#静海微服务# 【哪些城市要建步行15分钟核酸采样圈？是否需要两天一检？国家卫健委回应】
国务院联防联控机制于5月23日下午3时召开新闻发布会。
国家卫健委：完善常态化监测机制 省会和千万级人口以上城市建立步行15分钟核酸“采样圈”
国家卫生健康委新闻发言人、宣传司副司长米锋会上表示：要完善常态化监测机制，省会和千万级人口以上城市建立步行15分钟核酸“采样圈”，方便群众就近就便进行核酸采样。开展核酸定期检测，重点行业和人群加大检测频次，提高早发现能力。
会上，有记者提问：我们了解到，上海、杭州、深圳等城市目前正在积极地开展步行核酸采样圈的工作，像上海已经布局了便民采样点和流动采样点9900个。杭州全市每日开放采样点为保持在1万个以上。建立这样的步行15分钟核酸采样圈，布设这么多的监测点成本是否过高？如此大规模、高投入的进行核酸检测的相关建设是否必要？另外，请问是否只限省会和千万级人口以上城市，对于二、三线以及县城来说是否也需要建立？
国家卫生健康委医政医管局监察专员郭燕红表示，奥密克戎变异株的特点，导致一些早期感染者不易被发现，但是他已经具有很强传染性。前期多地发生的奥密克戎聚集性疫情，被发现的时候事实上已经在社区传播了一段时间，这样就给整个防控工作带来了比较大挑战。因此，在疫情输入风险比较高的地区开展常态化的核酸检测工作，有利于提高疫情监测预警的灵敏性，织密织牢疫情监测网，更早发现潜在风险，落实好“四早”要求，同时也有利于我们实现应检尽检、愿检尽检这样一个要求，为老百姓提供更加便利、快捷的核酸检测服务。
目前，国内有多个城市和地区都已经陆续探索实施常态化的核酸检测工作。比如刚才提到的杭州、上海都已经做了采样圈布局。像深圳、大连、合肥和江西、湖北的多个城市也都开展了一系列工作，这些城市都是根据本地实际情况合理布局核酸采样点，重要的目的就是让市民能够就近就便进行核酸检测。同时又不挤占医疗机构的核酸检测服务。总的来讲，这些实际工作和探索运行是稳定的，而且也取得了比较好的成效。特别是有些地方通过联合采购核酸检测试剂等耗材，进一步压低了检测成本，降低了检测价格，促进了常态化检测工作的有序开展。应该讲，我们在疫情防控中立足于“防”是成本最低的，只有立足于“防”，减少病例发生、减少波及范围，才能使得人民群众的生命健康得以维护，才能使得经济社会发展在一个稳定环境下运行。
另外，我们了解到国务院有关部门也正在抓紧研究，进一步指导各地降低核酸检测的成本和价格。常态化的核酸检测，要根据当地的疫情防控的需求来决定，绝对不能一刀切。所以，并不是我们要求所有的城市都要建立15分钟的核酸采样圈，主要是集中在输入风险较高的省会城市以及人口千万级的城市。在频次上也并非要求所有人群都要48小时检测一次，具体的检测频次也是要当地根据疫情的发生发展情况和防控的需要来因时因势确定。因此，科学精准的进行疫情防控工作，在核酸检测工作中也同样如此。
国家卫健委：全国疫情整体呈现稳定下降态势 上海新增报告感染人数持续下降
国家卫生健康委疾控局副局长、一级巡视员雷正龙会上介绍，近期，全国疫情整体呈现稳定下降态势。
当前，上海疫情继续整体向好，新增报告感染人数持续下降，已连续8天每天新增低于1000例，但是防反弹压力仍然较大，个别点位和社区风险仍有波动，疫情防控成果仍需进一步巩固。
国家卫健委：全国疫情波及范围进一步缩小 北京局部地区和重点人群仍有感染传播风险
国家卫生健康委疾控局副局长、一级巡视员雷正龙会上介绍，近一周以来，全国每天新增本土感染者已经降至1200例以下，波及范围进一步缩小。
北京聚集性疫情和零星散发病例交织，局部地区和重点人群仍有感染传播风险。四川广安邻水疫情处于波动下降期，疫情传播风险较前期有所降低。天津、吉林近期有聚集性疫情发生，需加快检测和风险点位排查。河南、安徽、江西、辽宁等地疫情已得到有效遏制，疫情形势趋于平稳。
国家移民管理局：尽量做到非必要非紧急不出境
国家移民管理局边防检查管理司司长刘海涛会上介绍，应充分考虑疫情防控期间国际旅行的较高风险和不确定性，尽量做到非必要非紧急不出境，切实保护个人健康和生命安全，共同维护来之不易的防疫抗疫战略成果。
根据国家移民管理局的部署要求，各级移民管理机构将继续积极保障服务境内外企业、中外人员复工复产的需要和其他合理的出入境需求。对出国境参加防疫抗疫、医疗救助、运送救灾物资、运输生产生活物资；参与重点工程项目及有组织劳务派遣、就业；从事商务、科研、留学、考试、学术交流活动；就医、照顾探望危重病人、处理亲属丧事、照护老人儿童孕产妇、参加亲属婚礼毕业礼、家庭团聚、处理境外突发紧急情况等必要事由以及其他处理紧急个人事务的，移民管理机构将及时审批出入境证件，对情况特别紧急的，还将提供“绿色通道”的便利。
