在整个行业竞争对手更加多元化、行业内部增长逻辑以及外部环境纵横交错的巨变下，行业格局如何演变？第二增长曲线在哪里？
在2022年5月27日举办的第五届中国跨境电商物流趋势峰会上，百晓网创始人王永强对“2022晓生排行榜”上榜企业数据进行了现场解读。
晓生排行榜是中国跨境电商物流领域首份反映企业成长与行业格局的权威榜单，通过高质量榜单和深度洞察，推广企业价值，推动行业整体提升，已日益成为跨境电商物流领域企业品牌强背书及行业格局演变的风向标，备受资本市场及从业者的高度关注。
此次，希望通过行业榜单数据分析，反映行业目前的市场格局，同时，通过疫情以来两年间的数据对比，观测上榜企业发生的变化，以及背后反映的行业走势，从而探寻行业增长的底层逻辑，以应对未来行业发展存在的诸多不确定性。
1、上榜企业数据总览
与2021上榜数据相比，2022上榜的所有TOP10企业，总数增加了3家，年营收总额同比增长43.9%，增长显著。单一企业平均年营收、年营收中位数分别增长了29.74%和22%。相对而言，此次初筛入围企业平均年营收、年营收中位数同比增长更为迅猛，分别为40.19%和54.9%。（“初筛入围企业”是指在晓生排行榜征集过程中，仅针对“综合实力榜单”或“细分业态榜单”进行申评，并且递交的申评资料信息完整有效、符合评定要求，可进入综合评选阶段的跨境电商物流企业。）
从2021和2022两年榜单的TOP10企业与当年初筛入围企业的各项比值来看，呈现一致的结果，即：TOP10企业数量和年营收，在初筛入围企业中的占比均有所增加；但TOP10企业的平均年营收和年营收中位数，相对于初筛入围企业比值却在下降，尤其是年营收中位数比值，2022比2021下降了21.4%。由此可见，在营收方面，初筛入围企业与TOP10企业的差距明显在缩小，行业进入了更加激烈的追逐赛。
2、综合实力榜单概况
此次“综合实力TOP10”上榜企业中，出口易、九方通逊、永利八达通3家为2022年新上榜企业，纵腾集团、递四方、燕文物流依然联袂前三甲。
从营收情况来看，2022上榜的10家综合实力企业年营收总和约为544.4亿元，与2021综合实力TOP10企业营收相比，增长32.79%。其中，2022综合实力TOP3企业营收总和约为400亿元，与2021综合实力TOP3企业约300亿元的营收相比，增长33.33%。
结合2022初筛入围企业及所有上榜的TOP10企业营收情况来看，2022上榜的TOP10企业整体营收增速最高，为43.91%；其次为初筛入围企业，同比增速为38.21%；综合实力TOP3与综合实力TOP10均以33%左右的增速增长，TOP3增速略高。
此外，综合实力上榜企业与初筛入围企业的占比，已连续两年（2021年、2022年）保持相同的格局，即：综合实力TOP10与初筛入围企业的营收占比为60%左右，综合实力TOP3与初筛入围企业的营收占比为45%左右，综合实力TOP3与TOP10营收占比为73%左右。
由此可见，疫情以来的两年间，行业追逐赛日益加剧，但综合实力头部企业依然占据着稳定的市场份额。
3、细分业态榜单概况
此次细分业态上榜企业包含FBA物流TOP10、小包专线TOP10、海外仓TOP10，以及20家入围上榜企业。其中，FBA物流TOP10、小包专线TOP10新上榜企业均为3家，海外仓TOP10新上榜企业为2家，入围上榜新增企业为16家。
从营收情况来看，2022FBA物流TOP10企业年营收总和为107亿元，与2021FBA物流TOP10企业79亿元的年营收相比，增长35.44%；2022小包专线TOP10企业年营收总和为355亿元，与2021小包专线TOP10企业290亿元的年营收相比，增长22.41%；2022海外仓TOP10企业年营收总和为184亿元，与2021海外仓TOP10企业180亿元的年营收相比，增长2.22%。
