他接到了一个从西城发往通州的快送单。上门取件时才知道，自己要送的是一把钥匙，此时在通州的客户正困在家门外进不了门。“下大雨连家都进不去，这得多着急啊！”范磊马不停蹄地赶往通州，把钥匙送到客户手上的那一刻，看到对方激动的表情，范磊一瞬间感到自己的工作是如此有意义。
送的东西多了，范磊接触的人也越来越多。因为知道快送小哥在外边跑活不容易，客户在寄件接件时都会比较友善。“有时天气热，人家还会给我们一瓶水，但按照公司规定，我们不能接。”疫情期间，为了让客户取送件放心，范磊在上门时始终会戴好口罩。每次送完件，他也会用随身携带的消毒用品对快件箱做一次全面消毒。
下午两点半，雨已经下了起来，但范磊的工作需要的就是“风雨无阻”。刷了刷手机，他又接到了一个附近超市的送件请求，要他把东西送到两公里外的一个小区。骑上自己的座驾，范磊还得意地炫耀了一番自己的“装饰手艺”。原来，他给电动车做了一番小改造，装上了小彩灯、小音箱，“毕竟一天跑下来还是挺累的，装点小玩意，也能排解一下枯燥。”
政府帮扶
社区防疫岗 给了我三个月缓冲期
为了促进灵活就业，企业在找办法，个人在想主意。与此同时，政府也在政策端发力。今年6月，西城区出台了12条保就业促稳定措施，其中对于今年新失业人员也有了专门的帮扶办法。
“您好，请出示一下您的健康码。”下午五点，天桥北里小区门口，34岁的武林正在值班。周一到周五，他每天都要在这里工作四个小时，遇到居民有困难要上前搭把手，遇到外来人员进小区，要查验健康码并登记。
武林原先是一家旅行社的专职司机，今年疫情出现之后，旅行社的业务受到了很大影响。因为始终没有生意，武林不得已只能从公司离职。
家住天桥街道的他，7月初准备去街道市民服务中心办理失业登记时，从现场工作人员口中得知了西城区的新失业人员帮扶政策。对于新失业人员，街道可以提供一些灵活就业的岗位，每天工作两到四小时，每小时补贴50元。此外，政府还能给新离职人员每月800元的社会保险补贴。
“我们有些社区的卡口值班人手挺短缺的，你要不要来试试？”经过与街道和社区的沟通，武林最终选择在家门口的天桥北里小区上了岗。在他看来，这就像是保卫自己的家一样。
根据政策，武林所在的岗位并非是长久性岗位，而是一个最多持续三个月的临时岗。在此期间，武林需要自行寻找其他的工作机会。现在，除了每天在岗的四个小时，武林也在尝试跟其他公司接洽，谋求一份新工作。
虽然目前的防疫岗位十分重要，但毕竟几个小时都固定在一个地方，相比起以前做司机哪都能跑，还是枯燥了一些。但武林也表示，既然街道给了自己一个灵活就业机会，肯定要首先把本职工作做好。至于未来的打算，武林还是想做回自己的老本行旅游司机。“没两个月就是十一黄金周了，希望在那之前能赶得上。”https://t.cn/A6UEkSER
度假村员工变身抗疫防控员，手机批发店销售员兼职做快送；旅行社司机投身社区防疫……
过去半年，疫情的出现使不少行业受到了影响，也让一些人不得不暂离原本的工作。为了促进就业，企业在找办法，个人在想主意，政府也制定了各种帮扶政策。在多方努力之下，不少人以灵活就业的形式找到了新岗位，生活也得到了保障。
共享用工
160名留守员工 一半多找到新岗位
“本来以为这段时间只能待业了，还好集团采用了共享用工的办法，让我和同事们能找点事干多挣点钱。”畅椿阁小区的物业办公室内，程晶正在核查小区的外来人员登记表，他来到这个新岗位协助抗疫已经半年之久。
31岁的程晶，是金隅凤山度假村温泉部副经理。受疫情影响，度假村从今年春节起被迫关停。“春节假期原本是我们最繁忙的时候，员工也都在岗做好了工作准备，突然全都闲下来了。”
春节期间滞留在酒店的员工共有160多人，由于停业，按照相关规定，大家只能拿到北京市的保底工资，这对一些家里有困难的员工造成了一定影响。更加严峻的是，因为疫情的关系，当时社会上招工的情况比较少，想再找份临时工作并不容易。
就在这时，金隅集团召开了一次内部会议，让集团内各家公司提一提自己的困难。程晶和同事就把度假村员工滞留、发薪难的问题报了上去。让程晶没想到的是，与自家遭遇的“人员冗余无事可干”不同，集团内的多家物业管理公司却面临着“工作繁重干不过来”的情况。原来，当时正逢春节假期，有不少人员滞留在外地回不了京，导致人员短缺问题。
考虑到两种情况正好可以互补，金隅集团随后制定了一种“共享用工”的办法，需要人手的物业公司提供一些岗位，度假村的员工可以自行报名。这些岗位中，有物业管理岗、客服岗，更多的则是抗疫防控岗位。程晶表示，光是金隅大成物业一家公司，旗下就有畅椿阁、水晶屿、观澜时代等多个小区，每个小区又有好几个出入口需要做防疫登记、测温等工作，用人需求很大。
共享用工的平台搭起来了，一些早就盼望着就业的员工顺利报上了名。但程晶发现，还有员工并不太乐意前往这些新岗位。一问之下才知，他们是觉得到小区工作后接触的人很杂，有一定危险性，宁可只拿基本工资，也不愿意离开度假村的宿舍。了解到员工的想法，程晶和其他几位度假村管理人员一方面做思想工作打消员工顾虑，另一方面也主动报名了工作量最大、任务最为繁重的几个抗疫防控岗位。看到“领导”都愿意去支援抗疫，一些原本只想留守的员工也被带动了起来，纷纷报名。
