#购车攻略#2021年哪些汽车最保值?推荐6款车型值得购买
2021年买什么车保值?如果大家买车是奔着是开5年或者7年就换车去的,那不妨选择一台保值率高一些的车型。因为新车的保值率高低与否,往往也就决定着你这台车日后再卖出去的时候能够少亏多少钱,
同时, 一款车的保值率高低还能一定程度上反映出你所买车辆的品质和口碑如何。

首先,我们就来看下2021年6月的各级别车型的的保值率, 中国汽车流通协会和精真估联合发布了《2021年6月中国汽车保值率研究报告》。 此报告主要是分析3年车龄的各级别车型的保值率,通过保值率研究旨在反映该品牌的产品力、认知度、美誉度等综合实力,我们买车时可以作为一个参考。

轿车方面:3年车龄保值率最高的是小型车保值率为71.6%,其次是中大型车为70.3%,排名第三的是中型车保值率为67.0%,排名最后的是紧凑型车,保值率为61.4%。
SUV方面:3年车龄保值率最高的是中大型SUV,保值率为74.3%,然后是中型SUV,保值率为66.0%;排名第三的是紧凑型SUV,保值率为62.1%;排名最后的是小型SUV,保值率为61.6%。
MPV方面:3年车龄的保值率为74.9%。
豪华车品牌保值率方面:保时捷的3年车龄保值率最高,达到了95.6%;其次是雷克萨斯,3年车龄保值率为87.5%;排名第三的是奔驰,三年的保值率达到了75.8%。

主流海外品牌中: 丰田的3年车龄保值率最高,达到了82.3%;然后是本田,3年保值率为77.1%;排名第三的是三菱,3年保值率为70.0%。
在众多主流海外品牌中,马自达是少数出现下滑的品牌,定价虚高的现象仍然存在,日系品牌保值率高的现象不会一成不变,今后仍需提升技术、提升产品力。

自主品牌保值率: 3年车龄保值率排名第一的是五菱,保值率为71.3%;排名第二的是领克,保值率为68.6%;排名第三的是传祺,保值率为65.4%。
领克、启辰、奔腾品牌保值率涨幅较大。哈弗、WEY魏派 品牌保值率小幅下滑。

看完以上数据,很容易看出在保值率方面,中小级别市场仍然是日系车比较占优势的,这其中与日系品牌的使用成本低,可靠性高的口碑有着很大的关系。 自主品牌的阵营 五菱、领克和广汽传祺的数据和口碑都挺不错的。
结合最新汽车品牌的保值率,我们作为普通消费者想要换车,应该选择哪些保值率高的车呢?

一般来说,大部分人买车的都是为了上下班代步和旅游自驾, 主要看重这些方面:空间大、省油、保养成本低、外形好看、动力足、操控感、配置等等,总之性价比要最优。 综合这些因素,小编筛选出了6款2021年保值率高,实用性强的车型。
01 五菱宏光
3年保值率:71.3%
官方指导价:4.18-5.88 万元
级别:MPV
“人民需要什么,五菱就造什么”,五菱对于这个理念可谓是融会贯通,切实发掘消费者的需求,进而用定位精确的产品来冲击销量。

五菱宏光 系列之所以能被称之为神车,首先它的空间够大,不论是载人还是拉货都能胜任,更是很多人的创业好伙伴。在动力方面它有1.2L和1.5L两款发动机可选,省油耐用。

综合来看,推荐五菱荣光V ,这款车将汽车的工具属性发挥到了极致, 从外形上看,这种“向上”抢空间的外型,让荣光V的车内空间表现极为突出。在五菱荣光V中我们甚至可以起身直腿,这种高大的车内空间,十分的实用。
02 本田飞度
3年保值率:68.04%
官方指导价:8.18-10.88 万元
级别:小型车
本田飞度 在年轻人的心目中向来有着举足轻重的地位,第三代飞度也就是“GK5”还曾一度被誉为“国民超跑”。而如今的飞度已经演化到了第四代,有着小巧灵活的车身、内部空间却很大,加上丰富的改装件和“买发送机送车”的动力系统。

