新闻早知道 | 洋山海关查获侵权汽车配件10.7万余件；深略携手开思，开启汽车后市场数据治理新局面
新闻早知道热点
1、洋山海关查获侵权汽车配件10.7万余件
2、零部件短缺致福特、通用美国密歇根州工厂停产
3、俄乌局势波及美国车企，电动汽车制造商Rivian称供应链和成本压力大
4、深略携手开思，开启汽车后市场数据治理新局面
5、龙蟠科技上市五周年庆典即将开幕
6、隐形车衣进入“疏水疏油”新时代，将成贴膜市场下一个热门爆款？
7、渠道多元化发展，理士蓝标系列电池在京东、天猫、拼多多电商平台全面上线
8、到2025年，北京将累计建成70万个充电桩
【洋山海关查获侵权汽车配件10.7万余件】
海关总署30日发布新闻称，近日，上海海关所属洋山海关在海运出口渠道查获侵犯“TOYOTA”、“奇瑞+CHERY+图”等多个品牌商标权的汽车配件10.7万余件。这是近年来上海海关查获的数量最大的一起出口汽车配件产品侵权案件。
此前，宁波某公司向上海海关申报出口一批制动泵、凸轮轴等汽车配件，均申报为“无品牌”。上海海关所属洋山海关根据风险布控指令对该批货物进行了开箱查验，发现除上述已向海关申报的货物外，集装箱内部还装有大量未如实向海关申报的火花塞、汽缸垫、活塞环等汽车配件，货物上分别印有“TOYOTA”、“奇瑞+CHERY+图”、“GM及图形”等多种品牌标识。
经查验关员综合研判，相关货物有较大的侵权嫌疑，遂立即启动主动保护程序。经联系相关权利人确权，火花塞、汽缸垫、活塞环等汽车配件均为侵权货物。经清箱彻查和详细清点，共查获10.7万余件侵权汽车配件，涉及侵犯丰田、通用、奇瑞、福特等多个权利人的14个商标权权利。目前，案件正在进一步调查中。
【零部件短缺致福特、通用美国密歇根州工厂停产】
福特汽车和通用汽车周四分别表示，由于零部件短缺，两家公司下周将分别暂停密歇根州一家工厂的生产。福特表示，由于全球半导体短缺，Flat Rock装配厂下周将停产，这座工厂生产野马汽车。
通用汽车也表示，由于零件暂时短缺，下周Grand River装配厂将停产，该厂生产凯迪拉克CT4、凯迪拉克CT5和雪佛兰Camaro。通用汽车表示，停产与芯片无关。
【俄乌局势波及美国车企，电动汽车制造Rivian称供应链和成本压力大】
据外媒报道，3月31日，电动汽车制造商Rivian Automotive在提交给监管机构的一份文件中表示，俄乌局势升级加剧了供应链和成本压力。
在文件中，Rivian将运营的“中断和延误”归咎于俄乌局势、新冠疫情和通货膨胀，并将俄乌局势列为导致电池金属材料等汽车零部件成本上升的因素之一。Rivian成为首批将俄乌局势列为风险和不利因素的美国汽车制造商之一。
【深略携手开思，开启汽车后市场数据治理新局面】
3月30日，深略与深圳开思时代科技有限公司(以下简称“开思”)签署战略合作协议。开思联合创始人&供应链VP宫大鹏、首席科学家Ben Chan、商业分析总监林露佳、新能源车创新PDT经理毛重阳，深略董事长吕燕仪、数据产品总经理盛化陈等共同出席并见证了签约仪式。
根据协议，双方将充分发挥自身专业特长与优势，共同发力挖掘汽车后市场数据价值，打造汽车售后基础数据和基于数据的解决方案，促进汽配行业数据解决方案和新能源汽车售后市场服务。双方的合作，也势必为汽车后市场生态注入一股强大的生命力，开启汽车后市场数据治理新局面，并将逐步重塑传统汽车后市场行业的新生态。
【龙蟠科技上市五周年庆典即将开幕】
2017年4月10日，龙蟠科技(603906)在上交所敲锣挂牌，成为国内第一家在主板上市的润滑油企业，迈出企业发展里程碑式的关键一步。
五载春秋，一千八百多个日夜，龙蟠科技不忘初心、奋勇向上，造就了企业多元化、国际化发展的新格局。
为庆祝集团上市五周年，公司将于4月10日隆重举办上市五周年庆典活动。在疫情防控之下，庆典将通过直播形式与大家“云”上相聚。届时，龙蟠科技董事长石俊峰将率领龙蟠高层团亲临直播间，为大家深入解读龙蟠的上市发展历程，派送上市庆典福利礼包。
【隐形车衣进入“疏水疏油”新时代，将成贴膜市场下一个热门爆款？】
近年来，汽车贴膜的市场热度一直维持上升状态，也造成了行业产品同质化竞争严重。推陈出新，以创新产品从新打开市场，与竞争对手形成差异化，才是未来掌握更多利润的必然之路。
比如像真漆改色膜这样的行业新风口，以及像“疏水”隐形车衣这样新技术、新产品，将能够直击用户痛点的车漆防护和自清洁效果，打入用户心里，成为市场变化浪潮中的“引领者”，也是未来商机的“信号弹”，把握住他们，就是拥有下一个热门爆款，帮助经营者提前锁定市场利润。
