月宫之后
原创 暗影小队 骊龙之师 今天
本文作者：歼星兔子
嫦五就要在月面着陆了，值此深夜难眠之际，我就来对未来作个畅想吧。其实也不算是畅想，而是接下来我们在未来一段时间里要做的事。这些事，都真切的发生在我们身边，大家也都亲眼见证了历史与现实，也必将共同见证美好的未来…
这回的嫦五计划，实际上是复盘了鹰家阿波罗计划，任务模式基本上是一样的，而区别仅在于有人和无人而已。其实嫦五在事实上推迟了3年之久，因为原本的计划时间是2017年。之所以等了3年，一方面是在等长五的改进，另一方面也是优化了整个任务的模式，所以现在展示给大家所见的嫦五任务模式，跟初始的设想包括3年前的计划都有比较大的区别。因此在接下来的计划中，亦会将时间给追回来，以期尽快建立月球常驻科研站和星际中继站。
为什么要赶时间？因为从得到的消息来看，不仅鹰家要重新恢复登月的计划，包括欧村和大毛，乃至三哥在内，都在筹划着登月的问题…虽然就像网上讲的，一众的迷之自信，兔子能行，我肯定也行…但其它的先不讲，鹰家确实是一个强力的对手。很多人都质疑鹰家是否真的登上过月球…这么说吧，从那1克鹰家送给我们的月壤中去分析，加上相关的研究资料，即便不去看其它的论证，也知道鹰家确实是登上过月球的。所以纠结于这些是完全没必要的，过去仅仅代表过去，而我们需要争夺的则是未来。
众所周知，兔家的探月工程分为无人探测、载人登月和建立月球基地三个阶段，以嫦五为标志，我们完成了无人探测阶段后，工程将开启载人登月阶段。但是从目前来看，长五乃至其后续的型号地月转移轨道的有效载荷，都已经难以满足我们在月球建设常驻科研站的需求，即便只是实施载人登月，也是力不从心，所以长五存在的意义实际上是为了抓紧建设天宫，以及在后续的新型号定型推出之前，满足现有的探索实践需求。也就是说，载人登月和建设月球的常驻科研站，包括未来的深空探测等，都需要下一个型号的运载火箭。而该型火箭应该也有不少人听说过，即长五之后的接替者，长九。
目前兔家已经基本上告诉了大家，长九上的关键技术已经取得重大突破，按照可以讲的设计数据，长九的理论设计推力是三千吨，近地轨道运载能力达到一百吨，地月转移轨道运载能力不低于五十吨，也只有这样的运载火箭，才能够搭起载人登月的天梯。长九的运力，差不多跟鹰家的土五差不多，但是在实际设计中，长九考虑到了模块化、重复性以及批量生产等问题，甚至连发射的平台，长九也未必是仅依托固定平台…就好比当年鹰家提出的海龙号构想一样，长九也许会实现海龙号未曾实现的梦想，自海中发射…
不过，长九即便是在未来依托海中进行发射，其实也不过是为我们自己的海龙号进行验证而已…那么，这就提到了这款仍属于概念性的运载火箭，长X。事实上，十年之内长九就可以完成载人登月的任务，也就是2030年左右，这一千年梦想就能实现。那么，再往后呢…长九就像现在的长五执行月球任务一样，仅能满足对火星的往返式无人探索和登陆采样，但是载人登陆火星这一任务，还是需要长X来实现。所以，长X才是未来深空探测以及载人登陆火星的关键载体。
不要觉得登陆火星是一个很遥远的计划，其实兔家早已将其提上了日程。仅以公布的计划来讲，四个阶段中最后一个阶段的完成，亦需要长九的末型或者是长X的初型才能够实现。所以，兔家火星计划的进阶版，既载人登陆火星计划，便需要长X的襄助才能完成，如果看到这里还能不明白长X是否真的存在么？只是，长X的体量以及其设计指标，就像鹰家的海龙号一样难以在地面进行发射，因为起飞时巨大的反推力、噪音冲击以及尾焰都将摧毁任何发射平台，更别提建造和运输中所遇到的巨大困难了。所以，能够解决以上的问题的，只能是如海龙号的设想一样，在海中进行发射。
