丈夫打麻将不顾家，妻子感情不如意就要离婚，这样的婚姻能长久吗
老师你好，我从同事那里知道了老师测算的很准，也想请老师给我看下，我这几年运势特别的差，17年的时候就总会腹痛，但吃点药就会好，到18年的时候我又在医院检查出了肝上长了个瘤子，之后经过住院观察，瘤子是个良性的，后来手术给割去了，我在床上养了三个月。
我老公也是个不务正业的主，喜欢打麻将好赌，经常把自己的工资拿去赌博，一点也不会为了家里着想，我好多次的劝他，他都不听，屡教不改，我们之间也渐渐地说话很少了，我这两年都很想离婚，但是每次一看到两个女儿我就心软了，要是离婚的话他会跟我争孩子的抚养权吗，我现在已经是快要40岁了，我还能在改行吗？我本来的工作也并不是很稳定，或者我去学些技能或者做点小生意行吗？
【命理分析】
坤造：辛酉、己亥、壬辰、癸卯。
大运：庚子、辛丑、壬寅、癸卯、甲辰、乙巳、丙午、丁未，目前在大运癸卯大运上。
你八字日主壬水生在亥水月上当令，年干辛酉金生扶日主，时干癸水比劫帮身，在综合打分判断八字身旺，以火土财官为喜用，而木若能泻水生火也是比较好的，最忌的就是金水印比。
健康方面：你八字水多土寒，脾胃方面容易有疾，其次水旺又无火财，也是需要注意心血或是眼睛方面的疾病，命书云：“凡八字无财，日主不论为何五行都有肝胆之疾”，不过从八字来看你并非短寿夭折之命，大可放心。
婚姻上：你是日柱壬辰为魁罡，代表着你性格上比较要强，喜欢争强好胜，事业心较强，但往往这样的性格的女人都容易在情路上较坎坷。女命以官杀星代表男人丈夫，你命局上官杀都有混杂，则说明你不容易遇到正缘，感情较为驳杂也是容易有二婚的信息，而你婚宫坐七杀，这又说明你或者你的丈夫或者你们俩都脾气不好，也是一个容易影响婚姻的信息；你地支上有伤官制杀的组合，伤官是克制官夫星的星神，伤官制杀带表着有克夫的信息，克夫就说明你婚恋感情方面容易有挑剔、眼界高、始终达不到理想的标准，且婚后容易吵闹纠结分合闹腾多。
你命局上比劫星一透一藏，比劫代表着情敌、竞争对手，容易有插足争夺的信息。
你事业方面：你八字身旺，命局喜财却无财，火是你的财，命局无火便说明命理格局层次不高，地支有辰卯相害，喜用神相战，卯木伤官为财之源，受损则财运不利，这就注定了你在以后的机遇上就会更少了，不过看事业财运并不能只看命局就断定，必须要结合后天运势分析才可。
【运势】
19年之前你在壬寅大运上，为木旺的食伤大运，食伤旺能生财，这说明你之前的十年财运收入上也是还不错的，只是运干壬水为比肩，比肩易夺财故而经济上容易多破耗之事，财来财去难聚财。
18年戊戌，地支酉戌相害，流年犯太岁，和日柱又天克地冲，对事业对婚姻都不利，所以生活中霉事不断各种不顺，丈夫赌博不务正业输光了今年的收入，一直吵闹不合摇摇欲坠的婚姻，让你有了强烈的离婚想法。
19年开始转入39岁都49岁的癸卯大运，卯木伤官生财的运势，你可以努力的打拼属于自己的事业，从事技术或是经营方面的行业，不过干透忌神癸水劫财，收入一般且不宜过大投资，创业从事小本经营为宜；而婚姻上就不大好了，地支一辰二卯相害，婚姻上容易折磨多烦恼多。
20年庚子，金生水旺的忌神年，比劫夺财，需要防备意外钱财破耗之事。
21年辛丑，干忌支喜，表面看运势较好，但实际是运势一般，还需要防备破财。
22年壬寅，寅木食伤主事，食伤生财，财旺运势好，你要是做点什么小生意的话也是能有些不少的收入。
23年癸卯，岁运并临，三卯一辰相害，感情上需要防备再次受到伤害，卯木食伤泄身生财，财运上事业上会有较好运势。
24年甲辰之后一路喜用神旺的流年，财运上低不了，事业也从此蒸蒸日上，生活可以得到改善！
49岁之后走甲辰、乙巳、丙午三十年的喜用神大运，生活会越来越好的，事业越发展越上道，财运也会一年比一年好，小富一波没有问题。
【命理建议】
你这个八字虽然格局不行，但却在后天有上天照顾有近四十年的好运，这四十年你做点什么都会比较顺风顺水的，事业财运上不用愁，只要别在运势不好的时候非要瞎折腾，其他时候都还是不错的。
你婚姻上我建议还是能不离婚就不要离婚，原因有二，其一是你有两个孩子，你要为了孩子着想了你不能光想着自己婚姻不顺气不过就要离婚，你也不是小孩子了，婚姻毕竟不是随随便便就结的，孩子也不是随随便便就生的。
