近几年来，汽车市场迎来了一波造车新势力的冲击，如恒大、赛力斯、岚图等一众新品牌，也都相继冒出。但不难发现，这些新品牌基本都是国内车企所推出的，外来品牌近年来已经鲜有耳闻。不过，这样的僵局即将被打破，在3月份，捷尼赛思宣布即将登陆中国市场，并将举办一系列品牌与产品发布活动，成为了国内豪华车市场一名新座客。捷尼赛思登陆国内的消息其实早已传出，早在2019年10月，现代汽车有限公司总经理就已经透露了，捷尼赛思也将在2020年年初于上海开始推广工作，并由现代中国承担推广任务。但由于疫情的原因，捷尼赛思的入华计划被延后了一段时间，知道去年年底，捷尼赛思车型才频频亮相国内，如新款捷尼赛思G70无伪现身国内，入华的消息也被进一步坐实。而根据最新消息，捷尼赛思官方发布称“期待与你在上海相见”，意味着这个豪华品牌即将在4月举行的2021上海车展上，会有一系列的大动作。此外，捷尼赛思G80等车型，也将于2021年4月2日召开在国内市场的品牌发布会正式亮相。相比于品牌的战略，我们更加热衷于其即将推出的车型，在国内以BBA为主抢占了大多数豪华车市场份额的当下，捷尼赛思能凭借什么本事与它们一较高下。捷尼赛思G70从目前消息来看，捷尼赛思预计将在国内市场率先上市捷尼赛思G70和捷尼赛思GV80这两款车型。其中G70作为一款中型轿车，未来将对标奥迪A4L与宝马3系。在外观上，捷尼赛思G70继承了韩系车设计上的独特性，盾形的中网格栅让他具备了，以及相隔很近的分体大灯，都是其家族式特征。侧面部分，后驱平台打造之下，G70呈现了长车头短车尾的造型，而外扩式的前后翼子，加上19英寸轮毂搭配红色刹车卡钳，进一步加强了其运动感。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4685/1850/1400mm，轴距为2835mm。内饰部分，G70采用了双色设计，并且通过皮质材料的包裹，以及座椅、门板上的菱形花纹，让车内更具豪华质感。但与如今追求简洁科技感的趋势不同，G70依旧保有了大量物理按键，并且没有采用当下流行的全液晶仪表盘，科技亮点主要集中在10.25英寸的悬浮式中控屏上。动力方面，新车将提供2.0升涡轮增压直列四缸发动机、3.3升V6双涡轮增压发动机以及2.2升涡轮增压柴油发动机三种动力总成，其最大功率分别为252Ps、370Ps以及202Ps。捷尼赛思G80而级别更高的中大型轿车捷尼赛思G80，也将作为前期产品引入国内。与捷尼赛思G70较为相似，G80同样也采用了品牌最新的设计语言。例如尺寸巨大的盾形进气格栅，分体式大灯。但不同之处在于，G80采用了更加典雅大气的设计风格，在运动性方面有所削弱，加强了行政属性。不过，这点也仅仅存在于车头部分，侧面看来，G80采用了掀背造型设计，长车头，短车尾布局有着GT跑车相似的效果。在尺寸方面，其长宽高也达到了4995mm、1925mm、1465mm，轴距3010mm，在同级别中属于较出色水准。内饰部分，G80采用扁平化的设计风格，并且在肉眼可见的范围内，采用了大量皮质材料包裹，工艺和质感都达到了一定的水准。同时，由于全液晶仪表盘、电子挡把、L2级别的驾驶辅助系统的加入，G80在科技感氛围上也更加出色。动力部分，G80海外版搭载2.5T涡轮增压四缸和3.5TV6涡轮增压汽油发动机，最大功率分别为304Ps和380Ps，峰值扭矩分别为421N•m和530N•m。与传统的老牌豪华品牌不同，捷尼赛思作为现代旗下的高端品牌，诞生于2015年，此前一直在韩国本土与美国进行销售。与拥有英菲尼迪的日产，拥有讴歌的本田，以及拥有雷克萨斯的丰田不同，现代这么多年以来一直都以高性价比所著称。虽然旗下的拥有索纳塔、胜达这样代表其高端定位的车型，但本质上来看，国内消费者还是把其当作普通家用车品牌，甚至屡屡与国产车进行比较。因此，现代让捷尼赛思入华的本意，实际上也是为了提升韩系车在中国的品牌形象，并且让集团内部的尖端技术有用武之地，凸显现代集团鲜为人知的技术优势。此外，去年国内市场低迷之时，豪华车市场反而出现了不小的销量增幅。在国内日益膨胀的豪华车市场面前，捷尼赛思也想顺便争夺一番份额。在豪华汽车市场的细分领域，随着奥迪MEB平台、奔驰MEA平台下不断有新产品推出，捷尼赛思未来也将承担起高端纯电豪华车的重任。据悉，捷尼赛思在韩国注册了6个电动车商标，分别是G70e、G80e、G90e以及GV70e、GV80e、GV90e。并且首款纯电动车型将基于E-GMP平台打造，有望在2021年内首发亮相。无论是燃油车市场还是纯电动车市场，捷尼赛思都将以一个全新的面貌进入到我们眼帘，带给豪华车市场一剂全新能量。但需要注意的是，捷尼赛思未来入华的形式与雷克萨斯接近，是以进口而并非国产的形式入华。对于一个全新品牌而言，未来国内消费者是否认可，还需要它用产品力与性价比来证明。本文部分内容转载于网络，如有侵权，麻烦联系删除！