如果是有心的朋友，那么就能够从公开的消息看到，兔家这几年批了好几个跟运载火箭研发有关的大厂，而这其中还有某个在海边的大型总装厂。而就目前来说，不论是长五还是未来的长九，其组装运输都不是什么大的问题，那么这些厂子用来干什么还用多言么？所以，它们都是为长X来做准备的…太空，是无尽的，而探索太空的道路，同样也是无尽的。一代人想三代事，一代人谋三代远，即便我们这一代人见不到未来火星上飘扬的红旗，那么今时的努力与打下的基础，也必将成为托举后辈通向太空的天梯…
（本文手打原创，欢迎转载推荐。） https://t.cn/zQhKugu
原创 暗影小队 骊龙之师 今天
本文作者：歼星兔子
嫦五就要在月面着陆了，值此深夜难眠之际，我就来对未来作个畅想吧。其实也不算是畅想，而是接下来我们在未来一段时间里要做的事。这些事，都真切的发生在我们身边，大家也都亲眼见证了历史与现实，也必将共同见证美好的未来…
这回的嫦五计划，实际上是复盘了鹰家阿波罗计划，任务模式基本上是一样的，而区别仅在于有人和无人而已。其实嫦五在事实上推迟了3年之久，因为原本的计划时间是2017年。之所以等了3年，一方面是在等长五的改进，另一方面也是优化了整个任务的模式，所以现在展示给大家所见的嫦五任务模式，跟初始的设想包括3年前的计划都有比较大的区别。因此在接下来的计划中，亦会将时间给追回来，以期尽快建立月球常驻科研站和星际中继站。
为什么要赶时间？因为从得到的消息来看，不仅鹰家要重新恢复登月的计划，包括欧村和大毛，乃至三哥在内，都在筹划着登月的问题…虽然就像网上讲的，一众的迷之自信，兔子能行，我肯定也行…但其它的先不讲，鹰家确实是一个强力的对手。很多人都质疑鹰家是否真的登上过月球…这么说吧，从那1克鹰家送给我们的月壤中去分析，加上相关的研究资料，即便不去看其它的论证，也知道鹰家确实是登上过月球的。所以纠结于这些是完全没必要的，过去仅仅代表过去，而我们需要争夺的则是未来。
众所周知，兔家的探月工程分为无人探测、载人登月和建立月球基地三个阶段，以嫦五为标志，我们完成了无人探测阶段后，工程将开启载人登月阶段。但是从目前来看，长五乃至其后续的型号地月转移轨道的有效载荷，都已经难以满足我们在月球建设常驻科研站的需求，即便只是实施载人登月，也是力不从心，所以长五存在的意义实际上是为了抓紧建设天宫，以及在后续的新型号定型推出之前，满足现有的探索实践需求。也就是说，载人登月和建设月球的常驻科研站，包括未来的深空探测等，都需要下一个型号的运载火箭。而该型火箭应该也有不少人听说过，即长五之后的接替者，长九。
目前兔家已经基本上告诉了大家，长九上的关键技术已经取得重大突破，按照可以讲的设计数据，长九的理论设计推力是三千吨，近地轨道运载能力达到一百吨，地月转移轨道运载能力不低于五十吨，也只有这样的运载火箭，才能够搭起载人登月的天梯。长九的运力，差不多跟鹰家的土五差不多，但是在实际设计中，长九考虑到了模块化、重复性以及批量生产等问题，甚至连发射的平台，长九也未必是仅依托固定平台…就好比当年鹰家提出的海龙号构想一样，长九也许会实现海龙号未曾实现的梦想，自海中发射…
不过，长九即便是在未来依托海中进行发射，其实也不过是为我们自己的海龙号进行验证而已…那么，这就提到了这款仍属于概念性的运载火箭，长X。事实上，十年之内长九就可以完成载人登月的任务，也就是2030年左右，这一千年梦想就能实现。那么，再往后呢…长九就像现在的长五执行月球任务一样，仅能满足对火星的往返式无人探索和登陆采样，但是载人登陆火星这一任务，还是需要长X来实现。所以，长X才是未来深空探测以及载人登陆火星的关键载体。
