#南昌创建全国文明城市#【文明之风暖动英雄城 江西南昌：文明与城市共成长】“我是南昌小主人，传承文明任在肩。礼貌礼节用处广，律己敬人是关键。中华复兴礼当先，发扬光大靠大家……”江西省南昌市红谷滩新区沙井街道世纪中央城社区老党员蔡定保自编快板，以这种群众喜闻乐见的方式广泛传播文明城创建工作，让创建工作入耳、入脑、入心。
12月的洪城，突如其来的冷空气让气温急剧下降，然而，这并不影响创建工作热火朝天的开展。虽然都是琐碎的小事，却事关老百姓的衣食住行：在大街小巷，环卫工人辛勤奉献；在繁华路口，交警冒着寒风冻雨维持交通秩序；在社区，志愿者开展文明劝导……
文明城市的建设，没有局外人。对南昌500多万市民来说，创建文明城市并非只是一份荣誉，更是惠及子孙的百年大计。近日，南昌市发出的《共创全国文明城市倡议书》，将每一位普通市民的心连在一起，掀起了新一轮文明礼让热潮，让文明成为南昌最闪亮的“城市名片”，成为500多万南昌人的共识。
提升城市管建水平 展现文明
行走在南昌市红谷滩新区，现代化高楼林立，白天车流如织，夜晚霓虹闪烁，现代化都市气息扑面而来。
像很多城市一样，有着两千多年历史的南昌城，从创建全国文明城市以来，加速驶向现代化：城变大了、路变宽了、楼变高了、车变多了……
对此，在南昌生活了20多年的江西省委党校江西区域经济研究中心副主任、经济学博士刘晓青有着特别的感受。
“从上世纪90年代到现在，南昌城区面积扩容了数十倍。特别是到了红谷滩新区，仿佛置身于北上广等一线城市。南昌的气质已经发生了翻天覆地的变化，变得更加现代化了。”刘晓青说。
城市的面子重要，里子同样重要，文明城市不应只有华丽的外表，更应体现在老百姓的感受里。在文明城市创建中，南昌市始终秉承这样一个创建的宗旨，那就是：“为民、便民、利民”。
共享单车乱停乱放一直是让不少市民和城市管理者头疼的问题，不仅影响市容市貌，还会造成交通拥堵。
自今年11月14日起，南昌市民在东湖区扫码骑行哈啰单车，会发现地图界面上有一些由红色虚线划定的区域，若试图在这些区域内停车，会出现弹窗提醒甚至进一步警告。
这是东湖区已上线的电子围栏功能之一，意味着共享单车停放将不能“随心所欲”了，相关管理向无人化、智能化迈进。
早在今年6月份，东湖区就在全区范围内设立了45处“禁投区”，严禁共享单车在地铁口、医院、学校等交通密集路段投放，以缓解不断增长的交通压力。
但“禁投区”的设立管得了车企管不了个人，许多骑行者将车停放这些区域，导致出现上下班高峰期行人在车堆里小心穿行的尴尬场面。
为让共享单车不再被“任性”停放，南昌东湖区执法局督促共享单车企业转变竞争方式，由比拼单车投放量转为提升管理含金量，联手对拥堵点进行精密测量，运用相关技术在电子地图上绘制了19处“禁停区”。
在这些区域内，骑行者在禁停区内停车将接到警告提醒或者罚款，严重者将被列入“失信黑名单”。
如今，行走在南昌市东湖区的大街小巷，共享单车整齐排列，已经成为城市的一道靓丽风景线。
“电子围栏规范共享单位乱停放，城市道路通畅了，市民出行更方便了，可谓一石二鸟。”东湖区执法局相关负责人表示。
共享单车乱停乱放的治理只是南昌市近年来解决百姓“出行难”的一个缩影。
近年来，南昌市采取各种措施，有效缓解了全市65处交通堵点；制定了《南昌市电动自行车管理条例》，完成了全市140万辆电动车上牌工作；实施交通违法自动抓拍，市民和驾驶员的交通守法意识明显提高。