【渠道多元化发展，理士蓝标系列电池在京东、天猫、拼多多电商平台全面上线】
汽车后市场以及消费理念的变化，促使渠道标准也在变化，渠道格局也从经销商一枝独秀逐渐向多元并存的方向发展，渠道多样化成为新的趋势。
基于新渠道的不断探索与赋能，理士蓝标系列电池全力加速线上化进程，近日在京东、天猫、拼多多三大电商平台全面上线，以消费者为核心，致力于打通线上线下渠道网络，全域多维营销与渗透国产品牌的匠心品质与国潮力量。
【到2025年，北京将累计建成70万个充电桩】
北京市正式发布《北京市“十四五”时期能源发展规划》。4月1日举行的新闻发布会上，北京市城市管理委员会一级巡视员蒋志辉介绍，到2025年，本市累计建成充电桩70万个、加氢站将达到74座，平原地区电动汽车公共充电设施平均服务半径小于3公里。
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新闻早知道热点
1、洋山海关查获侵权汽车配件10.7万余件
2、零部件短缺致福特、通用美国密歇根州工厂停产
3、俄乌局势波及美国车企，电动汽车制造商Rivian称供应链和成本压力大
4、深略携手开思，开启汽车后市场数据治理新局面
5、龙蟠科技上市五周年庆典即将开幕
6、隐形车衣进入“疏水疏油”新时代，将成贴膜市场下一个热门爆款？
7、渠道多元化发展，理士蓝标系列电池在京东、天猫、拼多多电商平台全面上线
8、到2025年，北京将累计建成70万个充电桩
【洋山海关查获侵权汽车配件10.7万余件】
海关总署30日发布新闻称，近日，上海海关所属洋山海关在海运出口渠道查获侵犯“TOYOTA”、“奇瑞+CHERY+图”等多个品牌商标权的汽车配件10.7万余件。这是近年来上海海关查获的数量最大的一起出口汽车配件产品侵权案件。
此前，宁波某公司向上海海关申报出口一批制动泵、凸轮轴等汽车配件，均申报为“无品牌”。上海海关所属洋山海关根据风险布控指令对该批货物进行了开箱查验，发现除上述已向海关申报的货物外，集装箱内部还装有大量未如实向海关申报的火花塞、汽缸垫、活塞环等汽车配件，货物上分别印有“TOYOTA”、“奇瑞+CHERY+图”、“GM及图形”等多种品牌标识。
经查验关员综合研判，相关货物有较大的侵权嫌疑，遂立即启动主动保护程序。经联系相关权利人确权，火花塞、汽缸垫、活塞环等汽车配件均为侵权货物。经清箱彻查和详细清点，共查获10.7万余件侵权汽车配件，涉及侵犯丰田、通用、奇瑞、福特等多个权利人的14个商标权权利。目前，案件正在进一步调查中。
【零部件短缺致福特、通用美国密歇根州工厂停产】
福特汽车和通用汽车周四分别表示，由于零部件短缺，两家公司下周将分别暂停密歇根州一家工厂的生产。福特表示，由于全球半导体短缺，Flat Rock装配厂下周将停产，这座工厂生产野马汽车。
通用汽车也表示，由于零件暂时短缺，下周Grand River装配厂将停产，该厂生产凯迪拉克CT4、凯迪拉克CT5和雪佛兰Camaro。通用汽车表示，停产与芯片无关。
【俄乌局势波及美国车企，电动汽车制造Rivian称供应链和成本压力大】
据外媒报道，3月31日，电动汽车制造商Rivian Automotive在提交给监管机构的一份文件中表示，俄乌局势升级加剧了供应链和成本压力。
在文件中，Rivian将运营的“中断和延误”归咎于俄乌局势、新冠疫情和通货膨胀，并将俄乌局势列为导致电池金属材料等汽车零部件成本上升的因素之一。Rivian成为首批将俄乌局势列为风险和不利因素的美国汽车制造商之一。
【深略携手开思，开启汽车后市场数据治理新局面】
3月30日，深略与深圳开思时代科技有限公司(以下简称“开思”)签署战略合作协议。开思联合创始人&供应链VP宫大鹏、首席科学家Ben Chan、商业分析总监林露佳、新能源车创新PDT经理毛重阳，深略董事长吕燕仪、数据产品总经理盛化陈等共同出席并见证了签约仪式。
根据协议，双方将充分发挥自身专业特长与优势，共同发力挖掘汽车后市场数据价值，打造汽车售后基础数据和基于数据的解决方案，促进汽配行业数据解决方案和新能源汽车售后市场服务。双方的合作，也势必为汽车后市场生态注入一股强大的生命力，开启汽车后市场数据治理新局面，并将逐步重塑传统汽车后市场行业的新生态。
【龙蟠科技上市五周年庆典即将开幕】
2017年4月10日，龙蟠科技(603906)在上交所敲锣挂牌，成为国内第一家在主板上市的润滑油企业，迈出企业发展里程碑式的关键一步。