不要觉得登陆火星是一个很遥远的计划，其实兔家早已将其提上了日程。仅以公布的计划来讲，四个阶段中最后一个阶段的完成，亦需要长九的末型或者是长X的初型才能够实现。所以，兔家火星计划的进阶版，既载人登陆火星计划，便需要长X的襄助才能完成，如果看到这里还能不明白长X是否真的存在么？只是，长X的体量以及其设计指标，就像鹰家的海龙号一样难以在地面进行发射，因为起飞时巨大的反推力、噪音冲击以及尾焰都将摧毁任何发射平台，更别提建造和运输中所遇到的巨大困难了。所以，能够解决以上的问题的，只能是如海龙号的设想一样，在海中进行发射。
如果是有心的朋友，那么就能够从公开的消息看到，兔家这几年批了好几个跟运载火箭研发有关的大厂，而这其中还有某个在海边的大型总装厂。而就目前来说，不论是长五还是未来的长九，其组装运输都不是什么大的问题，那么这些厂子用来干什么还用多言么？所以，它们都是为长X来做准备的…太空，是无尽的，而探索太空的道路，同样也是无尽的。一代人想三代事，一代人谋三代远，即便我们这一代人见不到未来火星上飘扬的红旗，那么今时的努力与打下的基础，也必将成为托举后辈通向太空的天梯…
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【你好！新“西”望 | 一场盛会 激活一座城的蜕变与新生】
从北京奥运会、广州亚运会到天津全运会，一场体育盛会让这些城市在收获巨大经济效益和传媒美誉的同时，也进一步拓展了城市的发展空间，提升了基础设施水平，并从整体上提升城市综合治理水平。也让市民对城市更富有归属感和认同感。
明年，第十四届全国运动会将在西安举行。在筹备过程中，这座千年古都每一天都发生着变化，它正经历着由内而外的蜕变，用全新的面孔迎接世界的目光。
一场盛会 升级一座城
“榴花绽放灞河之滨”，7月1日，西安奥体中心主体育场和游泳跳水馆竣工并交付使用。至此，第十四届全运会主场馆—西安奥体中心“一场两馆”全部竣工交付。这也标志着中国西北地区最大的体育中心全面建成，“十四运”由备战转入实战阶段。
自2015年陕西取得全运会承办权以来，西安紧锣密鼓推进“迎十四运”建设，由于准备周期长，有人会问，为了一场盛会为何要如此“大动干戈”？
简而言之，一个家要请客，总需要收拾干净，给客人留下好的印象，或者买盆花，换换窗帘，用请客的机会，提升提升自己的生活质量——这正是人之常情。
一座城市举办一场盛会同理。无论是奥运会、大运会、全运会，都是国内外的大型盛会。数以万计的运动员和工作人员来到一座城市，要比赛、生活半个月，无论如何，这都不是“小事情”。
回首过往，广州为举办2001年第九届全运会，在交通方面下足了功夫，投资120亿元用于城市基础设施建设，修了珠江大桥、全封闭的环城高速公路、新国际机场等，加快了广州的市政建设步伐；南京为举办十运会，修建了城市的第一条地铁，在长江边创立了“滩涂起新城”的奇迹；天津为迎接十三运，开展城市综合整治，整修道路110多条，新建、提升绿化面积1742万平方……
可以说，没有哪座城市举办盛会是自然而然的。“十四运”作为西安城市历史上级别最高、影响最大的一场体育盛会，确实对整个城市建设提出了极大的考验。
当然，城市要升级，总是需要借助一些契机，“十四运”对于西安而言，就是一个契机。
毕竟“十四运”的举办，是一次提升国际化水平、推动城市功能品质快速提升、充分展现西安国家中心城市和世界历史文化名城水平形象的极好机遇。
可以想见，为迎接“十四运”，欢迎更多参赛者与观赛者，西安的体育场馆、酒店、市政设施等城市基础设施水平将大力改造提升，公园城市建设节奏将加速，文化、旅游、会展等行业的国际交流也将大大增多，而这些，无不是西安迈向世界城市的窗口和台阶。
一场盛会 让城市生活更美好
一场国家级体育盛会，给一座城市带来的绝不仅仅是短期的举城狂欢。除了城市知名度的提高，更重要的是，给城市基础设施带来了难得的机遇，而这些基础设施最终都将惠及广大市民。