德国队的问题是在于没有中锋吗？看看防守有多烂

德国队目前总被外界冠以“无高中锋”，但实际上德国队队史上就鲜有高中锋。

克林斯曼，克洛泽，鲁梅尼格，沃勒尔等均为一米八五以下的球员，而只有扬克尔，比埃尔霍夫，才是身高达到一米九的球员。所以德国队根本不是需要高中锋，而是真中锋，如同克林斯曼，克洛泽，比利亚这种正九号，而目前队中只有格纳布里，萨内，维尔纳这种伪九号，或者严格说他们无法胜任支点作用，而所谓支点，很多人的理解都已走向误区。

除德国外，其余世界强队都有很多中锋，但身高都为过一米八八，已经退役的罗纳尔多，比利亚，舍瓦，身高都不是特别高，但却完全胜任九号位，但很多球迷都以为所谓支点，就必须是比埃尔霍夫这种篮球身高，其实不然，现今足坛的中锋里就有很多如：阿圭罗，瓦尔迪这种中等身材的中锋，他们是纯正的中锋，总能在对方禁区捕捉战机，这就是中锋的作用。另外也可吸引对手注意力，出其不意。所以德国队目前需要的是一名真正的中锋，而非高大中锋。

前锋的作用就是进球，像昔日大罗，舍瓦，都是高产射手。但现在德国队中没有真正的中锋球员，所以就必须以格纳布里和萨内二合一，以二人之力合成中锋的作用，对于目前的德国队也不失为一种办法。缺少箭头成为德国队当前的苦恼，昔日的盖德穆勒，鲁梅尼格，沃勒尔，克林斯曼，克洛泽都是纯正的九号球员，是实打实的中锋，可现在的德国队中就连基尔斯滕这种球员都缺少，所以勒夫要思索出良方，以备万全。但我认为虽然目前没有中锋的事实成为了德国队的梦魇，但至少格纳布里或萨内都很有天赋，加之亦有布兰特，哈弗茨这种全才球员，相信进攻端不成问题。而且从近来的几场比赛来看，德国队的进球很多，所以不存在进攻便秘，而从进攻垂直到防守，就能看到防线的疲软和弊病。

所以勒夫现在最重要的是要找到解决防守端的问题，而非进攻。

所以德国球迷看的的问题却与现实相左。无论从欧国联或欧预赛亦或热身赛，德国队的防守问题一直是不完善，甚至有些业余。从18年到20年，从欧国联到热身赛，德国队与强队交手的成绩都不好，唯一一次胜绩则是德国在欧预赛里战胜荷兰，此外在欧国联的比赛中德国面对法国，西班牙，却无一胜绩。并且两度被荷兰双杀，成为球迷倒戈勒夫的最强事实。诚然，任何球队都有低估，德国队在世界杯惨败后，要进行整合和试炼，这也是可以理解的，另外从最近的比赛中可以看得出德国队从未看重欧国联的比赛，而是以练兵为主，比赛为辅的主旨去实施。所以我们也不必过于对勒夫进行口诛笔伐。