其二，从你八字上看你的婚姻往后也确实没有啥较顺利的了，即便是你现在离婚了再找个男人都不一定能找个更好的了，而丈夫如果和你争夺孩子的抚养权的话，那就说明他还是不想离婚，你可以尽量的劝他改过自新，鼓励他承担家庭重担，夫妻之间少些争吵，多些包容。
这年头谁还没有个坏毛病，有错能改就还不算太坏。
事业方面你适合方位在你出生本地城市，或是往你出生地正南、正东或是东南发展，从事五行属木、火的技术或是经营行业为宜，会更加的有利于事业发展
#婚姻##好运##情感语录#
老师你好，我从同事那里知道了老师测算的很准，也想请老师给我看下，我这几年运势特别的差，17年的时候就总会腹痛，但吃点药就会好，到18年的时候我又在医院检查出了肝上长了个瘤子，之后经过住院观察，瘤子是个良性的，后来手术给割去了，我在床上养了三个月。
我老公也是个不务正业的主，喜欢打麻将好赌，经常把自己的工资拿去赌博，一点也不会为了家里着想，我好多次的劝他，他都不听，屡教不改，我们之间也渐渐地说话很少了，我这两年都很想离婚，但是每次一看到两个女儿我就心软了，要是离婚的话他会跟我争孩子的抚养权吗，我现在已经是快要40岁了，我还能在改行吗？我本来的工作也并不是很稳定，或者我去学些技能或者做点小生意行吗？
【命理分析】
坤造：辛酉、己亥、壬辰、癸卯。
大运：庚子、辛丑、壬寅、癸卯、甲辰、乙巳、丙午、丁未，目前在大运癸卯大运上。
你八字日主壬水生在亥水月上当令，年干辛酉金生扶日主，时干癸水比劫帮身，在综合打分判断八字身旺，以火土财官为喜用，而木若能泻水生火也是比较好的，最忌的就是金水印比。
健康方面：你八字水多土寒，脾胃方面容易有疾，其次水旺又无火财，也是需要注意心血或是眼睛方面的疾病，命书云：“凡八字无财，日主不论为何五行都有肝胆之疾”，不过从八字来看你并非短寿夭折之命，大可放心。
婚姻上：你是日柱壬辰为魁罡，代表着你性格上比较要强，喜欢争强好胜，事业心较强，但往往这样的性格的女人都容易在情路上较坎坷。女命以官杀星代表男人丈夫，你命局上官杀都有混杂，则说明你不容易遇到正缘，感情较为驳杂也是容易有二婚的信息，而你婚宫坐七杀，这又说明你或者你的丈夫或者你们俩都脾气不好，也是一个容易影响婚姻的信息；你地支上有伤官制杀的组合，伤官是克制官夫星的星神，伤官制杀带表着有克夫的信息，克夫就说明你婚恋感情方面容易有挑剔、眼界高、始终达不到理想的标准，且婚后容易吵闹纠结分合闹腾多。
你命局上比劫星一透一藏，比劫代表着情敌、竞争对手，容易有插足争夺的信息。
你事业方面：你八字身旺，命局喜财却无财，火是你的财，命局无火便说明命理格局层次不高，地支有辰卯相害，喜用神相战，卯木伤官为财之源，受损则财运不利，这就注定了你在以后的机遇上就会更少了，不过看事业财运并不能只看命局就断定，必须要结合后天运势分析才可。
【运势】
19年之前你在壬寅大运上，为木旺的食伤大运，食伤旺能生财，这说明你之前的十年财运收入上也是还不错的，只是运干壬水为比肩，比肩易夺财故而经济上容易多破耗之事，财来财去难聚财。
18年戊戌，地支酉戌相害，流年犯太岁，和日柱又天克地冲，对事业对婚姻都不利，所以生活中霉事不断各种不顺，丈夫赌博不务正业输光了今年的收入，一直吵闹不合摇摇欲坠的婚姻，让你有了强烈的离婚想法。
19年开始转入39岁都49岁的癸卯大运，卯木伤官生财的运势，你可以努力的打拼属于自己的事业，从事技术或是经营方面的行业，不过干透忌神癸水劫财，收入一般且不宜过大投资，创业从事小本经营为宜；而婚姻上就不大好了，地支一辰二卯相害，婚姻上容易折磨多烦恼多。
20年庚子，金生水旺的忌神年，比劫夺财，需要防备意外钱财破耗之事。
21年辛丑，干忌支喜，表面看运势较好，但实际是运势一般，还需要防备破财。
22年壬寅，寅木食伤主事，食伤生财，财旺运势好，你要是做点什么小生意的话也是能有些不少的收入。
23年癸卯，岁运并临，三卯一辰相害，感情上需要防备再次受到伤害，卯木食伤泄身生财，财运上事业上会有较好运势。
24年甲辰之后一路喜用神旺的流年，财运上低不了，事业也从此蒸蒸日上，生活可以得到改善！
