#甘肃身边事# 【中央媒体看甘肃】国网庆阳供电公司：电力赋能老区低碳转型
近年来，国网庆阳供电公司聚焦服务“双碳”目标、助力乡村振兴等重点任务，传承红色基因，秉持绿色发展，全面加大电力投资，持续增强供电能力，全力构建以新能源为核心的新型电力系统，为庆阳老区高质量发展注入强劲动能。
优规划强电网 保障高质量发展
经济发展，电力先行。近几年，庆阳发展迎来更多新机遇，对电力供应提出了新的要求。
走进华池县南梁镇万嘉鸿特色农产品农民专业合作社的标准化豆腐作坊，浓浓的豆腐香扑鼻而来，灰瓦白墙的厂房整齐排列，工人们忙碌地操作着各种机器。“如今，这些现代化设备对电的需求很高，豆腐作坊的顺利生产离不开电力的支撑。”合作社示范户刘伟鹏介绍。
在合作社标准化豆腐作坊建立之初，国网庆阳供电公司南梁供电所工作人员主动上门，开展电网改造升级，全天候特勤服务，接通10户动力电。在南梁供电所的全力保障下，南梁豆腐产业园实现了现代化生产。
前些年，南梁镇配电、变电设备老旧，容量小，村民家突然断电、电器烧坏等情况时有发生。2021年，国网庆阳供电公司投资3022万元，开展老旧线路和供变电设备改造升级，推进农业农村生产生活电气化。
“这下好了，村里换了大变压器，各种大型机械都能安全运行，不用担心电路出现故障。”南梁镇荔园堡村村民高志强高兴地说。
近年来，国网庆阳供电公司立足电网高质量发展目标，积极推动能源开发与转型升级。2021年以来，完成发展总投资8.85亿元，服务并网新能源60.2兆瓦，降低企业用电成本4618.74万元，外送电量13041.34万千瓦时。
聚焦服务“双碳” 能源转型再加速
“2021年以来，国网庆阳供电公司积极构建以新能源为主体的新型电力系统，全力服务庆阳绿色能源蓬勃发展。”国网庆阳供电公司发展策划部主任唐斐说。
乘着国家“双碳”战略的东风，庆阳市新能源产业发展迅猛。2021年服务并网新能源60.2兆瓦，年发电量17.2亿千瓦时，同比增长17.56%，相当于节约标煤68.6万吨，减排二氧化碳173.5万吨，风电、光伏年累计利用率均创历史新高。
今年，根据服务庆阳经济社会发展和新能源发展的需求，国网庆阳供电公司初步拟定了总投资125.94亿元规模的电网投资规划，较“十三五”增长203.8%。规划建设以风光电为基础、以煤电为支撑、以稳定安全可靠的特高压输变电线路为载体，以新能源供给消纳体系全力推动陇电入鲁工程建设。
陇电入鲁工程对于促进国家“西电东送”发展战略和甘肃陇东地区清洁能源的开发和清洁电力的外送具有重要意义。今年以来，国网庆阳供电公司稳步推进陇东综合能源基地建设相关工作。5月25日，庆北750千伏输变电工程建设项目签约仪式在庆阳环县举行，该工程是陇东直流配套750千伏枢纽工程，对推动陇东能源基地开发外送具有重要意义。
为确保全国一体化算力网络国家枢纽节点建设暨“东数西算”工程顺利实施，国网庆阳供电公司积极跟进“东数西算”（庆阳）产业园区规划进展，全力做好电网规划，明确了110千伏及以上变电站建设数量和主网网架结构，保障园区建设各阶段安全可靠供电。近期，组织完成了园区内110千伏变电站布点及线路廊道规划，加强与主网的有序衔接。同时，及时跟进园区各类项目建设进度和用电需求，当前已确定中国能源建设股份有限公司、北京秦淮数据有限公司等6项有用电需求的项目。
补齐电力短板 全面助力乡村振兴
