【“智汇合肥高校行”重庆、成都站圆满收官】功以才成，业由才广。厚植人才沃土，聚力打造人才“强磁场”，合肥一直在路上。4月1日上午，“智汇合肥高校行”走进位于成都的电子科技大学举行专场宣讲及招聘活动，这也是工作组从重庆赶赴成都后前往的第三所高校，带着百分百的诚意，掀起招才引智风暴，也为此次西南片区活动画上了圆满的句号。
【马不停蹄转场成都】
“科技”、“创新”成为学生口中关键词
3月29日傍晚，结束了在重庆两所高校的宣讲及招聘后，“智汇合肥高校行”重庆、成都站工作组一行马不停蹄赶赴成都，为第二天即将在魅力蓉城拉开帷幕的活动做足准备。
3月30日上午，工作组走进四川大学进行了座谈交流，其间与四川大学签署战略合作协议，建立常态化联系机制。当天下午在四川大学望江校区，专场招聘会如期举行。略显闷热的天气丝毫没有阻挡大家招才引智的热情，多家企事业单位早已将各类宣传材料准备好，川大学子纷至沓来。来自安徽蚌埠的吕雅楠是四川大学的一名大四学生，在和企业面对面交流时听到了熟悉的乡音的她直呼特别温暖，“我是在川大的就业网上看到今天合肥在这边有一个线下的双选会，同学推荐我来看一下，之前就了解到像科大讯飞这样一些知名企业，也想过来投一下看看有没有机会。”她告诉记者，看到合肥组团来学校招聘很激动也很自豪，听到了熟悉的家乡话非常亲切。
第二天下午2点，在西南民族大学体育馆内，宣讲会准时开始。不少同学早早地赶到会场，一时间，体育馆的中心场地座无虚席。毋庸置疑，这样一种双向选择的形式，为企业和学生之间搭建起沟通的桥梁。在当日招聘会现场，三十余家合肥企业早早入场，设置好展台，许多西南民族大学学子闻讯赶来，与招聘人员沟通，气氛热烈，人气爆棚，学生们拿着简历，在招聘台前排队应聘。该校电子信息工程专业大四学生卢宛平就是其中的一员，来自广西的她坦言此前对于合肥这座城市几乎是陌生的，通过这次招聘会让她对合肥尤其是合肥科技创新的发展有了更加深刻的印象。“刚刚和宏晶微电子的HR当面聊了一下，对于公司和工作有了更好的了解，这样一种HR跟我们一对一聊天的形式，更加直观地解决了我们想知道的问题。”
脚步不曾停歇，4月1日一早，工作组又赶赴电子科技大学清水河校区。作为一所完整覆盖整个电子类学科，以电子信息科学技术为核心，以工为主，理工渗透，理、工、管、文、医协调发展的多科性研究型全国重点大学，当天工作组结合学校的专业特点、学生需求等方面，做到了专业和岗位相匹配，并安排了科大讯飞、中科大先研院等单位做了细致的宣讲。
【求贤若渴广纳英才】
搭建沟通平台企业参与热情高涨
“同学，你们是什么专业的？可以来了解一下。” “我们提前来到会场做好准备，希望能招揽到我们需要的对口人才。”……在招聘现场，各家企业招聘负责人发出了对高校学子的诚挚邀请。
企业寻找人才，人才选择企业。不少企业也期待通过这种组团宣讲招聘的形式搭建起与学校、与同学面对面沟通的桥梁，希望通过招才引智形成纽带，让更多的知名高校毕业生在求职时关注到合肥企业。
在3月31日下午西南民族大学招聘会现场，记者注意到，合肥宏晶微电子科技股份有限公司的展台前排起了长队，公司的人力资源张会平也给每一位前来咨询的学子做了耐心细致的解答。“今天下午在现场咨询的学生有30多位，我们收到的简历也接近20份。”
同样收获颇丰的还有中国科学技术大学先进技术研究院，中国科学技术大学先研院组织与人力资源部副部长刘广兴介绍，“宣讲的效果是非常不错的，几天下来现场总共有200多人咨询我们先研院相关的岗位。非常感谢合肥市牵头组织这次智汇合肥高校行活动，通过面对面和同学们交流，能够感觉到大家对合肥有了全新的认识，认为合肥的创新环境很好，抓创新的力度很大，效果也很明显，特别是合肥市出台的许多引才惠才政策给同学们留下了深刻的印象。”
【就业创业一方沃土】
合肥产业发展区位优势成靓丽名片
在此次前往重庆、成都招才引智的过程中，工作组与四所高校分别举行了座谈交流，并与部分高校签署了战略合作协议，达成了多项共识。
在交流的过程中，校方对于合肥这座城市有着怎样的印象？记者注意到，“产业”、“生态”、“区位”、“契合”……这些都是他们口中的高频词汇。