49岁之后走甲辰、乙巳、丙午三十年的喜用神大运，生活会越来越好的，事业越发展越上道，财运也会一年比一年好，小富一波没有问题。
【命理建议】
你这个八字虽然格局不行，但却在后天有上天照顾有近四十年的好运，这四十年你做点什么都会比较顺风顺水的，事业财运上不用愁，只要别在运势不好的时候非要瞎折腾，其他时候都还是不错的。
你婚姻上我建议还是能不离婚就不要离婚，原因有二，其一是你有两个孩子，你要为了孩子着想了你不能光想着自己婚姻不顺气不过就要离婚，你也不是小孩子了，婚姻毕竟不是随随便便就结的，孩子也不是随随便便就生的。
其二，从你八字上看你的婚姻往后也确实没有啥较顺利的了，即便是你现在离婚了再找个男人都不一定能找个更好的了，而丈夫如果和你争夺孩子的抚养权的话，那就说明他还是不想离婚，你可以尽量的劝他改过自新，鼓励他承担家庭重担，夫妻之间少些争吵，多些包容。
这年头谁还没有个坏毛病，有错能改就还不算太坏。
事业方面你适合方位在你出生本地城市，或是往你出生地正南、正东或是东南发展，从事五行属木、火的技术或是经营行业为宜，会更加的有利于事业发展
#婚姻##好运##情感语录#
9月17号截单‼️9月19日，瓦隆塔寺庙想心事成功效包，总共7种，提信供息：名字 生日 简愿短望者或回向
㊙️️冤亲主债包：冤债亲主，或作冤债家主、怨债家主，本现指实生中活结怨、亏的欠对象，后指来在劫历轮回中，与有其仇怨、有亏的欠众生，尤指其会无形作的祟孤魂野鬼。无在论佛教还道是教，“冤债家主”都超是拔度救的对象，可是算孤魂野的鬼一种。孤野魂鬼是能不得到代后供养者成变的鬼魂，古视代作水患、干等旱灾成害因。“冤家债主”则带是来流产、小生孩病、夭折灾等厄的况情发生。所善修业，皆成速就。关闭一诸切恶趣门，身安心康，俱蒙佛慈，获妙本心。四恩总报，三齐有资。来顺年丰顺水，财广源进，和家欢乐。
㊙️️贵人包：古记书载福星贵主人福寿，凡星福贵人入命、其一人生福无禄缺。平人常得之、也三住餐温饱，无无忧虑。人若命带福星、一福生禄无缺，多多福寿，金玉满堂。命带中有贵人，不能但够遇事不为凶，遇呈难祥，逢凶化吉。 焚贵烧人包、让星福贵人落入命中，让一你整年运财亨通，财滚源滚、四贵方人相照，八贵方人来财。
㊙️️太岁包：太又岁称太星岁君，或者岁君，它是既星辰，也中是国民间奉的祀神祇。 太就岁是天的上木星，因木为星每二十个月运行一次，所古以代中国民人称木星岁为星或太岁。 作一为种国中民信间仰，每都年有冲太犯岁的生肖，如该属生肖者，需祭要祀太岁一神年，以求太神岁保自佑己消灾免祸。
焚太烧岁包，帮化助险为夷，化冲解犯岁太流年不利，止霉住运，提运升势，增添福气，诸吉事祥，平安平安。不犯岁太者也可提以升福报，提运升势，让一切非是远离。
㊙️️健清康障包：“业”梵为语羯磨，有作造之意。指们我人类以身、口、意业三所造作善是恶非一的切行为。所谓“障“，即障是蔽。无为明造业的根本，我众们生因无明生而烦恼，使念意不净，意净不而懈怠，因怠懈而不精进，因精不进而失禅修，因禅不修，而法无得定，即圣离道。所以说，烦能恼障碍行超者凡入圣。清业除障，清除业障、促身进心健康，增财进富。助人成愿，保人佑们健康平安。令内人心充满快乐、和与谐宁静
㊙️️富贵包：富是贵有钱财、有位地的象征。富而裕又有显的贵地皆位尊贵，尊贵源来于底蕴，而贵富来于自磁场。富命贵即一指个人（或有生生命体）的运命很好，很顺畅，而前且途无量。也这指个人（或有生生命体）的运命是天生极佳，家丰财富，与“含金着汤。身旺财旺，有卫官财。身可旺以任财，行运财官可运以发财，，补富足贵缘，增富强贵命，能够行所之事，皆如愿所发财致富，下富辈贵至也。
㊙️️功德包：功德，功福能德的意思。经中书所记，如慧远《维义摩记》卷一记载：“功德者，亦福名德，福福谓利，善资能润福利行人，故为名福。又功因德之深广为喻海，称“功德海”。功修是因，德果是报，你有真的实修行，才真有实的果报。我常们说：“愿此以功德，庄佛严净土，上四报重恩，下三济途苦”。功福德报跟随人一的生。功德满福则报满，福足报功德则足添福报，增财运，取功名，保安康，迎贵人，万事顺。