火热的七月，西安奥体中心“盛世之花”如约绽放。如果说，西安奥体中心的建成并投入使用完善了城市体育的设施配套，那么，西安区域交通、绿化、基础设施等城市生活环境的改善，则更是直接提升了整个西安的宜居品质。
对此，西安市委书记王浩曾表示，要以迎“十四运”为抓手，担负起建设国家中心城市的历史使命，利用编制国土空间规划的机遇，推进城市基础设施项目建设和城中村、棚户区、背街小巷、老旧小区改造，打通断头路，加强城市管理，解决交通拥堵等群众关心的热点难点问题，提升人民群众的满意度。
自2019年以来，西安以迎十四运为契机，持续抓好“三改一通一落地”(老旧小区、城中村(棚户区)、背街小巷改造提升，断头路打通，架空线落地)建设。如今，走过西安的大街小巷，城市面貌早已焕然一新。
这其中，最明显的变化，便是体现在交通上。断头路，对于市民的出行来说是让人糟心的问题，让原本很近的距离就是因为路没通可能要绕上一大圈。
为做好迎十四运城市道路环境提升工作，近年来西安市努力破解城市路网规划，有效解决城市交通拥堵和市民出行难问题。截至今年上半年，断头路打通工作取得了重要成果，西安区域内58条断头路目前已打通35条，剩下23条目前正在有序推进。
另外，凭借第十四届全运会的基建快车道，当下，快速路建设、轨道交通建设等交通优化提升项目正加紧实施。7月1日，作为第十四届全运会的重要交通保障项目的朱宏路主线桥正式通车。目前地铁5、6、9号线一期车站全部封顶，实现“三通”。
若将体育场馆、交通建设等看作是一个城市的“面子”，展现着城市的形象，那么背街小巷就是“面子”背后的“里子”，承载着百姓的幸福。
过去提起背街小巷，人们总会想到街面窄挤、秩序混乱。不过，自2019年以来，西安以迎十四运为契机，全力推进背街小巷改造提升工作，让昔日这些背街小巷华丽“变身”。
位于西安市皇城西路附近的新民二巷，改造前周边有6处违法建设、4 处“破墙”店铺，仅160米长的路面坑坑洼洼，垃圾随处可见。
“这墙上照片里的东西可能年轻人没概念，但是我都熟悉，走在这条小街上，感觉挺好的。”住在周围的一位老人说。
改造后的新民二巷，32副极具生活气息的墙画贯穿了整条街道，或展示民俗，或讲述历史，让人感受到浓浓的烟火气息和深邃的历史厚重，现已成了一处都市中闹中取静的“文化角落”。
据了解，西安计划于2021年6月底前完成主城区599条背街小巷提升改造任务，截至今年上半年，已开工实施476条，完成提升改造56条。这其中，新城区皇城西路等24条示范街项目，提升改造后更是成了区域新亮点。
另外，在西安背街小巷提升改造的同时，西安老旧小区改造早已全面展开。截至今年上半年，已开工改造老旧小区1318个、1999.2万平方米，惠及群众22万余户，各项工作均按计划稳步推进。
当然，在提升“硬环境”的同时，西安更注重打造城市的“软环境”。毕竟文明又温暖的行为传递着城市的温度。
在西安，以道德模范、“雷锋志愿者”等组成的“示范天团”，高规格引领着城市文明新风尚；在西安，“迎十四运 创文明城”品牌活动涌动全城，用文明刷新城市“气质”，高品质示范文明健康生活新方式。
在迎十四运建设创造整洁美观城市环境的同时，文明行为如今已在古城西安开花结果。走过西安的大街小巷，在社区、旅游景区、车站，处处体现着文明健康元素；市民、学生、志愿者，人人都是文明健康行为的传播者。
景有颜值，人有气质，城有品质——融入“全运时间”，切换“全运轨道”，西安，这座国家中心城市正在抢抓机遇，加快推动高质量发展。
一场盛会 照亮城市未来
对于西安而言，“谋赛”只是“抓手”是方式，“谋城”才是目标是结果。当下的西安，把“谋赛”与“谋城”相结合，正努力带动城市基础设施改善和形态形象提升，提高赛事承办能力和城市服务能级。
“办赛事，就是办城市”，西安谋赛有方。今年以来，西安围绕赛事“大做文章”，西安正通过大型赛事活动的举办引领带动城市“动起来”。