“合肥是一个非常漂亮的城市，有着悠久的历史文化。合肥的产业现在也发展得非常好，GDP上万亿，显示、集成电路、生物医药、汽车等都是合肥的优势产业，这些产业和我们学校相关专业也是非常对口的。”西南大学招生就业处副处长唐军在宣讲会上表示，“这一次合肥派出来的单位都是经过精心挑选的，在我所接触的来校招聘单位当中，合肥给大家开出的待遇条件是顶呱呱的，希望同学们积极参与应聘。”
和唐军有着相似感受的还有重庆大学学生职业发展与就业指导中心副主任孙江林，在他看来，合肥地处江淮之间，区位优势明显，历史文化悠久，山水相连，城湖共生，是人杰地灵的一方热土。“作为全国四个综合性国家科学中心之一，合肥拥有令人瞩目的前沿科技创新能力，是就业创业的一方沃土，作为全国最重要的先进制造业基地之一，合肥拥有新型显示、集成电路、高端装备制造、新能源等重点产业，人才需求较大，与我校优势学科有着极高的匹配度。”
3月27日至4月1日，六天两城五校。
步履匆匆，马不停蹄。
工作组足迹遍布西南大学、重庆大学、四川大学、西南民族大学、电子科技大学。
数据统计，3月28日至4月1日，此次活动共收到简历458份，其中本科324人，硕士129人，博士5人。达成意向155人。
从“江淮小邑”到“创新高地”，从牵手中国科大到获批综合性国家科学中心，合肥始终牢固树立人才资源是第一资源的理念，突出下好创新“先手棋”，全力做好人才“大文章”。
来到合肥，扎根合肥，爱上合肥，早已成为合肥对人才最深情的表白！
合肥报业全媒体特派记者 唐萌
【马不停蹄转场成都】
“科技”、“创新”成为学生口中关键词
3月29日傍晚，结束了在重庆两所高校的宣讲及招聘后，“智汇合肥高校行”重庆、成都站工作组一行马不停蹄赶赴成都，为第二天即将在魅力蓉城拉开帷幕的活动做足准备。
3月30日上午，工作组走进四川大学进行了座谈交流，其间与四川大学签署战略合作协议，建立常态化联系机制。当天下午在四川大学望江校区，专场招聘会如期举行。略显闷热的天气丝毫没有阻挡大家招才引智的热情，多家企事业单位早已将各类宣传材料准备好，川大学子纷至沓来。来自安徽蚌埠的吕雅楠是四川大学的一名大四学生，在和企业面对面交流时听到了熟悉的乡音的她直呼特别温暖，“我是在川大的就业网上看到今天合肥在这边有一个线下的双选会，同学推荐我来看一下，之前就了解到像科大讯飞这样一些知名企业，也想过来投一下看看有没有机会。”她告诉记者，看到合肥组团来学校招聘很激动也很自豪，听到了熟悉的家乡话非常亲切。
第二天下午2点，在西南民族大学体育馆内，宣讲会准时开始。不少同学早早地赶到会场，一时间，体育馆的中心场地座无虚席。毋庸置疑，这样一种双向选择的形式，为企业和学生之间搭建起沟通的桥梁。在当日招聘会现场，三十余家合肥企业早早入场，设置好展台，许多西南民族大学学子闻讯赶来，与招聘人员沟通，气氛热烈，人气爆棚，学生们拿着简历，在招聘台前排队应聘。该校电子信息工程专业大四学生卢宛平就是其中的一员，来自广西的她坦言此前对于合肥这座城市几乎是陌生的，通过这次招聘会让她对合肥尤其是合肥科技创新的发展有了更加深刻的印象。“刚刚和宏晶微电子的HR当面聊了一下，对于公司和工作有了更好的了解，这样一种HR跟我们一对一聊天的形式，更加直观地解决了我们想知道的问题。”
脚步不曾停歇，4月1日一早，工作组又赶赴电子科技大学清水河校区。作为一所完整覆盖整个电子类学科，以电子信息科学技术为核心，以工为主，理工渗透，理、工、管、文、医协调发展的多科性研究型全国重点大学，当天工作组结合学校的专业特点、学生需求等方面，做到了专业和岗位相匹配，并安排了科大讯飞、中科大先研院等单位做了细致的宣讲。
【求贤若渴广纳英才】
搭建沟通平台企业参与热情高涨
“同学，你们是什么专业的？可以来了解一下。” “我们提前来到会场做好准备，希望能招揽到我们需要的对口人才。”……在招聘现场，各家企业招聘负责人发出了对高校学子的诚挚邀请。
企业寻找人才，人才选择企业。不少企业也期待通过这种组团宣讲招聘的形式搭建起与学校、与同学面对面沟通的桥梁，希望通过招才引智形成纽带，让更多的知名高校毕业生在求职时关注到合肥企业。