五载春秋，一千八百多个日夜，龙蟠科技不忘初心、奋勇向上，造就了企业多元化、国际化发展的新格局。
为庆祝集团上市五周年，公司将于4月10日隆重举办上市五周年庆典活动。在疫情防控之下，庆典将通过直播形式与大家“云”上相聚。届时，龙蟠科技董事长石俊峰将率领龙蟠高层团亲临直播间，为大家深入解读龙蟠的上市发展历程，派送上市庆典福利礼包。
【隐形车衣进入“疏水疏油”新时代，将成贴膜市场下一个热门爆款？】
近年来，汽车贴膜的市场热度一直维持上升状态，也造成了行业产品同质化竞争严重。推陈出新，以创新产品从新打开市场，与竞争对手形成差异化，才是未来掌握更多利润的必然之路。
比如像真漆改色膜这样的行业新风口，以及像“疏水”隐形车衣这样新技术、新产品，将能够直击用户痛点的车漆防护和自清洁效果，打入用户心里，成为市场变化浪潮中的“引领者”，也是未来商机的“信号弹”，把握住他们，就是拥有下一个热门爆款，帮助经营者提前锁定市场利润。
【渠道多元化发展，理士蓝标系列电池在京东、天猫、拼多多电商平台全面上线】
汽车后市场以及消费理念的变化，促使渠道标准也在变化，渠道格局也从经销商一枝独秀逐渐向多元并存的方向发展，渠道多样化成为新的趋势。
基于新渠道的不断探索与赋能，理士蓝标系列电池全力加速线上化进程，近日在京东、天猫、拼多多三大电商平台全面上线，以消费者为核心，致力于打通线上线下渠道网络，全域多维营销与渗透国产品牌的匠心品质与国潮力量。
【到2025年，北京将累计建成70万个充电桩】
北京市正式发布《北京市“十四五”时期能源发展规划》。4月1日举行的新闻发布会上，北京市城市管理委员会一级巡视员蒋志辉介绍，到2025年，本市累计建成充电桩70万个、加氢站将达到74座，平原地区电动汽车公共充电设施平均服务半径小于3公里。
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#轨道交通# 重磅！长株潭都市圈发展规划全文发布
2022年3月29日，在湖南省政府网发布了《湖南省人民政府关于印发《长株潭都市圈发展规划》的通知》，发文字号湘政发〔2022〕6号。全文24811字，本文仅节选，需看原文请自行下载。
2021年3月，《中华人民共和国国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》提出，推动长江中游城市群协同发展，加快武汉、长株潭都市圈建设，打造全国重要增长极。2021年4月，党中央、国务院有关文件提出，支持长株潭等都市圈建设。
长株潭三市沿湘江呈“品”字形分布，市中心两两相距不足50公里，是湖南发展的核心增长极。从1984年正式提出建设长株潭经济区方案至今，长株潭一体化发展经历几十年的有效探索，已成为全省现代化建设和全方位开放的战略支撑。新时代加快推动长株潭都市圈发展，是全面落实“三高四新”战略定位和使命任务、奋力建设社会主义现代化新湖南的核心支撑，也是进一步促进各类要素高效集聚、优化区域经济布局的必由之路，对引领全省实现高质量发展意义重大。
▲长株潭都市圈区域范围
长株潭都市圈范围包括长沙市全域、株洲市中心城区及醴陵市、湘潭市中心城区及韶山市和湘潭县，面积1.89万平方公里，2021年常住人口1484万，经济总量1.79万亿元。
本规划是指导长株潭都市圈当前和今后一个时期同城化高质量发展的纲领性文件，是制定相关规划和政策的依据。规划期至2025年，远景展望到2035年。
发展基础
经济实力全省领先。2021年地区生产总值、工业增加值、地方一般公共预算收入、进出口总额、实际使用外资达到17893亿元、5712亿元、1454亿元、520亿美元和20.7亿美元，分别占全省的38.8%、40.3%、44.7%、56.2%和85.6%。同城化加速发展。常住人口达到1484万，城镇化率达到80.9%，高出全省平均水平21.2个百分点。长株潭一体化上升为全省战略，三十大标志工程启动建设，规划融合、交通互联等“十同”行动取得重大进展，通信同号、同城同费、“一卡通”应用等公共服务共享不断拓展，都市圈内部人流物流更加便捷，经济社会联系更加紧密。区位交通优势凸显。
京广、沪昆、渝长厦高铁及京港澳、沪昆等多条高速动脉交汇，长沙机场区域枢纽功能显著提升，航线网络日益完善，湘江航道联通长江“黄金水道”实现通江达海，城际铁路、芙蓉大道等域内交通骨干陆续贯通，已形成高铁、城铁、高速、城际快速道、高等级航道、国际国内航线等协调发展的立体交通网络。