其中，2022FBA物流TOP3企业年营收总和为50亿元，相比2021的TOP3企业32亿元的年营收，增长了56.25%；2022小包专线TOP3企业年营收总和为264亿元，相比2021的TOP3企业184亿元的年营收，增长了43.48%；2022海外仓TOP3企业年营收总和为120亿元，相比2021的TOP3企业106亿元的年营收，增速为13.2%。
由此可见，FBA物流增速迅猛，尤其是上榜企业前三强；小包专线稳步增长，前三强增速明显高于小包专线TOP10整体增速；海外仓增速缓慢，但前三强增速远高于TOP10企业整体增速。
4、新势力榜单概况
行业正在快速迭代中发生着深层次的变化，更多入局者正在从不同维度介入行业。
第一个动向，随着欧美主流平台流量红利、人口红利见顶，越来越多的企业开始涉足新兴市场，比如中东、南美、非洲等，一批在新兴市场中颇具影响力的跨境物流企业正在不断涌现。
第二个动向，很多科技化手段正在改变着行业的效率，随着数智化时代的到来，行业信息孤岛将会逐渐被打通，行业终将迎来一场信息化革命。
第三个动向，更多巨头企业正在向跨境物流行业进军，比如电商平台在自建物流，上游船公司及航空公司在积极发力端到端业务，甚至在布局最后1公里，还有很多零售商，包括一些大型卖家、品牌商，也都在入局跨境物流行业。
所以如今，整个行业的竞争对手更加多元化，行业的生态格局将不仅仅局限于FBA物流、小包专线、海外仓，地域分布的集中度也将不仅仅局限于深圳的坂田龙华。
穿越周期，首先要分析和理解周期的逻辑。如果把过往十年作为一个周期，我们认为，跨境电商及跨境物流在上一个周期的增长本质，是流量红利、平台红利，以及整个外部大环境的相对稳定。
比如电商平台的流量红利，eBay、速卖通、Wish等低客单价类的电商平台，成就了一大批邮政代理服务商；Shein、Shopify等一批自建站成就了一批专线物小包流服务商。
在2015至2021年的7年间，亚马逊平台的高速成长，成就了市场上成千上万家FBA头程物流企业。所以总体来看，过往的十年，流量红利和平台红利是行业增长的底层逻辑。
但是回望2022年一季度，亚马逊平台告别了过去7年的高增长，且在第一季度出现了亏损，行业旧的增长逻辑难以为继，流量发生了显著的变化。
随着沃尔玛为代表的线下零售商发力线上，流量在不同平台间跃迁进化，从中心化到去中心化，从平台电商到社交电商，商流的变化带动了整个物流模式的创新，从而成就了每一位跨境物流人。
除了行业内部增长逻辑发生了变化，整个外部环境也发生了巨变，宏观经济及货币政策、俄乌冲突等，越来越多不可控因素正在给行业带来新的变量，而且目前来看，已超出行业本身的应对能力。
展望未来，在内外交织的巨变下，行业第二增长曲线将会出现在哪里？
不同企业将逐渐出现市场分层，比如上游企业发力端到端，中小企业专注于垂直细分市场，科技企业致力于行业效率的提升，有海外资源的企业更注重本土化服务，具有专业能力的企业为品牌商提供全渠道的供应链解决方案。
我们之前所说的跨境电商更多是集中在出口B2C，但放眼未来，跨境电商应该更多去关注需求端、产业端的变化，比如围绕着跨境全渠道新零售的趋势，为更多品牌商在全球化的供应链管理与本土化服务层面做精做细。
百年未有之大变局下，跨境电商及跨境物流都需要跳出现有的认知边界，寻找第二增长曲线，穿越周期，进化升级！
更多内容请参阅《2022中国跨境电商物流行业蓝皮书》，公众号：跨境电商物流百晓生
在2022年5月27日举办的第五届中国跨境电商物流趋势峰会上，百晓网创始人王永强对“2022晓生排行榜”上榜企业数据进行了现场解读。
晓生排行榜是中国跨境电商物流领域首份反映企业成长与行业格局的权威榜单，通过高质量榜单和深度洞察，推广企业价值，推动行业整体提升，已日益成为跨境电商物流领域企业品牌强背书及行业格局演变的风向标，备受资本市场及从业者的高度关注。