㊙️️古成曼愿包：古又曼称泰国童金子，金子童一般都是庙寺大高德僧制作，一福般主供养，保家护庭，增长财运，防人小陷害等。金为童善，心存善念，多善做事，祈愿回给向金童子，日天久长，金子童定会回报福主，诸顺事遂。焚烧古成曼愿包，助力财招积成福愿，可来着财富，好人缘，看护家主，贵人缘，提好升运气，从事而事顺利。焚古烧曼成愿包，必生定意红火、招纳福财。 https://t.cn/zRwz845
㊙️️冤亲主债包：冤债亲主，或作冤债家主、怨债家主，本现指实生中活结怨、亏的欠对象，后指来在劫历轮回中，与有其仇怨、有亏的欠众生，尤指其会无形作的祟孤魂野鬼。无在论佛教还道是教，“冤债家主”都超是拔度救的对象，可是算孤魂野的鬼一种。孤野魂鬼是能不得到代后供养者成变的鬼魂，古视代作水患、干等旱灾成害因。“冤家债主”则带是来流产、小生孩病、夭折灾等厄的况情发生。所善修业，皆成速就。关闭一诸切恶趣门，身安心康，俱蒙佛慈，获妙本心。四恩总报，三齐有资。来顺年丰顺水，财广源进，和家欢乐。
㊙️️贵人包：古记书载福星贵主人福寿，凡星福贵人入命、其一人生福无禄缺。平人常得之、也三住餐温饱，无无忧虑。人若命带福星、一福生禄无缺，多多福寿，金玉满堂。命带中有贵人，不能但够遇事不为凶，遇呈难祥，逢凶化吉。 焚贵烧人包、让星福贵人落入命中，让一你整年运财亨通，财滚源滚、四贵方人相照，八贵方人来财。
㊙️️太岁包：太又岁称太星岁君，或者岁君，它是既星辰，也中是国民间奉的祀神祇。 太就岁是天的上木星，因木为星每二十个月运行一次，所古以代中国民人称木星岁为星或太岁。 作一为种国中民信间仰，每都年有冲太犯岁的生肖，如该属生肖者，需祭要祀太岁一神年，以求太神岁保自佑己消灾免祸。
焚太烧岁包，帮化助险为夷，化冲解犯岁太流年不利，止霉住运，提运升势，增添福气，诸吉事祥，平安平安。不犯岁太者也可提以升福报，提运升势，让一切非是远离。
㊙️️健清康障包：“业”梵为语羯磨，有作造之意。指们我人类以身、口、意业三所造作善是恶非一的切行为。所谓“障“，即障是蔽。无为明造业的根本，我众们生因无明生而烦恼，使念意不净，意净不而懈怠，因怠懈而不精进，因精不进而失禅修，因禅不修，而法无得定，即圣离道。所以说，烦能恼障碍行超者凡入圣。清业除障，清除业障、促身进心健康，增财进富。助人成愿，保人佑们健康平安。令内人心充满快乐、和与谐宁静
㊙️️富贵包：富是贵有钱财、有位地的象征。富而裕又有显的贵地皆位尊贵，尊贵源来于底蕴，而贵富来于自磁场。富命贵即一指个人（或有生生命体）的运命很好，很顺畅，而前且途无量。也这指个人（或有生生命体）的运命是天生极佳，家丰财富，与“含金着汤。身旺财旺，有卫官财。身可旺以任财，行运财官可运以发财，，补富足贵缘，增富强贵命，能够行所之事，皆如愿所发财致富，下富辈贵至也。
㊙️️功德包：功德，功福能德的意思。经中书所记，如慧远《维义摩记》卷一记载：“功德者，亦福名德，福福谓利，善资能润福利行人，故为名福。又功因德之深广为喻海，称“功德海”。功修是因，德果是报，你有真的实修行，才真有实的果报。我常们说：“愿此以功德，庄佛严净土，上四报重恩，下三济途苦”。功福德报跟随人一的生。功德满福则报满，福足报功德则足添福报，增财运，取功名，保安康，迎贵人，万事顺。
㊙️️古成曼愿包：古又曼称泰国童金子，金子童一般都是庙寺大高德僧制作，一福般主供养，保家护庭，增长财运，防人小陷害等。金为童善，心存善念，多善做事，祈愿回给向金童子，日天久长，金子童定会回报福主，诸顺事遂。焚烧古成曼愿包，助力财招积成福愿，可来着财富，好人缘，看护家主，贵人缘，提好升运气，从事而事顺利。焚古烧曼成愿包，必生定意红火、招纳福财。 https://t.cn/zRwz845
均胜电子1H21业绩纪要20210829
华泰科技2021.08.29
所有内容如与公司公告有区别，请以公司公告内容为准，请投资者注意投资风险。以下纪要严禁转发、转载或自媒体传播，谢谢配合！
时间：2021年8月26日
1H21概览
均胜从营收和订单取得了不错的成绩。营收273亿元，+15.2% yoy。剔除掉去年出售的功能件业务，+24% yoy。