在3月31日下午西南民族大学招聘会现场，记者注意到，合肥宏晶微电子科技股份有限公司的展台前排起了长队，公司的人力资源张会平也给每一位前来咨询的学子做了耐心细致的解答。“今天下午在现场咨询的学生有30多位，我们收到的简历也接近20份。”
同样收获颇丰的还有中国科学技术大学先进技术研究院，中国科学技术大学先研院组织与人力资源部副部长刘广兴介绍，“宣讲的效果是非常不错的，几天下来现场总共有200多人咨询我们先研院相关的岗位。非常感谢合肥市牵头组织这次智汇合肥高校行活动，通过面对面和同学们交流，能够感觉到大家对合肥有了全新的认识，认为合肥的创新环境很好，抓创新的力度很大，效果也很明显，特别是合肥市出台的许多引才惠才政策给同学们留下了深刻的印象。”
【就业创业一方沃土】
合肥产业发展区位优势成靓丽名片
在此次前往重庆、成都招才引智的过程中，工作组与四所高校分别举行了座谈交流，并与部分高校签署了战略合作协议，达成了多项共识。
在交流的过程中，校方对于合肥这座城市有着怎样的印象？记者注意到，“产业”、“生态”、“区位”、“契合”……这些都是他们口中的高频词汇。
“合肥是一个非常漂亮的城市，有着悠久的历史文化。合肥的产业现在也发展得非常好，GDP上万亿，显示、集成电路、生物医药、汽车等都是合肥的优势产业，这些产业和我们学校相关专业也是非常对口的。”西南大学招生就业处副处长唐军在宣讲会上表示，“这一次合肥派出来的单位都是经过精心挑选的，在我所接触的来校招聘单位当中，合肥给大家开出的待遇条件是顶呱呱的，希望同学们积极参与应聘。”
和唐军有着相似感受的还有重庆大学学生职业发展与就业指导中心副主任孙江林，在他看来，合肥地处江淮之间，区位优势明显，历史文化悠久，山水相连，城湖共生，是人杰地灵的一方热土。“作为全国四个综合性国家科学中心之一，合肥拥有令人瞩目的前沿科技创新能力，是就业创业的一方沃土，作为全国最重要的先进制造业基地之一，合肥拥有新型显示、集成电路、高端装备制造、新能源等重点产业，人才需求较大，与我校优势学科有着极高的匹配度。”
3月27日至4月1日，六天两城五校。
步履匆匆，马不停蹄。
工作组足迹遍布西南大学、重庆大学、四川大学、西南民族大学、电子科技大学。
数据统计，3月28日至4月1日，此次活动共收到简历458份，其中本科324人，硕士129人，博士5人。达成意向155人。
从“江淮小邑”到“创新高地”，从牵手中国科大到获批综合性国家科学中心，合肥始终牢固树立人才资源是第一资源的理念，突出下好创新“先手棋”，全力做好人才“大文章”。
来到合肥，扎根合肥，爱上合肥，早已成为合肥对人才最深情的表白！
合肥报业全媒体特派记者 唐萌
走，带你看一看广湛高铁阳江段全线施工情况
南方阳春 今天
进入春暖花开的季节，
目前，广湛高铁阳江段全线也是施工正酣。
想知道建设进展如何吗？
走，小编带你看一看沿线施工情况。
广湛高铁阳江段全线长约111.78公里，设阳春东、阳江北、阳西3个车站，总投资约220亿元，项目于2020年9月14日正式启动项目征地拆迁工作，11月进场。
第一站：第五标段
11公里！全线最长隧道——公岭隧道进入主体施工
广湛高铁第五标段位于阳春市境内，线路自蓝青隧道山口端引出，终至响石大桥桥头，全长28.78公里，由中铁三局负责建设，建设内容包含双线桥梁、隧道、路基、涵洞、全线铺轨以及场坪、通所道路等相关工程。其中，隧道5座，长25.421公里，占线路全长的88.3%，划分12处洞口工区。目前正式进洞施工2处，其余正进行便道、洞口等施工。
目前，广湛高铁全线最长的隧道、关键控制性工程——公岭隧道已进入主体施工。公岭隧道长达10.99公里，最大埋深636米，为单洞双线隧道，分进口、出口、1号斜井、2号斜井四个工区共同掘进施工。
在位于阳春市春城街道蟠龙村的隧道出口施工区，山体斜面建起一道隧道导向墙，洞内施工人员熟练操作湿喷机械手，进行初期支护混凝土喷射作业。隧道口，多台挖掘机进行路基边沟施工，附近还停放着液压自行式栈桥等设施设备，即将进场进行洞门仰拱施工。
五标公岭隧道施工现场