此次，希望通过行业榜单数据分析，反映行业目前的市场格局，同时，通过疫情以来两年间的数据对比，观测上榜企业发生的变化，以及背后反映的行业走势，从而探寻行业增长的底层逻辑，以应对未来行业发展存在的诸多不确定性。
1、上榜企业数据总览
与2021上榜数据相比，2022上榜的所有TOP10企业，总数增加了3家，年营收总额同比增长43.9%，增长显著。单一企业平均年营收、年营收中位数分别增长了29.74%和22%。相对而言，此次初筛入围企业平均年营收、年营收中位数同比增长更为迅猛，分别为40.19%和54.9%。（“初筛入围企业”是指在晓生排行榜征集过程中，仅针对“综合实力榜单”或“细分业态榜单”进行申评，并且递交的申评资料信息完整有效、符合评定要求，可进入综合评选阶段的跨境电商物流企业。）
从2021和2022两年榜单的TOP10企业与当年初筛入围企业的各项比值来看，呈现一致的结果，即：TOP10企业数量和年营收，在初筛入围企业中的占比均有所增加；但TOP10企业的平均年营收和年营收中位数，相对于初筛入围企业比值却在下降，尤其是年营收中位数比值，2022比2021下降了21.4%。由此可见，在营收方面，初筛入围企业与TOP10企业的差距明显在缩小，行业进入了更加激烈的追逐赛。
2、综合实力榜单概况
此次“综合实力TOP10”上榜企业中，出口易、九方通逊、永利八达通3家为2022年新上榜企业，纵腾集团、递四方、燕文物流依然联袂前三甲。
从营收情况来看，2022上榜的10家综合实力企业年营收总和约为544.4亿元，与2021综合实力TOP10企业营收相比，增长32.79%。其中，2022综合实力TOP3企业营收总和约为400亿元，与2021综合实力TOP3企业约300亿元的营收相比，增长33.33%。
结合2022初筛入围企业及所有上榜的TOP10企业营收情况来看，2022上榜的TOP10企业整体营收增速最高，为43.91%；其次为初筛入围企业，同比增速为38.21%；综合实力TOP3与综合实力TOP10均以33%左右的增速增长，TOP3增速略高。
此外，综合实力上榜企业与初筛入围企业的占比，已连续两年（2021年、2022年）保持相同的格局，即：综合实力TOP10与初筛入围企业的营收占比为60%左右，综合实力TOP3与初筛入围企业的营收占比为45%左右，综合实力TOP3与TOP10营收占比为73%左右。
由此可见，疫情以来的两年间，行业追逐赛日益加剧，但综合实力头部企业依然占据着稳定的市场份额。
3、细分业态榜单概况
此次细分业态上榜企业包含FBA物流TOP10、小包专线TOP10、海外仓TOP10，以及20家入围上榜企业。其中，FBA物流TOP10、小包专线TOP10新上榜企业均为3家，海外仓TOP10新上榜企业为2家，入围上榜新增企业为16家。
从营收情况来看，2022FBA物流TOP10企业年营收总和为107亿元，与2021FBA物流TOP10企业79亿元的年营收相比，增长35.44%；2022小包专线TOP10企业年营收总和为355亿元，与2021小包专线TOP10企业290亿元的年营收相比，增长22.41%；2022海外仓TOP10企业年营收总和为184亿元，与2021海外仓TOP10企业180亿元的年营收相比，增长2.22%。
其中，2022FBA物流TOP3企业年营收总和为50亿元，相比2021的TOP3企业32亿元的年营收，增长了56.25%；2022小包专线TOP3企业年营收总和为264亿元，相比2021的TOP3企业184亿元的年营收，增长了43.48%；2022海外仓TOP3企业年营收总和为120亿元，相比2021的TOP3企业106亿元的年营收，增速为13.2%。