电子业务：营收60.6亿，+43% yoy，毛利率提升4pp。新获得订单接近220亿元。均胜的业务布局包括HMA、车联网系统、BMS、智能座舱、智能驾驶、多合一电控系统。
智能座舱：1H21在智能座舱进展不错，包括和华为签约合作，以及获得其他车厂的订单。说明均胜从传统零部件厂商向算法、软件、硬件、服务全方位升级的供应商，能力获得了上下游广泛认可。
智能驾驶：激光雷达、半导体芯片、仿真等等，期待今年看到具体订单落地。
新能源电控：10亿营收。从BMS做起，电压从48V到220V、400V、800V。从BMS到OBC、DC/DC，再到三合一、四合一综合电控技术。新能源也在向行业纵深发展。
安全业务：营收173亿，+19% yoy，克服了很多困难。上半年在做重组整合，相关费用6.4亿元。也受到了疫情、芯片影响，尤其在北美地区，北美车企产能的临时调整让供应商面临了较大挑战。均胜在北美的业绩平，在其他地区恢复较快。1H21增量主要来自中国和亚太地区。接下来会继续推进重组整合。
费用得到控制，研发费用保持，资本支出也有同比下降；资产负债率同比下降。
2H21坚持安全业务整合、电子业务发展的战略，希望今年收尾整合。
Q&A
Q：2Q21毛利率明显下滑，多少是因为芯片/北美车厂？2H21毛利情况？
定性：2Q21疫情反复、芯片短缺。芯片对安全业务直接影响不大，因为安全业务用到的芯片不多。但是整车厂的产能在做调整，最近博世、大陆也遇到了挑战。安全业务最危险的时候已经过去。我们在和主机厂、芯片供应商持续沟通，我们的定位是不成为产业链上的短板。
定量：没有在报告上有准确数字，具体是哪些主机厂造成的影响不方便讲。绝对金额本身不小，大概在2-3亿量级，包括几家整车厂在欧洲、北美的加急运费、物料调配。
Q：均胜希望不成为短板，那么3Q是否还会有运输、调配方面的费用承压？
我们在大客户有一定分量，德系/美系大客户会帮助push芯片供应商。芯片的体量小，运费不是特别高。刚才谈到的是产品端（我们做好的产品）的调配以及加急运费。上半年库存有所增加，这正是我们应对上下游扰动增加的安全垫。
Q：均联智行分拆上市，今年是否有相关进展？
各项事务在积极推进，在和中介机构探讨方案，以公告为准。
Q：1H21汽车电子表现比较亮眼，超出指引，是否可以详细拆解？
去年疫情影响，所以预期比较谨慎。1H21BMS、电控10亿，HMA17-18亿。
超预期一方面是我们有产品，另一方面有订单。
客户方面也超预期，1）智能座舱渗透率提升，ASP也在提升。2）1H21收到整车企业的RFQ（request for quatation）很多，整车厂对智能座舱有很多新的想法，想作为独特卖点和欧美传统车企形成差异化优势，然后在市场上寻找合适的供应商，均胜是不错的选择，所以我们上半年和造车新势力有很多互动。
Q：和华为后续的合作，何时会在财报上反映？
合作已经落地，获得了一些量产的车型。昨天华为和长安有了具体的合作。我们非常认可国内半导体公司、科技企业在智能汽车的发展，他们也非常认可均胜在智能座舱、智能驾驶的合作。虽然市场上的合作协议签得很多，但是我们和华为的合作是实实在在的。随着后续订单落地，我们会进一步汇报，包括具体车型、合作模式。
合作模式：不同于传统tier1 tier2的定义，和华为一起与整车厂合作。
我们也有其他能力，会和大唐、阿里斑马等上下游企业等等公司探索商业模式。
Q：汽车电子业务细分板块毛利率？
1H21最大的亮点是均联。今年中国区开始放量，有10个点以上毛利率的提升，因为规模效应，之前车联网业务主要服务德系，现在扩展了客户。
HMA虽然受到芯片和疫情影响，但是毛利率回升好于我们的预期。
Q：2Q经营性现金流表现较好，是什么原因？
1H20因为疫情，经营性现金流为负。
今年：1）整合，提高回款周期；2）不错的客户质量。
Q：1H21订单充足，结构是否有亮点，公司和德系绑定较深，在新势力方面的拓展？
我们目前在中国的投入有倾斜。中国市场非常重要是共识。从去年开始整合到现在，不仅安全业务在国内规模越来越大，去年下半年在中国筹建了2个研究院，希望做自主可控的产业链。全球汽车以欧系、美系为主，所以研发跟着欧系美系。随着近年新能源车型崛起，中国的整车、零部件企业话语权提高。因为疫情欧美同事无法到国内做研发，我们国内的同事也很好地完成了工作。
