“十四五”开局之年,两会将传递能源行业哪些重要信号?
【加油站商会,加油站问题找商会】


近日,“两会”已经正式拉开序幕,2021年是我国建党百年,同时也是“十四五”开局之年,“两会”的意义更加重大非凡。

能源作为我国国民经济的根本问题,也是“十四五”开好局的关键。

“十四五”开局之年是石油行业发展的“天花板”吗?

新能源汽车会在何时完全取代燃油车?

氢能、光伏发电、天然气……谁是能源行业的下一个风口?

“两会”关于能源问题的讨论,将传递哪些重要信号?最终会给我们带来什么样的答案呢?从近年来的国内市场环境、国际能源形势以及能源行业参会代表的提案透露出的关键信息,可见一斑。

加油站处于怎样的能源市场环境中?

对内,加油站行业内部面临着数字化转型的迫切需要。

近年来,传统加油站面临着从移动支付到无感支付、从智慧油站到以车主用户为中心的“能源补给 - 车 -人 - 生活”的加油站生态圈,各种超前的概念及先进的技术持续应用于加油站行业,很多加油站在积极进行改造和升级赋能,逐步完成数字化基础建设。然而,据业内人士预估,截止到2020年底,仍然有半数以上的加油站落后于行业整体的智慧化水平。

 

“互联网+”智慧能源、储能、区块链、综合能源服务、智慧加油站等一大批能源新技术、新业态、新模式正在蓬勃兴起。

 

对外,能源结构在能源安全、环保要求等形势倒逼下发生剧烈变化。

相关数据显示:

2020年我国进口原油增长到 5.42亿吨;

石油外贸依存度达到 73.5%;

与此同时,外汇支出达到 1900亿美元左右;

在进口原油中,约有 80%需经过马六甲海峡。

(以上数据来源于财联社)

截至2020年底,

我国可再生能源发电总装机 9.1亿千瓦;

水电、风电、光伏发电装机容量均位居世界首位;

天然气连续4年增产超过 100亿立方米。

(以上数据来源于中国电力新闻网)

两组数据表明:国际经济形势、国际关系的变化,都会直接影响我国的能源市场乃至这个工业经济市场;而且除了传统能源以外,新能源也在快速增长。

但是新能源的发展和应用受到很多政策层面及技术水平上的限制,存在体量小、存量压力大等短板,我国当前能源仍以传统能源为主。

 能源领域参会代表提案速览(部分摘选)

综观能源领域各位代表的提案与建议,可总结为四个关键词:光伏发电、氢能源、新能源汽车、储能技术。

01光伏发电

平价上网时代,光伏发电的成本已经有优势,这样一来,新能源电力供应增量市场将不断崛起,同时还会有一个存量替代的过程。未来迭代技术不断升级,光伏行业的成本必将进一步降低,在政府引领、企业实践的探索过程中,实现推动低碳、零碳的经济社会发展的目标。

——全国政协常委、正泰集团董事长 南存辉

为应对全球气候变化,世界主要经济体都纷纷作出承诺,推进人类能源转型。在这样背景下,光伏发电具备了大规模应用、逐步替代化石能源的政策条件。

——全国人大代表、通威集团董事局主席 刘汉元

关键词解读:光伏发电

“光伏+加油站”是当下比较热的项目之一,日前中国石化官方宣布:“‘十四五期间’拟规划布局7000座分布式光伏发电站点。”由此,很多加油站纷纷考虑转型。但转型切忌盲目,做光伏发电项目的加油站还要充分考虑到自身条件、区位差异以及技术条件等相关要素。

 02氢能源

在“碳中和”的愿景下,能源结构调整势在必行,氢能作为二次能源,在世界能源舞台上的作用越来越重要。美国等主要发达国家都在积极布局争取发展先机,大力发展氢能对保障我国能源安全、应对全球气候变化意义重大。

——全国政协委员、中石化总经理、党组副书记 马永生

从国家层面尽快形成统一的中国氢能战略规划,制定我国的氢能战略发展路线图,明确阶段性目标和分步实施的重点;同时,要建立健全管理体制机制,明确牵头主管部门,建立有力的跨部门协调机制,统筹氢能战略落地实施。

——全国人大代表、上汽集团党委书记、董事长 陈虹

关键词解读:氢能源

氢能作为可再生绿色能源,在实现“3060碳目标”方面可能起到关键作用,不过受到技术、条件等限制,目前全球的氢能源研发和应用布局相对范围较小。而国内方面中石油中石化等头部油企纷纷开始投入尝试,各省也有不同程度的项目试点,技术及条件成熟后将迎来快速发展。