由此可见，FBA物流增速迅猛，尤其是上榜企业前三强；小包专线稳步增长，前三强增速明显高于小包专线TOP10整体增速；海外仓增速缓慢，但前三强增速远高于TOP10企业整体增速。
4、新势力榜单概况
行业正在快速迭代中发生着深层次的变化，更多入局者正在从不同维度介入行业。
第一个动向，随着欧美主流平台流量红利、人口红利见顶，越来越多的企业开始涉足新兴市场，比如中东、南美、非洲等，一批在新兴市场中颇具影响力的跨境物流企业正在不断涌现。
第二个动向，很多科技化手段正在改变着行业的效率，随着数智化时代的到来，行业信息孤岛将会逐渐被打通，行业终将迎来一场信息化革命。
第三个动向，更多巨头企业正在向跨境物流行业进军，比如电商平台在自建物流，上游船公司及航空公司在积极发力端到端业务，甚至在布局最后1公里，还有很多零售商，包括一些大型卖家、品牌商，也都在入局跨境物流行业。
所以如今，整个行业的竞争对手更加多元化，行业的生态格局将不仅仅局限于FBA物流、小包专线、海外仓，地域分布的集中度也将不仅仅局限于深圳的坂田龙华。
穿越周期，首先要分析和理解周期的逻辑。如果把过往十年作为一个周期，我们认为，跨境电商及跨境物流在上一个周期的增长本质，是流量红利、平台红利，以及整个外部大环境的相对稳定。
比如电商平台的流量红利，eBay、速卖通、Wish等低客单价类的电商平台，成就了一大批邮政代理服务商；Shein、Shopify等一批自建站成就了一批专线物小包流服务商。
在2015至2021年的7年间，亚马逊平台的高速成长，成就了市场上成千上万家FBA头程物流企业。所以总体来看，过往的十年，流量红利和平台红利是行业增长的底层逻辑。
但是回望2022年一季度，亚马逊平台告别了过去7年的高增长，且在第一季度出现了亏损，行业旧的增长逻辑难以为继，流量发生了显著的变化。
随着沃尔玛为代表的线下零售商发力线上，流量在不同平台间跃迁进化，从中心化到去中心化，从平台电商到社交电商，商流的变化带动了整个物流模式的创新，从而成就了每一位跨境物流人。
除了行业内部增长逻辑发生了变化，整个外部环境也发生了巨变，宏观经济及货币政策、俄乌冲突等，越来越多不可控因素正在给行业带来新的变量，而且目前来看，已超出行业本身的应对能力。
展望未来，在内外交织的巨变下，行业第二增长曲线将会出现在哪里？
不同企业将逐渐出现市场分层，比如上游企业发力端到端，中小企业专注于垂直细分市场，科技企业致力于行业效率的提升，有海外资源的企业更注重本土化服务，具有专业能力的企业为品牌商提供全渠道的供应链解决方案。
我们之前所说的跨境电商更多是集中在出口B2C，但放眼未来，跨境电商应该更多去关注需求端、产业端的变化，比如围绕着跨境全渠道新零售的趋势，为更多品牌商在全球化的供应链管理与本土化服务层面做精做细。
百年未有之大变局下，跨境电商及跨境物流都需要跳出现有的认知边界，寻找第二增长曲线，穿越周期，进化升级！
更多内容请参阅《2022中国跨境电商物流行业蓝皮书》，公众号：跨境电商物流百晓生
智旻家人复刻去年的飞机✈️模型并陈列在智旻爸爸的咖啡厅了我们做的一切都有被智旻好好珍藏感谢他认证了飞机，釜山塔、Ipark和街旗，所有的一切都是 Love from JiminBarChina and Chinese Fans。如果没有每一位的支持，我们也没有办法完成这些项目，真心的感谢大家。
这是我在旻吧发的最后一条微博啦，希望大家可以多多支持智旻和新的旻吧。很珍惜在朴智旻吧工作的这几年。长风起时，我将爱你第一千零十三次。感谢相遇，以后我会用自己的方式默默的喜欢他。
这是我在旻吧发的最后一条微博啦，希望大家可以多多支持智旻和新的旻吧。很珍惜在朴智旻吧工作的这几年。长风起时，我将爱你第一千零十三次。感谢相遇，以后我会用自己的方式默默的喜欢他。