产业竞争力显著增强。工程机械产业规模稳居全国第一，轨道交通装备产业规模位列全国首位，电力机车产品市场份额全球第一，航空航天产业已形成较为完善的产业链，电视、出版、动漫产业及战略新兴产业蓬勃发展。创新动能日趋强劲。长株潭自主创新示范区引领作用突出，超级计算机、超级杂交稻、磁悬浮技术等一批世界先进科技成果先后涌现。市场魅力不断彰显。湖湘文化底蕴深厚，山水洲城形象凸显，城市活力和吸引力不断提升，长沙市连续14年被评为最具幸福感城市。
指导思想
以《中华人民共和国国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》为重点任务，全面落实“三高四新”战略定位和使命任务，统筹推进长株潭“五位一体”建设，发挥长沙市辐射带动周边城镇联动发展作用，加快推进都市圈规划同图、设施同网、三市同城、市场同治、产业同兴、生态同建、创新同为、开放同步、平台同体、服务同享等同城化发展，提升对长江中游城市群的支撑能力，更好助推长江经济带和中部地区高质量发展。
基本原则
坚持协调发展。提升城市核心竞争力，增强长沙市辐射力和引领力，发挥株洲市、湘潭市比较优势，补齐县城发展短板，优化区域功能布局，形成优势互补、分工协作、独具特色的大中小城市和小城镇协调发展新格局。
坚持协同创新。推动科技创新与产业深度融合，促进人才和科研资源共享，整合创新资源，实现高效配置，打造区域创新共同体，推进产业发展迈上新台阶。
坚持开放合作。构建以共建“一带一路”为重点的全方位对外开放格局。全面拓展对外开放空间，打造高水平内陆开放平台，培育国际合作和竞争新优势，营造市场统一、规则互认、要素自由的发展环境，构筑互惠互利、合作共赢的开放发展新机制。
发展目标
到2025年，长株潭都市圈竞争实力、辐射带动能力显著增强，高水平基础设施、现代公共服务、社会保障等领域同城化取得重大进展，融城融合发展格局基本形成，成为全省高质量发展、高水平治理、高品质生活的标杆。经济人口承载力更强。都市圈内部分工更加协调，城市品质进一步提升，周边城镇发展水平和承载能力明显提升，区域经济活力持续增强，常住人口城镇化率达到82%左右。基础设施更加完善。建成一批交通、水利、能源、信息、市政领域重大工程，长沙机场保障能力和服务水平显著提升，区域基础设施互联互通基本实现，“一小时通勤圈”全面形成。科创产业融合度更深。自主创新能力全面提升，优势产业竞争力显著增强，工程机械、轨道交通装备、航空航天等领域形成世界级产业集群，R&D经费占地区生产总值达到3%左右。
到2035年，长株潭同城化发展格局全面形成，城乡区域发展差距和居民生活水平差距显著缩小，基本公共服务实现均等化，基础设施互联互通全面实现，人民生活更为富裕，现代社会治理格局基本形成，辐射力和引领力大幅提升，成为独具特色、富有魅力的现代化都市圈。
构建一体化综合交通网络
打造轨道上的长株潭。编制长株潭都市圈多层次轨道交通规划，统筹区域内干线铁路、城际铁路、市域（郊）铁路、城市轨道交通布局，打造多层次、优衔接、同城化、高品质的长株潭都市圈轨道交通网络。加快建设渝长厦高铁常益长段、长赣段，推动呼南高铁顺畅转换连接长株潭，研究长株潭对接长三角、山东半岛的高铁新通道，逐步打造长株潭高铁枢纽和国际铁路枢纽。充分利用既有铁路富余能力开行城际列车或市域（郊）列车，加快推动高铁与城际“零换乘”，规划建设常益长与武广高铁直通线等工程。
进一步增加长株潭城际铁路小编组列车运行，加快推进“公交化”运营。研究建设长株潭连通岳阳市、衡阳市、娄底市等地的城际铁路。加强长株潭主城区之间的快速轨道交通联系，逐步建成连通长株潭主城区的轨道交通骨干网络。科学推进长沙市地铁发展，预留长株潭轨道交通新线接入条件，逐步推动长株潭轨道交通建管养运“一张网”。充分发挥技术、产业等优势，研究推广中低速磁悬浮系统制式的应用，打造长株潭轨道交通特色。
完善提升道路运输网。进一步提质、扩容、加密长株潭高速公路，强化高速公路对外连通能力和内部转换能力，大力推进京港澳、沪昆等高速公路拥堵路段扩容工程，规划建设长株潭都市圈环线。进一步加密拓展融城快速干道，构建形成“十二纵十横”快速干道网，加强融城干道与城市快速路系统的衔接，并与相关道路形成合围中心城区的干道环，提高快速通行能力。全面提升国省干线公路保障能力和服务水平，加快推进主要路段提质升级、长株潭城际路段扩容、重要城镇过境路段改线、“断头路”连通、繁忙路段扩建或立交改造等工程。提高国省干线公路进出城拥挤路段的通行能力，减少过境交通与城际、城市交通的相互干扰。构建区域智慧道路体系，共同谋划打造智慧道路示范通道。
▲高速公路规划示意图