现场施工负责人介绍，公岭隧道所在区域为中山地貌，地势险峻，地表起伏较大，相对高差700米左右，洞身穿越地下水发育且集中段、构造破碎带以及高地热、极高地应力和微瓦斯区域，安全风险大，施工难度高。施工初期，隧道口覆土薄易沉降，地质破碎易掉块，且地下水涌水量最大可达到每天3.3万立方米。施工方积极克服困难，及时排水，严格做好微瓦斯监测、通风排烟，确保质量和安全。目前，该工区施工人员共40余人，每天掘进约1.2米。
第二站：第六标段
漠阳江特大桥钢栈桥雏形初现
广湛高铁六标段横跨阳春、阳东、江城、阳西4个县（市、区），线路全长48.104公里，经漠阳江、罗阳高速、沈海高速、国道G325线等多条重要河流、道路。由中铁北京工程局承建，建设内容包括隧道8座长10.747公里，桥梁23座长13.614公里，路基长23.743公里，车站2座（阳春东站、阳江北站）等。
在位于江城区双捷镇的漠阳江畔，即将建造一座横跨漠阳江的漠阳江特大桥，这是广湛高铁六标段的一大施工难点，在国内铁路建设中，该大桥首次使用了移动模架施工的新工艺。在钢栈桥的施工现场，工人正在焊接钢管桩、运输材料，在水中打桩，铺架贝雷梁，再铺设钢板，一座长616米、宽9米、高13米的临时施工钢栈桥已初见雏形。
现场施工负责人介绍，目前第六标段已全面开工，桥梁开始做下部结构桩基础施工，隧道开始进行安全防护施工、洞口处理和主体施工，其他工程正在做工艺性试验。
六标漠阳江特大桥施工栈桥
为了实现工程建设高标准、高质量、高效率，广湛六标还在二分部配套建设中心实验室，负责项目全线的路基、桥梁等工程的试验工作，比如工程用到的混凝土拌和材料沙子、钢筋、水泥、石子等，都将被抽样现身在此接受检验。该实验室能够满足9大类，近100个检测参数的检测业务，严格把控施工现场施工检测及质量控制。
第三站：第七标段
丰头河特大桥桩基施工全面开启
广湛高铁第七标段正线长46.938公里，其中阳江境内线路长33公里。该标段由中铁十局负责建设，划分为三个分部同时施工。目前全线200余名施工人员到位，4个拌和站和4个钢筋加工场已全部建成并投入使用，占地135亩的阳西制梁场已建设完成70%，便道施工完成约10公里。丰头河特大桥、连河特大桥和大坪塘特大桥三大控制性工程桩基施工已全面开启。
在阳西县程村镇镜内的丰头河特大桥74号墩施工点，只见现场修建了一条约550米的施工便道，两台冲击钻同时进行冲孔作业，机器声隆隆。施工人员组装和调试器械，为下一个桩基冲孔做准备。现场负责人介绍，作为第七标段最长的一座桥梁，丰头河特大桥长约6公里，于1月中旬动工，进行便道、便桥等大临工程和桩基施工。该桥桩基共1342根，根据当地的地质条件，桩基打孔一般在30至40米深，冲孔、安装钢筋笼、灌注混凝土等一套工序下来，每根完成需花费7天左右时间。
七标拌合站
1号拌和站是丰头河特大桥的混凝土供应点，两台机组和多台罐车有序运转。该站满负荷生产，最大产能可达360立方米/小时，完全满足施工高峰期需求。“高铁工程对混凝土的质量要求极高，该站采用混凝土信息化采集系统，实现混凝土配合比实时在线监控、误差超标自动报警提示，严把质量关。”该站负责人表示。
来源：阳江交通
南方阳春 今天
进入春暖花开的季节，
目前，广湛高铁阳江段全线也是施工正酣。
想知道建设进展如何吗？
走，小编带你看一看沿线施工情况。
广湛高铁阳江段全线长约111.78公里，设阳春东、阳江北、阳西3个车站，总投资约220亿元，项目于2020年9月14日正式启动项目征地拆迁工作，11月进场。
第一站：第五标段
11公里！全线最长隧道——公岭隧道进入主体施工
广湛高铁第五标段位于阳春市境内，线路自蓝青隧道山口端引出，终至响石大桥桥头，全长28.78公里，由中铁三局负责建设，建设内容包含双线桥梁、隧道、路基、涵洞、全线铺轨以及场坪、通所道路等相关工程。其中，隧道5座，长25.421公里，占线路全长的88.3%，划分12处洞口工区。目前正式进洞施工2处，其余正进行便道、洞口等施工。
目前，广湛高铁全线最长的隧道、关键控制性工程——公岭隧道已进入主体施工。公岭隧道长达10.99公里，最大埋深636米，为单洞双线隧道，分进口、出口、1号斜井、2号斜井四个工区共同掘进施工。
