#六战略六片区深度看# 【坚定信心稳经济 全力以赴当先锋(扎实推进 两稳一保)——访开封市委书记高建军】#上下同心共筑美好开封#
数据印证了开封市稳经济促增长付出的努力与取得的成效：截至5月底，市场主体同比增长8.6%，达到48.1万户，实有资本同比增长17.1%。
“我们深入贯彻落实党中央‘疫情要防住、经济要稳住、发展要安全’的明确要求，坚持把稳经济促增长作为一项重要政治任务，锚定‘两个确保’、实施‘十大战略’，坚定信心、下定决心，高效统筹疫情防控和经济社会发展，勇做全省新时代高质量发展的开路先锋。”开封市委书记高建军说。
稳经济促发展出实招，开封市强化组织领导，迅速成立由市委、市政府主要领导任组长的稳住经济大盘指挥部，下设工业企业复工复产暨“万人助万企”、项目建设暨“三个一批”、商贸文旅产业暨招商引资、农业农村交通运输暨乡村振兴、疫情防控暨安全稳定、督查督办6个工作专班。在每周一召开的市委、市政府重点工作交办会上，6个专班分别向县区和部门交办任务，目前已交办稳经济促增长事项66项。
高建军介绍，坚持高效统筹，推动“双线运行”，开封成立常态化疫情防控“一办五部”，在全市设置核酸检测点位668个，建成15分钟核酸检测圈；建立了开封市常态化疫情防控下经济运行调度机制指挥部，在设立6个工作专班的基础上，结合工作实际又增设了综合协调和督办督查工作专班；印发《第一批“四保”企业（项目）白名单》，涵盖工业生产、商贸流通、交通运输、文化旅游、重点项目5个领域的1600家企业，分别配备专业防疫人员和结对帮扶医疗卫生机构，一企一策进行指导。
“按照‘顶格执行、精准直达’要求，做到一项不漏、一点不漏，推动稳增长、稳市场主体、保就业各项政策不折不扣落实到位。”高建军说，开封落细惠企政策，做好“精准滴灌”，制定出台《关于促进服务业领域困难行业恢复发展的若干措施》《关于进一步做好惠企纾困工作促进经济平稳健康发展的实施意见》等，把好政策落实到一个个行业、一个个企业、一个个生产环节，直接为1398户纳税人和缴费人办理了增值税留抵退税，累计退税18.4亿元；落实阶段性降低失业保险费、工伤保险费政策，对1万户企业减征社保费2300万元；设立4000万元“外贸贷”资金池，帮助外贸企业拓宽融资渠道、降低融资成本。
突出“项目为王”，扩大有效投资，开封持续深化“万人助万企”活动，出台《开封市扩大有效投资十三条措施》，效果明显：截至5月底，已帮助企业贷款200亿元、招工3000余人，带动全市重点项目完成投资1532.7亿元，提前实现年度任务过半目标。
开封合力推动“三个一批”项目建设，每月5日召开的四大班子联席会议公开表扬先进、末位表态发言，专门拿出30个副县级干部名额用于提拔重用表现优秀的服务重大项目后备干部。数据显示，全省前三期“三个一批”活动开封综合排名全省第1位；第四期“三个一批”活动中，“签约一批”项目已开工30个，“开工一批”项目已投产67个，“投产一批”项目已达效71个。
“开封结合‘能力作风建设年’活动，创造性开展金融、用工、用地、环保‘四下基层’服务，全力为企业纾难解困，不断激发发展活力。”高建军介绍，目前全市金融服务下基层已举办12场专项对接活动，对接企业412家，签约金额118.62亿元；用工服务下基层已开展活动500余场次，企业诉求问题100%办结销号；用地服务下基层已解决兰商干渠改道、安远门大道拓宽改造工程土地报批、清研新材料产业化基地项目建设工程设计方案审查等一批突出问题；环保服务下基层对接服务企业50家，解决问题58个。