在“全国100个城市交通拥堵指数”排名中，南昌已由2017年的第41位下降至2018年的第77位。
好人现象引发好人效应 播撒文明
“南昌通过开展各类扎实有效的文明创建工作，让城市既有面子，又有里子，城市整体文明程度有了显著提高。”刘晓青说。
创建文明城市，离不开凡人善举。
在南昌青山湖区南钢街道家园社区，有这么一群人——他们戴着小红帽，穿着工作服，带上志愿者红袖章，帮助居民修理楼道路灯，修补小家电，清掏化粪池……
他们是原南昌钢铁厂的退休职工，如今都是家园社区“三风堂”蔡师傅工作团队成员。蔡师傅工作团队现有成员七人，老人们发挥余力积极投身志愿服务，利用自己的技术特长，每年为邻居提供免费服务2000余次。只要生活中遇到小麻烦，小区的居民第一个想到的就是他们。在今年的文明城市创建期间，蔡师傅工作团队更是主动请缨加入社区“创文”大军，整治环境，上户宣传，处处都能看到老人们的身影，成为一张行走的文明“名片”。
“帮助别人等于帮助自己，帮助需要的人解决困难是一种享受，特别是看到有些求助者进门时愁眉苦脸，出门时眉开眼笑，我心里非常高兴。”蔡师傅说，虽然他已60多岁，但只要身体允许，还要为居民义务服务10年。
在青山湖区，还有许多好人默默地做着好事：坚持15年为病患家属开办“共享厨房”，年过六旬的万佐成、熊庚香，演绎着“中国式的温暖”；为居民免费理发17年的邹勤敏，诠释着一名老党员的朴实情怀；组建并带领区图书馆“最美时光妈妈团”的卢冰，被称为“最美志愿者”……
近年来，青山湖区以践行社会主义核心价值观为核心，坚持以“好人文化”为抓手，以弘扬榜样典型示范作用为引擎，通过深度挖掘、广泛宣传身边好人，培育道德沃土，让“好人现象”引发“好人效应”，为城市文明不断注入源源活水。
一个好人就是一个榜样，一个榜样就是一本活教材。
如今，青山湖区好人辈出，“救火英雄”许诺、“爱心妈妈”刘和平、“抗癌厨房”万佐成、熊庚香、“女企业家”周永红等5人荣登“中国好人”榜，获得“江西好人”称号；余淑妹、许诺获得江西省道德模范称号。这些好人，温暖了身边人、感动着全社会。
“星星之火可以燎原，‘好人’多了，就形成了社会风尚，各类先进典型层出不穷，城市文明蔚然成风。”南昌市文明办相关负责人表示。
近年来，南昌市共选树各类先进典型1000余人。截至目前，共有9人入选全国道德模范（含提名奖），他们分别是邱娥国、皮祖强、袁政海、熊林根、陈勇琦、章金媛、许诺、应维雨、杨国华。83人入选中国好人。
为民办实事解民忧 创造文明
孩子上学难、上班交通堵、生病就医难……生活在大城市，常常遇到类似的烦心事。近年来，交通规划建设始终是南昌市民关注的焦点。
在创建文明城市过程中，南昌市始终把创建工作与为民办实事、解难事紧密结合，着力在落细、落小、落实上下功夫，努力改善民生，不断提升城市文明水平。
论财政收入，南昌在全国省会城市中不算多。但在创建文明城市过程中，南昌市却很大方，坚持把财力重点向民生领域倾斜。2017年，南昌市民生支出占全市财政支出的比重达77%。
目前，地铁1号线、2号线首通段通车，3号线、4号线加速建设；环城高速全面建成打通，“十横十纵基础上的三环多射”路网格局基本形成；海绵城市建设、地下综合管廊建设有序推进，海绵城市建设实施项目24个，已建成面积24.8平方公里。