其中2021款飞度CVT潮越版值得推荐 ,作为悬挂被拉高了的跨界车型,配置方面减少了天窗,但增加了车顶行李架、8寸中控屏、魔术座椅等配置,并且中控大屏支持Carplay以及车载蓝牙。

很明显,潮越版车型会更加倾向于家用,实用性超高的,空间利用率上绝对是能给人惊喜的。
03 一汽丰田-卡罗拉
3年保值率:62.93%
官方指导价:10.98-15.98 万元
级别:紧凑型车
紧凑型轿车中,丰田卡罗拉 是相当受欢迎的。卡罗拉的实用性不用多做赘述,在这个级别中已经是炙手可热的车型,如今基于全新的TNGA架构打造的全新一代卡罗拉,在保证皮实耐用的基础上,提升了外观设计,更加年轻化也让受众人群更为广泛。

如果大家比较注重经济实惠,并且对于动力、发动机气缸数没有特别的要求,那么购买1.5L卡罗拉CVT精英版的性价比最高。
04 领克01
3年保值率:68.6%
官方指导价:17.98-20.18 万元
级别:紧凑型SUV
作为吉利集团旗下的高端品牌,独特的设计、不俗的产品力,也让它成为了最有实力挑战合资的品牌之一。领克家族中,目前销量最好的车型是领克03,但是距其2018年10月上市也才不到3年的时间,所以我们选取最早发布的,领克01来作为代表车型。

领克01作为CMA架构的第一款车型,在技术方面可圈可点, 搭载Drive-E系列的2.0TD涡轮增压发动机,不论是动力性或是燃油经济性都非常出色,此外不俗的做工、厚道的用料还有承袭沃尔沃的安全都让其加分不少。

05 广汽传祺-GA8
3年保值率:65.4%
官方指导价:15.68-27.98 万元
级别:中大型车
广汽传祺,这个品牌成立的时间不算长,与领克一样,也是广汽集团为提升核心竞争力、冲击高端市场而打造的品牌。

作为家用车辆,想要大空间、动力好、大品牌、配置高的轿车,那么全新GA8应该是目前非常靠谱的选择了, 新车的整体产品力非常强悍,并且目前同级没有实力相近的竞争对手。

全新GA8全系都搭载了2.0T涡轮增压发动机高功率版本 ,传动系统匹配6速手自一体变速箱,但新车的加速感受并不暴躁,而是非常稳健,动力感觉十分顺畅。
06 丰田汉兰达
3年保值率:75.59%
官方指导价:23.98-34.88 万元
级别:中大型SUV
汉兰达家用7座SUV,在市场上是“教科书级车型”,多年来一直被模仿、研究,却从未被超越。它可以有如此高的评价,是因为无论哪个点都能够满足,外观有气势、空间很宽敞、价格较合理、结实耐用又可靠,使得这款车卖出去被人抢着要。

全新一代汉兰达确实能更好地满足家庭的用车需求和商务出行,两驱的精英版和尊贵版都不错,尊贵版相较于精英版的优势就在于驾驶辅助功能,预算允许的情况下建议尊贵。
(以上车型价格仅供参考,请以官方最新为准。)
温馨提示
以上车型保值率都是比较理想的车型,不同车型的配置不一样,价格也有差距,大家可以根据自己的实际情况选择具体的车型,选择任何车型不要只关注销量,最关键的是能否满足目前的用车需求,还有综合车辆性能来考虑。
#车生活##汽车资讯#
2021年买什么车保值?如果大家买车是奔着是开5年或者7年就换车去的,那不妨选择一台保值率高一些的车型。因为新车的保值率高低与否,往往也就决定着你这台车日后再卖出去的时候能够少亏多少钱,
同时, 一款车的保值率高低还能一定程度上反映出你所买车辆的品质和口碑如何。

