萨默斯的观点正是经济学界的主流看法。据《金融时报》和芝加哥大学对主流经济学家进行的联合调查显示，七成经济学家认为，明年美国经济会陷入衰退。近一半的经济学家认为，明年美国的年度核心通胀率可能会超过3%。多数经济学家认为，地缘政治紧张局势和能源价格维持高位，会继续导致通胀率居高不下。多数经济学家还认为，联邦基金利益在这一周期内会达到3－4%。

在经历了历史上最快的经济反弹之后，美国经济增长正面临着越来越大的阻力。美联储正在加大努力控制约四十年来最严重的通货膨胀，目前已进入几十年来最快的一个政策收紧周期，自3月以来已将基准政策利率从接近零的水平提高了0.75个百分点。联邦公开市场委员会将于周二再次举行为期两天的政策会议，预计届时将宣布升息0.5个百分点，这将是自1994年以来首次连续两次以半个百分点的幅度进行升息，这一升息速度至少要持续到9月。

图片来源于《金融时报》

#我在辽宁上大学# 【沈阳今年计划新增共享单车停车点位1万处】自2017年首个共享单车品牌进入沈阳运营以来，已累计有5个品牌单车企业(酷骑、OFO、青桔、美团、哈啰)在沈阳运营。除冬季外，沈阳共享单车日均交通出行分担率为10%，日均出行量150万人次，车辆日均使用次数3.7次，用户平均出行距离2.2公里。在全国城市横向对比中，沈阳共享单车在周转率、使用率等方面均排在全国前列。

　　2021年1月，沈阳完成了对共享单车投放份额的公开招标工作，共有3家企业(青桔单车、美团单车、哈啰单车)中标，投放期限为3年，投放份额限定为24万辆。其中自行车占比90%(21.6万辆)，电动自行车占比10%(2.4万辆)，运营范围涵盖市内9个行政区。经历两次投放份额调整，目前共投放24万辆，投放份额分别为青桔10.8万辆、美团6.9万辆、哈啰6.3万辆。

　　共享单车已成为市民出行的一种重要方式，6月9日，沈阳日报与市政务公开办联办的《民生连线》栏目，邀请沈阳市城乡建设局有关人士携共享单车运营企业代表做客沈阳日报社5G直播间，就“共享单车那些事儿”做了详细介绍，并现场回答了读者和网友提问。

　　关于共享单车

　　您可能需要知道这些

　　(1)沈阳共享单车的区域怎样划分？

　　答：目前，沈阳共享单车企业运营区域是市内9区，具体运营区域的划分是每家企业根据自身的投放份额和运营能力自行设定的。

　　(2)哪些是禁停区？

　　答：为方便市民取用停放车辆，结合市民实际需求，在公交站、地铁站、居民区周边、医院、商圈等重点区域，已施划设置了2万余个单车停放点位，同步设置电子围栏方便市民停放。其他类似机动车道、消防通道、绿化带、立交桥、盲道等区域，不宜停放共享单车，是共享单车的禁停区。

　　(3)禁停区停车怎么扣费？

　　答：禁停区停车可能会影响交通出行秩序或引发安全事故，单车企业运维人员需要将违停车辆转运至停放区，具体费用由单车企业根据市场价格收取一定的转运费用，同时正向引导市民按位停放车辆。根据车辆停放位置和车型不同，具体费用在5元—15元。

　　(4)如何了解共享单车的停车点位？

　　答：共享单车手机App的地图上可以查询到附近的停车点位。

　　(5)共享单车正确停放应该怎么停？

　　答：车辆车头朝向与地面停放区域内的“沈阳单车”LOGO朝向一致，并与停放区域的框线短边保持平行。

　　(6)计划增设、调整、优化共享单车停车点位有哪些？

　　答：为方便市民取用、停放车辆，沈阳结合市民停放实际需求和城市更新配套需求，对进行单车停放点位实地勘察，形成新增施划、磨损复线的点位优化名单。今年，计划新增点位1万处、磨损复线点位5000处，调整不合理点位3000余处，不断提高市民出行体验。

