以家庭为单位买第一台车其实是一个很大的命题，这里面涵盖了各种需求。
但我觉得，考虑到当下的限购政策还是要以车辆平时使用人数和频次为单位作为选择的先决条件。
如果只是年轻夫妻二人一台车的日常使用需求，那么我觉得凭自己的经济实力买什么车都行，且尽可能买自己认为综合素质最好的那个。
当然还有一部分朋友经常会问我，如果三口之家平时还要带老人出行，第一个车想买个七座SUV行不行？
而我的建议其实还是要将七座的SUV放在MPV的后面考虑。因为单纯的乘坐角度，7座的SUV普遍表现都不敌MPV，包括孩子，老人上车的便利性以及后排第三排座椅的乘坐空间反馈等等。
总结就是，日常用车3人-3人以下，第一台车随便买，买喜欢的就行。3人以上且更多，想空间富裕尽可能选择MPV和SUV。
但第一台车买什么都别在没有自有充电桩的情况下买纯电动车型。
以上建议只针对只能买一台车的家庭，双车家庭无参考意义。
#家庭的第一辆车该怎么选# https://t.cn/RI7nYAL
但我觉得，考虑到当下的限购政策还是要以车辆平时使用人数和频次为单位作为选择的先决条件。
如果只是年轻夫妻二人一台车的日常使用需求，那么我觉得凭自己的经济实力买什么车都行，且尽可能买自己认为综合素质最好的那个。
当然还有一部分朋友经常会问我，如果三口之家平时还要带老人出行，第一个车想买个七座SUV行不行？
而我的建议其实还是要将七座的SUV放在MPV的后面考虑。因为单纯的乘坐角度，7座的SUV普遍表现都不敌MPV，包括孩子，老人上车的便利性以及后排第三排座椅的乘坐空间反馈等等。
总结就是，日常用车3人-3人以下，第一台车随便买，买喜欢的就行。3人以上且更多，想空间富裕尽可能选择MPV和SUV。
但第一台车买什么都别在没有自有充电桩的情况下买纯电动车型。
以上建议只针对只能买一台车的家庭，双车家庭无参考意义。
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1994年，美军战斗机联队访问俄罗斯，美飞行员突然提出用F-15挑战俄方的苏-27！俄方欣然应战,于是双方挑出最好的飞行员一决高下！
F15和苏-27堪称美苏冷战巅峰时期最强三代重型战斗机，具有大航程、高机动性、强调中低空和亚音速的格斗性能且兼顾高空高速截击性能。
两款战机各有千秋，苏-27机动性一流，气动性非常好，近身格斗能力强；而F-15搭载美国最新的航电和雷达探测系统，可实现超视距攻击，综合性能好。两款战斗机到底哪一款更加优异，一直以来是无数人争论的焦点。
由于它们没有直接交战的记录，实战中到底孰优孰劣，一直是个悬念。人们期待有个机会，让这两款世界公认的世界上最优秀的战斗机能一较高下，这个机会终于来了！
1994年秋，美国兰利空军基地第一战斗机联队的一队空军飞行员，应邀对俄罗斯空军利佩茨克前线航空兵“飞行员战斗训练和进修中心”访问。与以往访问不同，美军飞行员不是乘坐客机过来，而是驾驶着F-15 “鹰”战斗机来访。
访问期间，美方飞行员突然提出要用F-15“鹰”与俄罗斯的苏-27 “侧卫”来个大比武，想要通过比武，比出当今到底谁是战斗机空战中的佼佼者！俄罗斯方面也没有怯战，而是欣然接受。
为了这次决斗，双方都做了周密的策划和准备，两款战斗机都是三代机中的佼佼者，所以飞行员的能力对比武有着重大影响。双方都选出了最优秀的飞行员，因为双方都清楚，这场比武胜负的意义远远超出了比武的本身。
最后双方一致决定：俄方派出的战机是苏-27UB双座歼击教练机，而美方出阵的是F-15D双座战斗教练机。这两款战机从公布的性能上来看各有千秋，旗鼓相当。这次空中决斗还需要一个裁判，双方一致商定由美方派出一架F-15C战机在空中执哨。空中比武胜负往往只在一瞬之间，裁判必须非常迅速和果断。
第一回合比武在两天后举行，位置在顿河畔的利佩茨克城郊。这天天气很好，万里无云，3架战斗机相继从战斗训练中心附近的机场跑道上掠地而起，直插蓝天！机场观礼台上坐满了俄军和美军的军官和飞行员，他们有的戴着墨镜注目空中，有的则手持望远镜翘首以待。