上輩生文的
「 六念 」念佛，
與第十八願的
「 稱名 」念佛，
有何不同？
修淨業三福者，
迴向發願，
願生彼國，
亦可得生
上文談及，
佛滅後六道凡夫，
「 心想羸弱，
未得天眼，
不能遠觀 」，
又凡夫縱欲觀嚴淨佛土，
因心多濁亂，
神識飛揚，
不能息慮凝心，
觀就難成，
故釋尊指方立相，
別指西方，
使我等娑婆眾生能夠住想西方，
並仗佛慈力，
往生淨土！
凡夫雖然不能修定善觀行
（ 修心 ），
但釋尊《 觀經 》
卻告韋提希夫人及未來世凡夫，
欲求生淨土者，
也可修散善三福 －－
世福、
戒福、
行福等善法（ 修身 ）為正因，
將所修的淨業功德，
迴向發願，
願生彼國，
亦可得生。
善導大師釋云 ：
「 第一福 ：
即是世俗善根。
曾來未聞佛法，
但自行孝養、仁、義、禮、智、信，
故名世俗善也。
第二福者 ：
此名戒善。
就此戒中，
即有人、天、聲聞、菩薩等戒。
其中或有具受不具受，
或有具持不具持，
但能迴向，
盡得往生。
續云 ：
「 第三福者 ：
名為行善。
此是發大乘心凡夫，
自能行行，
兼勸有緣，
捨惡持心，
迴生淨土。」
可知這些憑自力修持福善之機，
或聞與不聞佛法，
或具持不具持，
但至緊要至心迴向發願，
願生彼國，
亦可得生淨土。
為甚麼修業三福的人要迴願，
才可往生？
此因淨業三福是三世諸佛憑自力修福而成佛的正因，
而不是憑他力念佛而往生的正因，
由於因果不相應，
欲修三福求生淨土者，
必須普皆迴向，
願生彼國，
方可得生！
善導大師稱之為淨土法門的
「 要門 」。
為甚麼修三福迴願往生的人少，
往生大業未能成就呢？
很多欲修三福求生淨土者理解淨土法門的
「 迴向發願心 」，
以為與一般大乘菩薩教的
「 迴向 」差不多，
以致得生淨土者少之又少。
迴向發願心是
《 觀經 》
所指的
「 三心 」－－
至誠心、
深心、
迴向發願心之一。
善導大師釋言 ：
「 迴向發願心者 ：
過去及以今生，
身口意業，
所修世出世善根；
及隨喜他一切凡聖，
身口意業，
所修世出世善根；
以此自他所修善根，
悉皆真實深信心中，
迴向願生彼國，
故名迴向發願心也。」
由此可見，
自力修持福善之機的往生正因，
不在於其人的佛法善根，
或修持功行。
事實上，
縱使能具持五戒十善等，
憑此戒福及世福等，
只能做人生天，
尚在三界，
六道輪過，
怎能憑人天福善，
得生淨佛國土呢？
欲修三福求生淨土者的往生正因，
實是在於
「 一心迴願 」，
即捨己歸佛，
捨自力修持而憑佛力攝取，
所謂
「 迴所修業，
向所去處 」！
迴捨自力修持的諸行功德，
心向佛力施予的名號功德，
亦即「 萬行不憑憑念佛 」，
所謂「 一心迴願 」者，
一心專念彌陀佛名，
一心願生彌陀淨土。
或問 ：
《 觀經 》上輩生文教
「 六念法 」的
「 念佛 」，
雖是自力修持的淨業三福等諸行之一，
但也有佛力施予的名號功德，
理應亦可往生。
就往生而言，
上輩生文的
「 六念法 」 的
念佛與第十八願的念佛，
有何不同？
修行六念中，
前三念是「 念他 」，
後三念是「 念自 」
《 觀經 》上輩生文言 ：
復有三種眾生，
當得往生。
何等為三？
一者，
慈心不殺，
具諸戒行。
二者，
讀誦大乘方等經典。
三者，
修行六念。
迴向發願，
願生彼國。
欲修此
「 六念法 」，
念佛求往生者必須迴向發願；
第十八
「 念佛往生 」
願指定的
「 稱名念佛 」，
是不用迴向的。
善導大師釋言 ：
明「 修行六念 」者 ：
所謂念佛、法、僧，
念戒、捨、天等。
此亦通合上第三福大乘之意義也。
言「 念佛 」者，
即專念阿彌陀佛口業功德、
身業功德、
意業功德；
一切諸佛亦如是。
又一心專念諸佛所證之
「 法 」；
並諸眷屬菩薩
「 僧 」。
又言 ：
六念中之前三念是他，
後三念是自。
善導大師續釋 ：