　　新闻伴读

　　关注

　　“沈阳共享单车随手拍”

　　可获免费骑行奖励

　　“沈阳共享单车随手拍”微信公众号旨在广泛获取市民关于单车出行的各类诉求信息，及时解决市民反映的实际问题，并发动全民积极参与沈阳市共享单车管理。为此，该公众号向广大市民开通了车辆乱停放、车辆过密淤积等问题的实时信息反馈功能板块。

　　在街路上发现车辆乱停乱放、堆积过密等现象时，市民只需使用“随手拍”功能拍摄一张照片并一键发送，系统便可根据反馈信息形成事件工单向单车企业运维人员派送，人员将在第一时间根据派单信息前往处理。

　　该公众号还引入了停车点位设置建议功能，市民可结合出行需求向平台反馈关于停放点位设置不合理、设置缺失、停放容量不足等实际问题，系统将通过大数据分析合理筛选点位设置建议，结合市民的建议进行点位设置优化调整。

　　“沈阳共享单车随手拍”公众号还为市民准备了免费骑行奖励。为所有参与的市民设立了“文明摄手排行榜”，每月会根据市民反馈内容的数量和质量进行排名，前50名者可免费获得共享电动自行车骑行月卡1张，51名至100名者可免费获得共享自行车骑行月卡1张，后续沈阳市还会根据实际情况扩大奖励范围，提高奖励力度。

　　连线实录

　　问：共享单车点位都是画红框的吗？为什么我家封闭小区里面和小区外河边绿地都没有画停车点位框，却能正常停车？

　　答：目前沈阳市共享单车点位基本上以地面红框作为统一标识(浑南区为绿色)。在一般情况下，封闭小区内是无法完成车辆归还动作的，您描述的该类车辆很有可能是违规停放的车辆或者是由于该区域定位信号较弱，导致车辆定位漂移，下一步单车企业将对类似的点位进行技术优化。

　　问：苏家屯区为什么没有共享单车，有计划投放吗？

　　答：目前各区政府负责辖区内共享单车的日常规范管理工作，共享单车企业已向苏家屯区政府提出投放申请，并积极推进，相信不久的将来苏家屯区将会有共享单车为市民服务。

　　问：最近早上上班感觉共享单车少了，尤其是共享电动自行车少，是什么原因？

　　答：沈阳自2021年执行共享单车行业招投标和规范管理以来，市面上共享单车的数量没有发生明显变化。大家觉得车少，可能是近期由于天气转暖转好，共享电单车骑行率更高，导致部分区域出现了高峰时段车辆运力不足的问题，给市民造成车少了的感觉。针对这一情况，单车企业会加强车辆的调度安排，特别是在早晚高峰时段，尽最大努力保证广大市民的骑行需求。

　　问：骑共享单车骑到半路车坏了，怎么办？

　　答：如果市民在骑车途中遇到车辆故障，请在确保自身安全的情况下，就近选择停车点位规范还车，并通过手机App或者拨打单车企业的客服电话进行故障申报。申报后市民即可先行离开，单车企业会第一时间安排专人对车辆的故障状态进行远程检查和线下核查，确定车辆故障原因并回收维修，后续也会有专门的客服人员与用户联系妥善处理。

　　问：单车骑出范围再骑回去扣钱吗？

　　答：如果有市民不小心将车辆骑出运营区域，此时车辆也会有语音提醒，可以立即驶回运营范围内，并就近寻找停车位还车，这个过程中不会产生额外的扣费。但是如果市民在运营范围外还车，则需要支付额外的调度费用。

