#日产# 战神GT-R作为日产的高性能跑车，在过去受到了一众消费者的喜爱，但其高昂的售价注定其只能成为少数人的“大玩具”。好在日产除了“战神”之外，还有一款号称“恶魔”的日产Z系列跑车。

与“战神”高昂的定价不同，日产Z的定价相对较为亲民，这也使其成为了众多车迷心中的Dream Car。但随着时间的推移，这款“恶魔”在国内也逐渐落下了帷幕。

而就在近日，日产于北美市场正式推出了全新一代的日产Z系列车型。新车分为了三种配置，售价区间为39990-52990美元（约合人民币27万-36万元）。

从目前公布的图片来看，全新一代日产Z系列保留了众多经典的设计元素，包括溜背的车身造型以及修长的车身姿态。

其中最显眼的当属车头处长方形的进气格栅了，这一设计几乎贯穿了整个系列。加之其长车头的设计以及“叶片式”的灯组造型，使其前脸部分极具攻击力。

车身侧面低矮的造型设计呈现出了独属于跑车的美感，同时为了更好的营造出整车的动感效果，新车在车顶加入了类似“直角”的设计。

此外，为了在最大程度上降低整车的风阻系数，门把手采用了半隐藏式设计。另外有消息称，日产Z基本版车型或将搭载13英寸轮毂，运动版则为19英寸轮毂。

尾部的整体设计基本沿用了“前辈”240Z的设计，其中尾灯组采用了熏黑设计，内部则为上下叠加在一起的环形灯带组成。加之黑色饰板相连接，从而营造出一种贯穿式尾灯的视觉效果。

同时为了进一步彰显整车的运动氛围，原本双边四出的排气布局也改为了大口径的双出排气布局。加之下方的扰流板设计，整体的运动感得到了进一步的提升。

为了提升整车的科技感，新车在内饰部分加装了全液晶数字仪表以及大尺寸中控屏，这一设计虽然算不上多么主流，但相较于GT-R这种性能车来说，其整体的科技感已经得到了极大程度的增幅。

此外，为了便于驾驶员时刻查看车辆的详细信息，新车还在中控台处设置了三个小型仪表，分别为涡轮压力、涡轮转速以及电压。

而为了使新车更加主流，其还配备了包括自适应巡航、自动紧急制动以及车道偏离预警等安全性配置，以此来提升整车的安全性。

至于车迷最关心的动力系统，新车搭载了一台3.0T V6双涡轮增压发动机，该发动机拥有400匹的最大马力以及最大475牛米的扭矩表现，值得一提的是该款发动机与英菲尼迪Q60为同款发动机。

而与之匹配的传动系统则是6速手动变速箱以及9速自动变速箱，同时为了在最大程度上保持性能车的纯粹。新款日产Z依旧采用了后轮驱动以及机械式手刹的设计，这一消息相信能使大量的JDM粉为之疯狂。

在这个以电气化为核心方向的时代中，新款日产Z的亮相无疑令众多JDM粉感到了一丝欣慰，虽然在当下的消费市场中依旧能够找到几款表现不错的新能车，但像日产Z这种纯粹的“小跑车”，已然不多见了。

至于新款日产Z是否能够引进国内，目前还不能确定，不过个人感觉新车或将无缘国内市场，毕竟此前日产370Z的销量表现已经给日产上了一课。

不过喜欢日产Z 的朋友也不必太过伤心，毕竟就算官方不引进，还有一个平行进口的渠道可以考虑，不过相对应的价格也会水涨船高。

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外观方面，新车预计会延续现款车型设计，不过应该会增加专属的设计元素。新款车型中的大都会版车型增加了一些限量版车型的设计元素，比如车漆等。内饰方面，预计新车也会在饰板等细节上进行调整，同时配置或也会有所升级。动力方面，新车大概率会搭载高功率2.0T发动机+48V轻混系统动力总成，发动机最大功率249Ps，峰值扭矩365N·m。传动方面匹配的是9速手自一体变速箱。

#改款新日产天籁发布，全新前格栅造型配大尺寸中控屏##日产##天籁#

近日，日产汽车美国公司正式发布了改款新天籁（Altima），新车将于今年秋季开始销售。

设计方面，改款车型对前部造型进行了调整，此前的带镀铬装饰条V-Motion格栅现在被全新“大嘴”造型取代，美版SR运动版车型格栅边缘使用黑化处理，保险杠两侧的通风口尺寸更大。前大灯形状基本没有调整，内部显示效果略有改动。

其它变动方面，SV版本将获得全新造型R17轮毂，SR、SL和SR VC-Turbo则会获得两种不同风格的全新造型R19轮毂。

内部配置方面，SL和SR VC-Turbo车型将获得12.3英寸中控屏，取代的8.0英寸版本，车机系统支持无线Apple CarPlay互联，支持 WiFi 热点连接和无线充电板。SR版还会获得双针脚缝合工艺。

配置方面，改款Altima全系标配日产Safety Shield 360安全套件，包括带行人检测自动紧急制动、后方自动制动、车道偏离预警、基于雷达的盲点预警、后向交叉路口预警和远近光灯自动调节。