据了解，在今年陕西省体育局确定的20项精品赛事，其中将有13项在西安举办。值得注意到，13项在西安举办的精品体育赛事中既包含了东京奥运会亚洲区摔跤资格赛、中国跆拳道公开赛等奥运积分赛事，也包含了全国斯诺克团体锦标赛等国内顶级赛事。这些赛事将从年初持续到年底，这些赛事不仅丰富西安体育的“人民菜单”，为明年迎来的“十四运”集聚能量，更是把西安“赛事名城”的建设之火烧得更旺。
“承办一场会，激活一座城”，西安谋城有策。2019年底，西安相继发布了《西安市关于办好第十四届全运会加强城市规划建设管理加快国家中心城市建设步伐的实施意见》和《西安市办好第十四届全运会加强城市规划建设管理加快国家中心城市建设步伐项目工作方案》。
二者相辅相成，互为补充。为西安迎十四运建设理出时间线，做出规划图，按下了“快进键”。
7月3日，西安市政府召开西安市迎十四运推进城市规划建设管理工作新闻发布会，会上显示，目前521项迎十四运建设任务中累计完成108项（其中提前完成任务12项），完成率20.7%。预计年底前能完成510项任务，占总任务97.8%，力争2021年4月前基本完成所有项目建设。
7月4日，在西安市召开迎十四运城市规划建设管理工作推进调度会上，西安市委书记王浩强调：“下半年，要坚持目标再提高、任务再增加、标准再提升，集中力量抓重点、补短板、强弱项，全力以赴加快重点项目建设进度，为十四运顺利举办提供坚强保障。”
进入下半年，西安要这么干！
——高标准做好“十四运”筹备工作。
——加快24个场馆、西安全运村等建设，启动会展中心二期项目。
——抓好“三中心”周边环境提升和综合配套。推进全运惠民，广泛开展群众性体育运动和“迎全运盛会、展文明风采”等主题实践活动。
眼下，西安努力下足“绣花”功夫改善城市基础设施，让城市发展变得既有“面子”又有“里子”，创新、协调、绿色、开放、共享，这些体现西安新发展理念的关键词，正在改变着这个城市的面貌。
相信在并不遥远的未来，伴随着“十四运”的成功举办，西安这座世界历史文化名城，终将散发出属于它的独特魅力，成为国内外爱好体育的人们心中又一崭新圣地。
从北京奥运会、广州亚运会到天津全运会，一场体育盛会让这些城市在收获巨大经济效益和传媒美誉的同时，也进一步拓展了城市的发展空间，提升了基础设施水平，并从整体上提升城市综合治理水平。也让市民对城市更富有归属感和认同感。
明年，第十四届全国运动会将在西安举行。在筹备过程中，这座千年古都每一天都发生着变化，它正经历着由内而外的蜕变，用全新的面孔迎接世界的目光。
一场盛会 升级一座城
“榴花绽放灞河之滨”，7月1日，西安奥体中心主体育场和游泳跳水馆竣工并交付使用。至此，第十四届全运会主场馆—西安奥体中心“一场两馆”全部竣工交付。这也标志着中国西北地区最大的体育中心全面建成，“十四运”由备战转入实战阶段。
自2015年陕西取得全运会承办权以来，西安紧锣密鼓推进“迎十四运”建设，由于准备周期长，有人会问，为了一场盛会为何要如此“大动干戈”？
简而言之，一个家要请客，总需要收拾干净，给客人留下好的印象，或者买盆花，换换窗帘，用请客的机会，提升提升自己的生活质量——这正是人之常情。
一座城市举办一场盛会同理。无论是奥运会、大运会、全运会，都是国内外的大型盛会。数以万计的运动员和工作人员来到一座城市，要比赛、生活半个月，无论如何，这都不是“小事情”。
回首过往，广州为举办2001年第九届全运会，在交通方面下足了功夫，投资120亿元用于城市基础设施建设，修了珠江大桥、全封闭的环城高速公路、新国际机场等，加快了广州的市政建设步伐；南京为举办十运会，修建了城市的第一条地铁，在长江边创立了“滩涂起新城”的奇迹；天津为迎接十三运，开展城市综合整治，整修道路110多条，新建、提升绿化面积1742万平方……
