#法国疫情直播# #全球疫情# #法国疫情# 财政部国务卿阿涅斯·潘尼耶·鲁纳切尔(AgnèsPannier-Runacher)在接受《回声报》(Les Echos)采访时宣布,将于5月4日面向公众销售第一批口罩。这将是评估“最合适的”分销渠道的“第一个实验”。烟草协会联合会副主席盖拉德·维达尔(GérardVidal)指出:“从下周四起,它们将被出售给水管工,商人和所有重新工作的人。”
PSA否认与FCA合并因疫情受阻
据欧洲汽车新闻网报道,标致雪铁龙(PSA)表示,其仍致力于与菲亚特克莱斯勒汽车(FCA)的合并。
PSA否认与FCA合并因疫情受阻
PSA称,“在当前的环境下,合并比以往任何时候都更有意义。我们的团队正以同样的承诺继续推进工作。同时,在这样一个疫情危机的背景下,我们觉得推测任何可能的合并协议变化是不合适的。我们的重点是保护我们的员工和我们的业务。”
此前,法新社(AFP)援引消息人士报道,新型冠状病毒疫情爆发所带来的经济影响可能会威胁到双方的合作。受疫情影响,两家公司的市值已经大幅缩水,这可能需要重新审查最初签订的财务协议。
法国日报《回声报》(Les Echos)也称,双方业务按照50:50对等比例合并可能需要重新审核。
去年12月,PSA与FCA双方签署了一项具有约束力的合并协议。按照该协议,双方将组成全球销量第四、收入排名第三名的汽车集团,合并可能在12至18个月内完成。
目前,PSA与FCA在在法国和意大利的团队正在研究合并操作细节,并向相关的反垄断机构提交文件,受到审查之前,他们只能进行有限的接触。
根据协议,PSA和FCA在2019年需向各自的股东支付11亿欧元的股息。其中,在交易完成之前,FCA还需向其股东分配55亿欧元的特别股息,以及其在柯马(Comau)的股份,而标致雪铁龙将向其股东分配其持有的佛吉亚46%的股份。
然而,疫情爆发以来,佛吉亚的市值至少缩水三分之一,这意味标致雪铁龙所持股份的价值缩水了近10亿欧元。因此,双方仍想讨论对等合并,就必须重新平衡股东之间的关系。”
而在全球汽车制造商寻求保留现金以度过疫情危机之际,拟议中的股息问题也是一个敏感问题。此外,如果全球经济陷入衰退,汽车制造商可能需要政府支持的贷款来支付开支。
金融服务公司Meeschaert分析师格莱高瑞·沃洛基尼(Gregori Volokhine)表示:“如果PSA或FCA向国家提出帮助,他们如何证明向纳税人索要数十亿美元的同时又向股东分配数十亿美元是合理的呢?”