到客户端，从今年开始，已经和蔚小理、小米等新势力做技术demo、拿到RFQ，今年在做更前瞻的项目，过去安全带安全气囊，今年到车机、传感器、智能驾驶传感器、L2/L3域控制，都是中国团队在中国市场面向中国造车新势力进行的。
我们和蔚来共同投资了图达通激光雷达器件，我们也顺利地成为了关键器件的供应商。
总体来说，过去在合资品牌做得不错，去年开始在新势力开始发力。
Q：芯片短缺造成的一次性费用可以向供应商索赔，这方面是否有进展？
我们通过主机厂push芯片供应商，另一方面从价格、成本做综合考量。
Q：1H21新订单330亿元，2H21指引？
订单比较饱满。
整合费用指引：维持年初情况，年初2亿，上半年6400万。
Q：特斯拉、大众MEB平台，是否有更新？
特斯拉方面不方便公开披露。但还是那些产品类别。
MEB平台我们的量很大，沿着几个维度：
智能座舱，过去有HMA、车机。MEB平台分3个域，现在我们在座舱域做了很多工作；
BMS，我们还是MEB平台的主要供应商；
安全类产品，供应很多。
大众的ID4/3/6，在中国和北美有不同的产品组合，有的供应得多，有的供应得少。
Q：均胜研究院最近也在人才引进，公司未来的产品表达？以后会有软件算法的商业模式？3-5年量化的目标指引？利润率提升的主要方面？
智能驾驶：我们在智能驾驶的布局已经做了几年，正在往更深的领域突破。均胜认为的切入点：
1）硬件供应链管理能力，均胜电子在国内有很强的供应链管理能力，这是整车厂非常认同的；
2）算法、模块的积累，例如360环视、泊车等等。很多整车厂在讲全栈能力，其实他们还是在和供应商探讨软件、模块化，但希望是白盒形式。做不同的功能模块我们也受到了整车厂的认可。有一些希望很快切入的主机厂，需要高水平供应商；
3）域控制器的想法和发力，提供完整的解决方案。
安全业务：目标是全球第一。虽然我们和奥托立夫会此消彼长，但是我们认为份额会在35%-40%。在手订单饱满，我们的要求是拿到符合我们毛利要求的订单。我们在全球已经优化了2万多人，还在全球做投入，希望能把产能和订单匹配上。今年希望收尾整合。安全产品挪产线后主机厂需要重新验证，所以整合比我们预计的时间要长。
毛利率：今年已经是见底的状态，相信未来几年会提升。
Q：安全业务和整车厂谈订单，毛利率是一开始就确定，还是随行就市，例如芯片短期内大幅涨价，毛利率反映到财报是什么情况？
拿订单利润率有内部价格测算，对于芯片等扰动因素我们比较有经验。如果出现这种情况，我们会事后和主机厂协商，一个订单的执行周期有5-7年，中间的扰动对整体周期影响不大。
Q：汽车电子，均胜和宝马关系很好，宝马今年底/明年会推出2款纯电车型，未来均胜在宝马电控上的订单获取？
OBC我们在沃尔沃、法拉利拿到量产订单。DC/DC在保时捷拿到订单。宝马毫无疑问是我们的大客户，过去更多是客户对规划在观望，没有明确计划，随着奔驰宝马奥迪的车型明确，我们提出了三合一，也在和一直认可我们的主机厂做了很多探讨合作，希望未来一两年拿到不错的订单，会随时向大家汇报。
Q：未来是否在电控和电池厂合作，向整车厂输出电池+电控的整体解决方案？
我们一直抱着开放的态度，客户需要什么我们做什么。和电池厂商的合作也是顺其自然，基于主机厂的需求。
Q：对于智能驾驶、智能座舱，能否理解均胜电子软硬件能力都有，但是贡献什么取决于整车厂的需求？
准确地说，我们在若干领域具备软硬件能力。我们比大家理解的多半步，例如BMS等等，看到趋势后提前2-3年做demo，展示给整车厂，然后一起定义产品和系统。例如DC/DC，是在15年保时捷想解决快充问题，均胜做出了demo，客户认为做得不错。
Q：和华为的合作，首款车型大约在1Q23量产，营收是否会更早反映在财报上？
会逐季汇报。#股票#
华泰科技2021.08.29
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时间：2021年8月26日
1H21概览