35千伏南李变电站位于镇原县上肖镇南李村。该变电站单台主变运行，主变容量为6.3兆伏安，电源结构比较单一，随着乡镇经济发展，用电负荷增加，原有南李变电站主变容量已不能满足乡镇用电负荷增加的需求。为此，国网庆阳供电公司实施了35千伏南李变电站主变扩建工程，于2021年10月27日施工完成并正式运行。
为全面提升电网设备供电保障能力，强化供电保障基础建设，全市先后完成35千伏南李变电站主变阶梯更换、110千伏彭原变121彭五线等7条重载线路CT更换、110千伏合水变、华池变主变增容改造验收投运等工程。持续推进2021年农网巩固提升工程，截至2021年底，整体施工进度92.67%，投运率33%。
在华池县五蛟镇杜右手村的山坡上，一排排蓝色光伏板熠熠生辉，光能源源不断转化为电能。光伏电站建成产生的电能由国家电网收购，上网电费收益由国网华池供电公司统一拨付，全部归村级集体经济收入。2020年，杜右手村村级集体收入40余万元，主要用于公益性岗位、小型公益事业、产业发展奖补等。
光伏扶贫项目是电力惠民工作中的重点工作，近年来，国网庆阳供电公司持续做好扶贫光伏项目后续服务，按时合规结算电费转付补贴，保证脱贫户持续享受“阳光收益”。截至目前，庆阳市4个批（次）国家光伏扶贫指标配套电网建设任务完成，并网率100%，并网容量45817千瓦，并网光伏电站54座，惠及贫困户10203户。
（来源：人民日报客户端）
近年来，国网庆阳供电公司聚焦服务“双碳”目标、助力乡村振兴等重点任务，传承红色基因，秉持绿色发展，全面加大电力投资，持续增强供电能力，全力构建以新能源为核心的新型电力系统，为庆阳老区高质量发展注入强劲动能。
优规划强电网 保障高质量发展
经济发展，电力先行。近几年，庆阳发展迎来更多新机遇，对电力供应提出了新的要求。
走进华池县南梁镇万嘉鸿特色农产品农民专业合作社的标准化豆腐作坊，浓浓的豆腐香扑鼻而来，灰瓦白墙的厂房整齐排列，工人们忙碌地操作着各种机器。“如今，这些现代化设备对电的需求很高，豆腐作坊的顺利生产离不开电力的支撑。”合作社示范户刘伟鹏介绍。
在合作社标准化豆腐作坊建立之初，国网庆阳供电公司南梁供电所工作人员主动上门，开展电网改造升级，全天候特勤服务，接通10户动力电。在南梁供电所的全力保障下，南梁豆腐产业园实现了现代化生产。
前些年，南梁镇配电、变电设备老旧，容量小，村民家突然断电、电器烧坏等情况时有发生。2021年，国网庆阳供电公司投资3022万元，开展老旧线路和供变电设备改造升级，推进农业农村生产生活电气化。
“这下好了，村里换了大变压器，各种大型机械都能安全运行，不用担心电路出现故障。”南梁镇荔园堡村村民高志强高兴地说。
近年来，国网庆阳供电公司立足电网高质量发展目标，积极推动能源开发与转型升级。2021年以来，完成发展总投资8.85亿元，服务并网新能源60.2兆瓦，降低企业用电成本4618.74万元，外送电量13041.34万千瓦时。
聚焦服务“双碳” 能源转型再加速
“2021年以来，国网庆阳供电公司积极构建以新能源为主体的新型电力系统，全力服务庆阳绿色能源蓬勃发展。”国网庆阳供电公司发展策划部主任唐斐说。
乘着国家“双碳”战略的东风，庆阳市新能源产业发展迅猛。2021年服务并网新能源60.2兆瓦，年发电量17.2亿千瓦时，同比增长17.56%，相当于节约标煤68.6万吨，减排二氧化碳173.5万吨，风电、光伏年累计利用率均创历史新高。