在位于阳春市春城街道蟠龙村的隧道出口施工区，山体斜面建起一道隧道导向墙，洞内施工人员熟练操作湿喷机械手，进行初期支护混凝土喷射作业。隧道口，多台挖掘机进行路基边沟施工，附近还停放着液压自行式栈桥等设施设备，即将进场进行洞门仰拱施工。
五标公岭隧道施工现场
现场施工负责人介绍，公岭隧道所在区域为中山地貌，地势险峻，地表起伏较大，相对高差700米左右，洞身穿越地下水发育且集中段、构造破碎带以及高地热、极高地应力和微瓦斯区域，安全风险大，施工难度高。施工初期，隧道口覆土薄易沉降，地质破碎易掉块，且地下水涌水量最大可达到每天3.3万立方米。施工方积极克服困难，及时排水，严格做好微瓦斯监测、通风排烟，确保质量和安全。目前，该工区施工人员共40余人，每天掘进约1.2米。
第二站：第六标段
漠阳江特大桥钢栈桥雏形初现
广湛高铁六标段横跨阳春、阳东、江城、阳西4个县（市、区），线路全长48.104公里，经漠阳江、罗阳高速、沈海高速、国道G325线等多条重要河流、道路。由中铁北京工程局承建，建设内容包括隧道8座长10.747公里，桥梁23座长13.614公里，路基长23.743公里，车站2座（阳春东站、阳江北站）等。
在位于江城区双捷镇的漠阳江畔，即将建造一座横跨漠阳江的漠阳江特大桥，这是广湛高铁六标段的一大施工难点，在国内铁路建设中，该大桥首次使用了移动模架施工的新工艺。在钢栈桥的施工现场，工人正在焊接钢管桩、运输材料，在水中打桩，铺架贝雷梁，再铺设钢板，一座长616米、宽9米、高13米的临时施工钢栈桥已初见雏形。
现场施工负责人介绍，目前第六标段已全面开工，桥梁开始做下部结构桩基础施工，隧道开始进行安全防护施工、洞口处理和主体施工，其他工程正在做工艺性试验。
六标漠阳江特大桥施工栈桥
为了实现工程建设高标准、高质量、高效率，广湛六标还在二分部配套建设中心实验室，负责项目全线的路基、桥梁等工程的试验工作，比如工程用到的混凝土拌和材料沙子、钢筋、水泥、石子等，都将被抽样现身在此接受检验。该实验室能够满足9大类，近100个检测参数的检测业务，严格把控施工现场施工检测及质量控制。
第三站：第七标段
丰头河特大桥桩基施工全面开启
广湛高铁第七标段正线长46.938公里，其中阳江境内线路长33公里。该标段由中铁十局负责建设，划分为三个分部同时施工。目前全线200余名施工人员到位，4个拌和站和4个钢筋加工场已全部建成并投入使用，占地135亩的阳西制梁场已建设完成70%，便道施工完成约10公里。丰头河特大桥、连河特大桥和大坪塘特大桥三大控制性工程桩基施工已全面开启。
在阳西县程村镇镜内的丰头河特大桥74号墩施工点，只见现场修建了一条约550米的施工便道，两台冲击钻同时进行冲孔作业，机器声隆隆。施工人员组装和调试器械，为下一个桩基冲孔做准备。现场负责人介绍，作为第七标段最长的一座桥梁，丰头河特大桥长约6公里，于1月中旬动工，进行便道、便桥等大临工程和桩基施工。该桥桩基共1342根，根据当地的地质条件，桩基打孔一般在30至40米深，冲孔、安装钢筋笼、灌注混凝土等一套工序下来，每根完成需花费7天左右时间。
七标拌合站
1号拌和站是丰头河特大桥的混凝土供应点，两台机组和多台罐车有序运转。该站满负荷生产，最大产能可达360立方米/小时，完全满足施工高峰期需求。“高铁工程对混凝土的质量要求极高，该站采用混凝土信息化采集系统，实现混凝土配合比实时在线监控、误差超标自动报警提示，严把质量关。”该站负责人表示。
来源：阳江交通
地理综合题分析方法和规范答题思路
一、综合题分析方法和技巧
1.细审“题干”。抓住“关键词”和“修饰词”、“限定词”
如下图
（2）列出“模板”。（见下面的常见模板）
（3）仔细“筛选”。根据限定词筛选；根据所在地区筛选；根据地理事物特性筛选；根据题目提供的材料筛选。
（4）酝酿“语言”。“先自然，后社会经济”；“先主要，后次要”；“先自身原因，后其它原因”；（先主后次、先上后下、先内后外）
（5）书写答案。“地理语言（避免大白话）”、“套装语言（不用自造语句）”、“逻辑语言（不得互相矛盾）”、“精炼语言（不要同样意思，反复罗嗦诉说）”、“一语中的（语言不绕弯子）”。
二．综合题的常见答题模板
（一）地形地势
1.地理位置分析：绝对位置+相对位置
