【说好的电气化呢？福特发布F-150猛禽R预告图】虽然福特高调宣布电气化转型，不过传统V8野兽似乎也没有落下，这边则发布了猛禽R的预告图。福F-150猛禽目前搭载一副3.5T V6发动机，但R则拥有来自GT500的5.2T机械增压 V8，在野马上这副机器可以输出567kW的最大功率，峰值扭矩846N·m，将会为猛禽带来更强大的动力性能，不过预计会对猛禽进行小幅度的调整。

而原本的猛禽也拥有足够强大的底盘强度，R版本则会拥有更高规格的轮圈与轮胎，原来的FOX减震器也将会被重新调整，以应对更强大的动力。那么为什么在发布一系列的纯电动计划后，依旧推出这种“不正确”的车型？很显然是北美对于这种V8高功率车型的需求依旧旺盛，对于玩具而言，目前的油价或许并不是一个障碍。这样的车型，希望以后能多多益善。

#新车速递#【平行进口版本/5.6L V8发动机 新款#日产#途乐6月24日开启预售】近日，我们从相关渠道获悉，新款途乐已经拿到过国六评证书原件，而在通过国六环评检测后2至4周即可获得3C认证，将以平行进口渠道进入国内，6月24日开启预售，随后有望于年中上市销售。
此次拿到国六环评证书的途乐是平行进口的北美版本，由于北美版ARMADA没有4.0L V6排量，因此两驱和四驱车型均搭载日产VK56VD 8缸自然吸气发动机，额定功率400马力，最大扭矩555牛·米。

#家家新闻#【新款途乐将于6月24日开启预售】还想体验搭载V8发动机的大型SUV么？日产把这个机会带来了！据官方消息称，新款北美版日产途乐将于6月24日开启预售。此前我们从相关渠道获悉，途乐已经通过国家机动车产品质量检验检测中心GB 18352.6-2016标准检测，这意味着，新款5.6L V8的北美版途乐已符合国六b标准。

车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5165/1995/1940mm，轴距为3075mm，而其离地间隙为273mm。动力上将搭载代号为VK56的5.6L自然吸气V8发动机，最大功率400马力，最大扭矩555牛·米。（注：配图为澳大利亚版）