今年，根据服务庆阳经济社会发展和新能源发展的需求，国网庆阳供电公司初步拟定了总投资125.94亿元规模的电网投资规划，较“十三五”增长203.8%。规划建设以风光电为基础、以煤电为支撑、以稳定安全可靠的特高压输变电线路为载体，以新能源供给消纳体系全力推动陇电入鲁工程建设。
陇电入鲁工程对于促进国家“西电东送”发展战略和甘肃陇东地区清洁能源的开发和清洁电力的外送具有重要意义。今年以来，国网庆阳供电公司稳步推进陇东综合能源基地建设相关工作。5月25日，庆北750千伏输变电工程建设项目签约仪式在庆阳环县举行，该工程是陇东直流配套750千伏枢纽工程，对推动陇东能源基地开发外送具有重要意义。
为确保全国一体化算力网络国家枢纽节点建设暨“东数西算”工程顺利实施，国网庆阳供电公司积极跟进“东数西算”（庆阳）产业园区规划进展，全力做好电网规划，明确了110千伏及以上变电站建设数量和主网网架结构，保障园区建设各阶段安全可靠供电。近期，组织完成了园区内110千伏变电站布点及线路廊道规划，加强与主网的有序衔接。同时，及时跟进园区各类项目建设进度和用电需求，当前已确定中国能源建设股份有限公司、北京秦淮数据有限公司等6项有用电需求的项目。
补齐电力短板 全面助力乡村振兴
35千伏南李变电站位于镇原县上肖镇南李村。该变电站单台主变运行，主变容量为6.3兆伏安，电源结构比较单一，随着乡镇经济发展，用电负荷增加，原有南李变电站主变容量已不能满足乡镇用电负荷增加的需求。为此，国网庆阳供电公司实施了35千伏南李变电站主变扩建工程，于2021年10月27日施工完成并正式运行。
为全面提升电网设备供电保障能力，强化供电保障基础建设，全市先后完成35千伏南李变电站主变阶梯更换、110千伏彭原变121彭五线等7条重载线路CT更换、110千伏合水变、华池变主变增容改造验收投运等工程。持续推进2021年农网巩固提升工程，截至2021年底，整体施工进度92.67%，投运率33%。
在华池县五蛟镇杜右手村的山坡上，一排排蓝色光伏板熠熠生辉，光能源源不断转化为电能。光伏电站建成产生的电能由国家电网收购，上网电费收益由国网华池供电公司统一拨付，全部归村级集体经济收入。2020年，杜右手村村级集体收入40余万元，主要用于公益性岗位、小型公益事业、产业发展奖补等。
光伏扶贫项目是电力惠民工作中的重点工作，近年来，国网庆阳供电公司持续做好扶贫光伏项目后续服务，按时合规结算电费转付补贴，保证脱贫户持续享受“阳光收益”。截至目前，庆阳市4个批（次）国家光伏扶贫指标配套电网建设任务完成，并网率100%，并网容量45817千瓦，并网光伏电站54座，惠及贫困户10203户。
（来源：人民日报客户端）
#房地产# #房产# #买房# 2020年，房地产企业5强分别是碧桂园、恒大、绿地、融创以及万科。但现在来看，5强已经跪了4个，只有一个万科还在坚持，所以，那些买房子只认大开发商的朋友，你怎么看？你是否还认为大开发商更靠谱？你是否还认为大开发商更有品质？你是否还认为只有买大开发商的房子才会更有面子？打脸了吗？因此，给大家一个良心建议，买房不要只看品牌、看房企规模、看开发商实力排名，那些都是虚的，只有开发商的负债率才是实打实的，买房就看负债率，只有开发商的负债率安全，才是选择房子的第一步，请牢记。
携手远程，打造特色经销运营综合体[并不简单]