可以说，没有哪座城市举办盛会是自然而然的。“十四运”作为西安城市历史上级别最高、影响最大的一场体育盛会，确实对整个城市建设提出了极大的考验。
当然，城市要升级，总是需要借助一些契机，“十四运”对于西安而言，就是一个契机。
毕竟“十四运”的举办，是一次提升国际化水平、推动城市功能品质快速提升、充分展现西安国家中心城市和世界历史文化名城水平形象的极好机遇。
可以想见，为迎接“十四运”，欢迎更多参赛者与观赛者，西安的体育场馆、酒店、市政设施等城市基础设施水平将大力改造提升，公园城市建设节奏将加速，文化、旅游、会展等行业的国际交流也将大大增多，而这些，无不是西安迈向世界城市的窗口和台阶。
一场盛会 让城市生活更美好
一场国家级体育盛会，给一座城市带来的绝不仅仅是短期的举城狂欢。除了城市知名度的提高，更重要的是，给城市基础设施带来了难得的机遇，而这些基础设施最终都将惠及广大市民。
火热的七月，西安奥体中心“盛世之花”如约绽放。如果说，西安奥体中心的建成并投入使用完善了城市体育的设施配套，那么，西安区域交通、绿化、基础设施等城市生活环境的改善，则更是直接提升了整个西安的宜居品质。
对此，西安市委书记王浩曾表示，要以迎“十四运”为抓手，担负起建设国家中心城市的历史使命，利用编制国土空间规划的机遇，推进城市基础设施项目建设和城中村、棚户区、背街小巷、老旧小区改造，打通断头路，加强城市管理，解决交通拥堵等群众关心的热点难点问题，提升人民群众的满意度。
自2019年以来，西安以迎十四运为契机，持续抓好“三改一通一落地”(老旧小区、城中村(棚户区)、背街小巷改造提升，断头路打通，架空线落地)建设。如今，走过西安的大街小巷，城市面貌早已焕然一新。
这其中，最明显的变化，便是体现在交通上。断头路，对于市民的出行来说是让人糟心的问题，让原本很近的距离就是因为路没通可能要绕上一大圈。
为做好迎十四运城市道路环境提升工作，近年来西安市努力破解城市路网规划，有效解决城市交通拥堵和市民出行难问题。截至今年上半年，断头路打通工作取得了重要成果，西安区域内58条断头路目前已打通35条，剩下23条目前正在有序推进。
另外，凭借第十四届全运会的基建快车道，当下，快速路建设、轨道交通建设等交通优化提升项目正加紧实施。7月1日，作为第十四届全运会的重要交通保障项目的朱宏路主线桥正式通车。目前地铁5、6、9号线一期车站全部封顶，实现“三通”。
若将体育场馆、交通建设等看作是一个城市的“面子”，展现着城市的形象，那么背街小巷就是“面子”背后的“里子”，承载着百姓的幸福。
过去提起背街小巷，人们总会想到街面窄挤、秩序混乱。不过，自2019年以来，西安以迎十四运为契机，全力推进背街小巷改造提升工作，让昔日这些背街小巷华丽“变身”。
位于西安市皇城西路附近的新民二巷，改造前周边有6处违法建设、4 处“破墙”店铺，仅160米长的路面坑坑洼洼，垃圾随处可见。
“这墙上照片里的东西可能年轻人没概念，但是我都熟悉，走在这条小街上，感觉挺好的。”住在周围的一位老人说。
改造后的新民二巷，32副极具生活气息的墙画贯穿了整条街道，或展示民俗，或讲述历史，让人感受到浓浓的烟火气息和深邃的历史厚重，现已成了一处都市中闹中取静的“文化角落”。
据了解，西安计划于2021年6月底前完成主城区599条背街小巷提升改造任务，截至今年上半年，已开工实施476条，完成提升改造56条。这其中，新城区皇城西路等24条示范街项目，提升改造后更是成了区域新亮点。
另外，在西安背街小巷提升改造的同时，西安老旧小区改造早已全面展开。截至今年上半年，已开工改造老旧小区1318个、1999.2万平方米，惠及群众22万余户，各项工作均按计划稳步推进。
