#静遐英语积极家庭幸福课[超话]#
下午去医院治疗，看到姗姗医生在填写考核鉴定表，才意识到与她的分别就在眼前，下周她要回闽南县里，路途遥远又是疫情期，我们之间可能再会难有期了。

伤感。Our friendship will start to drift apart, but that’s how life is.

结果靠“伤感”又蹭了一顿饭[抱一抱]，我喝了一小杯啤酒，好几年没喝，一口就上头，脸红心跳。

这一个多月来，我体会到智慧灵巧与温柔有力，都在她一个人身上神奇体现，我对她说希望我们这一个多月来对专业要求的潜移默化，能令她更坚定去走技术向上的路，未来成为面向神经类病魔十拿九稳的优秀康复师。

[心]我们都要记得，为进步而努力。

晚上看到py圈金龟子po芒果的照片，看到她回复“老啦”，我想起了好多年前作为共同出游的“顾客”，唯一一次抱起芒果，这个小家伙总是一脸忧郁的样子。芒果老了，小狗如果十岁，是不是等于人类70岁。

芒果伯伯你好。[笑cry][抱抱][心]你知道人老了总是爱怀念，我们都怀念自己能活蹦乱跳手舞足蹈的时候。

晚安哈！有空来告诉我，今天在你身上发生的或温柔或有趣或伤感的事。

今天体验了一台手动挡的第八代高尔夫R，下面简单的跟大家聊聊驾驶感受。

这一代高尔夫R换装了第四代EA888发动机，与我之前试的S3搭载的是同一台发动机，只不过马力比S3更大，高达315hp，除了福克斯RS外，动力水平是普通品牌的钢炮里面最强的了，不过这套动力总成并没有在主观动力强度上给我留下太深的印象，与其他的钢炮比起来算是比较内敛的，算不少特别暴躁，他的亮点在于动力匹配的很顺畅，变速箱每个齿比的出力都很均匀，动力随叫随到，非常的线形，无论在什么模式下都体会不到迟滞。虽然感官上不一定那么的有激情，但是开起来还是能感觉到绵绵不断的动力储备。

变速箱的换挡手感依然是熟悉的大众味，非常的轻，吸入感很强，没有什么反馈感，上手难度低，换句话来说就是质感比较买菜[doge]，不像性能车开着那么有机械感。这一代的挡把我想给个差评，问题在于挡把太大了，并且是方形的，从而握起来觉得不饱满，与手贴合度不够，握着不算牢靠，总之远不及上一代的高尔夫球头挡把握着舒服。离合器比较紧，不过行程正好，很容易找到半联动状态下的接合点。

在contort模式下，转向随角度增益不明显，中心感也一般，开起来更像个家用车，但是这个模式下的阻尼是最顺滑的，开起来也是最顺手的。在sport、race和drift模式下，转向阻尼会依次变重，随角度增益会变明显，呈现出的是U形增长趋势，从而车身跟随性也变得更好，不过以一台性能车的身份来看的话，这台车的转向还是没有一些对手那么犀利，再就是在增加出的阻尼质感不算很好，虽然具备紧致感，但是还是能体会出一些松弛，顺滑度也不够，操控起来会有一些生涩感，显得没那么灵活，所以这台车的转向标定我还不能给好评。

底盘我给好评，车身没有多余的动作，震动吸收的特别干脆，一次性吸收完毕，通过细小缝隙的时候，底盘会为车内提供一定的反馈，但是反馈的质感很韧，只要是不遇到特别大的震动话，一点都不会觉得底盘很颠簸。可能作为一台性能车，他的底盘没有很多人想象的那么紧致，但是也足够硬朗了，我觉得最难得的是这台车还能确保良好的行驶品质，对于一台性能车而言这是值得称赞的。

对于这台车的测评还没有结束，过后我会写篇长文，并且将这台车与另外两台车做个对比，第一台车是第七代高尔夫R，看看第八代高尔夫R在哪些方面有改变！第二台车是新一代奥迪S3，看看这两台同构架的车有哪些性格差异！

In the morning of my life the
minutes take so long to drift away
Please be patient with your life
It's only morning and you're still to live your day
In the evening I will fly you to the moon
To the top right hand corner of
the ceiling in my room
Where we'll stay until the sun shines
Another day to swing on clothe's lines
May I be yawning
It is the morning of my life
- Barry Alan Gibb