【从“黄金十年”到“啃老本” 旺旺为什么不“旺”了】#临沂身边事#
从“黄金十年”到“啃老本”

  旺旺困局

  ■ “你旺我旺大家旺”、“再看我,再看我就把你喝掉!”、“三年六班的李子明同学,你妈妈拿了两罐旺仔牛奶给你”……

  ■ 80后与90后,一定对中国旺旺(HK:00151)的这些“魔性”广告,仍记忆犹新。

  ■ 时光飞逝,成立于1962年的旺旺(最初名为“宜兰食品”),如今已经60岁了。本月中旬,旺旺在官方微博上发文庆祝自己的生日,并推出了一款“旺旺潮玩公仔”。

  ■ 但“潮玩公仔”亮相后引来不少网友的“吐槽”,网友留言表示,潮玩玩偶的设计“一言难尽”,旺旺还是应该好好研究产品。

  ■ “旺旺潮玩被嘲”,事件背后或许也还有另一层逻辑。在互联网快速发展、新消费升级迭代的大背景下,旺旺这类传统零食企业不得不顺应时代,顺应潮流。只不过行业的“打法”不断升级,常常让这些老牌企业“水土不服”。

  ■ 旺旺或许也正是这类传统企业“水土不服”的典型代表。

  曾经

  高光时刻

  财报显示,2004年-2013年旺旺总营收复合增速达21%,这也是旺旺的“黄金十年”。高光时刻在2013年,总营收达到236亿元的巅峰,总市值超1600亿港元。

  旺旺前身是中国台湾一家做食品罐头的企业,名为宜兰食品。1976年,蔡衍明从父亲手中接手了宜兰食品经营权。

  1979年,蔡衍明发现日本的米果很受欢迎,认为在中国台湾的市场同样有利可图。于是蔡衍明“求学”日本,1983年推出米果食品“旺旺仙贝”。公开数据显示,在巅峰时期,“旺旺仙贝”在中国台湾的市场占有率超过95%,几乎每个人的家里都放着一包“旺旺仙贝”。

  1992年,旺旺在湖南长沙设厂,正式进入大陆市场。此后,旺旺不断布局“产品、广告、渠道”这“三把斧头”,迎来高速发展期。

  在产品上,旺旺先后推出了旺仔牛奶、旺旺小馒头、旺旺碎冰冰、旺仔QQ糖等产品,产品便携、设计精美,均成为当时的爆品。在营销上,中国大陆旺旺主要以青少年儿童作为目标用户群体,因此广告基本都是采用儿童视角拍摄。而儿童对于广告的模仿能力很强,这无形之中也引发了强烈的二次传播。

  这些不断循环的洗脑广告,也让旺旺迅速在全国打响了知名度;一跃成为80后、90后最耳熟能详的零食产品。

  在渠道上,旺旺非常重视下沉市场,这也是旺旺的竞争力。公开数据显示,2008年左右,旺旺的终端网点已超过100万家。此外,在2007年年底,旺旺又开始启动“送旺下乡”活动,配备货车的销售人员直接面对乡镇终端订单并送货,不断提高乡镇城市的渗透率;截至2010年该项工程已覆盖全国1500个县。

  “明星产品+洗脑广告+渠道下沉”,这样的组合拳,让旺旺迎来了自己的高速发展期。

  财报显示,2004年-2013年旺旺总营收复合增速达21%,这也是旺旺的“黄金十年”。高光时刻在2013年,总营收达到236亿元的巅峰,总市值超1600亿港元。

  从营收结构来看,旺仔牛奶一直是旺旺的“拳头产品”,该单品撑起了旺旺的半壁江山。财报显示,2013年旺仔牛奶总收入约112亿元,占总营收比约为48%。

  现今

  品牌老化

  风味调制牛奶越来越不被消费者认可,旺仔牛奶自然也未能幸免。旺仔牛奶面临行业危机时,旺旺的另两个核心业务“米果与休闲零食”同样遭到竞争对手的围剿……

  业绩陷入长期停滞

  Frost & Sullivan数据显示,2020年中国休闲食品行业规模已达1.3万亿,10年复合增速12.22%。 市场欣欣向荣,但旺旺的业绩却从2013年开始,陷入了长期停滞。财报显示,2014年-2016年旺旺连续三年出现营收负增长,总营收从2013年的236亿元跌到2016年的197亿元。而根据最新年报数据,2020财年旺旺营收为220亿元,依然没能超过2013年的水平。净利润方面,2013年旺旺的净利润达到42亿元,以后企业的净利润基本稳定在35-40亿元。

