【#闽山闽水物华新# 】跟着青春列车云游福建,开启你的快乐毕业之旅!
人生如同一场走走停停的旅行,转眼又是下一个目的地,这一站的旅程,不妨跟着我们一起。尊敬的各位毕业生,欢迎您乘坐G2022次列车,本次列车即将带您从南到北云观赏福建这几个热门毕业旅游地,还请好好注意沿途风景~#毕业旅行趣八闽#
https://t.cn/A6Xsk0C2
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人到中年每天行色匆匆的为生活打拼,为事业而忙忙碌碌忽有一天看镜子里的自己,脸上有了皱纹,头上有了白发,才发觉自己已不再年轻了。每个人都会慢慢变老,时光在一天天的流逝,慢慢的觉得,从年轻到变老就在转瞬间。时光的渡口,一路上走走停停,一晃半生已过,满面风尘,时间可以改变容颜,惟有不改变的是对生活的热爱和未来的期许。人成熟的不光是年龄,在变老的路上善待自己,面对生活的种种不如意,记得用乐观的心态给自己一个晴天。无论岁月给予我们什么,都要微笑面对,人活着就是一个心态,没有什么比心情好更重要。
十万级SUV,这动力真的不拉胯!
我们试驾的是长安欧尚Z6 1.5T车型,最大功率138kW,峰值扭矩为300N·m。开起来表现如下:
1、涡轮迟滞非常小,整个加速过程非常平顺,低扭也足够充沛,轻踩下油门,甚至还会觉得车辆初段有些过猛。
2、换挡速度足够快,在后几个挡位的换挡过程中,几乎感受不到顿挫,而在市区拥堵时,低速走走停停还是会有一些拉扯感,这也是双离合变速箱不可避免的。
3、新车底盘在面对减速带或者坑洼路面,有很明显的颠簸进到车内,高速过弯时车身的侧倾也有着有效的控制。
4、转向手感比较轻柔,初段虚位有点严重,电子感很强,但转向比不小,开起来还算轻松。
5、悬架调校偏软,重刹车时车头下潜幅度有点大,刹车的脚感也有些偏软,
6、而且制动力输出不够线性,初段的刹车不够灵敏,整体的制动能力是及格的。
我们试驾的是长安欧尚Z6 1.5T车型,最大功率138kW,峰值扭矩为300N·m。开起来表现如下:
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2、换挡速度足够快,在后几个挡位的换挡过程中,几乎感受不到顿挫,而在市区拥堵时,低速走走停停还是会有一些拉扯感,这也是双离合变速箱不可避免的。
3、新车底盘在面对减速带或者坑洼路面,有很明显的颠簸进到车内,高速过弯时车身的侧倾也有着有效的控制。
4、转向手感比较轻柔,初段虚位有点严重,电子感很强,但转向比不小,开起来还算轻松。
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