移民管理机构将继续强化安全风险提示，依法加强出入境管理。对申请前往战乱动荡、局势紧张、治安不靖等国家和地区的，加强提醒劝导，建议暂不出境；对持用伪假、骗取等无效证件的，依法阻止出境并按规定处理；对涉嫌出境从事电诈、赌博以及涉毒、涉黑等活动的，依法深入调查，坚决打击跨境违法犯罪，保障公民人身财产安全，维护正常出入境秩序。
国家卫健委：假阳性不意味着核酸检测面对奥密克戎毒株的敏感性有所下降
国家卫健委医政医管局监察专员郭燕红会上表示，据专家介绍，尽管核酸检测的特异性是100%，但是在实际工作中，实验室可能会因实验过程以及操作造成的一些污染而导致假阳性。
国家卫健委作了一些分析，由污染导致的假阳性，它的污染来源一般分为两个方面，一方面是扩增产物的遗留污染，在大规模核酸检测的过程中，由于样本量大，采取的又是“停人不停机”的连续工作方式，因此每轮扩增检测之间的清洁有可能不到位。同时也无法保证每个扩增管都是密闭的，就有可能造成假阳性。另外，检测过程中样本之间可能会发生交叉污染，比如说有阳性样本或者所用的质控品污染了本来是阴性的样本。做出来以后，是由于交叉污染造成的假阳性。
此外，还有个别实验室包括技术人员没有严格按照规定的工作程序进行操作，也会造成假阳性的结果。
这些情况其实都不意味着核酸检测面对奥密克戎毒株的敏感性有所下降。核酸检测依然是检出新冠病毒的一个关键技术手段。
民航局：2022年以来共实施熔断312次 减少入境客运航班768班
民航局飞行标准司副司长孔繁伟会上介绍，结合近期疫情防控形势需要，就切实做好外防输入工作，民航局主要开展了以下工作：
一是严格落实常态化疫情防控措施。按照民航疫情防控技术指南和《全国机场疫情防控工作方案》要求，民航各单位进一步科学合理划定闭环管理范围，加严闭环管理措施，做到国际国内航空器、机组、旅客、保障人员、设施设备、通道场所“六个完全分开”，区域不重叠、动线不交叉，确保物理隔离、完全封闭、独立运行，把住外防输入关口。
二是持续优化应急管理链条。组织实施应急防控专业培训，细化不同场景下的应急响应措施，全面开展应急处置演练；根据地方政府统筹安排，指导机场建立完善的核酸检测机制，切实提高机场区域的检测预警能力，严防疫情通过航空途径传播扩散。
三是严格执行熔断措施。2022年以来共实施熔断312次，减少入境客运航班768班。经统计，自2020年6月熔断政策实施以来，已累计执行熔断727次，减少入境客运航班1679班，有效降低了境外病例输入风险。
国务院联防联控机制于5月23日下午3时召开新闻发布会。
国家卫健委：完善常态化监测机制 省会和千万级人口以上城市建立步行15分钟核酸“采样圈”
国家卫生健康委新闻发言人、宣传司副司长米锋会上表示：要完善常态化监测机制，省会和千万级人口以上城市建立步行15分钟核酸“采样圈”，方便群众就近就便进行核酸采样。开展核酸定期检测，重点行业和人群加大检测频次，提高早发现能力。
会上，有记者提问：我们了解到，上海、杭州、深圳等城市目前正在积极地开展步行核酸采样圈的工作，像上海已经布局了便民采样点和流动采样点9900个。杭州全市每日开放采样点为保持在1万个以上。建立这样的步行15分钟核酸采样圈，布设这么多的监测点成本是否过高？如此大规模、高投入的进行核酸检测的相关建设是否必要？另外，请问是否只限省会和千万级人口以上城市，对于二、三线以及县城来说是否也需要建立？
国家卫生健康委医政医管局监察专员郭燕红表示，奥密克戎变异株的特点，导致一些早期感染者不易被发现，但是他已经具有很强传染性。前期多地发生的奥密克戎聚集性疫情，被发现的时候事实上已经在社区传播了一段时间，这样就给整个防控工作带来了比较大挑战。因此，在疫情输入风险比较高的地区开展常态化的核酸检测工作，有利于提高疫情监测预警的灵敏性，织密织牢疫情监测网，更早发现潜在风险，落实好“四早”要求，同时也有利于我们实现应检尽检、愿检尽检这样一个要求，为老百姓提供更加便利、快捷的核酸检测服务。
目前，国内有多个城市和地区都已经陆续探索实施常态化的核酸检测工作。比如刚才提到的杭州、上海都已经做了采样圈布局。像深圳、大连、合肥和江西、湖北的多个城市也都开展了一系列工作，这些城市都是根据本地实际情况合理布局核酸采样点，重要的目的就是让市民能够就近就便进行核酸检测。同时又不挤占医疗机构的核酸检测服务。总的来讲，这些实际工作和探索运行是稳定的，而且也取得了比较好的成效。特别是有些地方通过联合采购核酸检测试剂等耗材，进一步压低了检测成本，降低了检测价格，促进了常态化检测工作的有序开展。应该讲，我们在疫情防控中立足于“防”是成本最低的，只有立足于“防”，减少病例发生、减少波及范围，才能使得人民群众的生命健康得以维护，才能使得经济社会发展在一个稳定环境下运行。
另外，我们了解到国务院有关部门也正在抓紧研究，进一步指导各地降低核酸检测的成本和价格。常态化的核酸检测，要根据当地的疫情防控的需求来决定，绝对不能一刀切。所以，并不是我们要求所有的城市都要建立15分钟的核酸采样圈，主要是集中在输入风险较高的省会城市以及人口千万级的城市。在频次上也并非要求所有人群都要48小时检测一次，具体的检测频次也是要当地根据疫情的发生发展情况和防控的需要来因时因势确定。因此，科学精准的进行疫情防控工作，在核酸检测工作中也同样如此。
