#两家中国车企市值冲到全球前十#
比亚迪第三,长城第九#没事聊个车#
排名全球前十的中国车企,又多了一家。6月14日,截至收盘,长城汽车上涨7.26%,现报41.23元,成交额为36.06亿元,总市值为3817.64亿元。由于市值逆市上扬,长城连续超越排名第十的Stellantis与排名第九的本田,成为全球排名第九的车企。
有市场消息显示,长城汽车近日最新发布公告称,公司将在香港联交所回购超1300万股公司港股股份,每股平均回购价格15.20港元,总价值约2亿港元。长城汽车称回购的目的是为有效维护广大投资者的合法利益,增强投资者对长城未来发展的信心。
同时,全球最新车企市值排行榜也显示,中国电动车制造商比亚迪反超大众集团位居全球第三。有分析人士认为,除了中国车企股价受利好消息上涨外,6月13日的美股暴跌,导致福特汽车和克莱斯勒汽车母公司Stellantis的股价均创下52周新低,也是自主品牌“上位”的主因之一。
比亚迪第三,长城第九#没事聊个车#
排名全球前十的中国车企,又多了一家。6月14日,截至收盘,长城汽车上涨7.26%,现报41.23元,成交额为36.06亿元,总市值为3817.64亿元。由于市值逆市上扬,长城连续超越排名第十的Stellantis与排名第九的本田,成为全球排名第九的车企。
有市场消息显示,长城汽车近日最新发布公告称,公司将在香港联交所回购超1300万股公司港股股份,每股平均回购价格15.20港元,总价值约2亿港元。长城汽车称回购的目的是为有效维护广大投资者的合法利益,增强投资者对长城未来发展的信心。
同时,全球最新车企市值排行榜也显示,中国电动车制造商比亚迪反超大众集团位居全球第三。有分析人士认为,除了中国车企股价受利好消息上涨外,6月13日的美股暴跌,导致福特汽车和克莱斯勒汽车母公司Stellantis的股价均创下52周新低,也是自主品牌“上位”的主因之一。
【#两家中国车企市值冲到全球前十# 比亚迪第三,长城第九】
排名全球前十的中国车企,又多了一家。6月14日,截至收盘,长城汽车上涨7.26%,现报41.23元,成交额为36.06亿元,总市值为3817.64亿元。由于市值逆市上扬,长城连续超越排名第十的Stellantis与排名第九的本田,成为全球排名第九的车企。
有市场消息显示,长城汽车近日最新发布公告称,公司将在香港联交所回购超1300万股公司港股股份,每股平均回购价格15.20港元,总价值约2亿港元。长城汽车称回购的目的是为有效维护广大投资者的合法利益,增强投资者对长城未来发展的信心。
同时,全球最新车企市值排行榜也显示,中国电动车制造商比亚迪反超大众集团位居全球第三。有分析人士认为,除了中国车企股价受利好消息上涨外,6月13日的美股暴跌,导致福特汽车和克莱斯勒汽车母公司Stellantis的股价均创下52周新低,也是自主品牌“上位”的主因之一。
排名全球前十的中国车企,又多了一家。6月14日,截至收盘,长城汽车上涨7.26%,现报41.23元,成交额为36.06亿元,总市值为3817.64亿元。由于市值逆市上扬,长城连续超越排名第十的Stellantis与排名第九的本田,成为全球排名第九的车企。
有市场消息显示,长城汽车近日最新发布公告称,公司将在香港联交所回购超1300万股公司港股股份,每股平均回购价格15.20港元,总价值约2亿港元。长城汽车称回购的目的是为有效维护广大投资者的合法利益,增强投资者对长城未来发展的信心。
同时,全球最新车企市值排行榜也显示,中国电动车制造商比亚迪反超大众集团位居全球第三。有分析人士认为,除了中国车企股价受利好消息上涨外,6月13日的美股暴跌,导致福特汽车和克莱斯勒汽车母公司Stellantis的股价均创下52周新低,也是自主品牌“上位”的主因之一。
【市值突破万亿,比亚迪“王位”不稳?】当下,用风头正劲这个词形容比亚迪一定不为过。
自5月初以来,比亚迪股价已累计上涨超40%。截至6月10日,比亚迪收盘报348.8元,总市值10154.07亿元。
根据全球最新车企市值排行榜显示,比亚迪再次超过大众集团,成为全球第三车企,同时也是唯一排名前十的中国车企。https://t.cn/A6XsQaNq
自5月初以来,比亚迪股价已累计上涨超40%。截至6月10日,比亚迪收盘报348.8元,总市值10154.07亿元。
根据全球最新车企市值排行榜显示,比亚迪再次超过大众集团,成为全球第三车企,同时也是唯一排名前十的中国车企。https://t.cn/A6XsQaNq
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