均胜从营收和订单取得了不错的成绩。营收273亿元，+15.2% yoy。剔除掉去年出售的功能件业务，+24% yoy。
电子业务：营收60.6亿，+43% yoy，毛利率提升4pp。新获得订单接近220亿元。均胜的业务布局包括HMA、车联网系统、BMS、智能座舱、智能驾驶、多合一电控系统。
智能座舱：1H21在智能座舱进展不错，包括和华为签约合作，以及获得其他车厂的订单。说明均胜从传统零部件厂商向算法、软件、硬件、服务全方位升级的供应商，能力获得了上下游广泛认可。
智能驾驶：激光雷达、半导体芯片、仿真等等，期待今年看到具体订单落地。
新能源电控：10亿营收。从BMS做起，电压从48V到220V、400V、800V。从BMS到OBC、DC/DC，再到三合一、四合一综合电控技术。新能源也在向行业纵深发展。
安全业务：营收173亿，+19% yoy，克服了很多困难。上半年在做重组整合，相关费用6.4亿元。也受到了疫情、芯片影响，尤其在北美地区，北美车企产能的临时调整让供应商面临了较大挑战。均胜在北美的业绩平，在其他地区恢复较快。1H21增量主要来自中国和亚太地区。接下来会继续推进重组整合。
费用得到控制，研发费用保持，资本支出也有同比下降；资产负债率同比下降。
2H21坚持安全业务整合、电子业务发展的战略，希望今年收尾整合。
Q&A
Q：2Q21毛利率明显下滑，多少是因为芯片/北美车厂？2H21毛利情况？
定性：2Q21疫情反复、芯片短缺。芯片对安全业务直接影响不大，因为安全业务用到的芯片不多。但是整车厂的产能在做调整，最近博世、大陆也遇到了挑战。安全业务最危险的时候已经过去。我们在和主机厂、芯片供应商持续沟通，我们的定位是不成为产业链上的短板。
定量：没有在报告上有准确数字，具体是哪些主机厂造成的影响不方便讲。绝对金额本身不小，大概在2-3亿量级，包括几家整车厂在欧洲、北美的加急运费、物料调配。
Q：均胜希望不成为短板，那么3Q是否还会有运输、调配方面的费用承压？
我们在大客户有一定分量，德系/美系大客户会帮助push芯片供应商。芯片的体量小，运费不是特别高。刚才谈到的是产品端（我们做好的产品）的调配以及加急运费。上半年库存有所增加，这正是我们应对上下游扰动增加的安全垫。
Q：均联智行分拆上市，今年是否有相关进展？
各项事务在积极推进，在和中介机构探讨方案，以公告为准。
Q：1H21汽车电子表现比较亮眼，超出指引，是否可以详细拆解？
去年疫情影响，所以预期比较谨慎。1H21BMS、电控10亿，HMA17-18亿。
超预期一方面是我们有产品，另一方面有订单。
客户方面也超预期，1）智能座舱渗透率提升，ASP也在提升。2）1H21收到整车企业的RFQ（request for quatation）很多，整车厂对智能座舱有很多新的想法，想作为独特卖点和欧美传统车企形成差异化优势，然后在市场上寻找合适的供应商，均胜是不错的选择，所以我们上半年和造车新势力有很多互动。
Q：和华为后续的合作，何时会在财报上反映？
合作已经落地，获得了一些量产的车型。昨天华为和长安有了具体的合作。我们非常认可国内半导体公司、科技企业在智能汽车的发展，他们也非常认可均胜在智能座舱、智能驾驶的合作。虽然市场上的合作协议签得很多，但是我们和华为的合作是实实在在的。随着后续订单落地，我们会进一步汇报，包括具体车型、合作模式。
合作模式：不同于传统tier1 tier2的定义，和华为一起与整车厂合作。
我们也有其他能力，会和大唐、阿里斑马等上下游企业等等公司探索商业模式。
Q：汽车电子业务细分板块毛利率？
1H21最大的亮点是均联。今年中国区开始放量，有10个点以上毛利率的提升，因为规模效应，之前车联网业务主要服务德系，现在扩展了客户。
HMA虽然受到芯片和疫情影响，但是毛利率回升好于我们的预期。
Q：2Q经营性现金流表现较好，是什么原因？
1H20因为疫情，经营性现金流为负。
今年：1）整合，提高回款周期；2）不错的客户质量。
Q：1H21订单充足，结构是否有亮点，公司和德系绑定较深，在新势力方面的拓展？
