#期货投资交流[超话]# 5.16焦炭,尾盘拉升先关注3500压制,供参考
上周整体是走了一波震荡下行的走势,周初延续了此前的弱势走跌,于周二早间触及3296低点后震荡走高,再次测试了周内高点后于3474.5继续走了下行,随后在周五早间测试了3250附近支撑后于3235低点迎来了反弹,包括日内早间涨至3438高点。基本面来看,目前供需面逐渐趋于宽松,叠加焦企利润收缩,心态较弱,对后市预期仍偏悲观,预计短期内或将偏弱运行。
日线级别来看,目前是处于自4164.5高点以来的下行趋势,上周五也是测试了3250附近支撑,日内也是基于此有了不错的回升。技术面上,日线布林带开口向下运行,macd位于0轴上方延续了此前的死叉走势,但有所拐头减缓。综上所述,本周接下来继续看反抽,之后先关注3500附近压制情况,若突破,或继续上探测试3564-3600区间压力。短线方面,先看3500附近压制情况,之后参考整体思路。
上周整体是走了一波震荡下行的走势,周初延续了此前的弱势走跌,于周二早间触及3296低点后震荡走高,再次测试了周内高点后于3474.5继续走了下行,随后在周五早间测试了3250附近支撑后于3235低点迎来了反弹,包括日内早间涨至3438高点。基本面来看,目前供需面逐渐趋于宽松,叠加焦企利润收缩,心态较弱,对后市预期仍偏悲观,预计短期内或将偏弱运行。
日线级别来看,目前是处于自4164.5高点以来的下行趋势,上周五也是测试了3250附近支撑,日内也是基于此有了不错的回升。技术面上,日线布林带开口向下运行,macd位于0轴上方延续了此前的死叉走势,但有所拐头减缓。综上所述,本周接下来继续看反抽,之后先关注3500附近压制情况,若突破,或继续上探测试3564-3600区间压力。短线方面,先看3500附近压制情况,之后参考整体思路。
#期货[超话]# 5.16焦炭,尾盘拉升先关注3500压制,供参考
上周整体是走了一波震荡下行的走势,周初延续了此前的弱势走跌,于周二早间触及3296低点后震荡走高,再次测试了周内高点后于3474.5继续走了下行,随后在周五早间测试了3250附近支撑后于3235低点迎来了反弹,包括日内早间涨至3438高点。基本面来看,目前供需面逐渐趋于宽松,叠加焦企利润收缩,心态较弱,对后市预期仍偏悲观,预计短期内或将偏弱运行。
日线级别来看,目前是处于自4164.5高点以来的下行趋势,上周五也是测试了3250附近支撑,日内也是基于此有了不错的回升。技术面上,日线布林带开口向下运行,macd位于0轴上方延续了此前的死叉走势,但有所拐头减缓。综上所述,本周接下来继续看反抽,之后先关注3500附近压制情况,若突破,或继续上探测试3564-3600区间压力。短线方面,先看3500附近压制情况,之后参考整体思路。
上周整体是走了一波震荡下行的走势,周初延续了此前的弱势走跌,于周二早间触及3296低点后震荡走高,再次测试了周内高点后于3474.5继续走了下行,随后在周五早间测试了3250附近支撑后于3235低点迎来了反弹,包括日内早间涨至3438高点。基本面来看,目前供需面逐渐趋于宽松,叠加焦企利润收缩,心态较弱,对后市预期仍偏悲观,预计短期内或将偏弱运行。
日线级别来看,目前是处于自4164.5高点以来的下行趋势,上周五也是测试了3250附近支撑,日内也是基于此有了不错的回升。技术面上,日线布林带开口向下运行,macd位于0轴上方延续了此前的死叉走势,但有所拐头减缓。综上所述,本周接下来继续看反抽,之后先关注3500附近压制情况,若突破,或继续上探测试3564-3600区间压力。短线方面,先看3500附近压制情况,之后参考整体思路。
4月特斯拉中国销量仅1512台,零跑比蔚小理都厉害?来看看新能源这波成绩单~
1、先来说说榜单没见到的特斯拉,特斯拉直营模式+4月上海超级工厂疫情冲击,直接影响了销量,最终销量只有1512辆。不过放心,特斯拉正在抓紧赶工啦~
2、榜单中还有一件神奇车型,就是零跑T03,新车以9087辆的成绩皓月了新势力三巨头蔚小理。好吧,后生可畏!
3、小鹏P7交付3714辆、P5交付3564辆分别排在了第11、12的位置,而G3/G3i交付1724辆,并未上榜~
1、先来说说榜单没见到的特斯拉,特斯拉直营模式+4月上海超级工厂疫情冲击,直接影响了销量,最终销量只有1512辆。不过放心,特斯拉正在抓紧赶工啦~
2、榜单中还有一件神奇车型,就是零跑T03,新车以9087辆的成绩皓月了新势力三巨头蔚小理。好吧,后生可畏!
3、小鹏P7交付3714辆、P5交付3564辆分别排在了第11、12的位置,而G3/G3i交付1724辆,并未上榜~
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