①海陆位置；②经纬度位置；③大洲交界或国界位置；④交通位置（重要海峡、铁路枢纽、港口）；⑤经济和军事位置；⑥相邻地区（经济发达区）
2.描述某地的地形特点：
①以什么地形为主（五大类地形）
②地势起伏（大、小）
③地势特征（哪里高哪里低）
3.描述某地的地势特点：
哪里高，哪里低。
或地势起伏大或山河相间，山高谷深。
4.某地地形分布特点：
描述哪个方位是什么地形即可。（注意和第1种问题的区别）
5.判断地形地势的依据：
①等高线的分布
②河流流向
③水系的形状（向心状即盆地，放射状即山地）
6.我国一些地形区的地貌（地形）特征：
①青藏高原：雪山连绵，冰川广布
②云贵高原：崎岖不平
③内蒙古高原：地面坦荡
④黄土高原：支离破碎、千沟万壑
⑤横断山区：山高谷深，山河相间
7.沼泽湿地的成因分析：
如下图
（二）气候
1.影响气温的因素：
(1)纬度高低（决定因素）。具体影响：太阳高度、昼长、太阳辐射量、气温日较差，年较差（低纬度地区气温日、年较差小于高纬度地区）
(2)地形地势。阴坡阳坡，海拔高度
(3)海陆位置：距海远近，大陆性海洋性
(4)洋流。（暖流：增温增湿；寒流：降温减湿）
(5)大气环流和天气状况。（云雨多的地方气温日、年较差小于云雨少的地方）
(6)下垫面：地面反射率（冰雪反射率大，气温低）；绿地气温日、年较差小于裸地
(7)人类活动：热岛效应、温室效应等
2.气温日较差与年较差规律：
(1)气温日较差，是一天中气温最高值与最低值之差。其大小与纬度、季节、天气情况及地表性质等有关。
①气温日较差与纬度的关系：纬度越高，日较差越小。
原因：纬度越高，太阳高度的日变化越小。
②气温日较差与天气的关系：阴天比晴天日较差小。
③气温日较差与海陆的关系：沿海比内陆日较差小。
④气温日较差与海拔的关系：山顶的气温日较差比山下平原小；高原山地地区，则海拔越高，日较差越大。
(3)气温年较差：一年中月平均气温的最高值和最低值之差，称为气温年较差，或称气温年振幅。其大小与纬度、海陆分布等因素有关。
①气温年较差与纬度的关系：纬度越高，年较差越大。
原因：纬度越高正午太阳高度的年变化越大，昼夜长短的年变化越大，因而气温的年较差越大；低纬相反。
②气温年较差与海陆的关系：离海越远，年较差越大。
原因：陆地比海洋的热容量小，夏季升温快，温度比海洋高；冬季降温快，温度比海洋低，因而气温年较差比海洋大。沿海受海洋的影响较大，比内陆年较差小。
③地形：高地小于凹地、谷地，海拔愈高年较差愈小。
如青藏高原气温年较差与我国同纬度平原、盆地比较，气温年较差小。这是因为：青藏高原属于中低纬的大高原，夏季因其海拔高，气温不太高；冬季因纬度低，地势高，寒冷的冬季风影响弱，气温不太低。
④天气：晴天多的地区气温年较差大于阴雨天多的地区，如新疆比同纬度的沿海地区的年较差大。
⑤植被：植被覆盖率高的地区的年较差比裸地的年较差小。
3.降水多少的影响因素分析：
①大气环流因素——决定降水多少的因素
季风控制区夏秋季多，冬春季少；副高控制区降水稀少，如伏旱天气、热带沙漠气候区、地中海气候的夏干；赤道低压带控制区降水丰沛；西风带降水多，信风带降水少。（要注意风的来向：迎岸风往往多雨；离岸风则少雨）
②天气系统因素——低压中心和低压槽部位降水多，高压中心和高压脊部位降水少；锋面控制降水多，如梅雨、贵阳冬雨、北方夏季暴雨；气旋过境降水多，如西欧冬季、东北和江南春季；反气旋过境降水少，如伏旱；台风过境降水多。
③洋流因素：沿海暖流流经区降水多；沿海寒流流经区降水少。
④海陆位置：一般沿海降水多；内陆降水少。
⑤地形地势：暖湿气流在山脉迎风坡降水多，背风坡降水少(焚风效应)。
⑥人类活动：雨岛效应、干岛效应、植树造林、围湖造田等
4.某两地气候特点比较：
①气温（最低月气温，气温的年较差和日较差）
②降水（降水量总量大小，季节分配情况及雨季长短）。
5.西风带的风力夏季弱冬季强：
因为冬季高低纬度间的温差大，气压差大，水平气压梯度力大。夏季反之。
6.大陆性气候的特征：
①气温年较差和日较差大。
②降水少。
③冬季寒冷，夏季炎热。
7.海洋性气候特征：
①气温年较差和日较差小，冬暖夏凉。