  从旺旺的业务结构来看,主要业务均受到挑战。

  首先,旺旺的乳制品及饮料(主要指旺仔)一直是企业的主要营收来源,占据半壁江山。但随着消费者的饮食观念发生改变,人们越来越重视健康生活和食品安全,倡导低糖少添加。而旺仔牛奶是由复原乳加糖调制而成,复原乳营养价值不高,糖分过高也不健康,所以渐渐被鲜牛奶和低温酸奶抢走了市场。

  从Euromonitor数据,2014年,中国风味牛奶市场规模达1036亿元,但此后行业规模不断下滑,2020年已经跌至604亿元。可见风味调制牛奶越来越不被消费者认可,旺仔牛奶自然也未能幸免。

  旺仔牛奶面临行业危机时,旺旺的另两个核心业务“米果与休闲零食”同样遭到竞争对手的围剿。2012年一家名为“三只松鼠”(SZ:300783)的企业诞生,2012年6月三只松鼠在淘宝(天猫商城)试运营。品牌以坚果、干果为主打产品,给用户灌输健康与高品质的零食理念,通过线上渠道不断抢占零食市场的蛋糕。据淘宝数据显示,2014年,三只松鼠在“双11”当天的销售额成功破亿元。同样注重线上运营的还有良品铺子(SH:603719)等,这些企业大多通过代工(OEM)模式,实现轻资产运作,休闲食品市场悄无声息地进行了一次洗牌。

  此时,旺旺在产品与渠道面临的挑战,已经相当明显。

  改革之路并不顺畅

  危机出现后,旺旺在企业产品和渠道上也做了一定的调整与改变,但旺旺的改革之路,却似乎出现了方向上的错误。

  产品上,2015年旺旺推行“品牌多元化”和“产品差异化”战略。针对母婴、白领女性、中老年及年轻消费者等客群,旺旺推出了邦德咖啡、爱至尊、Mr.HOT等独立新品牌,想以一种全新的方式面向消费者。但新品牌投放市场后,并没有激起太大水花,知名度很低。

  而旺仔的新品又换汤不换药,在市场上反响平平。乳饮料新品仍以复原乳为主,旺仔特浓牛奶、旺仔坚果牛奶等产品,与明星单品旺仔牛奶的区分度不大。

  也就是说,旺旺虽然意识到了自己产品老化的问题,并相继积极推出新品,但这些新品依旧以高油高糖为主,没有触及到用户的真正需求。

  渠道上,旺旺的态度依旧是重线下轻线上。2016年旺旺再度加码“送旺下乡”,强化下沉市场渠道渗透;对经销商依旧采取考核政策,力求增厚渠道利润;而线上市场,旺旺却较少布局。

  根据阿里线上数据,2018年三只松鼠、百草味及良品铺子线上市场占有率分别为11.2%、6.2%及5%,而旺旺线上销售的市场份额不足1%。

  此外,财报显示,旺旺在2019财年、2020财年的存货周转天数分别为90天、85天,远高于60天的行业平均水平。

  新产品难被消费者认可、错失线上流量红利;旺旺的每次布局似乎都走错了方向,最终也让旺旺一直“吃着老本”,难以向前。

  新角色

  跨界之王

  除了做零食,旺旺涉足的行业其实很多。包括保险、媒体、酒店、医疗、电解水、养老、馅料等。近十年,旺旺一直没有摆脱“啃老本”的标签,虽然旺仔牛奶、旺旺大礼包等产品的生命周期很长,但贩卖情怀不是长久之计。