到2018年6月，南昌已实现乡乡通公交，其中公交专用道长度年底将达到142公里，BRT快速公交专用道22公里，将形成一个快速便捷的公交线网体系；为老人、军人、道德模范等特殊群体提供了免费乘坐市区公交车的公益性服务，受益群体达20余万人。
南昌24所公立医院已经完成公立医院改革，设置社区卫生服务机构157所，居民就近就医更方便。南昌还投入60亿元，加大农村薄弱学校改造、义务教育学校标准化建设，打造教育民生新品牌。
近年来，南昌市深入推进“蓝天、净土、清流”行动，绿色生态成了南昌最大优势和品牌。2017年12月，南昌获评首批“国家水生态文明城市”，南昌空气质量优良率连续4年位列中部省会城市第一。
持续开展“减证便民”工作，清理、取消各类群众办事的“奇葩证明、循环证明、推责证明”500余项；利用大数据技术，共同推进互联网政务数据平台和惠民服务信息平台建设，建立健全了跨部门、跨区域、跨行业涉及公共服务事项的信息共享机制，提高了办事效率，减轻了群众负担。
将规范转为法律 守护文明
全国文明城市是对一个城市经济、政治、文化、社会、生态文明建设和党的建设全面发展成果的最高荣誉。文明城市标准严格、评选规范、含金量高，经过五届评选，中央文明委评出了176个全国文明城市，相对全国2000多个城市来说，这项荣誉弥足珍贵。
南昌市从1999年开始创建全国文明城市，以敢为人先的勇气，百折不挠的定力，决战决胜的信心，顽强拼搏，接续奋斗，虽屡战屡败、屡败屡战，不断深入推进全国文明城市创建工作，经过全市人民16年艰苦卓绝的努力，南昌市终于在2015年获得了第四届“全国文明城市”荣誉称号。
南昌市文明办相关负责人表示，南昌市在创建全国文明城市工作中，始终贯彻新发展理念，坚持以人为本，完善城市治理体系，提高城市治理能力，不断提升城市环境质量和人民生活质量，努力建设和谐宜居、富有活力的现代化城市，让城市成为人们追求更加美好生活的有力依托。
经过近二十年的创建历程，南昌市的城市面貌和市民的生活发生了深刻变化。
南昌市文明办相关负责人表示，如果把文明城市比作一棵小树苗，法治就是它茁壮成长所需要的阳光和空气。创建文明城市不能一蹴而就，需要法律保驾护航。
近年来，南昌市先后出台《南昌市城市管理条例》《南昌市养犬管理条例》《南昌市禁止燃放烟花爆竹规定》《南昌市城市建筑垃圾管理条例》《南昌市燃气管理条例》《南昌市城市桥梁隧道管理办法》《南昌市门店招牌设置管理规范》和《南昌市户外广告设施设置规范》等一系列法规，坚持依法管理，将城市管理纳入法治化轨道。
值得一提的是，《南昌市文明行为促进条例》已于今年9月30日通过江西省人大批准，并将于2019年1月1日正式实施。
“《条例》的出台，对于将道德规范转化为法律规范，促进精神文明建设工作常态化、法治化、规范化都具有十分重要的现实意义。”南昌市文明办相关负责人表示。（人民网 江西频道https://t.cn/EU5eu8S）
12月的洪城，突如其来的冷空气让气温急剧下降，然而，这并不影响创建工作热火朝天的开展。虽然都是琐碎的小事，却事关老百姓的衣食住行：在大街小巷，环卫工人辛勤奉献；在繁华路口，交警冒着寒风冻雨维持交通秩序；在社区，志愿者开展文明劝导……
文明城市的建设，没有局外人。对南昌500多万市民来说，创建文明城市并非只是一份荣誉，更是惠及子孙的百年大计。近日，南昌市发出的《共创全国文明城市倡议书》，将每一位普通市民的心连在一起，掀起了新一轮文明礼让热潮，让文明成为南昌最闪亮的“城市名片”，成为500多万南昌人的共识。