建设长沙航空枢纽。实施长沙机场改扩建工程，高标准建设综合交通换乘中心，实现多种交通方式无缝衔接。推动机场空域资源扩容优化，进一步提升长沙机场高峰小时容量。新增加密国内主要城市航线航班，优化完善国际航线网络，推动开通以货运为主的第五航权国际航线。支持基地航空公司做大做强，推进跨航司中转服务。加快通用航空发展，推动飞行服务站等通用航空保障设施建设。
增强水路运输能力。畅通“一主两支”水运通道，补齐航道设施短板，实现干支衔接、通江达海。进一步研究提升湘江主干航道等级，力争实现湘江长株潭下游航段常年3000吨级通航，丰水期万吨级船舶直达长沙（铜官）。有序推进涟水、渌水两条支线航道建设，推动浏阳河等旅游航道开发。谋划推进长株潭组合港，有序推进码头泊位建设，逐步形成优势互补、分工协作、错位发展的一体化港口体系。加强长株潭港口与城陵矶港的联动，探索推动岳阳虞公港建设长株潭“飞地港口”。
来源：长沙向上
2022年3月29日，在湖南省政府网发布了《湖南省人民政府关于印发《长株潭都市圈发展规划》的通知》，发文字号湘政发〔2022〕6号。全文24811字，本文仅节选，需看原文请自行下载。
2021年3月，《中华人民共和国国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》提出，推动长江中游城市群协同发展，加快武汉、长株潭都市圈建设，打造全国重要增长极。2021年4月，党中央、国务院有关文件提出，支持长株潭等都市圈建设。
长株潭三市沿湘江呈“品”字形分布，市中心两两相距不足50公里，是湖南发展的核心增长极。从1984年正式提出建设长株潭经济区方案至今，长株潭一体化发展经历几十年的有效探索，已成为全省现代化建设和全方位开放的战略支撑。新时代加快推动长株潭都市圈发展，是全面落实“三高四新”战略定位和使命任务、奋力建设社会主义现代化新湖南的核心支撑，也是进一步促进各类要素高效集聚、优化区域经济布局的必由之路，对引领全省实现高质量发展意义重大。
▲长株潭都市圈区域范围
长株潭都市圈范围包括长沙市全域、株洲市中心城区及醴陵市、湘潭市中心城区及韶山市和湘潭县，面积1.89万平方公里，2021年常住人口1484万，经济总量1.79万亿元。
本规划是指导长株潭都市圈当前和今后一个时期同城化高质量发展的纲领性文件，是制定相关规划和政策的依据。规划期至2025年，远景展望到2035年。
发展基础
经济实力全省领先。2021年地区生产总值、工业增加值、地方一般公共预算收入、进出口总额、实际使用外资达到17893亿元、5712亿元、1454亿元、520亿美元和20.7亿美元，分别占全省的38.8%、40.3%、44.7%、56.2%和85.6%。同城化加速发展。常住人口达到1484万，城镇化率达到80.9%，高出全省平均水平21.2个百分点。长株潭一体化上升为全省战略，三十大标志工程启动建设，规划融合、交通互联等“十同”行动取得重大进展，通信同号、同城同费、“一卡通”应用等公共服务共享不断拓展，都市圈内部人流物流更加便捷，经济社会联系更加紧密。区位交通优势凸显。
京广、沪昆、渝长厦高铁及京港澳、沪昆等多条高速动脉交汇，长沙机场区域枢纽功能显著提升，航线网络日益完善，湘江航道联通长江“黄金水道”实现通江达海，城际铁路、芙蓉大道等域内交通骨干陆续贯通，已形成高铁、城铁、高速、城际快速道、高等级航道、国际国内航线等协调发展的立体交通网络。
产业竞争力显著增强。工程机械产业规模稳居全国第一，轨道交通装备产业规模位列全国首位，电力机车产品市场份额全球第一，航空航天产业已形成较为完善的产业链，电视、出版、动漫产业及战略新兴产业蓬勃发展。创新动能日趋强劲。长株潭自主创新示范区引领作用突出，超级计算机、超级杂交稻、磁悬浮技术等一批世界先进科技成果先后涌现。市场魅力不断彰显。湖湘文化底蕴深厚，山水洲城形象凸显，城市活力和吸引力不断提升，长沙市连续14年被评为最具幸福感城市。
指导思想
以《中华人民共和国国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》为重点任务，全面落实“三高四新”战略定位和使命任务，统筹推进长株潭“五位一体”建设，发挥长沙市辐射带动周边城镇联动发展作用，加快推进都市圈规划同图、设施同网、三市同城、市场同治、产业同兴、生态同建、创新同为、开放同步、平台同体、服务同享等同城化发展，提升对长江中游城市群的支撑能力，更好助推长江经济带和中部地区高质量发展。
基本原则