国家卫健委：全国疫情整体呈现稳定下降态势 上海新增报告感染人数持续下降
国家卫生健康委疾控局副局长、一级巡视员雷正龙会上介绍，近期，全国疫情整体呈现稳定下降态势。
当前，上海疫情继续整体向好，新增报告感染人数持续下降，已连续8天每天新增低于1000例，但是防反弹压力仍然较大，个别点位和社区风险仍有波动，疫情防控成果仍需进一步巩固。
国家卫健委：全国疫情波及范围进一步缩小 北京局部地区和重点人群仍有感染传播风险
国家卫生健康委疾控局副局长、一级巡视员雷正龙会上介绍，近一周以来，全国每天新增本土感染者已经降至1200例以下，波及范围进一步缩小。
北京聚集性疫情和零星散发病例交织，局部地区和重点人群仍有感染传播风险。四川广安邻水疫情处于波动下降期，疫情传播风险较前期有所降低。天津、吉林近期有聚集性疫情发生，需加快检测和风险点位排查。河南、安徽、江西、辽宁等地疫情已得到有效遏制，疫情形势趋于平稳。
国家移民管理局：尽量做到非必要非紧急不出境
国家移民管理局边防检查管理司司长刘海涛会上介绍，应充分考虑疫情防控期间国际旅行的较高风险和不确定性，尽量做到非必要非紧急不出境，切实保护个人健康和生命安全，共同维护来之不易的防疫抗疫战略成果。
根据国家移民管理局的部署要求，各级移民管理机构将继续积极保障服务境内外企业、中外人员复工复产的需要和其他合理的出入境需求。对出国境参加防疫抗疫、医疗救助、运送救灾物资、运输生产生活物资；参与重点工程项目及有组织劳务派遣、就业；从事商务、科研、留学、考试、学术交流活动；就医、照顾探望危重病人、处理亲属丧事、照护老人儿童孕产妇、参加亲属婚礼毕业礼、家庭团聚、处理境外突发紧急情况等必要事由以及其他处理紧急个人事务的，移民管理机构将及时审批出入境证件，对情况特别紧急的，还将提供“绿色通道”的便利。
移民管理机构将继续强化安全风险提示，依法加强出入境管理。对申请前往战乱动荡、局势紧张、治安不靖等国家和地区的，加强提醒劝导，建议暂不出境；对持用伪假、骗取等无效证件的，依法阻止出境并按规定处理；对涉嫌出境从事电诈、赌博以及涉毒、涉黑等活动的，依法深入调查，坚决打击跨境违法犯罪，保障公民人身财产安全，维护正常出入境秩序。
国家卫健委：假阳性不意味着核酸检测面对奥密克戎毒株的敏感性有所下降
国家卫健委医政医管局监察专员郭燕红会上表示，据专家介绍，尽管核酸检测的特异性是100%，但是在实际工作中，实验室可能会因实验过程以及操作造成的一些污染而导致假阳性。
国家卫健委作了一些分析，由污染导致的假阳性，它的污染来源一般分为两个方面，一方面是扩增产物的遗留污染，在大规模核酸检测的过程中，由于样本量大，采取的又是“停人不停机”的连续工作方式，因此每轮扩增检测之间的清洁有可能不到位。同时也无法保证每个扩增管都是密闭的，就有可能造成假阳性。另外，检测过程中样本之间可能会发生交叉污染，比如说有阳性样本或者所用的质控品污染了本来是阴性的样本。做出来以后，是由于交叉污染造成的假阳性。
此外，还有个别实验室包括技术人员没有严格按照规定的工作程序进行操作，也会造成假阳性的结果。
这些情况其实都不意味着核酸检测面对奥密克戎毒株的敏感性有所下降。核酸检测依然是检出新冠病毒的一个关键技术手段。
民航局：2022年以来共实施熔断312次 减少入境客运航班768班
民航局飞行标准司副司长孔繁伟会上介绍，结合近期疫情防控形势需要，就切实做好外防输入工作，民航局主要开展了以下工作：
一是严格落实常态化疫情防控措施。按照民航疫情防控技术指南和《全国机场疫情防控工作方案》要求，民航各单位进一步科学合理划定闭环管理范围，加严闭环管理措施，做到国际国内航空器、机组、旅客、保障人员、设施设备、通道场所“六个完全分开”，区域不重叠、动线不交叉，确保物理隔离、完全封闭、独立运行，把住外防输入关口。
二是持续优化应急管理链条。组织实施应急防控专业培训，细化不同场景下的应急响应措施，全面开展应急处置演练；根据地方政府统筹安排，指导机场建立完善的核酸检测机制，切实提高机场区域的检测预警能力，严防疫情通过航空途径传播扩散。
三是严格执行熔断措施。2022年以来共实施熔断312次，减少入境客运航班768班。经统计，自2020年6月熔断政策实施以来，已累计执行熔断727次，减少入境客运航班1679班，有效降低了境外病例输入风险。
新车速递｜预售4小时超2万台订单 零跑C01真能“闭眼入”？
预售仅开启4小时便收获20764辆订单，一鸣惊人的成绩竟是来自于零跑汽车旗下第四款量产车——C01。据零跑汽车介绍，搭载零跑智能动力CTC技术的C01，将成为首款CTC技术量产轿车。除此之外，还有诸如3秒加速破百、C级轿车、续航超700公里等宣传卖点，再结合18万-27万元的预售价，让不少人直呼真香。