深圳恒泰运供应链管理有限公司（以下简称：恒泰运）是远程新能源商用车的经销商，自公司成立以来，已连续两年蝉联销量冠军，并顺利拿下远程新能源商用车粤、湘、闽、浙四省经销运营权，布局完成五家销服一体授权店。
面对当前新能源商用车市场波动，恒泰运总经理沈建顺显得很平静，他认为目前新能源物流车销量受疫情影响出现下滑，只是阶段性行业阵痛，市场整体向好的趋势不会改变。那么，沈建顺为何能够这么有底气，恒泰运成功的秘诀又是什么呢？
在成为远程新能源商用车经销商之前，沈建顺从事的是金融服务工作，因为工作缘故，早在2015年他就深入了解过新能源物流车行业，在接触新能源物流车行业的贷后处置业务的过程中，沈建顺敏锐地嗅到了“危机中的商机”，萌生了做新能源物流车经销运营商的打算。
“在一次机缘巧合下，我参观了吉利商用车基地，当看到远程星享E5L这款车时，我仿佛看到了新能源商用车未来的样子。”
“外观好看、做工扎实、正向开发、性能优异，有品牌厚度……我非常坚定地看好远程新能源商用车的未来发展前景。”
2020年恒泰运正式成为远程新能源商用车深圳经销商，入网当年就拿到了销冠。小试身手，便迎来“开门红”，让沈建顺信心倍增，随后恒泰运投资一亿多元，先后拿下湖南、广东、福建和浙江四省经销运营权，并迅速在长沙、广州、深圳、泉州、杭州铺开五个集销售与服务于一体的授权门店。
“我们刚去湖南的时候，那边的市场基本是空白，如今远程新能源商用车单品系在长沙市占率已达到了40%，其中远程锋锐F3E市占率更是高达45%。”
今年新能源物流车市场的不确定性，反倒让沈建顺看到了“危机中的先机“。他认为，绿色城配物流是刚性需求的底层逻辑不会变，疫情给行业带来的阶段性阵痛从长远来看，有助于城配物流发展。
“今年行业的痛点、难点、堵点主要体现在两个方面：上游原材料及电池供应链紧张，导致供车难；下游市场端受疫情影响，消费谨慎、物流遇阻导致新能源物流车销量下滑。上游原材料供应链的问题尚需一段时间去逐步解决，而疫情基本得到控制，陆续出台的促消费拉增长利好政策则利于城配物流发展。”
丰富的新能源物流车金融服务和贷后管理工作经验，让沈建顺形成了敏锐的市场嗅觉，面对今年的行情，恒泰运在远程新能源商用车的创新赋能下，积极调整销售运营模式，降低大环境不确定性造成增量市场乏力的负面影响，确保企业营收保持稳定增长。
“增量往往是投资带来的，大环境不确定性会导致投资减少。但存量市场是刚需，也是新能源物流车行业最大的机遇。”
“我非常看好今年市场销量，恒泰运制定的销售目标是去年的3倍，我们非常有信心达成这个目标。”
恒泰运的成功，除了得益于沈建顺出色的商业头脑，更离不开远程新能源商用车完善的产品及售后服务体系以及独特的经销运营生态。
“远程新能源商用车持续加大新能源商用车的投入，坚持正向开发产品，也给了恒泰运很大的信心。”
沈建顺表示，远程新能源商用车的产品在品质、性能、驾乘体验等方面具有突出优势，消费者满意度高，且远程新能源商用车有着完善的售后服务体系，可实现对车辆全生命周期的服务，让用户买车无后顾之忧，获取收益更高。
“司机主要目的是赚钱，为司机提供运力赋能是最核心、最重要的。”
在恒泰运的经销运营理念中，司机是最重要的资源。为此恒泰运在远程新能源商用车运营生态的助力下，通过售后服务赋能、组织赋能和运力赋能实现了运营模式的多重创新，一方面努力开发仓储运力、平台运力、车队运力；另一方面基于目前拥有2000多名签约司机的车队，开发共享互助平台，帮助司机解决货源问题，为司机降本增收，和越来越多的司机建立稳固的合作共赢关系。