首先,我们就来看下2021年6月的各级别车型的的保值率, 中国汽车流通协会和精真估联合发布了《2021年6月中国汽车保值率研究报告》。 此报告主要是分析3年车龄的各级别车型的保值率,通过保值率研究旨在反映该品牌的产品力、认知度、美誉度等综合实力,我们买车时可以作为一个参考。

轿车方面:3年车龄保值率最高的是小型车保值率为71.6%,其次是中大型车为70.3%,排名第三的是中型车保值率为67.0%,排名最后的是紧凑型车,保值率为61.4%。
SUV方面:3年车龄保值率最高的是中大型SUV,保值率为74.3%,然后是中型SUV,保值率为66.0%;排名第三的是紧凑型SUV,保值率为62.1%;排名最后的是小型SUV,保值率为61.6%。
MPV方面:3年车龄的保值率为74.9%。
豪华车品牌保值率方面:保时捷的3年车龄保值率最高,达到了95.6%;其次是雷克萨斯,3年车龄保值率为87.5%;排名第三的是奔驰,三年的保值率达到了75.8%。

主流海外品牌中: 丰田的3年车龄保值率最高,达到了82.3%;然后是本田,3年保值率为77.1%;排名第三的是三菱,3年保值率为70.0%。
在众多主流海外品牌中,马自达是少数出现下滑的品牌,定价虚高的现象仍然存在,日系品牌保值率高的现象不会一成不变,今后仍需提升技术、提升产品力。

自主品牌保值率: 3年车龄保值率排名第一的是五菱,保值率为71.3%;排名第二的是领克,保值率为68.6%;排名第三的是传祺,保值率为65.4%。
领克、启辰、奔腾品牌保值率涨幅较大。哈弗、WEY魏派 品牌保值率小幅下滑。

看完以上数据,很容易看出在保值率方面,中小级别市场仍然是日系车比较占优势的,这其中与日系品牌的使用成本低,可靠性高的口碑有着很大的关系。 自主品牌的阵营 五菱、领克和广汽传祺的数据和口碑都挺不错的。
结合最新汽车品牌的保值率,我们作为普通消费者想要换车,应该选择哪些保值率高的车呢?

一般来说,大部分人买车的都是为了上下班代步和旅游自驾, 主要看重这些方面:空间大、省油、保养成本低、外形好看、动力足、操控感、配置等等,总之性价比要最优。 综合这些因素,小编筛选出了6款2021年保值率高,实用性强的车型。
01 五菱宏光
3年保值率:71.3%
官方指导价:4.18-5.88 万元
级别:MPV
“人民需要什么,五菱就造什么”,五菱对于这个理念可谓是融会贯通,切实发掘消费者的需求,进而用定位精确的产品来冲击销量。

五菱宏光 系列之所以能被称之为神车,首先它的空间够大,不论是载人还是拉货都能胜任,更是很多人的创业好伙伴。在动力方面它有1.2L和1.5L两款发动机可选,省油耐用。

综合来看,推荐五菱荣光V ,这款车将汽车的工具属性发挥到了极致, 从外形上看,这种“向上”抢空间的外型,让荣光V的车内空间表现极为突出。在五菱荣光V中我们甚至可以起身直腿,这种高大的车内空间,十分的实用。
02 本田飞度
3年保值率:68.04%
官方指导价:8.18-10.88 万元
级别:小型车
本田飞度 在年轻人的心目中向来有着举足轻重的地位,第三代飞度也就是“GK5”还曾一度被誉为“国民超跑”。而如今的飞度已经演化到了第四代,有着小巧灵活的车身、内部空间却很大,加上丰富的改装件和“买发送机送车”的动力系统。

其中2021款飞度CVT潮越版值得推荐 ,作为悬挂被拉高了的跨界车型,配置方面减少了天窗,但增加了车顶行李架、8寸中控屏、魔术座椅等配置,并且中控大屏支持Carplay以及车载蓝牙。