②降水丰富且季节分配均匀，年际变化小。
8.干湿度影响因素：
降水量和蒸发量共同决定。
9.雾、霜的影响因素：
(1)湿度（河流湖泊附近、水库附近）；
(2)地形（低洼地、山坳里）；
(3)凝结核（尘埃）（道路边、市区内、建筑工地、矿区）
10.影响风力的因素：
(1)气压梯度力大小；
(2)距高压中心远近；
(3)摩擦力大小（地面平坦开阔、海面上）；
(4)植被多少；
(5)地形（山谷口的狭管效应、高原上）
（三）河流
1.河流的水文特征：
（1）流量：大小、季节变化、有无断流（取决于降水特征、雨水补给、河流面积大小）
（2）含沙量：取决于流域的植被状况
（3）结冰期：有无及其长短
（4）水位：高低、变化特征（取决于河流补给类型、水利工程、湖泊调蓄作用）
（5）水能：与地形（河流落差大小，流速快慢）、气候（降水量的多少，径流量的大小，蒸发量的大小）有关
（6）凌汛
2.河流的水系特征：
（1）发源地、长度、入海口；
（2）流向；
（3）流域面积大小；
（4）落差大小（比降）；
（5）河道曲直情况；
（6）支流和支流形状；
（7）有无湖泊沟通。
3.河流水量大的原因：
（1）地处什么气候区，降水丰富；
（2）流域面积大，集水区广。
（3）支流众多，水系庞大。
4.河流的补给：
雨水（大气降水）、季节性积雪融水、冰川融水、湖泊水、地下水。
5.河流与地下水和湖泊水的补给关系：
丰水期河水补给给地下水和湖泊水，枯水期反之。
6.以冰雪融水补给为主的河流：
流量变化与气温有关，季节变化大，年际变化小。
7.河流有凌汛的条件：
（1）由低纬向高纬流。
（2）最冷月气温在0℃以下
一、综合题分析方法和技巧
1.细审“题干”。抓住“关键词”和“修饰词”、“限定词”
如下图
（2）列出“模板”。（见下面的常见模板）
（3）仔细“筛选”。根据限定词筛选；根据所在地区筛选；根据地理事物特性筛选；根据题目提供的材料筛选。
（4）酝酿“语言”。“先自然，后社会经济”；“先主要，后次要”；“先自身原因，后其它原因”；（先主后次、先上后下、先内后外）
（5）书写答案。“地理语言（避免大白话）”、“套装语言（不用自造语句）”、“逻辑语言（不得互相矛盾）”、“精炼语言（不要同样意思，反复罗嗦诉说）”、“一语中的（语言不绕弯子）”。
二．综合题的常见答题模板
（一）地形地势
1.地理位置分析：绝对位置+相对位置
①海陆位置；②经纬度位置；③大洲交界或国界位置；④交通位置（重要海峡、铁路枢纽、港口）；⑤经济和军事位置；⑥相邻地区（经济发达区）
2.描述某地的地形特点：
①以什么地形为主（五大类地形）
②地势起伏（大、小）
③地势特征（哪里高哪里低）
3.描述某地的地势特点：
哪里高，哪里低。
或地势起伏大或山河相间，山高谷深。
4.某地地形分布特点：
描述哪个方位是什么地形即可。（注意和第1种问题的区别）
5.判断地形地势的依据：
①等高线的分布
②河流流向
③水系的形状（向心状即盆地，放射状即山地）
6.我国一些地形区的地貌（地形）特征：
①青藏高原：雪山连绵，冰川广布
②云贵高原：崎岖不平
③内蒙古高原：地面坦荡
④黄土高原：支离破碎、千沟万壑
⑤横断山区：山高谷深，山河相间
7.沼泽湿地的成因分析：
如下图
（二）气候
1.影响气温的因素：
(1)纬度高低（决定因素）。具体影响：太阳高度、昼长、太阳辐射量、气温日较差，年较差（低纬度地区气温日、年较差小于高纬度地区）
(2)地形地势。阴坡阳坡，海拔高度
(3)海陆位置：距海远近，大陆性海洋性
(4)洋流。（暖流：增温增湿；寒流：降温减湿）
(5)大气环流和天气状况。（云雨多的地方气温日、年较差小于云雨少的地方）
(6)下垫面：地面反射率（冰雪反射率大，气温低）；绿地气温日、年较差小于裸地
(7)人类活动：热岛效应、温室效应等
2.气温日较差与年较差规律：
(1)气温日较差，是一天中气温最高值与最低值之差。其大小与纬度、季节、天气情况及地表性质等有关。
①气温日较差与纬度的关系：纬度越高，日较差越小。
原因：纬度越高，太阳高度的日变化越小。
②气温日较差与天气的关系：阴天比晴天日较差小。
③气温日较差与海陆的关系：沿海比内陆日较差小。