  近年,旺旺为了再次吸引消费者注意,开始朝着“恶搞”、“脑洞大开”、“不务正业”的路线发展。

  2018年,旺旺开了50家旺仔主题门店,售卖水桶包、抱枕、手机壳、便利贴、马克杯等生活物品。同年,旺旺还推出许多“脑洞大开”的新品,比如:美元造型的鱼烧、芥末辣椒味的牛奶糖、装在茶包里的压片糖果、比脸大的雪饼仙贝、旺仔二锅头等等。此后,旺旺还开始了各种跨界联动,比如与自然堂合作推出“雪饼气垫”。

  此外,旺旺还不忘走一波怀旧路线,比如重拍“再看就把你喝掉”的广告、拍李子明版旺仔广告续集等。但旺旺做了这么多“吸眼球”的策划,网友大多也只是看个热闹,热度很快就会消失。营销费用花出去不少,用户却不怎么买单。毕竟曾经喜欢旺旺的80后、90后消费群体早已长大成人,对旺旺的兴趣减退;而旺旺又没能抓住当下新消费群体的心。

  值得一提的是,除了做零食,旺旺涉足的行业其实很多。包括保险行业(旺旺友联)、媒体行业(旺旺中时媒体)、酒店行业(神旺商务酒店)、医疗行业(湖南旺旺医院)、电解水行业(旺旺水神)、养老行业(爱志旺健康管理)、馅料产业(旺旺友神)等等。