很明显,潮越版车型会更加倾向于家用,实用性超高的,空间利用率上绝对是能给人惊喜的。
03 一汽丰田-卡罗拉
3年保值率:62.93%
官方指导价:10.98-15.98 万元
级别:紧凑型车
紧凑型轿车中,丰田卡罗拉 是相当受欢迎的。卡罗拉的实用性不用多做赘述,在这个级别中已经是炙手可热的车型,如今基于全新的TNGA架构打造的全新一代卡罗拉,在保证皮实耐用的基础上,提升了外观设计,更加年轻化也让受众人群更为广泛。

如果大家比较注重经济实惠,并且对于动力、发动机气缸数没有特别的要求,那么购买1.5L卡罗拉CVT精英版的性价比最高。
04 领克01
3年保值率:68.6%
官方指导价:17.98-20.18 万元
级别:紧凑型SUV
作为吉利集团旗下的高端品牌,独特的设计、不俗的产品力,也让它成为了最有实力挑战合资的品牌之一。领克家族中,目前销量最好的车型是领克03,但是距其2018年10月上市也才不到3年的时间,所以我们选取最早发布的,领克01来作为代表车型。

领克01作为CMA架构的第一款车型,在技术方面可圈可点, 搭载Drive-E系列的2.0TD涡轮增压发动机,不论是动力性或是燃油经济性都非常出色,此外不俗的做工、厚道的用料还有承袭沃尔沃的安全都让其加分不少。

05 广汽传祺-GA8
3年保值率:65.4%
官方指导价:15.68-27.98 万元
级别:中大型车
广汽传祺,这个品牌成立的时间不算长,与领克一样,也是广汽集团为提升核心竞争力、冲击高端市场而打造的品牌。

作为家用车辆,想要大空间、动力好、大品牌、配置高的轿车,那么全新GA8应该是目前非常靠谱的选择了, 新车的整体产品力非常强悍,并且目前同级没有实力相近的竞争对手。

全新GA8全系都搭载了2.0T涡轮增压发动机高功率版本 ,传动系统匹配6速手自一体变速箱,但新车的加速感受并不暴躁,而是非常稳健,动力感觉十分顺畅。
06 丰田汉兰达
3年保值率:75.59%
官方指导价:23.98-34.88 万元
级别:中大型SUV
汉兰达家用7座SUV,在市场上是“教科书级车型”,多年来一直被模仿、研究,却从未被超越。它可以有如此高的评价,是因为无论哪个点都能够满足,外观有气势、空间很宽敞、价格较合理、结实耐用又可靠,使得这款车卖出去被人抢着要。