去年12月,这两家公司的总市值约为420亿欧元,FCA略有优势。同意发放特别股息的部分原因是为了使两家公司的价值相等。
然而,目前FCA的股价已从去年10月底宣布合并计划时的约15欧元跌至周四的不到7欧元,市值约为105亿欧元。
周四,标致雪铁龙股价从10月底的约23欧元跌至约12欧元,市值112亿欧元。
根据合并协议,如果发生“董事会对合并变更”,需要支付5亿欧元的终止费,如果“董事会未能在2021年3月31日前举行股东投票”,需要支付2.5亿欧元。
例如,如果PSA董事会投票反对合并,该公司将不得不向FCA支付这笔费用。
汽车质量家:www.autoqa.cn
上海沐睿科技服务有限公司是一家创新型的汽车工程技术服务公司,具备Reach、VOC、ELV环保法规评估一站式解决方案,为客户提供从初步想法到最终产品的全程支持,包括:项目的确定、设计、开发,直到材料、组件和系统的测试。此外,还包括项目管理和人员调配等服务。近十年来,整合汽车行业咨询,从车身、底盘、电子电器、智能化、动力系统、内外饰、环保法规等多方面纵向数据积累,并成功通过以品质创新,加强技术合作,孵化多家二方及三方实验室能力提升,与学术界和政府多方面协作的创新中心,促进自主创新和开放合作。
据欧洲汽车新闻网报道,标致雪铁龙(PSA)表示,其仍致力于与菲亚特克莱斯勒汽车(FCA)的合并。
PSA否认与FCA合并因疫情受阻
PSA称,“在当前的环境下,合并比以往任何时候都更有意义。我们的团队正以同样的承诺继续推进工作。同时,在这样一个疫情危机的背景下,我们觉得推测任何可能的合并协议变化是不合适的。我们的重点是保护我们的员工和我们的业务。”
此前,法新社(AFP)援引消息人士报道,新型冠状病毒疫情爆发所带来的经济影响可能会威胁到双方的合作。受疫情影响,两家公司的市值已经大幅缩水,这可能需要重新审查最初签订的财务协议。
法国日报《回声报》(Les Echos)也称,双方业务按照50:50对等比例合并可能需要重新审核。
去年12月,PSA与FCA双方签署了一项具有约束力的合并协议。按照该协议,双方将组成全球销量第四、收入排名第三名的汽车集团,合并可能在12至18个月内完成。
目前,PSA与FCA在在法国和意大利的团队正在研究合并操作细节,并向相关的反垄断机构提交文件,受到审查之前,他们只能进行有限的接触。
根据协议,PSA和FCA在2019年需向各自的股东支付11亿欧元的股息。其中,在交易完成之前,FCA还需向其股东分配55亿欧元的特别股息,以及其在柯马(Comau)的股份,而标致雪铁龙将向其股东分配其持有的佛吉亚46%的股份。
然而,疫情爆发以来,佛吉亚的市值至少缩水三分之一,这意味标致雪铁龙所持股份的价值缩水了近10亿欧元。因此,双方仍想讨论对等合并,就必须重新平衡股东之间的关系。”
而在全球汽车制造商寻求保留现金以度过疫情危机之际,拟议中的股息问题也是一个敏感问题。此外,如果全球经济陷入衰退,汽车制造商可能需要政府支持的贷款来支付开支。
金融服务公司Meeschaert分析师格莱高瑞·沃洛基尼(Gregori Volokhine)表示:“如果PSA或FCA向国家提出帮助,他们如何证明向纳税人索要数十亿美元的同时又向股东分配数十亿美元是合理的呢?”
去年12月,这两家公司的总市值约为420亿欧元,FCA略有优势。同意发放特别股息的部分原因是为了使两家公司的价值相等。
然而,目前FCA的股价已从去年10月底宣布合并计划时的约15欧元跌至周四的不到7欧元,市值约为105亿欧元。
周四,标致雪铁龙股价从10月底的约23欧元跌至约12欧元,市值112亿欧元。
根据合并协议,如果发生“董事会对合并变更”,需要支付5亿欧元的终止费,如果“董事会未能在2021年3月31日前举行股东投票”,需要支付2.5亿欧元。
例如,如果PSA董事会投票反对合并,该公司将不得不向FCA支付这笔费用。
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#法国时事#
1. BFM:欧尚,家乐福,intermarché将支付给他们的员工1000欧的补贴:“为了表示我们对他们特别付出的感激,虽然压力,焦虑,和害怕。”
2. les echos:法国面临新冠大流行,下面是3/22日的确诊病例数目分布图。
3. BFM:Olivier veran 宣布第一位因为新冠而死亡的医院医生:“只是法国的第一例”
4.L'obs:Agnès Buzyn(布赞)让我们失去了决定性的二个月:“ 护士工会(SNPI)的主席 毫不掩饰他对前卫生部长的愤怒”
5. Franceinfo:网上购物,收银台防护,超市面对新冠做出调整:“其中一个顾客说到:每一次当我们来的时候,我们都可以看到一个新的措施的实行。”
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