“我们积极营造互帮互助车队文化，经常组织车队司机座谈，了解司机需求，同时组织车队内部交流，引导车队长、副队长、小队长带新司机跑货，传授挣钱的门道。”
沈建顺表示，车队运营以来效果很好，不仅带来了大量客户，还扩大了货源池，提高了货运效率。
占得天时地利人和，必将快人一步
随着经销运营规模的进一步扩大，目前恒泰运的主销车型已涵盖5m³至6m³的远程E5L、远程星享V5E、远程星享V6E，3.7米超长货厢的远程锋锐F3E小卡以及潮酷轻卡远程星智H8E，能够充分满足不同物流场景的多样性需求。
沈建顺表示，新能源物流车跟传统物流车相比，营销模式、服务模式的转变随着时代变迁而变迁。未来，恒泰运将立足现有授权区域市场，携手远程新能源商用车共同探索出一个最适合用户、时代、行业发展的新能源物流车经销运营新模式。
未来，恒泰运将在线上营销和线下推广两个方向发力。其中线下业务方面，除了增加销服一体授权店之外，还将积极扶持终端二级经销商，助力远程新能源商用车销售网络实现更广的覆盖；另外在线上营销方面，将利用各大直播平台做推广，将信息精准送到物流从业人员手里，提升传播获客效率及客户质量。
“恒泰运的未来定位是集经销、运营、运力、金融、售后五大业务板块于一体的具备综合服务能力的经销运营服务商。”
沈建顺表示，新能源物流车行业处于发展的黄金时代，远程新能源商用车品牌大、技术强、产品好、生态更加完善，有这一坚强后盾，恒泰运的发展占得“天时地利人和”，必将快人一步。#昆明·云南达宇供应链管理有限公司[地点]#
深圳恒泰运供应链管理有限公司（以下简称：恒泰运）是远程新能源商用车的经销商，自公司成立以来，已连续两年蝉联销量冠军，并顺利拿下远程新能源商用车粤、湘、闽、浙四省经销运营权，布局完成五家销服一体授权店。
面对当前新能源商用车市场波动，恒泰运总经理沈建顺显得很平静，他认为目前新能源物流车销量受疫情影响出现下滑，只是阶段性行业阵痛，市场整体向好的趋势不会改变。那么，沈建顺为何能够这么有底气，恒泰运成功的秘诀又是什么呢？
在成为远程新能源商用车经销商之前，沈建顺从事的是金融服务工作，因为工作缘故，早在2015年他就深入了解过新能源物流车行业，在接触新能源物流车行业的贷后处置业务的过程中，沈建顺敏锐地嗅到了“危机中的商机”，萌生了做新能源物流车经销运营商的打算。
“在一次机缘巧合下，我参观了吉利商用车基地，当看到远程星享E5L这款车时，我仿佛看到了新能源商用车未来的样子。”
“外观好看、做工扎实、正向开发、性能优异，有品牌厚度……我非常坚定地看好远程新能源商用车的未来发展前景。”
2020年恒泰运正式成为远程新能源商用车深圳经销商，入网当年就拿到了销冠。小试身手，便迎来“开门红”，让沈建顺信心倍增，随后恒泰运投资一亿多元，先后拿下湖南、广东、福建和浙江四省经销运营权，并迅速在长沙、广州、深圳、泉州、杭州铺开五个集销售与服务于一体的授权门店。
“我们刚去湖南的时候，那边的市场基本是空白，如今远程新能源商用车单品系在长沙市占率已达到了40%，其中远程锋锐F3E市占率更是高达45%。”
今年新能源物流车市场的不确定性，反倒让沈建顺看到了“危机中的先机“。他认为，绿色城配物流是刚性需求的底层逻辑不会变，疫情给行业带来的阶段性阵痛从长远来看，有助于城配物流发展。