一直主打性价比的零跑汽车，将零跑C01作为冲击中高端市场的首款车型，从预售成绩来看，零跑C01成功了。火爆的市场反应也让笔者对这款新车产生了好奇，零跑C01能否成为爆款，哪款车更值得购买，下面就来理性分析一下。
18万的零跑C01真的能打？
此次零跑C01开启预售，共发布500标准续航版、606长续航版、717超长续航版、630Pro性能版以及630Pro+高性能版5个配置版本，预售价区间为18万-28万元。从续航里程来看，入门版车型的续航里程为500km，长续航版为606km，两款性能版车型的续航为630km，超长续航版的车型已经达到717km。
笔者注意到，零跑汽车的官网显示，零跑C01的续航里程是根据CLTC续航测试标准模拟出的估算值。据笔者了解，自2021年第四季度开始，大部分新能源汽车将NEDC（New European Driving Cycle）工况续航里程替换为CLTC（China light-duty vehicle test cycle）综合工况续航里程。相较于NEDC，CLTC测试中增加了多种路况下的频繁加减速，高速工况下的测试速度有所降低，这些都更加符合电动车的使用特点（电动车怕高速、高负荷），测试条件的放宽也导致测试所得的续航里程会超出NEDC工况续航里程不少。
举例来看，特斯拉官网显示，Model 3 Performance车型的NEDC综合工况续航里程为605km，在更换CLTC综合工况续航里程后，该车的续航达到了675km。对于电动汽车车主来说，相信都了解综合续航里程的“水分”，在实际使用的情况下往往要打七到八折。因此在电池容量变化不大的情况下，CLTC工况下的续航数值虽然更好看，但依旧“不能打”。
由此可见，18万元、500km续航的入门版车型存在的意义更多是拉低售价，不具备成为主销车型的潜力，毕竟现在的消费者比较理智，很少会有人花18万元购买一款续航仅300多公里的中大型轿车。而且以笔者的探店经历来看，这款入门版的车型即使排产也会比其他版本车型的等待周期长，所以性价比并不高。
3秒破百高性能版并非刚需
在零跑汽车宣传零跑C01时，还将3秒级零百加速作为其关键产品力之一。根据官方的介绍，零跑C01搭载可变架构油冷电驱总成，将电机、减速器、控制器高度集成，超紧凑设计可以满足整车对平置、倾斜的布置需求。具体到动力方面，零跑C01高性能版搭载前后两台油冷电驱，最大输出功率400kW，最大扭矩720N·m，百公里加速成绩可达3.66秒。
作为对比，小鹏P7性能版的百公里加速为4.3秒；特斯拉Model 3 Performance高性能全轮驱动版的百公里加速成绩为3.3秒，而比亚迪汉EV四驱版车型的百公里加速为3.9秒。可以看到，零跑C01的性能更胜一筹。
但需要注意的是，更强的动力性能和加速水平将会消耗更多的能耗，这也是为什么高性能版售价最贵但续航却不是最长的原因。除此之外，3秒多的百公里加速时间，在用户的日常驾驶中几乎很少有机会能够用到。曾经有某新势力品牌的销售劝过笔者，“城市里想体验极致加速很难，很少有路况能够满足驾驶条件。而且就算有，玩个几次就腻了，还不如选个长续航的顶配，相同的价钱能享受更多配置和续航。”
多花几万块钱只为增加几秒钟的加速时间，在笔者看来这依然不会是多数新能源汽车消费者购车的首选，因此高性能版车型只会是小众群体的选择。
CTC电池底盘一体化技术
说到电动汽车，就不得不提电池技术，据零跑汽车介绍，零跑C01采用了CTC电池底盘一体化技术。CTC是cell-to-chassis的缩写，CTC电池底盘一体化技术是指将电池、底盘进行集成设计，进而提升车辆性能的前沿技术。简单来说就是将电池电芯直接装在底盘上并由下盘托住，优势便是减少零部件的数量，在有限的空间装载更多的电池。根据官方数据，CTC可以使零部件数量减少20%，整车重量降低5%，综合续航提升10%，车身刚性提升25%。由此可见，电池容量为90kWh的717km的超长续航版车型才会是零跑C01的走量车型，毕竟也只有这款车型配备的电池才会让CTC技术更有意义。
据了解，特斯拉是首个发布CTC电池技术的汽车厂家，采用CTC技术、4680电池以及前后一体式压铸的全新Model Y已经进行了小范围的内部交付。零跑也就成为了全球第二家发布该技术的车企；但与特斯拉不同的是，特斯拉是将4680电芯直接集成在底盘上，彻底舍弃了电芯到模组的这一过程，而零跑则保留了模组设计。零跑CTC技术通过将电池模组放在下托盘之上，并通过与下车身相连接，形成一个密封的空间。可拆卸的下盖结构，也使其在维修上更具便利性。
零跑汽车还表示，在下盖上还集成了用来检测气密性的泄气阀，未来零跑汽车会为每个零跑的服务中心提供真空检测，配备抽真空设备，不会增加额外的维修成本。但拆换电池包是否会对车身结构造成影响，是否会存在安全隐患，目前还是未知数.
