新西兰FMA金融牌照申请流程
新西兰金瀜市场管理局（FMA）和新西兰储备银行（RBNZ），这两个监管机构构成了新西兰金瀜市场监管体系。FMA根据《2011金瀜市场管理局法案》成立于2011年。FMA取代了原来的证券委员会，并且接管了新西兰政府经济发展部的一部分职能，特别是FMA可以监管新西兰政府的预算，也履行了公司注册的一部分职能。
第壹大类：金融顾问
对很多华人朋友来说，金融顾问是大家接触得比较多的金融从业者类型。
作为其工作或业务的一部分，金融顾问是向投资和其他金融服务和产品提供建议的人。
第贰大类：Derivatives issuer（衍生品牌照）
金融衍生品（derivatives)，是指一种金融合约，其价值取决于一种或多种基础资产或指数，合约的基本种类包括远期、期货、掉期（互换）和期权。
对于普通投资者而言，蕞常见的金融衍生品包括货币衍生产品、股票和商品衍生产品。
第三大类：Fund Manager基金牌照
在新西兰，所有管理投资计划的经理必须在公司注册局（Company Office）获得许可和注册。
FMA也会对基金管理颁发许可证，以让其提供托管投资计划经理服务
第四大类：换汇牌照
换汇提供商需要去FSP注册，一名业内人士告诉天维网记者，FMA牌照主要是监管金融产品及其衍生品交易 ，并不监管实盘外汇买卖。
新西兰FMA牌照申请条件：
首先需要先注册一家当地的公司，通过公司作为监管条件去申请牌照。
1. 公司名字一定要以Limited或者LTD结尾
2. 注册公司只需有一名股东和一名董事，股东可以是自然人或法人，但是董事必需是新西兰当地居民
3. 股东、护昭及地址证明；住址证明需要翻译成英文
4. 公司注册股本低至100新西兰元，股份分配文件。
5. 注册地址：新西兰地址 (可提供)
申请完成的资料；
1、Certificate of incorporation注册证书；
2、Company extract公司信息提要；
3、公司IRD（如果开了账户可以申请，否则就没有）；
4、会计师认证文件

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不忘品牌初心，奔腾B70必定借势“奔腾”

2021年，各行各业都爆发出了更高效的需求匹配能力，力求能够迅速根据消费者反馈，向市场投放更合大众口味的产品。仅靠“性价比”已经很难迅速在市场之中占领一席之地，“迎战转型窗口期”是企业在发展至瓶颈时不得不面对的难题。
而在中国汽车行业中，有一个集团曾迅速取得了自主品牌产业转型的成效，那便是一汽。

在目前汽车市场，我们已经经历过大排量自然吸气向小排量涡轮的转变。因此，目前家用车领域大部分采用了1.5T甚至是1.0T动力总成。在发动机排量逐渐减小的今天，不由得让一众用户唏嘘。

一汽奔腾B70在10月29日反其道而行之推出了2.0T车型。
此次推出的2.0T车型配备了2.0T高性能发动机，最大功率165kW，峰值扭矩可达340N·m。可能单看数据，你对这款发动机的动力表现没有强烈的感受，但是要知道的是，这台发动机同样运用于一汽旗下的中型SUV红旗HS5与中大型SUV奔腾T99身上，这次装配在奔腾B70身上，颇有“雷霆动力 千钧一发 ”之姿。

奔腾必将快速跟进，占据更广阔的市场。
在研发上的大力投资是支撑奔腾完善产品矩阵的强大底气，目前，奔腾已布局三大研发平台、“两国四地”研发基地。其中智控平台主攻FME纯电架构+FMA架构；智擎动力主攻多合一电驱系统、15TD/20TD发动机+DDCT变速箱高效动力总成；智悦平台则针对基础架构、座舱系统、网联服务、人机交互。

一汽奔腾，能否借势奔腾？
作为一汽集团两大自主乘用车品牌之一，奔腾价格区间与红旗存在着明显的价位区隔。
按照一汽的战略布局，红旗品牌是走豪华路线，代表着大国情怀，也是我国的豪华自主品牌标杆。而奔腾平价亲民，面向的是广大的群众市场，同时它背靠一汽集团的众多先进技术，在开拓市场时具有其他自主品牌难以比较的基础优势。
在这一发展过程中，奔腾将自身深度融于自主品牌进步浪潮，确立了“中国奔腾 进取不止”的品牌精神，持续为用户创造出行惊喜，并将目标人群定为“悦享新升代”。
如何满足这份“新升代”需求？从奔腾B70 2.0T上已然可见答案。

结语
车是人与生活状态的一种重要链接，如何让这一链接更深远、更多元，让生活因一辆车更多彩、更智能，让中国自主品牌更强大，更向上——这便是奔腾求索之路上未变的初心。
而有了坚实的技术底气，有着，如今再搭配上迎合消费者需求、全面焕新的产品矩阵，一汽奔腾必定借势“奔腾”，一汽奔腾，未来可期。