提升城市管建水平 展现文明
行走在南昌市红谷滩新区，现代化高楼林立，白天车流如织，夜晚霓虹闪烁，现代化都市气息扑面而来。
像很多城市一样，有着两千多年历史的南昌城，从创建全国文明城市以来，加速驶向现代化：城变大了、路变宽了、楼变高了、车变多了……
对此，在南昌生活了20多年的江西省委党校江西区域经济研究中心副主任、经济学博士刘晓青有着特别的感受。
“从上世纪90年代到现在，南昌城区面积扩容了数十倍。特别是到了红谷滩新区，仿佛置身于北上广等一线城市。南昌的气质已经发生了翻天覆地的变化，变得更加现代化了。”刘晓青说。
城市的面子重要，里子同样重要，文明城市不应只有华丽的外表，更应体现在老百姓的感受里。在文明城市创建中，南昌市始终秉承这样一个创建的宗旨，那就是：“为民、便民、利民”。
共享单车乱停乱放一直是让不少市民和城市管理者头疼的问题，不仅影响市容市貌，还会造成交通拥堵。
自今年11月14日起，南昌市民在东湖区扫码骑行哈啰单车，会发现地图界面上有一些由红色虚线划定的区域，若试图在这些区域内停车，会出现弹窗提醒甚至进一步警告。
这是东湖区已上线的电子围栏功能之一，意味着共享单车停放将不能“随心所欲”了，相关管理向无人化、智能化迈进。
早在今年6月份，东湖区就在全区范围内设立了45处“禁投区”，严禁共享单车在地铁口、医院、学校等交通密集路段投放，以缓解不断增长的交通压力。
但“禁投区”的设立管得了车企管不了个人，许多骑行者将车停放这些区域，导致出现上下班高峰期行人在车堆里小心穿行的尴尬场面。
为让共享单车不再被“任性”停放，南昌东湖区执法局督促共享单车企业转变竞争方式，由比拼单车投放量转为提升管理含金量，联手对拥堵点进行精密测量，运用相关技术在电子地图上绘制了19处“禁停区”。
在这些区域内，骑行者在禁停区内停车将接到警告提醒或者罚款，严重者将被列入“失信黑名单”。
如今，行走在南昌市东湖区的大街小巷，共享单车整齐排列，已经成为城市的一道靓丽风景线。
“电子围栏规范共享单位乱停放，城市道路通畅了，市民出行更方便了，可谓一石二鸟。”东湖区执法局相关负责人表示。
共享单车乱停乱放的治理只是南昌市近年来解决百姓“出行难”的一个缩影。
近年来，南昌市采取各种措施，有效缓解了全市65处交通堵点；制定了《南昌市电动自行车管理条例》，完成了全市140万辆电动车上牌工作；实施交通违法自动抓拍，市民和驾驶员的交通守法意识明显提高。
在“全国100个城市交通拥堵指数”排名中，南昌已由2017年的第41位下降至2018年的第77位。
好人现象引发好人效应 播撒文明
“南昌通过开展各类扎实有效的文明创建工作，让城市既有面子，又有里子，城市整体文明程度有了显著提高。”刘晓青说。
创建文明城市，离不开凡人善举。
在南昌青山湖区南钢街道家园社区，有这么一群人——他们戴着小红帽，穿着工作服，带上志愿者红袖章，帮助居民修理楼道路灯，修补小家电，清掏化粪池……
他们是原南昌钢铁厂的退休职工，如今都是家园社区“三风堂”蔡师傅工作团队成员。蔡师傅工作团队现有成员七人，老人们发挥余力积极投身志愿服务，利用自己的技术特长，每年为邻居提供免费服务2000余次。只要生活中遇到小麻烦，小区的居民第一个想到的就是他们。在今年的文明城市创建期间，蔡师傅工作团队更是主动请缨加入社区“创文”大军，整治环境，上户宣传，处处都能看到老人们的身影，成为一张行走的文明“名片”。