“根据目前的统计，我们有超过一半的留守员工正服务在新的岗位上。”程晶表示，在新岗位工作的员工，社保由度假村全额帮缴，而薪水则由所支援的公司发放。算下来，员工比最低工资大约能多拿2000元。这也为一些生活压力较大的员工解了燃眉之急。
因为疫情防控形势向好发展，度假村已于近日重新开业。但根据服务协议，参与共享用工的员工到这月底才能重新回到度假村的岗位。程晶表示，员工们在干好目前工作的同时，也在积极做着度假村复工的准备，“毕竟大家还是更怀念更想干原来的工作。”
兼职配送
第一次提现那刻 心里一下踏实了
下午两点，刚刚跑完一个“大单”的达达快送骑手范磊回到了他日常的接单地，位于立水桥附近的一家海鲜市场门外。眼看着天气转阴即将要下雨，范磊赶忙转移到了他经常避雨的一个路侧小亭子当中。同一个亭檐下，还有另外四个避雨的骑手小哥。
范磊的本职工作是一家手机批发店的销售员，经常要到不同公司去跟客户谈生意。受到疫情影响，他原本开展的销售工作一度停滞。
没有业绩也就没有收入，范磊一度感到有些迷茫。而一次给别人寄送同城快件的经历让他突然有了灵感，“我能不能尝试做个兼职骑手呢？”
今年只有24岁的范磊有着年轻人的冲劲，有了想法说干就干。经过一系列申请手续，今年2月，他如愿成为了达达快送公司的一名骑手小哥。“以前是别人帮我送东西，现在变成我帮别人送东西了。”
对于这份新的兼职工作，范磊表示十分满意。因为时间比较自由，当他有原先的手机销售业务时可以先暂停配送，专心投入到本职工作中去。配送工作的收入也比较直观，每一单能挣多少钱都显示在了接单系统里，提现也很方便。“就拿刚才跑的这单来说，从昌平崔村镇把快件送到万柳的一个写字楼，这一单我能挣70元。”
范磊还记得第一次从APP系统中提现的感觉。“当时干了三天左右，挣了800多元，我一下子都提了出来。那时候就觉得这段时间的生活有保障了，心里一下子踏实了。”
干了将近半年的快送，范磊送过各种各样的东西，小到一纸文件，大到几十斤的米面粮油，范磊都会保证及时将物品送达。一般来说，范磊不会问客户送的是什么东西，但有时客户会主动嘱咐几句。范磊还记得，上个月一次下大雨，他接到了一个从西城发往通州的快送单。上门取件时才知道，自己要送的是一把钥匙，此时在通州的客户正困在家门外进不了门。“下大雨连家都进不去，这得多着急啊！”范磊马不停蹄地赶往通州，把钥匙送到客户手上的那一刻，看到对方激动的表情，范磊一瞬间感到自己的工作是如此有意义。
送的东西多了，范磊接触的人也越来越多。因为知道快送小哥在外边跑活不容易，客户在寄件接件时都会比较友善。“有时天气热，人家还会给我们一瓶水，但按照公司规定，我们不能接。”疫情期间，为了让客户取送件放心，范磊在上门时始终会戴好口罩。每次送完件，他也会用随身携带的消毒用品对快件箱做一次全面消毒。
下午两点半，雨已经下了起来，但范磊的工作需要的就是“风雨无阻”。刷了刷手机，他又接到了一个附近超市的送件请求，要他把东西送到两公里外的一个小区。骑上自己的座驾，范磊还得意地炫耀了一番自己的“装饰手艺”。原来，他给电动车做了一番小改造，装上了小彩灯、小音箱，“毕竟一天跑下来还是挺累的，装点小玩意，也能排解一下枯燥。”
政府帮扶
社区防疫岗 给了我三个月缓冲期
为了促进灵活就业，企业在找办法，个人在想主意。与此同时，政府也在政策端发力。今年6月，西城区出台了12条保就业促稳定措施，其中对于今年新失业人员也有了专门的帮扶办法。
“您好，请出示一下您的健康码。”下午五点，天桥北里小区门口，34岁的武林正在值班。周一到周五，他每天都要在这里工作四个小时，遇到居民有困难要上前搭把手，遇到外来人员进小区，要查验健康码并登记。
武林原先是一家旅行社的专职司机，今年疫情出现之后，旅行社的业务受到了很大影响。因为始终没有生意，武林不得已只能从公司离职。
家住天桥街道的他，7月初准备去街道市民服务中心办理失业登记时，从现场工作人员口中得知了西城区的新失业人员帮扶政策。对于新失业人员，街道可以提供一些灵活就业的岗位，每天工作两到四小时，每小时补贴50元。此外，政府还能给新离职人员每月800元的社会保险补贴。
“我们有些社区的卡口值班人手挺短缺的，你要不要来试试？”经过与街道和社区的沟通，武林最终选择在家门口的天桥北里小区上了岗。在他看来，这就像是保卫自己的家一样。
根据政策，武林所在的岗位并非是长久性岗位，而是一个最多持续三个月的临时岗。在此期间，武林需要自行寻找其他的工作机会。现在，除了每天在岗的四个小时，武林也在尝试跟其他公司接洽，谋求一份新工作。
虽然目前的防疫岗位十分重要，但毕竟几个小时都固定在一个地方，相比起以前做司机哪都能跑，还是枯燥了一些。但武林也表示，既然街道给了自己一个灵活就业机会，肯定要首先把本职工作做好。至于未来的打算，武林还是想做回自己的老本行旅游司机。“没两个月就是十一黄金周了，希望在那之前能赶得上。”https://t.cn/A6UEkSER
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