最强量产///M Car
Competition、Sport、Lightweight
BMW M4 CSL (G82)
S58 3.0升 直列六缸双涡轮增压发动机
涡轮压力1.7bar 提升至 2.1bar
红线提升450rpm
550马力 @ 6250rpm
650牛·米 @ 2750-5950rpm
8速M Steptronic变速箱
0-100km/h 3.6秒
0-200km/h 10.7秒
极速电子限307km/h
前后悬挂赛化调整 高度降低约8mm
CSL专属前后防倾杆
M牵引力控制系统特别调整
冷却、供油、排气等均赛道设定
限量1000台
车重1605 KG
搭载M碳纤维桶椅、碳陶瓷刹车、锻造轮毂、更轻的弹簧、去掉后排、减少隔音材料、钛合金排气等 相比雷霆版 CSL减重108.8 KG
CFRP碳纤维复合材料车顶
碳纤维发动机盖、后备箱盖
标配星标米其林Pilot Sport Cup 2 R轮胎
前 275/35 ZR19 后285/30 ZR20
纽北赛道圈速⏱️:
7分15秒677 (20.600公里赛段)
7分20秒207 (20.832公里赛段)
#汽车资讯##宝马M4##汽车视觉#
Competition、Sport、Lightweight
BMW M4 CSL (G82)
S58 3.0升 直列六缸双涡轮增压发动机
涡轮压力1.7bar 提升至 2.1bar
红线提升450rpm
550马力 @ 6250rpm
650牛·米 @ 2750-5950rpm
8速M Steptronic变速箱
0-100km/h 3.6秒
0-200km/h 10.7秒
极速电子限307km/h
前后悬挂赛化调整 高度降低约8mm
CSL专属前后防倾杆
M牵引力控制系统特别调整
冷却、供油、排气等均赛道设定
限量1000台
车重1605 KG
搭载M碳纤维桶椅、碳陶瓷刹车、锻造轮毂、更轻的弹簧、去掉后排、减少隔音材料、钛合金排气等 相比雷霆版 CSL减重108.8 KG
CFRP碳纤维复合材料车顶
碳纤维发动机盖、后备箱盖
标配星标米其林Pilot Sport Cup 2 R轮胎
前 275/35 ZR19 后285/30 ZR20
纽北赛道圈速⏱️:
7分15秒677 (20.600公里赛段)
7分20秒207 (20.832公里赛段)
#汽车资讯##宝马M4##汽车视觉#
This morning I met a client who need to rent some machines from our company, and nobody in office today,then I found out the products and sent them to the clients’s car. I had a meeting online and I don’t like the job after a week. I hope I could rescue my skin soon,soon,soon
Vision AMG show car 是一台基于AMG.EV纯电动架构下的概念车型
P.S 目前的AMG EQS53 和 AMG EQE43 都出自于EVA2平台而并非AMG.EV
考虑到未来AMG的权重比 将会逐步侧重于这个分支
全新的AMG电动车型都会陆续出自这个专属于AMG所架构的AMG.EV平台
—————— 分割线 ——————
这台车上融合了好多来自于AMG前辈们的细节元素
#amg##amg[超话]##德系车[超话]##电动车##amgev##eva2#
P.S 目前的AMG EQS53 和 AMG EQE43 都出自于EVA2平台而并非AMG.EV
考虑到未来AMG的权重比 将会逐步侧重于这个分支
全新的AMG电动车型都会陆续出自这个专属于AMG所架构的AMG.EV平台
—————— 分割线 ——————
这台车上融合了好多来自于AMG前辈们的细节元素
#amg##amg[超话]##德系车[超话]##电动车##amgev##eva2#
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