“帮助别人等于帮助自己，帮助需要的人解决困难是一种享受，特别是看到有些求助者进门时愁眉苦脸，出门时眉开眼笑，我心里非常高兴。”蔡师傅说，虽然他已60多岁，但只要身体允许，还要为居民义务服务10年。
在青山湖区，还有许多好人默默地做着好事：坚持15年为病患家属开办“共享厨房”，年过六旬的万佐成、熊庚香，演绎着“中国式的温暖”；为居民免费理发17年的邹勤敏，诠释着一名老党员的朴实情怀；组建并带领区图书馆“最美时光妈妈团”的卢冰，被称为“最美志愿者”……
近年来，青山湖区以践行社会主义核心价值观为核心，坚持以“好人文化”为抓手，以弘扬榜样典型示范作用为引擎，通过深度挖掘、广泛宣传身边好人，培育道德沃土，让“好人现象”引发“好人效应”，为城市文明不断注入源源活水。
一个好人就是一个榜样，一个榜样就是一本活教材。
如今，青山湖区好人辈出，“救火英雄”许诺、“爱心妈妈”刘和平、“抗癌厨房”万佐成、熊庚香、“女企业家”周永红等5人荣登“中国好人”榜，获得“江西好人”称号；余淑妹、许诺获得江西省道德模范称号。这些好人，温暖了身边人、感动着全社会。
“星星之火可以燎原，‘好人’多了，就形成了社会风尚，各类先进典型层出不穷，城市文明蔚然成风。”南昌市文明办相关负责人表示。
近年来，南昌市共选树各类先进典型1000余人。截至目前，共有9人入选全国道德模范（含提名奖），他们分别是邱娥国、皮祖强、袁政海、熊林根、陈勇琦、章金媛、许诺、应维雨、杨国华。83人入选中国好人。
为民办实事解民忧 创造文明
孩子上学难、上班交通堵、生病就医难……生活在大城市，常常遇到类似的烦心事。近年来，交通规划建设始终是南昌市民关注的焦点。
在创建文明城市过程中，南昌市始终把创建工作与为民办实事、解难事紧密结合，着力在落细、落小、落实上下功夫，努力改善民生，不断提升城市文明水平。
论财政收入，南昌在全国省会城市中不算多。但在创建文明城市过程中，南昌市却很大方，坚持把财力重点向民生领域倾斜。2017年，南昌市民生支出占全市财政支出的比重达77%。
目前，地铁1号线、2号线首通段通车，3号线、4号线加速建设；环城高速全面建成打通，“十横十纵基础上的三环多射”路网格局基本形成；海绵城市建设、地下综合管廊建设有序推进，海绵城市建设实施项目24个，已建成面积24.8平方公里。
到2018年6月，南昌已实现乡乡通公交，其中公交专用道长度年底将达到142公里，BRT快速公交专用道22公里，将形成一个快速便捷的公交线网体系；为老人、军人、道德模范等特殊群体提供了免费乘坐市区公交车的公益性服务，受益群体达20余万人。
南昌24所公立医院已经完成公立医院改革，设置社区卫生服务机构157所，居民就近就医更方便。南昌还投入60亿元，加大农村薄弱学校改造、义务教育学校标准化建设，打造教育民生新品牌。
近年来，南昌市深入推进“蓝天、净土、清流”行动，绿色生态成了南昌最大优势和品牌。2017年12月，南昌获评首批“国家水生态文明城市”，南昌空气质量优良率连续4年位列中部省会城市第一。
持续开展“减证便民”工作，清理、取消各类群众办事的“奇葩证明、循环证明、推责证明”500余项；利用大数据技术，共同推进互联网政务数据平台和惠民服务信息平台建设，建立健全了跨部门、跨区域、跨行业涉及公共服务事项的信息共享机制，提高了办事效率，减轻了群众负担。
将规范转为法律 守护文明