两分钟后，苏-27UB和F-15D均进人了战斗状态。按事先比武的规则，第一个科目是苏-27UB进入尾随攻击F-15D位置时，F-15D开始做一些列规避动作：横滚—转向一再横滚、爬升一俯冲一再爬升。
哪知道，苏-27UB进入攻击位置就紧咬着F-15D不放，美军飞行员拼尽全力，试图通过各种机动动作摆脱苏-27UB的追击。可苏-27UB依靠优秀的机动性能，像影子一样紧紧咬住F-15D不放。
在空中格斗时，被尾追的战斗机必须想尽一切办法摆脱被追击的局面，才能使自己脱离危险从而伺机转守为攻。而攻击的一方则需要千方百计地紧要目标，直至最后将其击落！攻击与反攻击，尾追与反尾追，不仅是飞行员智慧与驾驶技能的较量，而且是对飞机各项性能的全面考验。
美国飞行员使用了各种招数，仍然无法摆脱俄罗斯苏-27UB的追击。无奈之下，美飞行员使出了最后一招——把加力开到最大甩掉苏-27UB。然而尽管美军飞行员将加力杆推到了头，但却仍被仅使用战斗加力状态的苏-27UB紧追不舍。随后苏-27UB的雷达锁定F-15D，最终将F-15D“击落”。
第一回合苏-27UB胜。
第二回合双方交换了攻防位置，苏-27UB由担负出击任务的攻击机改为被追击的目标，并且这个回合由后座的飞行员哈尔切夫斯基上校驾机。比武一开始，老练的俄罗斯飞行员便直接将战机开到最大加力状态，并做了一个急加速爬升加左转的动作。
美飞行员见俄罗斯人不按套路出牌，刚开始就放大招，一时没有反应过来。虽然F-15D也迅速地开到最大的加力状态进行追赶，但两机本身最大推力比有一定的差异，美飞行员无法追上苏-27UB，眼睁睁看着目标逃出了攻击范围。
苏-27UB在轻松甩掉对手之后得理不饶人，哈尔切夫斯基驾驶飞机做了一个180度的急转后，迅速占据有利位置，不失时机地转守为攻。苏-27UB在F-15D追击的路线上埋伏，很快就通过目视发现了正在飞行的F-15D。当哈尔切夫斯基转到270度时，成功地占据了F-15D尾后有利攻击位置，并锁定了目标。·
由于苏-27UB瞬间甩掉F-15D并快速机动到了其后方，F-15D瞬间丢失了目标，最后不得不求助于地面雷达导引来确定苏-27UB的位置。当他得知苏-27UB竟在自己的尾后时，顿时大吃一惊。
美飞行员急忙向右侧机动规避，试图摆脱苏-27UB的攻击，可依旧与第一回合一样，F-15D在机动性能上略逊一筹，始终无法摆脱苏-27UB的尾追，最后不得不再次被“击落”。
第二回合，苏-27UB再次获得胜利。
就连担任裁判的美国F-15C战斗机的飞行员也感叹道：“这就好比猎豹追逐羚羊，只要猎豹想追，就肯定能追上猎物”。这次空中比武，美国F-15D连输了两局。
F15和苏-27堪称美苏冷战巅峰时期最强三代重型战斗机，具有大航程、高机动性、强调中低空和亚音速的格斗性能且兼顾高空高速截击性能。
两款战机各有千秋，苏-27机动性一流，气动性非常好，近身格斗能力强；而F-15搭载美国最新的航电和雷达探测系统，可实现超视距攻击，综合性能好。两款战斗机到底哪一款更加优异，一直以来是无数人争论的焦点。
由于它们没有直接交战的记录，实战中到底孰优孰劣，一直是个悬念。人们期待有个机会，让这两款世界公认的世界上最优秀的战斗机能一较高下，这个机会终于来了！
1994年秋，美国兰利空军基地第一战斗机联队的一队空军飞行员，应邀对俄罗斯空军利佩茨克前线航空兵“飞行员战斗训练和进修中心”访问。与以往访问不同，美军飞行员不是乘坐客机过来，而是驾驶着F-15 “鹰”战斗机来访。
访问期间，美方飞行员突然提出要用F-15“鹰”与俄罗斯的苏-27 “侧卫”来个大比武，想要通过比武，比出当今到底谁是战斗机空战中的佼佼者！俄罗斯方面也没有怯战，而是欣然接受。
为了这次决斗，双方都做了周密的策划和准备，两款战斗机都是三代机中的佼佼者，所以飞行员的能力对比武有着重大影响。双方都选出了最优秀的飞行员，因为双方都清楚，这场比武胜负的意义远远超出了比武的本身。