 

03

新能源汽车

我国需进一步优化新能源汽车发展规划,各地方政府与国家战略规划要保持一致;建立“积分池”管理机制,调节积分供需,稳定价格预期,便于企业提前进行资源配置,降低经营风险。

——全国人大代表、长安汽车党委书记、董事长 朱华荣

与新能源汽车发展相关的两项建议:

(1)建议修订行业标准,适应电动汽车铁路运输;(2)建议解决货车电动化法规障碍。

——全国人大代表、吉利控股集团董事长 李书福

关键词解读:新能源汽车

新能源汽车的规模化生产与新能源的发展二者密不可分,目前新能源汽车的发展前景存在很多不确定因素,同时也有许多尚未克服的技术问题,实现与燃油车同样规模化的生产目标终非一日之功,需要从能源产业链到汽车产业链以及政策导向的有机发展融合。

 

04

储能技术

建议大力推广新能源发电并配套建设大型储能电站,新能源+储能在助力碳达峰、碳中和过程中大有可为。而电化学储能大规模商业化应用,离不开储能政策和市场环境的改善。

 

当下要的是解决各方规划统筹协调性不足、市场机制不成熟,投资储能经济性差、缺乏准入门槛要求等问题,如:将电化学储能纳入“十四五”发展规划、建立合理的市场价格和投资回报机制、加快可再生能源发电建设、建设储能云平台最大限度地发挥其优化配置和高效利用,打通 “最后一公里”的各种障碍。

——全国政协委员、宁德时代董事长 曾毓群

关键词解读:储能技术

储能技术可以说是新能源产业革命的核心,风电、光伏、锂电、氢能源等新能源都离不开储能技术。在碳中和目标的催化下,储能市场前景和规模蔚为大观,甚至要用万亿来衡量。

当下,储能技术路线一是磷酸铁锂,二是钒电池,前者成本低、后者储量大,各有优势,究竟谁会成为市场主流,仍是未知之数,更有待技术创新与突破。可以预见的是:随着政策的完善,储能市场将成为资本追逐的对象。

 

“十四五”开局之年加油站的发展方向

“3060碳目标”如何实现是本次“两会”能源问题的时代背景,然而正如中国科学院院士、青海大学校长 王光谦所说:“中国要在2060年前实现碳中和的目标。这是一个全国的大概念,但如果分解到各个省,压力是完全不同的,责任也不一样。”因此他建议:按照各个省不同的生态环境现实等级,分批分期推进碳中和进程,因此传统能源和新能源的布局在各个省市的侧重点及其占比或将受到影响。

 

未来的能源市场,能源结构的重新布局是必然的,从“两会”委员、代表准备提案的关键词来看,氢能源、光伏发电、新能源汽车、储能技术等版块都有广阔的前景;着眼于当下,市场决定了传统能源仍是国民经济的重要支撑力量。

 

处于不同地域的能源零售终端——加油站并非陷入绝境,而是走在发展的新路口,因此无需恐慌和无措。与数字化商业快速并轨的同时寻求适合自身的变革之路,是加油站最紧要的任务。

智慧油客时刻关注能源行业新动态、新技术,坚持创新研发和行业探索,为能源零售行业提供智慧化运营管理系统和最佳解决方案,这其中包含了加油站、加气站、充电桩、加氢站等多种场景的零售终端。

“十四五”开局之年,“两会”将传递能源行业哪些重要信号?

【加油站商会,加油站问题找商会】

近日,“两会”已经正式拉开序幕,2021年是我国建党百年,同时也是“十四五”开局之年,“两会”的意义更加重大非凡。

能源作为我国国民经济的根本问题,也是“十四五”开好局的关键。

“十四五”开局之年是石油行业发展的“天花板”吗?

新能源汽车会在何时完全取代燃油车?

氢能、光伏发电、天然气……谁是能源行业的下一个风口?

“两会”关于能源问题的讨论,将传递哪些重要信号?最终会给我们带来什么样的答案呢?从近年来的国内市场环境、国际能源形势以及能源行业参会代表的提案透露出的关键信息,可见一斑。

加油站处于怎样的能源市场环境中?