但从比赛中也能阅读出很多问题，这是勒夫不能回避的，虽然从欧国联的比赛性质看，成绩好坏值得商榷。但如果不能小组出线，是否实在说不过去？难道勒夫要重蹈覆辙？如果不能小组出线，可能对于德国来说会少了很多机会（练兵），而且从投入度看，欧国联的比赛还是让很多强队认真比赛的，这点要略强于热身赛。所以综合比赛性质强弱看，欧国联的比赛还是比较规范和正式的，所以希望德国队不要再以半投入的状态面对比赛，每一场比赛，国家队的比赛都是极其重要而严肃的，因为国家队在一起合练的机会本来就很少，所以每次比赛都是十分重要的部分，需要极其认真。而球员也需要珍惜场上的分秒，去体现自我价值。

而我观察勒夫，从18世界杯结束后，以欧国联的比赛为例，他使用的后卫和中卫已经有接近19位，他不停的在试炼和实验，至今的效果依然中下，而对于博阿滕，胡梅尔斯却依然视而不见，充耳不闻。我们可以理解勒夫，想要推陈出新。但似乎以目前的德国来说，很难找出优秀的中卫，所以勒夫应该直面现实，改变思路，推翻自我。重新召回：博阿滕，胡梅尔斯，穆勒。要让此三人起到中流砥柱的作用。这正是德国队目前急需的，也是领袖精神。一支球队，要保证成绩好，需要一条稳定的后防线做基础。这是必须的，而如今德国队正是缺少一条优秀的防线做支撑，导致德国队为欧洲杯前景蒙上了阴影。

虽然进攻不再像18年那样便秘，而且有时可以行云流水，但防守却成为目前的顽疾，世界杯后，勒夫在欧国联，热身赛，欧预赛中反复尝试新阵型，新组合，甚至让很多球员上场历练，其中包括有拉拢性质的达胡德（只要球员为成年队出场比赛，就不能选择为其他国家队效力，而达胡德拥有德国和阿富汗双重国籍）。但成绩平平，除去欧预赛中的大杀四方，在欧国联的比赛就像一支弱旅。丝毫无强队风范，从精气神看，德国队呈现出的种种，完全摒弃了90年代那种高大上，却变换为小快灵，可能这种转变也成为了目前德国队的整体现象，但德国队不能遗忘传统，在传控流不断被现实鞭笞后，勒夫需要及时转变，球风不要再偏软，而要变硬，不能一味在对方禁区传来传去，要一脚出球，适当尝试远射，虽然14年德国队是以传控战术获得冠军，但队中亦有施魏因斯泰格这种善于远射的球员，而德国队目前恰恰缺少这种（远射）。

所以德国队要渐渐走出误区，回归正轨。不能再像东方不败那样阴郁，而要像萧峰一样阳刚，不能再练葵花宝典，而要耍起降龙十八掌，德国队本就适合于阳刚和粗枝大叶，他们善于高空轰炸，地面俯冲，而非将时间和体力浪费在传球上。德国队应该学会高位逼抢，而非现在的非传控和非防反，整体就是四不像，既不是正宗传控，也不是纯粹的防反，看来不仅德国球迷走进了误区，勒夫也走进了-----------误区。#吐槽个球##世界杯##足球#

一部极致浪漫的电影，关于巴黎，关于黄金时代
似乎在文艺青年的眼中当下的时代大多都是粗鄙的，毫无价值的
而在他们心中有着自己的黄金时代，在那个时代一切都是美好的，浪漫的，诗意的
作为一名伪文青，有时候也会感叹，90年代的港片，20年代的武侠剧，都是经典的电影电视剧，反观当下，相差甚远
而伍迪艾伦在不经意间却让人幡然醒悟：认为别的时代比现在生活的时代更好，这是那些无法应对当前生活的人所产生的浪漫主义的缺陷。
是啊~随着时光的流逝，当人们开始追忆，谁又能说当下不是黄金时代呢。
感叹一句，雨暮中，夜色中的巴黎街头，真的很美