前三念是念他，
念佛、法、僧，
其中念佛，
是專念阿彌陀佛的三業功德，
同時亦念一切諸佛的三業功德。
後三念是念自，
即自我反省。
反省甚麼呢？
善導大師續釋 ：
又念諸佛之「 戒 」；
及念過去諸佛、
現在菩薩等，
難作能作，
難捨能捨，
內捨外捨，
內外捨。
此等菩薩，
但欲念法，
不惜身財。
行者等既念知此事，
即須常作仰學前賢後聖
「 捨 」身命意也。
又念「 天 」者，
即是最後身十地之菩薩。
他人早已覺，
盡捨身命，
行道進位，
但自己還未醒，
惱障多，
福慧微
修淨業三福的上輩生者，
應深切反思 ：
佛已三業清淨，
自己仍在持戒；
佛菩薩已捨法無量，
包括身、命、意等，
自己仍在學捨；
佛菩薩已住第一義天，
即最後身十地之菩薩所住的天，
亦即第一義諦、
妙境界相、
無為涅槃的極樂報土，
自己仍在求生三界諸天或淨天。
對比之下，
修六念者應意識到 ：
今時的佛菩薩是自己過去世的同修，
大家曾同發願斷惡，
捨命行菩薩道，
他們已因圓果熟入聖道，
所謂
「 此等難行之行已過，
三祇之劫已超，
萬德之行已成，
灌頂之位已證 」，
而我呢？
善導大師續言 ：
然我等凡夫，
乃至今日，
虛然流浪，
煩惱惡障，
轉轉增多，
福慧微微；
若對重昏之臨明鏡也。
忽思忖此事，
不勝心驚悲嘆者哉！
讀到這句話真是不寒而慄，
當頭棒喝！
原來以前的同修們早已盡捨身命，
行道進位，
證果取覺，
如今還來穢土，
度脫自己；
但自己還在夢中，
愈修愈糟，
福慧微微，
出離三界，
遙遙無期，
不禁自慚形穢，
稀噓不已，
羞愧難容。
自力修持福善者，
因堪受善法不同，
所修持的三福善業時節，
有延、
促之異，
故此其往生的品位有九品之別。
至於乘第十八願往生者，
同一念佛，
乘佛願力，
仗佛功德，
皆是彌陀正覺淨華化生，
超越品輩等分別想而得生。
「 六念 」念佛，
與第十八願的
「 稱名 」念佛，
有何不同？
修淨業三福者，
迴向發願，
願生彼國，
亦可得生
上文談及，
佛滅後六道凡夫，
「 心想羸弱，
未得天眼，
不能遠觀 」，
又凡夫縱欲觀嚴淨佛土，
因心多濁亂，
神識飛揚，
不能息慮凝心，
觀就難成，
故釋尊指方立相，
別指西方，
使我等娑婆眾生能夠住想西方，
並仗佛慈力，
往生淨土！
凡夫雖然不能修定善觀行
（ 修心 ），
但釋尊《 觀經 》
卻告韋提希夫人及未來世凡夫，
欲求生淨土者，
也可修散善三福 －－
世福、
戒福、
行福等善法（ 修身 ）為正因，
將所修的淨業功德，
迴向發願，
願生彼國，
亦可得生。
善導大師釋云 ：
「 第一福 ：
即是世俗善根。
曾來未聞佛法，
但自行孝養、仁、義、禮、智、信，
故名世俗善也。
第二福者 ：
此名戒善。
就此戒中，
即有人、天、聲聞、菩薩等戒。
其中或有具受不具受，
或有具持不具持，
但能迴向，
盡得往生。
續云 ：
「 第三福者 ：
名為行善。
此是發大乘心凡夫，
自能行行，
兼勸有緣，
捨惡持心，
迴生淨土。」
可知這些憑自力修持福善之機，
或聞與不聞佛法，
或具持不具持，
但至緊要至心迴向發願，
願生彼國，
亦可得生淨土。
為甚麼修業三福的人要迴願，
才可往生？
此因淨業三福是三世諸佛憑自力修福而成佛的正因，
而不是憑他力念佛而往生的正因，
由於因果不相應，
欲修三福求生淨土者，
必須普皆迴向，
願生彼國，
方可得生！
善導大師稱之為淨土法門的
「 要門 」。
為甚麼修三福迴願往生的人少，
往生大業未能成就呢？
很多欲修三福求生淨土者理解淨土法門的
「 迴向發願心 」，
以為與一般大乘菩薩教的
「 迴向 」差不多，
以致得生淨土者少之又少。
迴向發願心是
《 觀經 》
所指的
「 三心 」－－
至誠心、
深心、
迴向發願心之一。
善導大師釋言 ：
「 迴向發願心者 ：
過去及以今生，
身口意業，