全国文明城市是对一个城市经济、政治、文化、社会、生态文明建设和党的建设全面发展成果的最高荣誉。文明城市标准严格、评选规范、含金量高，经过五届评选，中央文明委评出了176个全国文明城市，相对全国2000多个城市来说，这项荣誉弥足珍贵。
南昌市从1999年开始创建全国文明城市，以敢为人先的勇气，百折不挠的定力，决战决胜的信心，顽强拼搏，接续奋斗，虽屡战屡败、屡败屡战，不断深入推进全国文明城市创建工作，经过全市人民16年艰苦卓绝的努力，南昌市终于在2015年获得了第四届“全国文明城市”荣誉称号。
南昌市文明办相关负责人表示，南昌市在创建全国文明城市工作中，始终贯彻新发展理念，坚持以人为本，完善城市治理体系，提高城市治理能力，不断提升城市环境质量和人民生活质量，努力建设和谐宜居、富有活力的现代化城市，让城市成为人们追求更加美好生活的有力依托。
经过近二十年的创建历程，南昌市的城市面貌和市民的生活发生了深刻变化。
南昌市文明办相关负责人表示，如果把文明城市比作一棵小树苗，法治就是它茁壮成长所需要的阳光和空气。创建文明城市不能一蹴而就，需要法律保驾护航。
近年来，南昌市先后出台《南昌市城市管理条例》《南昌市养犬管理条例》《南昌市禁止燃放烟花爆竹规定》《南昌市城市建筑垃圾管理条例》《南昌市燃气管理条例》《南昌市城市桥梁隧道管理办法》《南昌市门店招牌设置管理规范》和《南昌市户外广告设施设置规范》等一系列法规，坚持依法管理，将城市管理纳入法治化轨道。
值得一提的是，《南昌市文明行为促进条例》已于今年9月30日通过江西省人大批准，并将于2019年1月1日正式实施。
“《条例》的出台，对于将道德规范转化为法律规范，促进精神文明建设工作常态化、法治化、规范化都具有十分重要的现实意义。”南昌市文明办相关负责人表示。（人民网 江西频道https://t.cn/EU5eu8S）
#教育微关注# 【舟渔学校党员干部签订文明承诺书争当创城排头兵】为积极响应市委市政府的号召，提高自身文明素质，倡导社会文明新风，自觉维护我市良好形象，加速推进全国文明城市创建工作，近日，舟渔学校党支部发动党员干部签订了《我是党员我先行模范带头助创城》文明承诺书，引导党员从自身做起，“亮身份、亮承诺、亮业绩”，积极发挥“一名党员就是一面旗帜”的先锋作用，争当创城排头兵、先锋队、主力军，让党徽在创城第一线闪耀。
#南财演说家##改革开放40周年#
二等奖:黄笑语
班级:法语1801
作品名称:《风雨兼程四十年，前世今生全看黔》
个人介绍:
大家好，我叫黄笑语，正如我的名字一样，我是一个每日都喜欢哈哈大笑，并具有逗比属性的精分少女。废话不多说，决赛见，我将与你们共同倾听我的家乡：贵州，这块热土改革开放的故事。希望大家能把票投给我！
宣言：I am quick. I am brave. And I am lucky.
风雨兼程四十年，前世今生全看黔
各位在场的评委和观众，大家好，演讲开始之前，我想问问各位，你们是否听到过一些关于贵州的传言。反正，不管你听到了什么样的，在此我敢跟大家保证：我们贵州人绝对没有时不时就跳进黄果树瀑布洗澡，一边洗还一边唱山歌。
大家可能觉得我刚刚所言的是一种调侃，实则反映了大家对贵州的固有印象，或许在大家眼中，贵州还是那个“地无三尺平、天无三日晴、人无三分银”，被贴上贫穷落后标签的地方，可如今的它早已随着时代发展的步伐，在波澜壮阔的改革开放浪潮中大踏步的前进。