当然，在提升“硬环境”的同时，西安更注重打造城市的“软环境”。毕竟文明又温暖的行为传递着城市的温度。
在西安，以道德模范、“雷锋志愿者”等组成的“示范天团”，高规格引领着城市文明新风尚；在西安，“迎十四运 创文明城”品牌活动涌动全城，用文明刷新城市“气质”，高品质示范文明健康生活新方式。
在迎十四运建设创造整洁美观城市环境的同时，文明行为如今已在古城西安开花结果。走过西安的大街小巷，在社区、旅游景区、车站，处处体现着文明健康元素；市民、学生、志愿者，人人都是文明健康行为的传播者。
景有颜值，人有气质，城有品质——融入“全运时间”，切换“全运轨道”，西安，这座国家中心城市正在抢抓机遇，加快推动高质量发展。
一场盛会 照亮城市未来
对于西安而言，“谋赛”只是“抓手”是方式，“谋城”才是目标是结果。当下的西安，把“谋赛”与“谋城”相结合，正努力带动城市基础设施改善和形态形象提升，提高赛事承办能力和城市服务能级。
“办赛事，就是办城市”，西安谋赛有方。今年以来，西安围绕赛事“大做文章”，西安正通过大型赛事活动的举办引领带动城市“动起来”。
据了解，在今年陕西省体育局确定的20项精品赛事，其中将有13项在西安举办。值得注意到，13项在西安举办的精品体育赛事中既包含了东京奥运会亚洲区摔跤资格赛、中国跆拳道公开赛等奥运积分赛事，也包含了全国斯诺克团体锦标赛等国内顶级赛事。这些赛事将从年初持续到年底，这些赛事不仅丰富西安体育的“人民菜单”，为明年迎来的“十四运”集聚能量，更是把西安“赛事名城”的建设之火烧得更旺。
“承办一场会，激活一座城”，西安谋城有策。2019年底，西安相继发布了《西安市关于办好第十四届全运会加强城市规划建设管理加快国家中心城市建设步伐的实施意见》和《西安市办好第十四届全运会加强城市规划建设管理加快国家中心城市建设步伐项目工作方案》。
二者相辅相成，互为补充。为西安迎十四运建设理出时间线，做出规划图，按下了“快进键”。
7月3日，西安市政府召开西安市迎十四运推进城市规划建设管理工作新闻发布会，会上显示，目前521项迎十四运建设任务中累计完成108项（其中提前完成任务12项），完成率20.7%。预计年底前能完成510项任务，占总任务97.8%，力争2021年4月前基本完成所有项目建设。
7月4日，在西安市召开迎十四运城市规划建设管理工作推进调度会上，西安市委书记王浩强调：“下半年，要坚持目标再提高、任务再增加、标准再提升，集中力量抓重点、补短板、强弱项，全力以赴加快重点项目建设进度，为十四运顺利举办提供坚强保障。”
进入下半年，西安要这么干！
——高标准做好“十四运”筹备工作。
——加快24个场馆、西安全运村等建设，启动会展中心二期项目。
——抓好“三中心”周边环境提升和综合配套。推进全运惠民，广泛开展群众性体育运动和“迎全运盛会、展文明风采”等主题实践活动。
眼下，西安努力下足“绣花”功夫改善城市基础设施，让城市发展变得既有“面子”又有“里子”，创新、协调、绿色、开放、共享，这些体现西安新发展理念的关键词，正在改变着这个城市的面貌。
相信在并不遥远的未来，伴随着“十四运”的成功举办，西安这座世界历史文化名城，终将散发出属于它的独特魅力，成为国内外爱好体育的人们心中又一崭新圣地。
由鬼谷子研究专家翟杰总策划，金牌编剧刘树生全情投入、著名导演郭宝昌、著名演员段奕宏、戚薇、倪大红、祖峰、徐麒雯、房子斌等主演的首部大型历史谋略情节剧《谋圣鬼谷子》近日曝光了概念海报，海报中权臣与宠姬互相牵制，彼此操纵王权，似乎即将上演一场战国版的“权力游戏”。[冲锋队员][空星] https://t.cn/Rx1d82S
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