#赤峰最新疫情##赤峰市新冠肺炎疫情防控指挥部召开新闻发布会#

6月9日，赤峰市新冠肺炎疫情防控指挥部召开新闻发布会。会议通报我市疫情防控有关情况，并就媒体和社会关心关注的问题回答了记者提问。

自6月7日林西县发现首例病例至6月8日24时，我市累计报告本土新冠肺炎确诊病例14例（林西县11例，松山区3例）。除病例1张某某、病例2曹某某外，其他病例均从集中隔离管控人员中筛查发现，目前患者已全部转运至定点医疗机构治疗，病情平稳。

我市第一时间开展流调溯源，6月7日17时排查出病例1行程轨迹的关键点，经中国疾控中心病例轨迹碰撞发现，病例1于5月31日自呼和浩特市乘车返赤途中，在张家口服务区就餐期间，曾与乌兰察布市兴和县1名初筛阳性人员（后转为确诊病例）存在时空轨迹交集。目前，基因测序和深入溯源工作正在进行中。

疫情发生后，市疫情防控指挥部立即启动应急响应机制，对疫情防控实行扁平化指挥调度。综合评估疫情传播风险，将林西县城北街道鸿泰社区、城北街道盛泽社区、林西镇冬不冷村划定为封控区，将城北街道、城南街道、林西镇划定为管控区，其他地区划定为防范区；将松山区玉龙街道馨风雅居小区、阳光花园小区2号楼划定为封控区，将松山区第三幼儿园、玉龙街道温馨社区、阳光花园小区划定为管控区，其他地区划定为防范区。封控区内实行“区域封闭、足不出户、服务上门”的管控政策，所有居民严禁出户。管控区内实行“人不出区、严禁聚集”的管控政策。防范区内实行“强化社会面管控、严格限制人员聚集”的管控政策。目前，封控区、管控区内秩序平稳，广大居民主动配合疫情防控工作。

6月7日，林西县发现首例确诊病例后，第一时间启动重点区域核酸检测。通过流调发现，确诊病例1活动轨迹比较复杂，按照自治区疫情防控指挥部工作要求，结合专家组综合研判分析结果，市疫情防控工作指挥部决定从6月8日起，连续3天在市中心城区进行3轮区域核酸检测。目前，市中心城区第1轮区域核酸检测共采样899763人，结果全部为阴性；林西县第2轮区域核酸检测共采样161156人，在10：1混采中检出阳性样本1例，正在复核中。

目前，全市防疫应急物资比较充足，可满足当前疫情防控需要。中心城区粮油、蔬菜、肉、蛋等生活物资供应充足，未出现物价大幅波动、脱销断供等情况，请广大市民理性消费，无需盲目抢购囤货，以免造成不必要的浪费。隔离场所方面，按照重点人员“应隔尽隔”的要求，全市共储备隔离场所293处、隔离房间24374间，达到了国家、自治区要求的60间/万人标准。

问：我是赤峰广播电视台记者，请问针对本轮疫情，目前赤峰市密切接触者和次密切接触者的排查工作进展情况如何?都采取了哪些管控措施?
市公安局党委副书记、副局长陈俊波答：在首例病例核酸检测初筛阳性后，我们连夜组织疫情数据核查专班进行核查，联合卫健、疾控等部门第一时间开展流调工作，及时推送属地落实管控措施。截至6月9日8时，全市累计排查密切接触者945人，主要分布在林西县、松山区、红山区等地,均已落实集中隔离管控措施；累计排查次密接3117人，主要分布在林西县、松山区、红山区、克旗、元宝山区等地，均已采取了隔离管控措施。

