中国去年总共制造了各类汽车2608万辆
美国去年总共制造了各类汽车915万辆
日本去年总共制造了各类汽车784万辆
印度去年总共制造了各类汽车439万辆
韩国去年总共制造了各类汽车346万辆

制造汽车的数量，代表着一个国家的产能储备。因为汽车的产能，实际上，需要时，也是各种机械的产能，生产线的通用性很高。

其实市场能支撑生产线和设计团队，其实世界上至少有半数国家能生产！可真正生产汽车的国家，越来越少了。不生产，就落后，更没必要生产了。

值得庆幸的是我们没有丧失生产能力，新能源汽车我国弯道超车，现在以比亚迪为代表的新能源车掌握了近乎一半多核心技术！

中国在新能源汽车技术占据了技术领先地位，很多领域已经验证只要中国掌握关键技术，基本没有外资活路。

对此，你怎么看？

炒股票，股票软件其实就是阻挡股民进步最大的障碍！很多东西，你并不知道。

炒股票，最重要的就是要有前瞻性，大部分股民没有前瞻性的原因，还是太过于依赖炒股软件给的数据和信息，禁锢了自己的思维。

股票软件是属于金融科技产品，他们也是有竞争力的，依靠漂亮的数据才能吸引用户，股票走出来以后，一切都好像提前预知一样，并且当一只大牛股明牌以后，过往的数据都会被修改。

所以散户在股市为什么弱势，首先本身水平就不过关，然后，获取消息的渠道也是非常滞后的，当然软件有没有真正有价值的东西，当然有，它要你去开通他们的服务，现在各行各业都非常饱和清晰，真正有价值的东西都不可能免费，平台肯定是以盈利为目的。

能够单靠自己实现弯道超车的散户有吗？当然有，但毕竟都是少数人，这些人都是能够做到一年好几倍的高手，都是我们要成为目标。想要进步，首先要知道问题出在哪里，抓住主要矛盾，然后再去想办法弥补，不然都是无用功，我见过很多努力到崩溃的人。

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