坚持协调发展。提升城市核心竞争力，增强长沙市辐射力和引领力，发挥株洲市、湘潭市比较优势，补齐县城发展短板，优化区域功能布局，形成优势互补、分工协作、独具特色的大中小城市和小城镇协调发展新格局。
坚持协同创新。推动科技创新与产业深度融合，促进人才和科研资源共享，整合创新资源，实现高效配置，打造区域创新共同体，推进产业发展迈上新台阶。
坚持开放合作。构建以共建“一带一路”为重点的全方位对外开放格局。全面拓展对外开放空间，打造高水平内陆开放平台，培育国际合作和竞争新优势，营造市场统一、规则互认、要素自由的发展环境，构筑互惠互利、合作共赢的开放发展新机制。
发展目标
到2025年，长株潭都市圈竞争实力、辐射带动能力显著增强，高水平基础设施、现代公共服务、社会保障等领域同城化取得重大进展，融城融合发展格局基本形成，成为全省高质量发展、高水平治理、高品质生活的标杆。经济人口承载力更强。都市圈内部分工更加协调，城市品质进一步提升，周边城镇发展水平和承载能力明显提升，区域经济活力持续增强，常住人口城镇化率达到82%左右。基础设施更加完善。建成一批交通、水利、能源、信息、市政领域重大工程，长沙机场保障能力和服务水平显著提升，区域基础设施互联互通基本实现，“一小时通勤圈”全面形成。科创产业融合度更深。自主创新能力全面提升，优势产业竞争力显著增强，工程机械、轨道交通装备、航空航天等领域形成世界级产业集群，R&D经费占地区生产总值达到3%左右。
到2035年，长株潭同城化发展格局全面形成，城乡区域发展差距和居民生活水平差距显著缩小，基本公共服务实现均等化，基础设施互联互通全面实现，人民生活更为富裕，现代社会治理格局基本形成，辐射力和引领力大幅提升，成为独具特色、富有魅力的现代化都市圈。
构建一体化综合交通网络
打造轨道上的长株潭。编制长株潭都市圈多层次轨道交通规划，统筹区域内干线铁路、城际铁路、市域（郊）铁路、城市轨道交通布局，打造多层次、优衔接、同城化、高品质的长株潭都市圈轨道交通网络。加快建设渝长厦高铁常益长段、长赣段，推动呼南高铁顺畅转换连接长株潭，研究长株潭对接长三角、山东半岛的高铁新通道，逐步打造长株潭高铁枢纽和国际铁路枢纽。充分利用既有铁路富余能力开行城际列车或市域（郊）列车，加快推动高铁与城际“零换乘”，规划建设常益长与武广高铁直通线等工程。
进一步增加长株潭城际铁路小编组列车运行，加快推进“公交化”运营。研究建设长株潭连通岳阳市、衡阳市、娄底市等地的城际铁路。加强长株潭主城区之间的快速轨道交通联系，逐步建成连通长株潭主城区的轨道交通骨干网络。科学推进长沙市地铁发展，预留长株潭轨道交通新线接入条件，逐步推动长株潭轨道交通建管养运“一张网”。充分发挥技术、产业等优势，研究推广中低速磁悬浮系统制式的应用，打造长株潭轨道交通特色。
完善提升道路运输网。进一步提质、扩容、加密长株潭高速公路，强化高速公路对外连通能力和内部转换能力，大力推进京港澳、沪昆等高速公路拥堵路段扩容工程，规划建设长株潭都市圈环线。进一步加密拓展融城快速干道，构建形成“十二纵十横”快速干道网，加强融城干道与城市快速路系统的衔接，并与相关道路形成合围中心城区的干道环，提高快速通行能力。全面提升国省干线公路保障能力和服务水平，加快推进主要路段提质升级、长株潭城际路段扩容、重要城镇过境路段改线、“断头路”连通、繁忙路段扩建或立交改造等工程。提高国省干线公路进出城拥挤路段的通行能力，减少过境交通与城际、城市交通的相互干扰。构建区域智慧道路体系，共同谋划打造智慧道路示范通道。
▲高速公路规划示意图
建设长沙航空枢纽。实施长沙机场改扩建工程，高标准建设综合交通换乘中心，实现多种交通方式无缝衔接。推动机场空域资源扩容优化，进一步提升长沙机场高峰小时容量。新增加密国内主要城市航线航班，优化完善国际航线网络，推动开通以货运为主的第五航权国际航线。支持基地航空公司做大做强，推进跨航司中转服务。加快通用航空发展，推动飞行服务站等通用航空保障设施建设。
增强水路运输能力。畅通“一主两支”水运通道，补齐航道设施短板，实现干支衔接、通江达海。进一步研究提升湘江主干航道等级，力争实现湘江长株潭下游航段常年3000吨级通航，丰水期万吨级船舶直达长沙（铜官）。有序推进涟水、渌水两条支线航道建设，推动浏阳河等旅游航道开发。谋划推进长株潭组合港，有序推进码头泊位建设，逐步形成优势互补、分工协作、错位发展的一体化港口体系。加强长株潭港口与城陵矶港的联动，探索推动岳阳虞公港建设长株潭“飞地港口”。
来源：长沙向上