总结：综合看下来，18万元车型存在的意义更多是为了拉低售价门槛，引起消费者的购买欲望。而性能版车型的受众群体本就不多，因此606长续航版和717超长续航版两款车型将会是消费者最为关注的车型。若两者之间相差不大的话，超长续航版将有望是最走量的车型。
在当下原材料价格疯涨的阶段，零跑能给旗下中大型纯电轿车18万-27万元的预售价，确实让这款新车充满了诱惑力，这也是为何其能在预售4小时便能获得超2万辆的订单。但冷静下来分析，零跑C01的订单量或多或少都有水分存在，毕竟0元即可预订的活动对于消费者来说没有门槛，即使退订也不会有损失，因此最终能有多少转化为实际销量，还是未知数。
预售仅开启4小时便收获20764辆订单，一鸣惊人的成绩竟是来自于零跑汽车旗下第四款量产车——C01。据零跑汽车介绍，搭载零跑智能动力CTC技术的C01，将成为首款CTC技术量产轿车。除此之外，还有诸如3秒加速破百、C级轿车、续航超700公里等宣传卖点，再结合18万-27万元的预售价，让不少人直呼真香。
一直主打性价比的零跑汽车，将零跑C01作为冲击中高端市场的首款车型，从预售成绩来看，零跑C01成功了。火爆的市场反应也让笔者对这款新车产生了好奇，零跑C01能否成为爆款，哪款车更值得购买，下面就来理性分析一下。
18万的零跑C01真的能打？
此次零跑C01开启预售，共发布500标准续航版、606长续航版、717超长续航版、630Pro性能版以及630Pro+高性能版5个配置版本，预售价区间为18万-28万元。从续航里程来看，入门版车型的续航里程为500km，长续航版为606km，两款性能版车型的续航为630km，超长续航版的车型已经达到717km。
笔者注意到，零跑汽车的官网显示，零跑C01的续航里程是根据CLTC续航测试标准模拟出的估算值。据笔者了解，自2021年第四季度开始，大部分新能源汽车将NEDC（New European Driving Cycle）工况续航里程替换为CLTC（China light-duty vehicle test cycle）综合工况续航里程。相较于NEDC，CLTC测试中增加了多种路况下的频繁加减速，高速工况下的测试速度有所降低，这些都更加符合电动车的使用特点（电动车怕高速、高负荷），测试条件的放宽也导致测试所得的续航里程会超出NEDC工况续航里程不少。
举例来看，特斯拉官网显示，Model 3 Performance车型的NEDC综合工况续航里程为605km，在更换CLTC综合工况续航里程后，该车的续航达到了675km。对于电动汽车车主来说，相信都了解综合续航里程的“水分”，在实际使用的情况下往往要打七到八折。因此在电池容量变化不大的情况下，CLTC工况下的续航数值虽然更好看，但依旧“不能打”。
由此可见，18万元、500km续航的入门版车型存在的意义更多是拉低售价，不具备成为主销车型的潜力，毕竟现在的消费者比较理智，很少会有人花18万元购买一款续航仅300多公里的中大型轿车。而且以笔者的探店经历来看，这款入门版的车型即使排产也会比其他版本车型的等待周期长，所以性价比并不高。
3秒破百高性能版并非刚需
在零跑汽车宣传零跑C01时，还将3秒级零百加速作为其关键产品力之一。根据官方的介绍，零跑C01搭载可变架构油冷电驱总成，将电机、减速器、控制器高度集成，超紧凑设计可以满足整车对平置、倾斜的布置需求。具体到动力方面，零跑C01高性能版搭载前后两台油冷电驱，最大输出功率400kW，最大扭矩720N·m，百公里加速成绩可达3.66秒。
作为对比，小鹏P7性能版的百公里加速为4.3秒；特斯拉Model 3 Performance高性能全轮驱动版的百公里加速成绩为3.3秒，而比亚迪汉EV四驱版车型的百公里加速为3.9秒。可以看到，零跑C01的性能更胜一筹。
但需要注意的是，更强的动力性能和加速水平将会消耗更多的能耗，这也是为什么高性能版售价最贵但续航却不是最长的原因。除此之外，3秒多的百公里加速时间，在用户的日常驾驶中几乎很少有机会能够用到。曾经有某新势力品牌的销售劝过笔者，“城市里想体验极致加速很难，很少有路况能够满足驾驶条件。而且就算有，玩个几次就腻了，还不如选个长续航的顶配，相同的价钱能享受更多配置和续航。”
多花几万块钱只为增加几秒钟的加速时间，在笔者看来这依然不会是多数新能源汽车消费者购车的首选，因此高性能版车型只会是小众群体的选择。
CTC电池底盘一体化技术
说到电动汽车，就不得不提电池技术，据零跑汽车介绍，零跑C01采用了CTC电池底盘一体化技术。CTC是cell-to-chassis的缩写，CTC电池底盘一体化技术是指将电池、底盘进行集成设计，进而提升车辆性能的前沿技术。简单来说就是将电池电芯直接装在底盘上并由下盘托住，优势便是减少零部件的数量，在有限的空间装载更多的电池。根据官方数据，CTC可以使零部件数量减少20%，整车重量降低5%，综合续航提升10%，车身刚性提升25%。由此可见，电池容量为90kWh的717km的超长续航版车型才会是零跑C01的走量车型，毕竟也只有这款车型配备的电池才会让CTC技术更有意义。
据了解，特斯拉是首个发布CTC电池技术的汽车厂家，采用CTC技术、4680电池以及前后一体式压铸的全新Model Y已经进行了小范围的内部交付。零跑也就成为了全球第二家发布该技术的车企；但与特斯拉不同的是，特斯拉是将4680电芯直接集成在底盘上，彻底舍弃了电芯到模组的这一过程，而零跑则保留了模组设计。零跑CTC技术通过将电池模组放在下托盘之上，并通过与下车身相连接，形成一个密封的空间。可拆卸的下盖结构，也使其在维修上更具便利性。
零跑汽车还表示，在下盖上还集成了用来检测气密性的泄气阀，未来零跑汽车会为每个零跑的服务中心提供真空检测，配备抽真空设备，不会增加额外的维修成本。但拆换电池包是否会对车身结构造成影响，是否会存在安全隐患，目前还是未知数.