所修世出世善根；
及隨喜他一切凡聖，
身口意業，
所修世出世善根；
以此自他所修善根，
悉皆真實深信心中，
迴向願生彼國，
故名迴向發願心也。」
由此可見，
自力修持福善之機的往生正因，
不在於其人的佛法善根，
或修持功行。
事實上，
縱使能具持五戒十善等，
憑此戒福及世福等，
只能做人生天，
尚在三界，
六道輪過，
怎能憑人天福善，
得生淨佛國土呢？
欲修三福求生淨土者的往生正因，
實是在於
「 一心迴願 」，
即捨己歸佛，
捨自力修持而憑佛力攝取，
所謂
「 迴所修業，
向所去處 」！
迴捨自力修持的諸行功德，
心向佛力施予的名號功德，
亦即「 萬行不憑憑念佛 」，
所謂「 一心迴願 」者，
一心專念彌陀佛名，
一心願生彌陀淨土。
或問 ：
《 觀經 》上輩生文教
「 六念法 」的
「 念佛 」，
雖是自力修持的淨業三福等諸行之一，
但也有佛力施予的名號功德，
理應亦可往生。
就往生而言，
上輩生文的
「 六念法 」 的
念佛與第十八願的念佛，
有何不同？
修行六念中，
前三念是「 念他 」，
後三念是「 念自 」
《 觀經 》上輩生文言 ：
復有三種眾生，
當得往生。
何等為三？
一者，
慈心不殺，
具諸戒行。
二者，
讀誦大乘方等經典。
三者，
修行六念。
迴向發願，
願生彼國。
欲修此
「 六念法 」，
念佛求往生者必須迴向發願；
第十八
「 念佛往生 」
願指定的
「 稱名念佛 」，
是不用迴向的。
善導大師釋言 ：
明「 修行六念 」者 ：
所謂念佛、法、僧，
念戒、捨、天等。
此亦通合上第三福大乘之意義也。
言「 念佛 」者，
即專念阿彌陀佛口業功德、
身業功德、
意業功德；
一切諸佛亦如是。
又一心專念諸佛所證之
「 法 」；
並諸眷屬菩薩
「 僧 」。
又言 ：
六念中之前三念是他，
後三念是自。
善導大師續釋 ：
前三念是念他，
念佛、法、僧，
其中念佛，
是專念阿彌陀佛的三業功德，
同時亦念一切諸佛的三業功德。
後三念是念自，
即自我反省。
反省甚麼呢？
善導大師續釋 ：
又念諸佛之「 戒 」；
及念過去諸佛、
現在菩薩等，
難作能作，
難捨能捨，
內捨外捨，
內外捨。
此等菩薩，
但欲念法，
不惜身財。
行者等既念知此事，
即須常作仰學前賢後聖
「 捨 」身命意也。
又念「 天 」者，
即是最後身十地之菩薩。
他人早已覺，
盡捨身命，
行道進位，
但自己還未醒，
惱障多，
福慧微
修淨業三福的上輩生者，
應深切反思 ：
佛已三業清淨，
自己仍在持戒；
佛菩薩已捨法無量，
包括身、命、意等，
自己仍在學捨；
佛菩薩已住第一義天，
即最後身十地之菩薩所住的天，
亦即第一義諦、
妙境界相、
無為涅槃的極樂報土，
自己仍在求生三界諸天或淨天。
對比之下，
修六念者應意識到 ：
今時的佛菩薩是自己過去世的同修，
大家曾同發願斷惡，
捨命行菩薩道，
他們已因圓果熟入聖道，
所謂
「 此等難行之行已過，
三祇之劫已超，
萬德之行已成，
灌頂之位已證 」，
而我呢？
善導大師續言 ：
然我等凡夫，
乃至今日，
虛然流浪，
煩惱惡障，
轉轉增多，
福慧微微；
若對重昏之臨明鏡也。
忽思忖此事，
不勝心驚悲嘆者哉！
讀到這句話真是不寒而慄，
當頭棒喝！
原來以前的同修們早已盡捨身命，
行道進位，
證果取覺，
如今還來穢土，
度脫自己；
但自己還在夢中，
愈修愈糟，
福慧微微，
出離三界，
遙遙無期，
不禁自慚形穢，
稀噓不已，
羞愧難容。
自力修持福善者，
因堪受善法不同，
所修持的三福善業時節，
有延、
促之異，
故此其往生的品位有九品之別。
至於乘第十八願往生者，
同一念佛，
乘佛願力，
仗佛功德，
皆是彌陀正覺淨華化生，
超越品輩等分別想而得生。
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