“今年行业的痛点、难点、堵点主要体现在两个方面：上游原材料及电池供应链紧张，导致供车难；下游市场端受疫情影响，消费谨慎、物流遇阻导致新能源物流车销量下滑。上游原材料供应链的问题尚需一段时间去逐步解决，而疫情基本得到控制，陆续出台的促消费拉增长利好政策则利于城配物流发展。”
丰富的新能源物流车金融服务和贷后管理工作经验，让沈建顺形成了敏锐的市场嗅觉，面对今年的行情，恒泰运在远程新能源商用车的创新赋能下，积极调整销售运营模式，降低大环境不确定性造成增量市场乏力的负面影响，确保企业营收保持稳定增长。
“增量往往是投资带来的，大环境不确定性会导致投资减少。但存量市场是刚需，也是新能源物流车行业最大的机遇。”
“我非常看好今年市场销量，恒泰运制定的销售目标是去年的3倍，我们非常有信心达成这个目标。”
恒泰运的成功，除了得益于沈建顺出色的商业头脑，更离不开远程新能源商用车完善的产品及售后服务体系以及独特的经销运营生态。
“远程新能源商用车持续加大新能源商用车的投入，坚持正向开发产品，也给了恒泰运很大的信心。”
沈建顺表示，远程新能源商用车的产品在品质、性能、驾乘体验等方面具有突出优势，消费者满意度高，且远程新能源商用车有着完善的售后服务体系，可实现对车辆全生命周期的服务，让用户买车无后顾之忧，获取收益更高。
“司机主要目的是赚钱，为司机提供运力赋能是最核心、最重要的。”
在恒泰运的经销运营理念中，司机是最重要的资源。为此恒泰运在远程新能源商用车运营生态的助力下，通过售后服务赋能、组织赋能和运力赋能实现了运营模式的多重创新，一方面努力开发仓储运力、平台运力、车队运力；另一方面基于目前拥有2000多名签约司机的车队，开发共享互助平台，帮助司机解决货源问题，为司机降本增收，和越来越多的司机建立稳固的合作共赢关系。
“我们积极营造互帮互助车队文化，经常组织车队司机座谈，了解司机需求，同时组织车队内部交流，引导车队长、副队长、小队长带新司机跑货，传授挣钱的门道。”
沈建顺表示，车队运营以来效果很好，不仅带来了大量客户，还扩大了货源池，提高了货运效率。
占得天时地利人和，必将快人一步
随着经销运营规模的进一步扩大，目前恒泰运的主销车型已涵盖5m³至6m³的远程E5L、远程星享V5E、远程星享V6E，3.7米超长货厢的远程锋锐F3E小卡以及潮酷轻卡远程星智H8E，能够充分满足不同物流场景的多样性需求。
沈建顺表示，新能源物流车跟传统物流车相比，营销模式、服务模式的转变随着时代变迁而变迁。未来，恒泰运将立足现有授权区域市场，携手远程新能源商用车共同探索出一个最适合用户、时代、行业发展的新能源物流车经销运营新模式。
未来，恒泰运将在线上营销和线下推广两个方向发力。其中线下业务方面，除了增加销服一体授权店之外，还将积极扶持终端二级经销商，助力远程新能源商用车销售网络实现更广的覆盖；另外在线上营销方面，将利用各大直播平台做推广，将信息精准送到物流从业人员手里，提升传播获客效率及客户质量。
“恒泰运的未来定位是集经销、运营、运力、金融、售后五大业务板块于一体的具备综合服务能力的经销运营服务商。”
沈建顺表示，新能源物流车行业处于发展的黄金时代，远程新能源商用车品牌大、技术强、产品好、生态更加完善，有这一坚强后盾，恒泰运的发展占得“天时地利人和”，必将快人一步。#昆明·云南达宇供应链管理有限公司[地点]#
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