我们目前在中国的投入有倾斜。中国市场非常重要是共识。从去年开始整合到现在，不仅安全业务在国内规模越来越大，去年下半年在中国筹建了2个研究院，希望做自主可控的产业链。全球汽车以欧系、美系为主，所以研发跟着欧系美系。随着近年新能源车型崛起，中国的整车、零部件企业话语权提高。因为疫情欧美同事无法到国内做研发，我们国内的同事也很好地完成了工作。
到客户端，从今年开始，已经和蔚小理、小米等新势力做技术demo、拿到RFQ，今年在做更前瞻的项目，过去安全带安全气囊，今年到车机、传感器、智能驾驶传感器、L2/L3域控制，都是中国团队在中国市场面向中国造车新势力进行的。
我们和蔚来共同投资了图达通激光雷达器件，我们也顺利地成为了关键器件的供应商。
总体来说，过去在合资品牌做得不错，去年开始在新势力开始发力。
Q：芯片短缺造成的一次性费用可以向供应商索赔，这方面是否有进展？
我们通过主机厂push芯片供应商，另一方面从价格、成本做综合考量。
Q：1H21新订单330亿元，2H21指引？
订单比较饱满。
整合费用指引：维持年初情况，年初2亿，上半年6400万。
Q：特斯拉、大众MEB平台，是否有更新？
特斯拉方面不方便公开披露。但还是那些产品类别。
MEB平台我们的量很大，沿着几个维度：
智能座舱，过去有HMA、车机。MEB平台分3个域，现在我们在座舱域做了很多工作；
BMS，我们还是MEB平台的主要供应商；
安全类产品，供应很多。
大众的ID4/3/6，在中国和北美有不同的产品组合，有的供应得多，有的供应得少。
Q：均胜研究院最近也在人才引进，公司未来的产品表达？以后会有软件算法的商业模式？3-5年量化的目标指引？利润率提升的主要方面？
智能驾驶：我们在智能驾驶的布局已经做了几年，正在往更深的领域突破。均胜认为的切入点：
1）硬件供应链管理能力，均胜电子在国内有很强的供应链管理能力，这是整车厂非常认同的；
2）算法、模块的积累，例如360环视、泊车等等。很多整车厂在讲全栈能力，其实他们还是在和供应商探讨软件、模块化，但希望是白盒形式。做不同的功能模块我们也受到了整车厂的认可。有一些希望很快切入的主机厂，需要高水平供应商；
3）域控制器的想法和发力，提供完整的解决方案。
安全业务：目标是全球第一。虽然我们和奥托立夫会此消彼长，但是我们认为份额会在35%-40%。在手订单饱满，我们的要求是拿到符合我们毛利要求的订单。我们在全球已经优化了2万多人，还在全球做投入，希望能把产能和订单匹配上。今年希望收尾整合。安全产品挪产线后主机厂需要重新验证，所以整合比我们预计的时间要长。
毛利率：今年已经是见底的状态，相信未来几年会提升。
Q：安全业务和整车厂谈订单，毛利率是一开始就确定，还是随行就市，例如芯片短期内大幅涨价，毛利率反映到财报是什么情况？
拿订单利润率有内部价格测算，对于芯片等扰动因素我们比较有经验。如果出现这种情况，我们会事后和主机厂协商，一个订单的执行周期有5-7年，中间的扰动对整体周期影响不大。
Q：汽车电子，均胜和宝马关系很好，宝马今年底/明年会推出2款纯电车型，未来均胜在宝马电控上的订单获取？
OBC我们在沃尔沃、法拉利拿到量产订单。DC/DC在保时捷拿到订单。宝马毫无疑问是我们的大客户，过去更多是客户对规划在观望，没有明确计划，随着奔驰宝马奥迪的车型明确，我们提出了三合一，也在和一直认可我们的主机厂做了很多探讨合作，希望未来一两年拿到不错的订单，会随时向大家汇报。
Q：未来是否在电控和电池厂合作，向整车厂输出电池+电控的整体解决方案？
我们一直抱着开放的态度，客户需要什么我们做什么。和电池厂商的合作也是顺其自然，基于主机厂的需求。
Q：对于智能驾驶、智能座舱，能否理解均胜电子软硬件能力都有，但是贡献什么取决于整车厂的需求？
准确地说，我们在若干领域具备软硬件能力。我们比大家理解的多半步，例如BMS等等，看到趋势后提前2-3年做demo，展示给整车厂，然后一起定义产品和系统。例如DC/DC，是在15年保时捷想解决快充问题，均胜做出了demo，客户认为做得不错。
Q：和华为的合作，首款车型大约在1Q23量产，营收是否会更早反映在财报上？
会逐季汇报。#股票#
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