今天我将从贵州温度，贵州速度，贵州风度这三大维度向大家展示贵州的全新风采。
贵州温度即指改革开放四十年来的长期扶贫。尤其是从党的十八大以来的五年，从精准扶贫到乡村振兴，再到西部大开发，贵州立足于自身实际，精准布局，走出一条将大数据与精准扶贫相结合的新路子，成为了国际减贫样板。
与此同时，贵州温度的释放离不开贵州速度的飞跃和交通网络的全新构建。这使得山脉绵延的贵州变得四通八达，虽不能一马平川却也不再崎岖坎坷。
小的时候，跟随爸妈去看望乡下的外公外婆是我最反感的事情。陡峭山路上长时间的颠簸，像是在坐过山车，既要忍受身体的不适还要承受心理上的压力。这让年少无知的我很抗拒去看望年迈的老人，后来懂得了亲人心中对我无比的思念便是满怀愧疚。交通闭塞带来的不止是出行的不便，还有情感交流的障碍与疏远，这种无奈之情我至今记忆犹新。
如果说单纯是走亲访友的交通不便，或许人们可以忍一忍、等一等、缓一缓；可若三更半夜突发急症却已是不能忍受。早些年，阿姨家住在一个很高的山坡上，出行需要先步行下山，再借助马车到达村口，这才有马路和一天一班的公交车。某天晚上，阿姨突发急性阑尾炎，须马上送到医院进行救助，但由于交通不便，且夜深无法联系到马车夫，公交车也已停运，叔叔只能背着阿姨下山，跑到医院。漆黑的夜晚，曲折的山路，痛苦的阿姨，大汗淋漓的叔叔，这一路狂奔便是一路心酸。因治疗时机延误，阿姨落下了病根，常年体弱多病。出行的不便，不只是概念上的时间浪费，甚至威胁了百姓的生命。
可现在贵州焕然一新，改革开放以来，贵州建成了密集的交通网络，有“世界桥梁博物馆”之誉，世界前100名高桥中有40多座在贵州。从时速几十公里的拖拉机，到时速300多公里的高铁；从争抢拥挤的客车，到随叫随到的网约车；已然是交通上质的飞跃。高原、丘陵、盆地，那些贵州曾经难以跨越的天堑如今已成为路上最美的风景，人们走亲访友、跨省看病已不再是问题。
越来越多的贵州人，享受着贵州速度发展带来的便利。外出上学的我有切身的体会。火车、高铁、飞机，多样的出行方式任由选择。订票选位只需在手机屏幕上轻轻一点。假期回家，无论多远，只要几个小时就可以和家人团聚。
贵州速度的飞跃成就了贵州风度的绰约，交通便利，吸引了更多的人来到贵州，感受多彩贵州的魅力。民族文化，茶酒文化这些经过岁月洗礼，沉淀出别具一格的“黔韵”组成了贵州风度。我喜欢在早起的清晨，听黄果树瀑布宣泄而下的水声，喜欢撑着船穿梭在鬼斧神工的溶洞里，喜欢看千年苗寨夜晚的灯光，喜欢多彩贵州的点点滴滴。
正如明朝谋士刘伯温曽预言“江南千条水，云贵万重山，五百年后看，云贵胜江南。”如今的贵州已不再是曾经人们口中的穷山恶水。它不再垫底，也不再是落后的代名词。
贵州，是我的荣耀，也是我的根蒂，想要做出一点成绩，尽到自己的绵薄之力。五分钟实在太短，我无法依靠点滴文字全面的向你们描述这个我热爱的城市。寻寻觅觅，春天的故事依旧在延续，在改革开放的浪潮下，今天、明天、世世代代、永永远远，贵州都会加速前进，向世人展现无穷魅力。
二等奖:黄笑语
班级:法语1801
作品名称:《风雨兼程四十年，前世今生全看黔》
个人介绍:
大家好，我叫黄笑语，正如我的名字一样，我是一个每日都喜欢哈哈大笑，并具有逗比属性的精分少女。废话不多说，决赛见，我将与你们共同倾听我的家乡：贵州，这块热土改革开放的故事。希望大家能把票投给我！
宣言：I am quick. I am brave. And I am lucky.