  旺旺也因此被称为“跨界之王”,但这些跨界尝试带来的收益并不明显,对于基本盘逐渐薄弱的旺旺来说,这种“摊大饼”的方式,或会不断消耗企业的精力与元气。

  近十年,旺旺一直没有摆脱“啃老本”的标签,虽然旺仔牛奶、旺旺大礼包等产品的生命周期很长,但贩卖情怀不是长久之计。

  要获取当今年轻人的青睐,旺旺曾经的“三把斧子”明显不够用了。

#如何优雅地吃麻辣小龙虾#
吃过虾的想必都和我有过同样的疑惑:
小龙虾的正确吃法是什么样的?
一只虾究竟能吃到多少肉?
小虾大虾和虾球哪个肉最多?
哪里的虾最便宜?
今天我就教大家吃个明明白白,让你在吃小龙虾上绝不多花一分冤枉钱!
1、一只小龙虾究竟能吃到多少肉?兼论小龙虾的正确剥法
常言道一斤藕里半斤洞,半斤虾里一斤壳,吃虾最亏的地方就在这里。具体有多亏呢?我们来扒开它的壳看看!
买来一盒小龙虾,价格高达99元!好鲜美,好不菲!
红红火火这就是夏日的模样吧!我摊开数了一下,这满满的一盒虾里躺着14只,算下来一只就要7.1块钱!两只虾就是14.2块都能买视频包月会员了朋友们!这一盘就够你包场腾讯爱奇艺优酷b站网易云qq音乐全网会员了!
那么一只虾,真正的可食用部分究竟有多少呢?我们来算一下:
选取一位体态匀称的朋友,并将其一分为三,掰成虾头、虾钳和虾尾。因为小龙虾的内脏都在虾头里,让人很下头,最好不吃。
我们先挑肉最多的虾尾。这里有个小技巧,首先去掉头,然后对着虾身体捏一捏,能让虾放松筋骨,壳肉分离。最后一手抓肉,一手抓尾巴上的壳,一揪,肉它就出来了。
但注意,揪的力度不要过大,不然会像下面这位男子一样惊讶!
接下来再从虾钳里挖下点碎肉吃。大家别觉得我小气,再小的肉也是肉,能点进这个推送说明大家生活都不富裕。而生活,就是一点一滴的累积。
现在虾已经被剥得透透了!尽管知道能吃的不多,但结果还是很震撼,大家请看:
称重前都去皮了,示数为净重
一只快24g的虾,能吃的只有5.1g!可食用率只有21%!即便你斥巨资买了1斤虾,能吃的不过区区二两罢了!还要7块钱一只!
我突然好奇,什么样的虾可食用率最高呢?我们随机抽取8名幸运观众虾,观察其品相样貌,再剥开称重,找出多肉虾的特点。
剥虾过程就不一一展示了,直接看结果!很震撼!个头最大的3号虾性价比倒数第一!食用率最高的则是6号、1号、4号!(排名有先后)
仔细观察6、1、4号虾,可以发现,完全没有特点!大家买虾还是看缘吧。
最后来称个全部的虾肉性价比!结果非常AMAZING啊!那么大一坨虾里能吃到的只有59.1g!也就是花99块钱买了一大盆壳和一小碟肉,平均每克要1.7块!补三毛都能买一整瓶农夫山泉了!
榴莲、车厘子、荔枝这些水果1g也不过几毛钱,1g虾比这些水果的总和还多!以后吃虾要多努力,不用我多说了吧?
2、小龙虾 vs 大龙虾 vs 虾球,谁的性价比更高?
虾,除了小龙虾外,还有虾球和电视里的那种昂贵波士顿大龙虾,那到底谁才是性价比之王?波士顿龙虾一定最贵吗?打出这个问号我已经开始想吃了。
大龙虾的性价比
我斥资109买来一只波士顿大龙虾,我问把你吃了行吗?它举双手表示支持,于是就把它炖了。
高端的食材往往只需要简单的烹饪,随便一蒸就看着很好吃
下面来吃。首先剥开这个大虾的天灵盖,哇一下就看到好多的肉,真是开盖有惊喜!
但我仔细观察了一下脑部,感觉大多是黄色的废料。我没有太多吃波士顿龙虾的经验,上网搜了下有人说不能吃,有人说能吃,这里一律按不能吃处理。
然后再来剥开肉最多的虾尾。说实话,剥大虾的那一瞬间非常爽!就跟你平时写论文一天挤10个字,但写致谢时10分钟能写800字,畅快!
好馋它身子
再就是虾钳。如此紧实粗壮的臂膀,里边一定有不少好东西吧!但是,这特么也太难开了吧!!
它是那种,又硬又软的质地,像生命般坚韧!但经过我一番折腾,它还是被我撬开了,像生命般脆弱。
最后再告诉大家一个冷知识,大虾的虾腿也是有肉的!我把它全都拔出来了,虽然感觉还不够塞牙缝的。
现在这只虾已经完全壳肉分离了,大家都把口水擦一擦,我们开始称重!
单单虾肉就有足足106g,而总重也不过353g,可食用率高达30%!
再算上109块的价格,大概相当于每克只要1块钱,刚好购买一瓶冰露矿泉水!这波士顿龙虾看来很廉价又实惠啊!
虾球的性价比
虾球大家都熟,就是一个去掉头的虾缩成一个球,小巧可爱。因为不用掰头,吃起来简单方便,口舌灵活的人甚至可以不动手,单凭一张嘴就能吃它个片甲全留!
我又斥资109买来一份虾球,摊开数了数一共有57个,每个是1.9块钱。给大伙看看:
相比起来虾球的可食用率就很高了,5.1g的球能吃3.1g的肉,足足有61%!感动中国今年没虾球我不看!
下面来全给它剥了,整体算算性价比!剥完所有虾球,我现在觉得地球上没有人剥虾的手速能胜过我了...
一盘子晶莹剔透的虾!朋友们我能忍到现在都没吃真的痛苦,如果你手边有手的话请给我点个赞好吗!
最后称重,请欣赏《克制的欲望》
竟然有85.3g!平均每克就是1.3块钱,感觉还可以吼!现在所有的结果都跃然纸上,给大家来个完整版复盘,孰轻孰重一目了然!
从数量上看,一份虾球的数量最多,足足有57个,跟嗑瓜子一样。从价格上看,虾球单只价格最低,大龙虾单克价格最低,小龙虾两头都不占优。从食用率看,虾球可食用率最高,最实惠;小龙虾浪费率最高,一斤虾8两壳!!
综合来看,波士顿大龙虾最拉风,虾球最良心,小龙虾又贵又浪费。
讲到这里我不禁有个疑问,为什么市面上小龙虾依然是最火爆的呢?
3、各地小龙虾对比
搞清楚了吃什么、怎么吃,还得看在哪吃!我们简单选取三个城市,先是北京,美丽的首都;然后是武汉,著名的吃虾聚集地;再是杭州,包邮。简而言之,选择城市的标准很简单:
比拼的维度还是性价比。为了尽可能公平,我们要求熟人统一点麻辣小龙虾,去往当地常见的龙虾店内进行用餐。
这是熟人们发来的返图:
现在吃虾的地方都好有格调啊
我给大家来个横向对比!单看价格,武汉略胜一筹。当然这跟熟人们去的店本身消费水平有关,但可以肯定的是——都不便宜!
尽管分属三地,但虾端上来都是一锅热烈的红,很诱人!经过熟人们的清点,北京的有23只,杭州有20只,武汉有26只,果然武汉还是虾多啊!
算出单价,北京赢了!
但我说停停,前边我点外卖的小龙虾一只可是要7.1块!店与店之间的差距可真大啊……不管怎么算,武汉这家虾单价最高!
另外据实验人员的反馈,北京虾汁水偏少偏干,杭州虾油焖的也像是清蒸的,武汉虾入味十足很麻辣,大家可以根据自己的口味选择!此刻的我是这么选的:
最美好的祝愿送给大家!愿你今夏也能如我这般吃虾