总结：综合看下来，18万元车型存在的意义更多是为了拉低售价门槛，引起消费者的购买欲望。而性能版车型的受众群体本就不多，因此606长续航版和717超长续航版两款车型将会是消费者最为关注的车型。若两者之间相差不大的话，超长续航版将有望是最走量的车型。
在当下原材料价格疯涨的阶段，零跑能给旗下中大型纯电轿车18万-27万元的预售价，确实让这款新车充满了诱惑力，这也是为何其能在预售4小时便能获得超2万辆的订单。但冷静下来分析，零跑C01的订单量或多或少都有水分存在，毕竟0元即可预订的活动对于消费者来说没有门槛，即使退订也不会有损失，因此最终能有多少转化为实际销量，还是未知数。
【踏歌逐梦扬劲帆 奋楫笃行写华章——浦发银行西宁分行成立十周年记】浦发银行西宁分行自成立以来，始终秉承“笃守诚信 创造卓越”，以“全面建设一流数字生态银行”为愿景，以“根植高原，服务青海”为己任，全行上下勠力同心、拼搏进取，攻坚克难，走出了一条高质量发展之路。
目前，浦发银行西宁分行下辖8家机构网点，超200名员工，有力支持了青海经济社会的高质量发展，为谱写新时代高原更加出彩的新篇章贡献“浦发力量”。
党建引领稳前行
开拓创新铸辉煌
坚持党的领导、加强党的建设，是国有企业之“魂”。自成立以来，浦发银行西宁分行始终高度重视党的建设工作。深入贯彻落实党中央，以及青海省委省政府、总行各项决策部署，持续推进党支部标准化建设，组织开展“整风肃纪”“三级头雁工程”党建活动，形成了“一支部一品牌”的党建工作新格局；与27家单位开展党建共建合作，推动党建与业务工作深度融合，提升党建品牌效应。
十年深耕细作
支持青海高质量发展
入驻青海10年来，浦发银行西宁分行多措并举支持青海经济高质量发展。在历届党政领导班子的共同努力下，沪青合作关系一步一个脚印，走过了10年的光辉历程。分行紧紧围绕省委省政府工作要求，立足服务和推动地方经济发展，2013年，西宁分行与青海省人民政府签订了《战略合作协议》，2020年，浦发银行与青海省人民政府签订了《金融支持青海省经济转型发展战略合作框架协议》，积极围绕省内基础设施建设、海东工业园区、柴达木循环经济试验区等项目，推进与政府合作，通过传统信贷、引进区域外资金、贴现、委托贷款、股权基金、资产管理计划等渠道，累计投放资金超1500亿元。
创立了省内首个平滑基金——海东平滑发展基金，是省内第一批利用撮合融资支持“一带一路”重大战略的银行，也是省内第一家成功发行全国高新产业园区双创债券的银行和第一家成功发行金融债券（二级资本债）的银行，多次荣获“全省金融工作突出贡献奖”。在疫情防控期间，针对重大项目开复工，为省内小微企业复工复产提供保障，做好“六稳”工作，落实“六保”任务，为全省交通、水利、民生、生态环境保护、绿色产业发展等一系列重大项目的顺利建成保驾护航，为青海省地方经济发展作出积极贡献。
聚焦重大国家战略
助力打造区域增长极
浦发银行西宁分行全面支持“绿色生态发展”等国家战略的实施。围绕“走出一条具有地方特色的高质量发展之路”要求，主动对接长江经济带发展、黄河流域生态保护和高质量发展等区域重大战略，增强经济发展内生动力。
未来，西宁分行将持续聚焦绿色生态保护和高质量发展等重点领域，始终围绕总行“坚守长期、夯实基础、整体推进、数字赋能”的经营主线，坚持长期主义，重点在绿色金融、国企重组、普惠涉农、贸易融资领域发力，以高效的金融服务助力青海打造高质量发展区域增长极。
同时，还将积极把握西部地区崛起的机遇，积极融入西部建设，对产业转型升级、基础设施一体化等重点项目提供资金支持；利用浦发银行金融优势，全力支持省内参与“一带一路”建设企业走出去。围绕国家碳达峰、碳中和目标，拓展绿色信贷支持，聚焦国家战略型行业、高科技企业，创新业务，加大信贷投入力度。紧贴地方经济发展、重点项目建设，深化政银企合作，推动金融服务前置，与青海经济建设同呼吸、共命运。
发展绿色金融
践行社会责任
助力碳达峰、迈向碳中和，坚持以绿色金融促进实体经济发展是金融机构的重要责任。作为国内绿色金融业务开展的领先银行，浦发银行一直致力于绿色金融创新发展。
西宁分行以支持民生发展为己任，充分发挥绿色金融产品优势，投入信贷资金引导青海省内企业绿色发展。通过深入对接国企改革、区域特色行业整合、新能源产业布局、青海优质标四类业务场景，实现并购贷款业务突破，获批信贷金额15亿元。
持续为努力建设世界级盐湖产业基地添砖加瓦，创新金融产品，加大直接融资比例。同时，深化政银企合作，增强银企信息沟通与业务合作，通过贸易融资、投行产品等非信贷融资创新加大对企支持。持续聚焦清洁能源产业，利用好减费让利优惠政策，加大清洁能源信贷支持；持续努力为打造国际生态旅游目的地发挥金融支持作用。运用多元化的旅游融资方式，如设立旅游资产证券化等金融创新产品，探索新的旅游项目融资模式，推进“旅游+金融”快速健康发展。
