#微博知名博主[超话]#月份已全线贯通，路上车却寥寥无几

随着我国经济的急速发展，一些设施逐渐优化，带给人们不少的方便，尤其是高速公路的建设，更是方便了人们的出行，毕竟走高速可以更快的到达目的地，但是有的时候高速公路也会堵车，搞得人们会很烦躁。不过有一条高速从来不会堵车，并且几乎都看不到车在这条路上行驶，这条公路就是京新高速。京新高速是连接北京和乌鲁木齐的一条高速公路，它的建设可以说是我国的奇迹，因为它是迄今为止世界上最长的一条沙漠高速公路，全长2739公里，在今年四月份的时候基本全线贯通。

京新高速是亚洲投资最大的单体公路建设项目，耗资370亿元，是上万名修建者花了将近5年的时间才完成的，这条公路的施工安全风险等级更是达到了极高风险，这让修建者们在建设的过程中遇到了数不尽数的困难，但是所有建设者们都排除万难，克服了没水、没电的无人区等重重困难，最后成功完成了这项伟大的工程，他们都值得让我们所敬佩。但是公路修建完成后却并没有很多的车辆在此通过，如果你开车在这里行驶，可能你几乎都不会看到其它的车辆，所以它也可以说是最孤寂的高速公路了，但是这么伟大的一个建设为什么如今车辆却寥寥无几，人烟稀少呢？我想大家心中都会有这样的一个疑问吧。

其实是因为京新高速有一段500公里的无人区，在无人区里并没有什么加油站也没有人，所以如果你的车在无人区没油或者坏了，那么可是一件很危险的事，因为你在这可能根本碰不到人，你打电话救援也不会及时赶到，再加上无人区的环境非常恶劣，所以几乎没有人愿意去的，这也是京新高速车辆稀少的原因了。

虽然这条高速公路看上去非常的恢弘大气，但是却成为了中国最没存在感的高速公路，看上去就像是“冰王子”那样高冷。不过一些喜欢冒险的人们可以去试一试，但前提是检查好车辆，备好足够的食物，这样在无人区也不会出现什么状况了。大家有走过京新高速吗？对它有什么印象呢？

#微博知名博主[超话]#11月1日起，北京将对外地车实施新的限行政策#北京爆料#
自11月1日起，《北京市关于对部分载客汽车采取交通管理措施的通告》（以下简称《通告》）将在北京正式实施。《通告》中规定：每辆外地牌照车辆一年中只可办理12次“进京证”，每次核发的“进京证”最长使用期限为7天，外埠客车限行区域延伸至北京六环路（不含）和通州区全域（不含高速公路主路）。
不仅开车上路天数受限，外地牌照车辆的停放也将受到制约。在“进京证”有效期届满前，车辆应驶出限行范围，否则将根据停放天数相应扣减当年可办理进京通行证的天数。

今晚跟坐拥百万粉丝的微博某知名汽车博主及本地实力二手车商喝茶聊到深夜。

听他们聊一些客户买车的故事，有为了对比价格买到事故车的，买到事故车是怎样维权的，哪些徒有虚名的汽车博主，车评人等等。探讨了一些经典老车的发展史以及一些准经典车的未来。
对于我们来说车可能是除了家人，亲人最重要的东西。因为同样的爱好相聚在一起，像久逢的知己。 https://t.cn/RyhYFYz