④气温日较差与海拔的关系：山顶的气温日较差比山下平原小；高原山地地区，则海拔越高，日较差越大。
(3)气温年较差：一年中月平均气温的最高值和最低值之差，称为气温年较差，或称气温年振幅。其大小与纬度、海陆分布等因素有关。
①气温年较差与纬度的关系：纬度越高，年较差越大。
原因：纬度越高正午太阳高度的年变化越大，昼夜长短的年变化越大，因而气温的年较差越大；低纬相反。
②气温年较差与海陆的关系：离海越远，年较差越大。
原因：陆地比海洋的热容量小，夏季升温快，温度比海洋高；冬季降温快，温度比海洋低，因而气温年较差比海洋大。沿海受海洋的影响较大，比内陆年较差小。
③地形：高地小于凹地、谷地，海拔愈高年较差愈小。
如青藏高原气温年较差与我国同纬度平原、盆地比较，气温年较差小。这是因为：青藏高原属于中低纬的大高原，夏季因其海拔高，气温不太高；冬季因纬度低，地势高，寒冷的冬季风影响弱，气温不太低。
④天气：晴天多的地区气温年较差大于阴雨天多的地区，如新疆比同纬度的沿海地区的年较差大。
⑤植被：植被覆盖率高的地区的年较差比裸地的年较差小。
3.降水多少的影响因素分析：
①大气环流因素——决定降水多少的因素
季风控制区夏秋季多，冬春季少；副高控制区降水稀少，如伏旱天气、热带沙漠气候区、地中海气候的夏干；赤道低压带控制区降水丰沛；西风带降水多，信风带降水少。（要注意风的来向：迎岸风往往多雨；离岸风则少雨）
②天气系统因素——低压中心和低压槽部位降水多，高压中心和高压脊部位降水少；锋面控制降水多，如梅雨、贵阳冬雨、北方夏季暴雨；气旋过境降水多，如西欧冬季、东北和江南春季；反气旋过境降水少，如伏旱；台风过境降水多。
③洋流因素：沿海暖流流经区降水多；沿海寒流流经区降水少。
④海陆位置：一般沿海降水多；内陆降水少。
⑤地形地势：暖湿气流在山脉迎风坡降水多，背风坡降水少(焚风效应)。
⑥人类活动：雨岛效应、干岛效应、植树造林、围湖造田等
4.某两地气候特点比较：
①气温（最低月气温，气温的年较差和日较差）
②降水（降水量总量大小，季节分配情况及雨季长短）。
5.西风带的风力夏季弱冬季强：
因为冬季高低纬度间的温差大，气压差大，水平气压梯度力大。夏季反之。
6.大陆性气候的特征：
①气温年较差和日较差大。
②降水少。
③冬季寒冷，夏季炎热。
7.海洋性气候特征：
①气温年较差和日较差小，冬暖夏凉。
②降水丰富且季节分配均匀，年际变化小。
8.干湿度影响因素：
降水量和蒸发量共同决定。
9.雾、霜的影响因素：
(1)湿度（河流湖泊附近、水库附近）；
(2)地形（低洼地、山坳里）；
(3)凝结核（尘埃）（道路边、市区内、建筑工地、矿区）
10.影响风力的因素：
(1)气压梯度力大小；
(2)距高压中心远近；
(3)摩擦力大小（地面平坦开阔、海面上）；
(4)植被多少；
(5)地形（山谷口的狭管效应、高原上）
（三）河流
1.河流的水文特征：
（1）流量：大小、季节变化、有无断流（取决于降水特征、雨水补给、河流面积大小）
（2）含沙量：取决于流域的植被状况
（3）结冰期：有无及其长短
（4）水位：高低、变化特征（取决于河流补给类型、水利工程、湖泊调蓄作用）
（5）水能：与地形（河流落差大小，流速快慢）、气候（降水量的多少，径流量的大小，蒸发量的大小）有关
（6）凌汛
2.河流的水系特征：
（1）发源地、长度、入海口；
（2）流向；
（3）流域面积大小；
（4）落差大小（比降）；
（5）河道曲直情况；
（6）支流和支流形状；
（7）有无湖泊沟通。
3.河流水量大的原因：
（1）地处什么气候区，降水丰富；
（2）流域面积大，集水区广。
（3）支流众多，水系庞大。
4.河流的补给：
雨水（大气降水）、季节性积雪融水、冰川融水、湖泊水、地下水。
5.河流与地下水和湖泊水的补给关系：
丰水期河水补给给地下水和湖泊水，枯水期反之。
6.以冰雪融水补给为主的河流：
流量变化与气温有关，季节变化大，年际变化小。
7.河流有凌汛的条件：
（1）由低纬向高纬流。
（2）最冷月气温在0℃以下
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