最后双方一致决定：俄方派出的战机是苏-27UB双座歼击教练机，而美方出阵的是F-15D双座战斗教练机。这两款战机从公布的性能上来看各有千秋，旗鼓相当。这次空中决斗还需要一个裁判，双方一致商定由美方派出一架F-15C战机在空中执哨。空中比武胜负往往只在一瞬之间，裁判必须非常迅速和果断。
第一回合比武在两天后举行，位置在顿河畔的利佩茨克城郊。这天天气很好，万里无云，3架战斗机相继从战斗训练中心附近的机场跑道上掠地而起，直插蓝天！机场观礼台上坐满了俄军和美军的军官和飞行员，他们有的戴着墨镜注目空中，有的则手持望远镜翘首以待。
两分钟后，苏-27UB和F-15D均进人了战斗状态。按事先比武的规则，第一个科目是苏-27UB进入尾随攻击F-15D位置时，F-15D开始做一些列规避动作：横滚—转向一再横滚、爬升一俯冲一再爬升。
哪知道，苏-27UB进入攻击位置就紧咬着F-15D不放，美军飞行员拼尽全力，试图通过各种机动动作摆脱苏-27UB的追击。可苏-27UB依靠优秀的机动性能，像影子一样紧紧咬住F-15D不放。
在空中格斗时，被尾追的战斗机必须想尽一切办法摆脱被追击的局面，才能使自己脱离危险从而伺机转守为攻。而攻击的一方则需要千方百计地紧要目标，直至最后将其击落！攻击与反攻击，尾追与反尾追，不仅是飞行员智慧与驾驶技能的较量，而且是对飞机各项性能的全面考验。
美国飞行员使用了各种招数，仍然无法摆脱俄罗斯苏-27UB的追击。无奈之下，美飞行员使出了最后一招——把加力开到最大甩掉苏-27UB。然而尽管美军飞行员将加力杆推到了头，但却仍被仅使用战斗加力状态的苏-27UB紧追不舍。随后苏-27UB的雷达锁定F-15D，最终将F-15D“击落”。
第一回合苏-27UB胜。
第二回合双方交换了攻防位置，苏-27UB由担负出击任务的攻击机改为被追击的目标，并且这个回合由后座的飞行员哈尔切夫斯基上校驾机。比武一开始，老练的俄罗斯飞行员便直接将战机开到最大加力状态，并做了一个急加速爬升加左转的动作。
美飞行员见俄罗斯人不按套路出牌，刚开始就放大招，一时没有反应过来。虽然F-15D也迅速地开到最大的加力状态进行追赶，但两机本身最大推力比有一定的差异，美飞行员无法追上苏-27UB，眼睁睁看着目标逃出了攻击范围。
苏-27UB在轻松甩掉对手之后得理不饶人，哈尔切夫斯基驾驶飞机做了一个180度的急转后，迅速占据有利位置，不失时机地转守为攻。苏-27UB在F-15D追击的路线上埋伏，很快就通过目视发现了正在飞行的F-15D。当哈尔切夫斯基转到270度时，成功地占据了F-15D尾后有利攻击位置，并锁定了目标。·
由于苏-27UB瞬间甩掉F-15D并快速机动到了其后方，F-15D瞬间丢失了目标，最后不得不求助于地面雷达导引来确定苏-27UB的位置。当他得知苏-27UB竟在自己的尾后时，顿时大吃一惊。
美飞行员急忙向右侧机动规避，试图摆脱苏-27UB的攻击，可依旧与第一回合一样，F-15D在机动性能上略逊一筹，始终无法摆脱苏-27UB的尾追，最后不得不再次被“击落”。
第二回合，苏-27UB再次获得胜利。
就连担任裁判的美国F-15C战斗机的飞行员也感叹道：“这就好比猎豹追逐羚羊，只要猎豹想追，就肯定能追上猎物”。这次空中比武，美国F-15D连输了两局。
其实，决定一个人能走多远的，不是他经历了什么，而是他以何种心态去面对生活。你若对生活抱有希望，生活也一定会给你希望；你若对生活只有绝望，生活给你的也只会是绝望！当你心烦的时候，一定记住这五句话。第一，一切都会过去的；第二，一切都是最好的安排；三，我只是累了而已睡一觉就好了；四：我就是我，不高人一筹，也不低人一等；五：是我的，终究是我的。不是我的，我也强求不来
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