全新一代汉兰达确实能更好地满足家庭的用车需求和商务出行,两驱的精英版和尊贵版都不错,尊贵版相较于精英版的优势就在于驾驶辅助功能,预算允许的情况下建议尊贵。
(以上车型价格仅供参考,请以官方最新为准。)
温馨提示
以上车型保值率都是比较理想的车型,不同车型的配置不一样,价格也有差距,大家可以根据自己的实际情况选择具体的车型,选择任何车型不要只关注销量,最关键的是能否满足目前的用车需求,还有综合车辆性能来考虑。
#车生活##汽车资讯#
#你好豫小康#【《你好,小康》系列融媒体直播活动走进许昌:“智”造产业兴 宜居生活美】#许君以昌魅力许昌# 漫步在许昌,映入眼帘的是整齐敞亮的厂房、错落有致的民居、一望无际的良田、随风摇曳的花朵……满目皆绿,处处是景,许昌仿佛一幅浓淡得宜的田园山水画。现代文明与田园风光交相辉映,正和着“乡村振兴”的号角声,在广袤的曹魏故都上徐徐铺展开来。
从制造到“智”造 许昌速度热潮奔涌
在高铁许昌东站许,手机扫码下单、支付,“聪明”的机器自动取面、配料、加热,只需48秒,一碗热腾腾、香喷喷的酸菜牛肉面摆在眼前。
你也许想不到,这款堪称“终极版无人面馆”的熟面机,仅核心技术就获得了32项专利,是地地道道的“许昌造”。仅面条机系列,许昌企业就拥有自主知识产权130多项,市场占有率连续5年保持全国第一。
面条机“家族”是许昌“智能制造”高歌猛进、快速发展的一个缩影。
从“拼价格”到“拼质量”,从“做产品”到“做标准”,许昌企业通过创新引领,实现了从小到大、从有到优的跨越。
在许昌远东传动轴公司智能制造车间,看不到一个操作工人,只有一个个工业机器人不停地来回挥动手臂,自动抓取、组装各种零部件。
(许昌远东传动轴机器人生产车间)
“过去需要24个熟练工人干,现在一条工业机器人生产线就能完成。”公司董事长刘延生掰着指头算了一笔账:在效益上,一条机器人生产线一年节省各项成本144万元;在质量上,机器人的精准作业,让传动轴组装配套误差从厘米级降至毫米级,产品品质达到欧美同类产品水平。
向“智造”要活力,以创新拓市场。包括远东传动轴在内的许昌装备制造企业纷纷建设智能化制造车间,布局智能化物流体系,搭建大数据云平台……而今,远东传动轴的高端重型特种传动轴远销瑞典沃尔沃公司,使中国品牌的高端重型传动轴“撬”开了欧洲市场的大门,也改写了过去中高端等速传动轴市场由国外巨头垄断的历史。
传统产业脱胎换骨,新兴产业生机勃发,新增长点、新载体不断涌现。
能拐弯、能会车、能路边停车……近日,在位于许昌市城乡一体化示范区的芙蓉大道,一辆5G自动驾驶清扫车以20公里左右的时速,驶出近300米,精准完成了车辆启动、清扫道路、避让障碍物、路边停靠等一系列动作。
“虽然它走了‘一小步’,却是许昌5G产业发展迈出的‘一大步’!”北京邮电大学许昌基地5G自动驾驶控制中心的王鲁晗博士表示,“这是自动驾驶清扫车在5G场景下运行的一次试验,采用了物联网、云计算、边缘计算等技术。5G自动驾驶技术成功运用于特种车辆,在全国属于首次。”
行走在曹魏故都,智能制造热潮奔涌,许昌速度令人惊叹。
1秒,126克拉人造金刚石从黄河集团产出;
1分钟,100顶瑞贝卡假发销往全球;
1小时,13台森源新能源汽车下线;
1天,1644吨再生不锈钢板由金汇集团“智造”;
目前,全市已形成装备制造1个超千亿元产业集群,再生金属及制品、食品及冷链两个超500亿元产业集群,发制品、煤化工、超硬材料及制品、纺织服装、医药、钧陶瓷6个超百亿元产业集群,是全国重要的电力装备生产基地、全国重要的汽车零部件生产基地、中西部地区最大的电梯生产基地、长江以北最大的再生资源回收利用基地、全球最大的人造金刚石生产基地和发制品生产基地。围绕推动制造业高质量发展,坚持优化存量、扩大增量“两手抓”,硅碳新材料、节能环保、光伏新能源等千亿级产业集群呼之欲出,黄河鲲鹏形成年产PC机75万台、服务器36万台、主板25万片的生产能力。在《河南工业发展报告(2020)》中,许昌工业经济高质量发展综合排名位居全省第二。#河南人的小康#详情点击:https://t.cn/A6MtubwU