对内,加油站行业内部面临着数字化转型的迫切需要。

近年来,传统加油站面临着从移动支付到无感支付、从智慧油站到以车主用户为中心的“能源补给 - 车 -人 - 生活”的加油站生态圈,各种超前的概念及先进的技术持续应用于加油站行业,很多加油站在积极进行改造和升级赋能,逐步完成数字化基础建设。然而,据业内人士预估,截止到2020年底,仍然有半数以上的加油站落后于行业整体的智慧化水平。

 

“互联网+”智慧能源、储能、区块链、综合能源服务、智慧加油站等一大批能源新技术、新业态、新模式正在蓬勃兴起。

 

对外,能源结构在能源安全、环保要求等形势倒逼下发生剧烈变化。

相关数据显示:

2020年我国进口原油增长到 5.42亿吨;

石油外贸依存度达到 73.5%;

与此同时,外汇支出达到 1900亿美元左右;

在进口原油中,约有 80%需经过马六甲海峡。

(以上数据来源于财联社)

截至2020年底,

我国可再生能源发电总装机 9.1亿千瓦;

水电、风电、光伏发电装机容量均位居世界首位;

天然气连续4年增产超过 100亿立方米。

(以上数据来源于中国电力新闻网)

两组数据表明:国际经济形势、国际关系的变化,都会直接影响我国的能源市场乃至这个工业经济市场;而且除了传统能源以外,新能源也在快速增长。

但是新能源的发展和应用受到很多政策层面及技术水平上的限制,存在体量小、存量压力大等短板,我国当前能源仍以传统能源为主。

 

能源领域参会代表提案速览(部分摘选)

综观能源领域各位代表的提案与建议,可总结为四个关键词:光伏发电、氢能源、新能源汽车、储能技术。

 

01

光伏发电

平价上网时代,光伏发电的成本已经有优势,这样一来,新能源电力供应增量市场将不断崛起,同时还会有一个存量替代的过程。未来迭代技术不断升级,光伏行业的成本必将进一步降低,在政府引领、企业实践的探索过程中,实现推动低碳、零碳的经济社会发展的目标。

——全国政协常委、正泰集团董事长 南存辉

为应对全球气候变化,世界主要经济体都纷纷作出承诺,推进人类能源转型。在这样的背景下,光伏发电具备了大规模应用、逐步替代化石能源的政策条件。

——全国人大代表、通威集团董事局主席 刘汉元

关键词解读:光伏发电

“光伏+加油站”是当下比较热的项目之一,日前中国石化官方宣布:“‘十四五期间’拟规划布局 7000座分布式光伏发电站点。”由此,很多加油站纷纷考虑转型。但转型切忌盲目,做光伏发电项目的加油站还要充分考虑到自身条件、区位差异以及技术条件等相关要素。

 

02

氢能源

在“碳中和”的愿景下,能源结构调整势在必行,氢能作为二次能源,在世界能源舞台上的作用越来越重要。美国等主要发达国家都在积极布局争取发展先机,大力发展氢能对保障我国能源安全、应对全球气候变化意义重大。

——全国政协委员、中石化总经理、党组副书记 马永生

从国家层面尽快形成统一的中国氢能战略规划,制定我国的氢能战略发展路线图,明确阶段性目标和分步实施的重点;同时,要建立健全管理体制机制,明确牵头主管部门,建立有力的跨部门协调机制,统筹氢能战略落地实施。

——全国人大代表、上汽集团党委书记、董事长 陈虹

关键词解读:氢能源

氢能作为可再生绿色能源,在实现“3060碳目标”方面可能起到关键作用,不过受到技术、条件等限制,目前全球的氢能源研发和应用布局相对范围较小。而国内方面中石油中石化等头部油企纷纷开始投入尝试,各省也有不同程度的项目试点,技术及条件成熟后将迎来快速发展。

 

03

新能源汽车

我国需进一步优化新能源汽车发展规划,各地方政府与国家战略规划要保持一致;建立“积分池”管理机制,调节积分供需,稳定价格预期,便于企业提前进行资源配置,降低经营风险。

——全国人大代表、长安汽车党委书记、董事长 朱华荣

与新能源汽车发展相关的两项建议:

(1)建议修订行业标准,适应电动汽车铁路运输;(2)建议解决货车电动化法规障碍。

——全国人大代表、吉利控股集团董事长 李书福

关键词解读:新能源汽车

新能源汽车的规模化生产与新能源的发展二者密不可分,目前新能源汽车的发展前景存在很多不确定因素,同时也有许多尚未克服的技术问题,实现与燃油车同样规模化的生产目标终非一日之功,需要从能源产业链到汽车产业链以及政策导向的有机发展融合。