【南通市疫情防控2022年第18号通告】3月25日0时至3月26日6时，南通无新增新冠肺炎确诊病例，新增本土无症状感染者2例（系3月25日第17号通告所涉2名核酸初筛阳性人员）。另在G15沈海高速小海出口交通查验服务点发现1名外地来通人员核酸初筛阳性、在如皋市居家隔离人员例行核酸检测中发现1人核酸初筛阳性。
截至3月26日8时，共排查2例新增无症状感染者在本市的密接75人、次密接38人，均已落实集中隔离医学观察，已出核酸检测结果均为阴性。采集相关场所物品和环境样本96份，其中6份样本阳性（货车内），其余检测结果均为阴性。累计完成相关场所环境消杀1430平方米。
2名核酸初筛阳性人员已闭环转运至市定点医疗机构，流调溯源、密接排查、人员管控、社会面防控等应急处置工作正在积极开展中。
本轮疫情（3月4日）以来，我市无新冠肺炎本土确诊病例，累计报告本土无症状感染者11例，均在定点医疗机构隔离观察。
在此提醒广大市民，如发现与公布的相关人员活动轨迹（附后）有交集，请立即向所在镇（街道）、村（社区）报备，配合落实流调排查、核酸检测、隔离管控等措施。隐瞒与确诊病例或者无症状感染者有密切接触史，导致疫情传播扩散的，将承担相应法律责任。
所有市外来（返）通人员须持48小时以内核酸阴性证明，并提前向目的地单位、社区（村）或酒店报备，抵南通后于12小时内就近核酸采样检测。
对有国内中高风险地区旅居史、与确诊病例（含无症状感染者）有轨迹交叉的人员，落实“14+7”健康管控措施（14天集中隔离+7天居家健康监测）。
对有国内中高风险地区所在城市（直辖市为区）旅居史（行程卡带*）的人员，自抵通之日起，严格执行“7+7”健康管理措施，即7天居家健康监测（单人单套单独居住）+7天严格健康监测，前7天和第10、14天各进行1次核酸检测，前7天上门采样，不具备居家健康监测条件的，实行集中隔离。
对其他市外来（返）通人员，严格执行“3+11”健康管理措施，即3天居家健康监测+11天跟踪健康监测，前7天和第10、14天各进行1次核酸检测。
请广大市民朋友继续增强防范意识，坚持“防疫三件套”，规范佩戴口罩、保持社交距离、注意个人卫生；牢记“防护六还要”，口罩还要戴、社交距离还要留、咳嗽喷嚏还要遮、双手还要经常洗、窗户还要尽量开、疫苗还要及时种。如出现发热、咳嗽等症状，在做好个人防护前提下，及时就近前往医院发热门诊就诊。
南通市新冠肺炎疫情联防联控指挥部
2022年3月26日
相关人员基本情况和活动轨迹涉及风险点位
无症状感染者10：
男，38岁，蔬菜经销运输人员，为我市第17号通告所涉初筛阳性人员之一，经复核及市级专家组会诊，诊断为新冠肺炎无症状感染者。
无症状感染者11：
男，47岁，蔬菜经销运输人员，为我市第17号通告所涉初筛阳性人员之一，3月25日与无症状感染者10同车来通。经复核及市级专家组会诊，诊断为新冠肺炎无症状感染者。
3月21日-25日，上述2例无症状感染者在通行动轨迹相近，所涉其他风险点位如下：
3月21日-25日，南通通农物流蔬菜交易区、通农物流好吉饭店；
3月21日，中国石油东方大道加油站（南通经济技术开发区）、中国石化通州先锋加油站、苏通大桥服务区（往苏州方向）加油站；
3月23日-24日，南通通农物流好吉批发超市；
3月25日，交通查验服务点核酸检测初筛阳性后，闭环转运至市定点医疗机构。
阳性人员1：
男，31岁，货车司机，安徽省怀远县人。近14天内，3月24日和25日两次来通，均在G15沈海高速小海出口交通查验服务点核酸采样检测，3月24日检测结果阴性。
3月24日，G15沈海高速小海出口公共卫生间，通农物流停车场；
3月25日，在G15沈海高速小海出口交通查验服务点核酸采样，随后车中休息，检测结果阳性后闭环转运至市定点医疗机构。
阳性人员2：
男，55岁，货车司机，住如皋市东陈镇万富居24组，3月17日-24日连续8天核酸检测结果均阴性。
3月20日，南通中汇重工有限公司、中汇重工有限公司北侧韩通路6号牛肉拉面馆。
3月21日，南通中集顺达集装箱邮箱公司（3号门）、安顺路2号铭源物流园、工农路与环北路交接处豪强快餐店、江苏斯图加特公司（如皋市创业大道与怡年西路交叉口南180米）；
3月22日，如皋市恒昌印染有限公司（如皋市城北街道袁桥镇老镇区佳明制衣有限公司附近）、南通江淮衬布有限公司（南通经济技术开发区通富南路7号）、G15沈海高速东陈出口东侧久久厨房快餐店、海安市李堡镇光明农贸批发市场；
3月23日，从外地返回如皋居住地后，根据社区管控要求实行“3+11”健康管理措施，每日上门采样。
3月26日，核酸初筛阳性后闭环转运至市定点医疗机构。