从制造到“智”造 许昌速度热潮奔涌
在高铁许昌东站许,手机扫码下单、支付,“聪明”的机器自动取面、配料、加热,只需48秒,一碗热腾腾、香喷喷的酸菜牛肉面摆在眼前。
你也许想不到,这款堪称“终极版无人面馆”的熟面机,仅核心技术就获得了32项专利,是地地道道的“许昌造”。仅面条机系列,许昌企业就拥有自主知识产权130多项,市场占有率连续5年保持全国第一。
面条机“家族”是许昌“智能制造”高歌猛进、快速发展的一个缩影。
从“拼价格”到“拼质量”,从“做产品”到“做标准”,许昌企业通过创新引领,实现了从小到大、从有到优的跨越。
在许昌远东传动轴公司智能制造车间,看不到一个操作工人,只有一个个工业机器人不停地来回挥动手臂,自动抓取、组装各种零部件。
(许昌远东传动轴机器人生产车间)
“过去需要24个熟练工人干,现在一条工业机器人生产线就能完成。”公司董事长刘延生掰着指头算了一笔账:在效益上,一条机器人生产线一年节省各项成本144万元;在质量上,机器人的精准作业,让传动轴组装配套误差从厘米级降至毫米级,产品品质达到欧美同类产品水平。
向“智造”要活力,以创新拓市场。包括远东传动轴在内的许昌装备制造企业纷纷建设智能化制造车间,布局智能化物流体系,搭建大数据云平台……而今,远东传动轴的高端重型特种传动轴远销瑞典沃尔沃公司,使中国品牌的高端重型传动轴“撬”开了欧洲市场的大门,也改写了过去中高端等速传动轴市场由国外巨头垄断的历史。
传统产业脱胎换骨,新兴产业生机勃发,新增长点、新载体不断涌现。
能拐弯、能会车、能路边停车……近日,在位于许昌市城乡一体化示范区的芙蓉大道,一辆5G自动驾驶清扫车以20公里左右的时速,驶出近300米,精准完成了车辆启动、清扫道路、避让障碍物、路边停靠等一系列动作。
“虽然它走了‘一小步’,却是许昌5G产业发展迈出的‘一大步’!”北京邮电大学许昌基地5G自动驾驶控制中心的王鲁晗博士表示,“这是自动驾驶清扫车在5G场景下运行的一次试验,采用了物联网、云计算、边缘计算等技术。5G自动驾驶技术成功运用于特种车辆,在全国属于首次。”
行走在曹魏故都,智能制造热潮奔涌,许昌速度令人惊叹。
1秒,126克拉人造金刚石从黄河集团产出;
1分钟,100顶瑞贝卡假发销往全球;
1小时,13台森源新能源汽车下线;
1天,1644吨再生不锈钢板由金汇集团“智造”;
目前,全市已形成装备制造1个超千亿元产业集群,再生金属及制品、食品及冷链两个超500亿元产业集群,发制品、煤化工、超硬材料及制品、纺织服装、医药、钧陶瓷6个超百亿元产业集群,是全国重要的电力装备生产基地、全国重要的汽车零部件生产基地、中西部地区最大的电梯生产基地、长江以北最大的再生资源回收利用基地、全球最大的人造金刚石生产基地和发制品生产基地。围绕推动制造业高质量发展,坚持优化存量、扩大增量“两手抓”,硅碳新材料、节能环保、光伏新能源等千亿级产业集群呼之欲出,黄河鲲鹏形成年产PC机75万台、服务器36万台、主板25万片的生产能力。在《河南工业发展报告(2020)》中,许昌工业经济高质量发展综合排名位居全省第二。#河南人的小康#详情点击:https://t.cn/A6MtubwU
【极星将借壳上市 估值200亿美元】
- 据外媒报道,由中国吉利汽车公司和沃尔沃汽车公司控股的瑞典豪华电动汽车制造商极星(Polestar)将与特殊目的收购公司Gores Guggenheim达成协议,合并上市,估值为200亿美元(包含债务)。据悉,如果顺利,极星最快将于9月27日公布上市计划。
#行业资讯# #汽车[超话]# #极星2# #Polestar 2#
- 据外媒报道,由中国吉利汽车公司和沃尔沃汽车公司控股的瑞典豪华电动汽车制造商极星(Polestar)将与特殊目的收购公司Gores Guggenheim达成协议,合并上市,估值为200亿美元(包含债务)。据悉,如果顺利,极星最快将于9月27日公布上市计划。
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