【开辟智能驾驶新战场!锐界PLUS首搭车路协同技术,你的宝藏SUV已上线!】

今日,长安福特旗下兼具运动&豪华的全能选手,引领中大型SUV消费新风尚的锐界正式开启PLUS一代。新车共推出6款车型,售价区间为22.98-30.98万元。值得关注的是,伴随着“福特车路协同系统”在锐界PLUS上的首次搭载,长安福特成为国内首家实现蜂窝车联网(C-V2X)技术量产应用的整车企业,用户将率先进入车路协同智慧时代。

作为刚满5岁,却能在国内市场畅销40万辆的重量级选手,从2019年8月16日推出中期改款车型,到2020年12月22日推出PLUS车系,锐界用一年左右的时间完成了两次蜕变。此次上市的锐界PLUS,将打破消费者对传统中大型SUV “空间霸主”、“二孩利器”的认知局限,它就像被低估的宝藏,亟待“玩家”破解启动代码,发掘更多新潮玩法。

善于聆听用户声音的长安福特,在秉持高性能基因内核的基础上,让新车实现了从外观内饰,到豪华品质、再到智能科技的全维度进化。此次在锐界PLUS上“首开”的“福特车路协同系统”,标志着长安福特正式将智能驾驶的技术比拼引入了一个全新的战场维度。该系统可帮助车主预判风险,从而提升行车安全性和通行效率,消费者将由此获得从未体验过的智慧出行方式。

此外,锐界PLUS亦搭载了21英寸高清液晶双联屏和 AAR全时智能馨风系统等颇受市场追崇的配置,巨幕互联智慧座舱,打造私享IMAX长安福特实力宠粉的产品策略,也将为“进阶型”社会中坚力量用户,带来更多富有潮趣的多元化智慧出行新生活。

被低估的宝藏智能:豪华科技赋能,秒变引领智慧出行潮流的“当红武生”!

作为中大型SUV领域偶像派Feel倍儿足的实力悍将,锐界PLUS正从“新”构筑用户智慧出行生态。锐界PLUS搭载的“福特车路协同系统”[ 福特锐界PLUS已全系标配福特车路协同系统。该系统目前为尝鲜版,用户需要在SYNC®+智行信息娱乐系统上进行设置申请开通后方可使用。],让长安福特成为国内首家实现蜂窝车联网(C-V2X)技术量产应用的整车企业,用户将率先进入车路协同智慧时代。

福特车路协同系统保你前行“一路绿灯”。 基于蜂窝车联网(C-V2X)技术的福特车路协同系统(Vehicle-to-Infrastructure,V2I),可实现车辆、智能基础设施,以及城市交通云控平台之间的实时互联,像为座驾安装了“千里眼”、“顺风耳”。除能提供前方道路红绿灯、拥堵、事故等信息外,还提供车速建议(绿波车速)、闯红灯预警等功能,可大大缩短通行时间,日常驾驶省心更省时。从2021年1月1日开始,锐界PLUS用户可先后在无锡和长沙两地特定区域享受该系统带来的高效出行鲜体验[ 系统目前覆盖江苏无锡核心城区约240个路口,2021年内规划覆盖至482个路口;目前覆盖湖南长沙湘江新区38个路口,2021年内规划覆盖长沙城区177个路口。具体详情咨询长沙和无锡当地授权经销商。