风雨兼程四十年，前世今生全看黔
各位在场的评委和观众，大家好，演讲开始之前，我想问问各位，你们是否听到过一些关于贵州的传言。反正，不管你听到了什么样的，在此我敢跟大家保证：我们贵州人绝对没有时不时就跳进黄果树瀑布洗澡，一边洗还一边唱山歌。
大家可能觉得我刚刚所言的是一种调侃，实则反映了大家对贵州的固有印象，或许在大家眼中，贵州还是那个“地无三尺平、天无三日晴、人无三分银”，被贴上贫穷落后标签的地方，可如今的它早已随着时代发展的步伐，在波澜壮阔的改革开放浪潮中大踏步的前进。
今天我将从贵州温度，贵州速度，贵州风度这三大维度向大家展示贵州的全新风采。
贵州温度即指改革开放四十年来的长期扶贫。尤其是从党的十八大以来的五年，从精准扶贫到乡村振兴，再到西部大开发，贵州立足于自身实际，精准布局，走出一条将大数据与精准扶贫相结合的新路子，成为了国际减贫样板。
与此同时，贵州温度的释放离不开贵州速度的飞跃和交通网络的全新构建。这使得山脉绵延的贵州变得四通八达，虽不能一马平川却也不再崎岖坎坷。
小的时候，跟随爸妈去看望乡下的外公外婆是我最反感的事情。陡峭山路上长时间的颠簸，像是在坐过山车，既要忍受身体的不适还要承受心理上的压力。这让年少无知的我很抗拒去看望年迈的老人，后来懂得了亲人心中对我无比的思念便是满怀愧疚。交通闭塞带来的不止是出行的不便，还有情感交流的障碍与疏远，这种无奈之情我至今记忆犹新。
如果说单纯是走亲访友的交通不便，或许人们可以忍一忍、等一等、缓一缓；可若三更半夜突发急症却已是不能忍受。早些年，阿姨家住在一个很高的山坡上，出行需要先步行下山，再借助马车到达村口，这才有马路和一天一班的公交车。某天晚上，阿姨突发急性阑尾炎，须马上送到医院进行救助，但由于交通不便，且夜深无法联系到马车夫，公交车也已停运，叔叔只能背着阿姨下山，跑到医院。漆黑的夜晚，曲折的山路，痛苦的阿姨，大汗淋漓的叔叔，这一路狂奔便是一路心酸。因治疗时机延误，阿姨落下了病根，常年体弱多病。出行的不便，不只是概念上的时间浪费，甚至威胁了百姓的生命。
可现在贵州焕然一新，改革开放以来，贵州建成了密集的交通网络，有“世界桥梁博物馆”之誉，世界前100名高桥中有40多座在贵州。从时速几十公里的拖拉机，到时速300多公里的高铁；从争抢拥挤的客车，到随叫随到的网约车；已然是交通上质的飞跃。高原、丘陵、盆地，那些贵州曾经难以跨越的天堑如今已成为路上最美的风景，人们走亲访友、跨省看病已不再是问题。
越来越多的贵州人，享受着贵州速度发展带来的便利。外出上学的我有切身的体会。火车、高铁、飞机，多样的出行方式任由选择。订票选位只需在手机屏幕上轻轻一点。假期回家，无论多远，只要几个小时就可以和家人团聚。
贵州速度的飞跃成就了贵州风度的绰约，交通便利，吸引了更多的人来到贵州，感受多彩贵州的魅力。民族文化，茶酒文化这些经过岁月洗礼，沉淀出别具一格的“黔韵”组成了贵州风度。我喜欢在早起的清晨，听黄果树瀑布宣泄而下的水声，喜欢撑着船穿梭在鬼斧神工的溶洞里，喜欢看千年苗寨夜晚的灯光，喜欢多彩贵州的点点滴滴。
正如明朝谋士刘伯温曽预言“江南千条水，云贵万重山，五百年后看，云贵胜江南。”如今的贵州已不再是曾经人们口中的穷山恶水。它不再垫底，也不再是落后的代名词。
贵州，是我的荣耀，也是我的根蒂，想要做出一点成绩，尽到自己的绵薄之力。五分钟实在太短，我无法依靠点滴文字全面的向你们描述这个我热爱的城市。寻寻觅觅，春天的故事依旧在延续，在改革开放的浪潮下，今天、明天、世世代代、永永远远，贵州都会加速前进，向世人展现无穷魅力。
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