 

04

储能技术

建议大力推广新能源发电并配套建设大型储能电站,新能源+储能在助力碳达峰、碳中和过程中大有可为。而电化学储能大规模商业化应用,离不开储能政策和市场环境的改善。

 

当下要的是解决各方规划统筹协调性不足、市场机制不成熟,投资储能经济性差、缺乏准入门槛要求等问题,如:将电化学储能纳入“十四五”发展规划、建立合理的市场价格和投资回报机制、加快可再生能源发电建设、建设储能云平台最大限度地发挥其优化配置和高效利用,打通 “最后一公里”的各种障碍。

——全国政协委员、宁德时代董事长 曾毓群

关键词解读:储能技术

储能技术可以说是新能源产业革命的核心,风电、光伏、锂电、氢能源等新能源都离不开储能技术。在碳中和目标的催化下,储能市场前景和规模蔚为大观,甚至要用万亿来衡量。

当下,储能技术路线一是磷酸铁锂,二是钒电池,前者成本低、后者储量大,各有优势,究竟谁会成为市场主流,仍是未知之数,更有待技术创新与突破。可以预见的是:随着政策的完善,储能市场将成为资本追逐的对象。

 

“十四五”开局之年加油站的发展方向

“3060碳目标”如何实现是本次“两会”能源问题的时代背景,然而正如中国科学院院士、青海大学校长 王光谦所说:“中国要在2060年前实现碳中和的目标。这是一个全国的大概念,但如果分解到各个省,压力是完全不同的,责任也不一样。”因此他建议:按照各个省不同的生态环境现实等级,分批分期推进碳中和进程,因此传统能源和新能源的布局在各个省市的侧重点及其占比或将受到影响。

 

未来的能源市场,能源结构的重新布局是必然的,从“两会”委员、代表准备提案的关键词来看,氢能源、光伏发电、新能源汽车、储能技术等版块都有广阔的前景;着眼于当下,市场决定了传统能源仍是国民经济的重要支撑力量。

 

处于不同地域的能源零售终端——加油站并非陷入绝境,而是走在发展的新路口,因此无需恐慌和无措。与数字化商业快速并轨的同时寻求适合自身的变革之路,是加油站最紧要的任务。

智慧油客时刻关注能源行业新动态、新技术,坚持创新研发和行业探索,为能源零售行业提供智慧化运营管理系统和最佳解决方案,这其中包含了加油站、加气站、充电桩、加氢站等多种场景的零售终端。

EHash的生命期是很长的,只要以太坊PoW存在,EHash就能一直持续挖下去

果味财经流行主义讯,2月26日,果味财经STARTIME热点企划,以太坊算力币的大旗,EHash开启哈希新时代直播中,EHash项目发言人大鸡翼表示:「以太坊挖矿和DeFi挖矿存在本质的不同,但却具有非常有趣的结合的空间。」 第一, 以太坊挖矿是唯一获得ETH的第一手方式。只要以太坊PoW网络存在,ETH挖矿活动就一直存在,投资者可以预期一个相对长时间的稳定挖矿回报。而流行的DeFi挖矿是一种超短期的具有交易挖矿属性的投机行为,本质上和曾经大火的FCoin没有区别。ETH挖矿可以长期进行下去,而DeFi交易挖矿的用户通常都会在不同的DeFi平台上频繁切换。所以,EHash的生命期是很长的,只要以太坊PoW存在,EHash就能一直持续挖下去。 第二, 以太坊挖矿被黑客网络攻击的风险较小,具有相对稳定且比较高,且长期的安全投资回报预期。DeFi挖矿本质上利用了大众逐利心理所产生的羊群效应,大部分DeFi矿工都是投机者,并非看好DeFi交易平台的长期使用价值。 第三个区别,也是我们推出EHash的初衷之一。就是 以太坊挖矿对大小矿工都公平,小矿工不会被大矿工撸羊毛。所有人贡献算力接入矿池,矿池按照算力贡献比例向矿工分配PoW挖矿奖励。 由于持有EHash 能每天自动从智能合约中获得挖矿产出的ETH,EHash可以看作一个生息资产。由于EHash是以太坊网络上的标准Erc-20通证,又是一种代表ETH挖矿算力的生息资产,存在很多拓展收益的空间。另外,为了EHash的流通创造充足的流动性,我们也将择时开启EHash对其他币种的LP流动性pair的流动性挖矿。


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