硬核AI秒懂你的心。结合百度AI技术的SYNC®+智行信息娱乐系统具备业界领先的自然语义识别能力,支持多场景免唤醒、中英文混搭指令,让你可以与它如真人对话般多轮交互。TA不仅能“秒懂”你的需求,语音控制娱乐、导航、座椅等功能;还整合海量影音资源,如爱奇艺、QQ音乐、喜马拉雅等,并提供停车免密支付、订电影票、车家互联等服务,满足车主丰富多样的智慧出行生活需求。

L2级智能驾驶让驾驭更从容。福特Co-Pilot360TM智行驾驶辅助系统达到了L2级别的自能驾驶,中配即装备全速域ACC自适应巡航以及LC智能领航辅助系统,是堵车和高速驾驶时的“神队友”,0-180km/h之间准确识别前车速度实现自动跟车,轻松保持道路中央行驶,让你解放双脚,缓解驾驶压力。另外,有了丹麦国宝级B&O越级豪华音响的赋能,你可以随时享受剧院级震撼音效。

被低估的宝藏颜值:气派与实用兼备的Mr. Strong!

作为彰显长安福特品牌地位和形象的重量级SUV,锐界PLUS不仅颜值在线,融入在骨子里的豪华、霸气范儿更是从来不拉胯。

颜值超在线,入目即倾慕。全新设计的标志性六边形进气格栅攻气十足,贯穿式尾部设计前卫时尚。升级后的外观造型,在注重凸显高级质感的同时,令整车显得更加大气和霸道。

科技豪华内饰,引领时代新风尚。全新设计的21英寸高清液晶双联屏,科技和实用值满点。一体性更强的仪表板和中控台区域能带来宽广、舒畅的视觉享受,结合氛围灯和质感独特的内饰选材,营造出豪华感和科技感爆棚的座舱氛围。

巨幕式1.7m2大尺寸全景天窗。从此视线不用蜗居在“方格子空间”,时刻能放飞心绪与蓝天白云为伴。

被低估的宝藏体魄:中大型SUV界性能王者更是“大胃王”,O!M!G!

锐界PLUS传承了百年福特令人津津乐道的性能基因,是中大型SUV领域让对手闻风丧胆的性能王者,超大空间更能满足用户多元化需求。

空间超大,肚量十足的“大胃王”。锐界PLUS拥有2,850mm超长轴距,以及5座/7座随心选择的灵活座舱,第三排座椅还贴心的配备了电动折叠和还原功能。超大空间能让你直面出行各种严峻挑战,哪怕载再多家庭成员,还是为远行做准备,你说了算,出行都将舒适又自在。

性能强悍,体验超凡驾驭快感。EcoBoost® 245双涡流涡轮增压发动机+ 8AT变速箱组成的“高性能CP”,可迸发390N·m峰值扭矩。

超敏轻量化铝合金悬架+四驱系统任你随心驰骋。越级超敏轻量化铝合金悬架比铸铁轻53.8%,毫秒级响应速度转向灵敏,乘坐安定舒适;AWD可分离智能四驱系统能毫秒间在两驱和四驱间智能切换,让你从容应对各种路况,两驱状态亦能实现8.6L/100km综合工况油耗。

作为长安福特在岁末重磅推出的收官之作,锐界PLUS助力其加速转型的同时,也将成为长安福特打破传统中大型SUV市场格局的利剑。

对于广大消费者而言,锐界PLUS豪华气派的外观足以让你在社交场合自成焦点。不仅仅是地位和品味的彰显,其出色的空间、睿智的“头脑”,以及随时炸街的高性能血统,简直正点到爆!它,是你商/旅出行最亲密的伙伴;它,是照顾你家人最贴心周到的全能管家;它,就是你命中注定的Mr. Strong!一款让你生活满是惊喜的宝藏SUV,为你开启智慧出行新纪元!OMG,买它!


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