昨天半夜睡不着在db专组爬楼，看到有人说小太会唱那种义无反顾单恋的情歌，是那种只有她能唱出的不服输不死心。年轻时的“勇”，到现在的“定”，我总是着迷于岁月馈赠给女孩的生命体验，看着她们从刻苦铭心到云淡风轻。那么沉迷于看她和旧爱同台，倒不是真的要磕什么旧情复燃，而是想到2002年那个泣不成声饮八杯长岛冰茶的小女孩，在15年之后可以潇洒的同他再度接触，因为爱的坦坦荡荡，所以大方的让人心疼。烈女与过去彻底了断的时候，是“烈女不怕死，但凭傲气”; 飞女与真命定情时，是“我已不顾安危誓死都一齐”。有时候也要为她捏一把汗，怎么有人唱歌的情感张力拉到满弓，下一秒就会断弦，但她就是握紧了拳头唱下去了，什么一腔孤勇，爱而不得，自怜自艾都让她唱得尽，我是词人，也得爱她爱得要死。

分享单曲：
夜もすがら君想ふ
心做し

今天朋友给我分享了rib版本的君想，听了一遍，说起来正是当时逛b站，茶理理翻唱的君想和小缘翻唱的无心让我接触到唱见这个概念，翻了翻b站前者14年后者15年。那时还很喜欢伊东歌词太郎啥的，现在反倒大多数歌都喜欢v家本家。
不过这俩唱见我也只听过他们这两首，单纯的喜欢她们唱的这两首歌本身罢了，反倒记住了
倒是我的高中同学还在追一个小唱见，一看牌子都26了

#成哥车分享[超话]#深夜奔赴湖北咸宁，拿下15年12月30号上牌，涡轮CVT飞度！[吃瓜][吃瓜][吃瓜]

咸宁同行报过来的车子，问你们成哥，有台涡轮飞度玩不玩，后面贴的「莫慌」。

一看还是个CVT，直接杀过去研究一下。

车子15年12月31号上牌，现在5万多公里。涡轮飞度我倒是接触过，玩过，也卖过。但是CVT上涡轮的真没玩过。

但是玩GK5的老铁们应该都知道，飞度这个车，上涡轮其实也是个比较常见的“美容”案例。但是CVT上涡轮的其实是少数。

但是，真懂GK5的朋友，玩赛道什么的，还是锻造自吸。

涡轮飞度走街当然是非常爽的，而且CVT上涡轮比MT上涡轮稳定的多！哈哈哈，是不是没想到。

MT的GK5换挡同步器是个通病，挂了涡轮之后会顶不住，会出现的问题也非常明显，时间长了会有个别档位挂不上，3，4档出问题比较多。别问我怎么知道的。[笑cry][笑cry][笑cry]

反而CVT的GK5挂了涡轮会更稳定，本田的这个CVT还是蛮耐造的。

“那CVT变速箱顶得住涡轮的扭矩么？”当然，打个0.4bar。程序不要调的太暴力。配合进排气，190Ps。开开心心。

这么小的车子，再丢个备胎，根据个人需求丢个后排桌椅什么的，不到1t的车重，190Ps，涡轮0.4bar。大家脑补一下，这上了二环岂不是美得很。

开起来不会那么快，但是能给你的体感，是非常爽的。活脱脱的一台小卡丁车。

最主要的是，他是个自动挡！哈哈哈，女司机。不不不，女车手一样可以驾驭。一样能hold住这个小可爱。

最主要是价格还不高！哈哈哈，5.几个W。16年的车。基本上也就素车的价格。买个改好的涡轮飞度，还是个自动挡。

还要啥高尔夫！[笑cry][笑cry][笑cry]

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