#群防群控全民战疫#
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截至3月26日8时，共排查2例新增无症状感染者在本市的密接75人、次密接38人，均已落实集中隔离医学观察，已出核酸检测结果均为阴性。采集相关场所物品和环境样本96份，其中6份样本阳性（货车内），其余检测结果均为阴性。累计完成相关场所环境消杀1430平方米。
2名核酸初筛阳性人员已闭环转运至市定点医疗机构，流调溯源、密接排查、人员管控、社会面防控等应急处置工作正在积极开展中。
本轮疫情（3月4日）以来，我市无新冠肺炎本土确诊病例，累计报告本土无症状感染者11例，均在定点医疗机构隔离观察。
在此提醒广大市民，如发现与公布的相关人员活动轨迹（附后）有交集，请立即向所在镇（街道）、村（社区）报备，配合落实流调排查、核酸检测、隔离管控等措施。隐瞒与确诊病例或者无症状感染者有密切接触史，导致疫情传播扩散的，将承担相应法律责任。
所有市外来（返）通人员须持48小时以内核酸阴性证明，并提前向目的地单位、社区（村）或酒店报备，抵南通后于12小时内就近核酸采样检测。
对有国内中高风险地区旅居史、与确诊病例（含无症状感染者）有轨迹交叉的人员，落实“14+7”健康管控措施（14天集中隔离+7天居家健康监测）。
对有国内中高风险地区所在城市（直辖市为区）旅居史（行程卡带*）的人员，自抵通之日起，严格执行“7+7”健康管理措施，即7天居家健康监测（单人单套单独居住）+7天严格健康监测，前7天和第10、14天各进行1次核酸检测，前7天上门采样，不具备居家健康监测条件的，实行集中隔离。
对其他市外来（返）通人员，严格执行“3+11”健康管理措施，即3天居家健康监测+11天跟踪健康监测，前7天和第10、14天各进行1次核酸检测。
请广大市民朋友继续增强防范意识，坚持“防疫三件套”，规范佩戴口罩、保持社交距离、注意个人卫生；牢记“防护六还要”，口罩还要戴、社交距离还要留、咳嗽喷嚏还要遮、双手还要经常洗、窗户还要尽量开、疫苗还要及时种。如出现发热、咳嗽等症状，在做好个人防护前提下，及时就近前往医院发热门诊就诊。
南通市新冠肺炎疫情联防联控指挥部
2022年3月26日
相关人员基本情况和活动轨迹涉及风险点位
无症状感染者10：
男，38岁，蔬菜经销运输人员，为我市第17号通告所涉初筛阳性人员之一，经复核及市级专家组会诊，诊断为新冠肺炎无症状感染者。
无症状感染者11：
男，47岁，蔬菜经销运输人员，为我市第17号通告所涉初筛阳性人员之一，3月25日与无症状感染者10同车来通。经复核及市级专家组会诊，诊断为新冠肺炎无症状感染者。
3月21日-25日，上述2例无症状感染者在通行动轨迹相近，所涉其他风险点位如下：
3月21日-25日，南通通农物流蔬菜交易区、通农物流好吉饭店；
3月21日，中国石油东方大道加油站（南通经济技术开发区）、中国石化通州先锋加油站、苏通大桥服务区（往苏州方向）加油站；
3月23日-24日，南通通农物流好吉批发超市；
3月25日，交通查验服务点核酸检测初筛阳性后，闭环转运至市定点医疗机构。
阳性人员1：
男，31岁，货车司机，安徽省怀远县人。近14天内，3月24日和25日两次来通，均在G15沈海高速小海出口交通查验服务点核酸采样检测，3月24日检测结果阴性。
3月24日，G15沈海高速小海出口公共卫生间，通农物流停车场；
3月25日，在G15沈海高速小海出口交通查验服务点核酸采样，随后车中休息，检测结果阳性后闭环转运至市定点医疗机构。
阳性人员2：
男，55岁，货车司机，住如皋市东陈镇万富居24组，3月17日-24日连续8天核酸检测结果均阴性。
3月20日，南通中汇重工有限公司、中汇重工有限公司北侧韩通路6号牛肉拉面馆。
3月21日，南通中集顺达集装箱邮箱公司（3号门）、安顺路2号铭源物流园、工农路与环北路交接处豪强快餐店、江苏斯图加特公司（如皋市创业大道与怡年西路交叉口南180米）；
3月22日，如皋市恒昌印染有限公司（如皋市城北街道袁桥镇老镇区佳明制衣有限公司附近）、南通江淮衬布有限公司（南通经济技术开发区通富南路7号）、G15沈海高速东陈出口东侧久久厨房快餐店、海安市李堡镇光明农贸批发市场；
3月23日，从外地返回如皋居住地后，根据社区管控要求实行“3+11”健康管理措施，每日上门采样。
3月26日，核酸初筛阳性后闭环转运至市定点医疗机构。
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