践行普惠
助力小微企业成长
小微活，就业旺，经济兴。金融支持是激发小微企业活力、助推小微企业成长壮大的重要力量。浦发银行西宁分行始终把发展普惠金融作为履行责任担当、实现可持续发展的重要战略。
疫情防控期间，国家相关部委、总行相继出台了多项金融优惠举措，针对中国人民银行、财政部、银保监会、证监会、外汇局五部委联合颁布的30条金融优惠举措，浦发银行西宁分行及时结合总行要求出台相关措施，加大优惠利率贷款投放，切实降低企业融资成本，最大程度满足客户结算需求、开户需求、融资需求。
积极推广总行开发的“浦惠到家”平台，本着公益服务社会的原则，免费为客户开展线上健康状况登记检测、订餐、定购蔬菜、生活用品等服务，让客户体验足不出户，只需扫码就能完成相应需求的优质体验。2020年“浦惠到家”的企业达31家，使用人次过万。分行还计划通过给予小微企业优惠信贷资金、下调普惠小微贷款利率、降低信用贷款审批条件、减免收费等措施，促进普惠型小微企业综合融资成本的持续下降，助力小微企业成长。
改善消费环境
筑牢消费者保护屏障
浦发银行西宁分行高度重视消费者权益保护工作，将提升服务保护消费者合法权益作为分行“一级头雁工程”，积极组织辖内各营业网点借助LED显示屏、金融知识科普墙等载体，向客户宣传金融知识和风险提示。同时，针对老年人、学生等群体开展非法集资、电信诈骗、养老骗局、校园贷、套路贷等主题的专项防骗教育活动，并充分发挥官方网站、微信公众号、手机App等新媒体平台的优势，梳理金融诈骗案例及防范妙招，以通俗易懂的语言和生动的图画，向金融消费者宣传自身权益维护知识，切实提升公众的消费者权益保护意识。
践行责任暖社会
乐于奉献爱青海
浦发银行西宁分行坚持践行社会责任，强化责任意识，培育责任文化，在业内树立了“负责任的企业公民”形象，在实现自身发展壮大的同时，砥砺奋进，行稳致远；与青海省卫健委合作开展了“逐梦萤火虫儿科医生进修计划”，三年内将免费为青海省提供100名儿科医生进修课程安排，为青海省儿童医疗卫生事业贡献力量，取得了各级政府和部门的认可以及较好的社会反响。
疫情防控期间，分行累计为26家复工复产企业提供5.09亿元信贷资金支持。在做好自身疫情防控的同时，向省内定点医疗机构一线人员捐款20万元，向大通回族土族自治县青山中学捐赠防疫物资，在疫情防控中交出了合格答卷。
新起点，新征程。未来，浦发银行西宁分行将恪守“金融为美好生活创造价值”的使命，以党的十九大和十九届历次全会精神为指引，立足青海经济发展，以支持实体，响应国家金融政策，创新绿色金融、能源金融新服务、新思路，追赶超越、合规发展，与全省人民一同坚定不移地扎根高原、服务高原、奉献高原，共同谱写新时代青海高原更加辉煌的绚丽篇章！(西海全媒体记者 纳玉堂）
目前，浦发银行西宁分行下辖8家机构网点，超200名员工，有力支持了青海经济社会的高质量发展，为谱写新时代高原更加出彩的新篇章贡献“浦发力量”。
党建引领稳前行
开拓创新铸辉煌
坚持党的领导、加强党的建设，是国有企业之“魂”。自成立以来，浦发银行西宁分行始终高度重视党的建设工作。深入贯彻落实党中央，以及青海省委省政府、总行各项决策部署，持续推进党支部标准化建设，组织开展“整风肃纪”“三级头雁工程”党建活动，形成了“一支部一品牌”的党建工作新格局；与27家单位开展党建共建合作，推动党建与业务工作深度融合，提升党建品牌效应。
十年深耕细作
支持青海高质量发展
入驻青海10年来，浦发银行西宁分行多措并举支持青海经济高质量发展。在历届党政领导班子的共同努力下，沪青合作关系一步一个脚印，走过了10年的光辉历程。分行紧紧围绕省委省政府工作要求，立足服务和推动地方经济发展，2013年，西宁分行与青海省人民政府签订了《战略合作协议》，2020年，浦发银行与青海省人民政府签订了《金融支持青海省经济转型发展战略合作框架协议》，积极围绕省内基础设施建设、海东工业园区、柴达木循环经济试验区等项目，推进与政府合作，通过传统信贷、引进区域外资金、贴现、委托贷款、股权基金、资产管理计划等渠道，累计投放资金超1500亿元。
创立了省内首个平滑基金——海东平滑发展基金，是省内第一批利用撮合融资支持“一带一路”重大战略的银行，也是省内第一家成功发行全国高新产业园区双创债券的银行和第一家成功发行金融债券（二级资本债）的银行，多次荣获“全省金融工作突出贡献奖”。在疫情防控期间，针对重大项目开复工，为省内小微企业复工复产提供保障，做好“六稳”工作，落实“六保”任务，为全省交通、水利、民生、生态环境保护、绿色产业发展等一系列重大项目的顺利建成保驾护航，为青海省地方经济发展作出积极贡献。
聚焦重大国家战略
助力打造区域增长极