问：我是赤峰综合广播记者，请问当前社会面如何管控的？进出赤峰的政策如何？
市公安局党委副书记、副局长陈俊波答：在疫情防控社会管控工作中，我们重点做了以下三方面工作。一是严格管控。6月7日，林西县进入静默状态，市中心城区严管严控，共设立疫情检测点23个，引导人员车辆有序流动。按照“先管后调”的原则，划定封控区5个、管控区6个，严格落实相应管控措施。二是快速行动。各级公安机关闻“疫”而动、快速反应，第一时间联合卫健、疾控等部门开展流调工作并及时推送属地落实管控措施。三是强化巡防。坚持全警动员、动中备勤、显性用警，全面强化重点部位巡逻防控力度，坚决维护集中隔离场所、核酸检测点、疫苗接种点等重点场所安全。
来（返）赤政策：所有来（返）赤人员须提前扫描“落地码”登记，持48小时内核酸检测阴性证明，抵赤后第一时间在防疫检查点进行“落地”核酸检测，尽快且不得超过12小时向所在地社区（村嘎查）、单位或入住酒店报备，在“落地”核酸检测阴性证明出具前，先行居家健康监测，7日内不聚餐、不聚会、不前往人员密集场所。具体参见《赤峰市新冠肺炎疫情防控工作指挥部通告》（〔2022〕17号）。
离赤政策：市中心城区和林西县人员（含市外滞留人员）非必要不离开，确因特殊情况需离开的，由所在社区、单位开具证明，经所属街道（乡镇）同意，并持48小时内2次（间隔24小时以上）核酸检测阴性证明方可离赤。

问：我是《红山晚报》记者，请问疫情发生后，对封控区、管控区人员的生活保障问题，是如何安排的？
市新冠肺炎疫情防控工作指挥部副总指挥、市政府秘书长陈景华答:市县两级疫情防控指挥部高度重视封控区、管控区人员生活保障工作。一是针对封控区“足不出户”的情况，积极动员广大党员干部参与到疫情防控工作中来，成立志愿者服务队伍，根据群众需求进行物资采买，并做好无接触送货上门。二是针对管控区“人不出区”的情况，我们协调大型超市提供充足货源，开通线上订货通道，将生活物资及时送到社区，按照严禁聚集的要求，居民有序下楼接收物资。三是针对特殊群体的实际情况，建立处置专班，依托网格群等多种渠道，收集群众需求信息，及时解决困难问题。

问：您好，我是赤峰日报社记者，我们注意您刚通报的确诊病例已达14例，并开展了较大规模的区域核酸检测，请问能否向大家通报一下本轮疫情的特点及广大群众应该如何做好防护？
市卫健委党组成员、副主任宋海波答：总体上看，我市本轮疫情发生突然、传染性极强，确诊病例活动范围广、关联度高、影响人员多。但从目前疫情情况分析，我市此次疫情传播链比较清晰，所有已发现的确诊病例均为同一传播链条，疫情防控形势总体可控，请广大市民朋友不必过度恐慌。考虑到本轮疫情发生时间与高考重合，各级各有关部门将高考保障工作放在重要位置，确保了高考顺利进行。
综合我市3月以来发生的几起疫情，均为新冠病毒奥密克戎变异毒株引起，该变异株传染性强，传播速度快，相当一部分人感染后无症状或症状不明显，极易造成社会面隐匿传播。所以提醒大家，仍要提高警惕，密切关注疫情动态，积极配合落实集中隔离、居家隔离、健康监测、核酸检测等措施。提高防控意识，科学佩戴口罩，保持安全社交距离，勤洗手、常通风、不聚集，一旦出现发热、干咳、乏力、嗅觉味觉减退、鼻塞、流涕、咽痛、结膜炎、肌痛和腹泻等11类新冠肺炎相关症状，不要自行购药服药，不乘坐公共交通工具、网约车等，须立即向社区、单位报告，进行核酸检测并采取相应防控措施。让我们从自身做起、从点滴做起，共同努力尽快阻断疫情传播。

下一步，我市将继续坚持“外防输入、内防反弹”总策略和“动态清零”总方针，加强监测预警、流调排查、隔离管控、核酸检测及患者救治等工作，分秒必争、重兵围剿、以快制快，全力以赴做好疫情应对处置，坚决守护人民群众生命安全和身体健康。