浦发银行西宁分行全面支持“绿色生态发展”等国家战略的实施。围绕“走出一条具有地方特色的高质量发展之路”要求，主动对接长江经济带发展、黄河流域生态保护和高质量发展等区域重大战略，增强经济发展内生动力。
未来，西宁分行将持续聚焦绿色生态保护和高质量发展等重点领域，始终围绕总行“坚守长期、夯实基础、整体推进、数字赋能”的经营主线，坚持长期主义，重点在绿色金融、国企重组、普惠涉农、贸易融资领域发力，以高效的金融服务助力青海打造高质量发展区域增长极。
同时，还将积极把握西部地区崛起的机遇，积极融入西部建设，对产业转型升级、基础设施一体化等重点项目提供资金支持；利用浦发银行金融优势，全力支持省内参与“一带一路”建设企业走出去。围绕国家碳达峰、碳中和目标，拓展绿色信贷支持，聚焦国家战略型行业、高科技企业，创新业务，加大信贷投入力度。紧贴地方经济发展、重点项目建设，深化政银企合作，推动金融服务前置，与青海经济建设同呼吸、共命运。
发展绿色金融
践行社会责任
助力碳达峰、迈向碳中和，坚持以绿色金融促进实体经济发展是金融机构的重要责任。作为国内绿色金融业务开展的领先银行，浦发银行一直致力于绿色金融创新发展。
西宁分行以支持民生发展为己任，充分发挥绿色金融产品优势，投入信贷资金引导青海省内企业绿色发展。通过深入对接国企改革、区域特色行业整合、新能源产业布局、青海优质标四类业务场景，实现并购贷款业务突破，获批信贷金额15亿元。
持续为努力建设世界级盐湖产业基地添砖加瓦，创新金融产品，加大直接融资比例。同时，深化政银企合作，增强银企信息沟通与业务合作，通过贸易融资、投行产品等非信贷融资创新加大对企支持。持续聚焦清洁能源产业，利用好减费让利优惠政策，加大清洁能源信贷支持；持续努力为打造国际生态旅游目的地发挥金融支持作用。运用多元化的旅游融资方式，如设立旅游资产证券化等金融创新产品，探索新的旅游项目融资模式，推进“旅游+金融”快速健康发展。
践行普惠
助力小微企业成长
小微活，就业旺，经济兴。金融支持是激发小微企业活力、助推小微企业成长壮大的重要力量。浦发银行西宁分行始终把发展普惠金融作为履行责任担当、实现可持续发展的重要战略。
疫情防控期间，国家相关部委、总行相继出台了多项金融优惠举措，针对中国人民银行、财政部、银保监会、证监会、外汇局五部委联合颁布的30条金融优惠举措，浦发银行西宁分行及时结合总行要求出台相关措施，加大优惠利率贷款投放，切实降低企业融资成本，最大程度满足客户结算需求、开户需求、融资需求。
积极推广总行开发的“浦惠到家”平台，本着公益服务社会的原则，免费为客户开展线上健康状况登记检测、订餐、定购蔬菜、生活用品等服务，让客户体验足不出户，只需扫码就能完成相应需求的优质体验。2020年“浦惠到家”的企业达31家，使用人次过万。分行还计划通过给予小微企业优惠信贷资金、下调普惠小微贷款利率、降低信用贷款审批条件、减免收费等措施，促进普惠型小微企业综合融资成本的持续下降，助力小微企业成长。
改善消费环境
筑牢消费者保护屏障
浦发银行西宁分行高度重视消费者权益保护工作，将提升服务保护消费者合法权益作为分行“一级头雁工程”，积极组织辖内各营业网点借助LED显示屏、金融知识科普墙等载体，向客户宣传金融知识和风险提示。同时，针对老年人、学生等群体开展非法集资、电信诈骗、养老骗局、校园贷、套路贷等主题的专项防骗教育活动，并充分发挥官方网站、微信公众号、手机App等新媒体平台的优势，梳理金融诈骗案例及防范妙招，以通俗易懂的语言和生动的图画，向金融消费者宣传自身权益维护知识，切实提升公众的消费者权益保护意识。
践行责任暖社会
乐于奉献爱青海
浦发银行西宁分行坚持践行社会责任，强化责任意识，培育责任文化，在业内树立了“负责任的企业公民”形象，在实现自身发展壮大的同时，砥砺奋进，行稳致远；与青海省卫健委合作开展了“逐梦萤火虫儿科医生进修计划”，三年内将免费为青海省提供100名儿科医生进修课程安排，为青海省儿童医疗卫生事业贡献力量，取得了各级政府和部门的认可以及较好的社会反响。
疫情防控期间，分行累计为26家复工复产企业提供5.09亿元信贷资金支持。在做好自身疫情防控的同时，向省内定点医疗机构一线人员捐款20万元，向大通回族土族自治县青山中学捐赠防疫物资，在疫情防控中交出了合格答卷。
新起点，新征程。未来，浦发银行西宁分行将恪守“金融为美好生活创造价值”的使命，以党的十九大和十九届历次全会精神为指引，立足青海经济发展，以支持实体，响应国家金融政策，创新绿色金融、能源金融新服务、新思路，追赶超越、合规发展，与全省人民一同坚定不移地扎根高原、服务高原、奉献高原，共同谱写新时代青海高原更加辉煌的绚丽篇章！(西海全媒体记者 纳玉堂）
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