推动文旅复苏，深挖消费潜力，开封推进力度持续加大。高建军说，积极应对疫情对文旅市场的严重冲击，开封打出奖补、退还、补贴、减免等系列组合拳，融入“行走河南·读懂中国”品牌体系，5条重点线路、10个重要展示点已进入全省国家文化公园建设范围，同时持续深化文化旅游体制机制改革和智慧文旅建设，建立了文化旅游大数据平台、移动客户端和电视客户端，实现了一部手机游开封。1至5月份，全市文旅接待总量达到1589.8万人次。
打造文旅新业态，开封开启宋文化国潮新风尚，大力唱响“夜开封·欢乐宋”品牌，成功创建国家文化和旅游消费试点城市。目前，开封市正积极开展“河南人游开封”主题宣传推广活动，筹办“一带一路”城市旅游联盟年会、中国旅行服务产业发展论坛、金犀奖动漫节等；在13平方公里古城范围内，以“立体叠压、水城共融”为主题，创建国家文物保护利用示范区，打造东亚文化之都，并积极申报世界文化遗产。
“开封市将坚决落实党中央、国务院和省委、省政府部署，以竞进状态、拼抢姿态，确保全面实现‘双过半’，为‘全年红’奠定坚实基础，以优异成绩迎接党的二十大胜利召开。”高建军坚定表示。（河南日报）
数据印证了开封市稳经济促增长付出的努力与取得的成效：截至5月底，市场主体同比增长8.6%，达到48.1万户，实有资本同比增长17.1%。
“我们深入贯彻落实党中央‘疫情要防住、经济要稳住、发展要安全’的明确要求，坚持把稳经济促增长作为一项重要政治任务，锚定‘两个确保’、实施‘十大战略’，坚定信心、下定决心，高效统筹疫情防控和经济社会发展，勇做全省新时代高质量发展的开路先锋。”开封市委书记高建军说。
稳经济促发展出实招，开封市强化组织领导，迅速成立由市委、市政府主要领导任组长的稳住经济大盘指挥部，下设工业企业复工复产暨“万人助万企”、项目建设暨“三个一批”、商贸文旅产业暨招商引资、农业农村交通运输暨乡村振兴、疫情防控暨安全稳定、督查督办6个工作专班。在每周一召开的市委、市政府重点工作交办会上，6个专班分别向县区和部门交办任务，目前已交办稳经济促增长事项66项。
高建军介绍，坚持高效统筹，推动“双线运行”，开封成立常态化疫情防控“一办五部”，在全市设置核酸检测点位668个，建成15分钟核酸检测圈；建立了开封市常态化疫情防控下经济运行调度机制指挥部，在设立6个工作专班的基础上，结合工作实际又增设了综合协调和督办督查工作专班；印发《第一批“四保”企业（项目）白名单》，涵盖工业生产、商贸流通、交通运输、文化旅游、重点项目5个领域的1600家企业，分别配备专业防疫人员和结对帮扶医疗卫生机构，一企一策进行指导。
“按照‘顶格执行、精准直达’要求，做到一项不漏、一点不漏，推动稳增长、稳市场主体、保就业各项政策不折不扣落实到位。”高建军说，开封落细惠企政策，做好“精准滴灌”，制定出台《关于促进服务业领域困难行业恢复发展的若干措施》《关于进一步做好惠企纾困工作促进经济平稳健康发展的实施意见》等，把好政策落实到一个个行业、一个个企业、一个个生产环节，直接为1398户纳税人和缴费人办理了增值税留抵退税，累计退税18.4亿元；落实阶段性降低失业保险费、工伤保险费政策，对1万户企业减征社保费2300万元；设立4000万元“外贸贷”资金池，帮助外贸企业拓宽融资渠道、降低融资成本。
突出“项目为王”，扩大有效投资，开封持续深化“万人助万企”活动，出台《开封市扩大有效投资十三条措施》，效果明显：截至5月底，已帮助企业贷款200亿元、招工3000余人，带动全市重点项目完成投资1532.7亿元，提前实现年度任务过半目标。
开封合力推动“三个一批”项目建设，每月5日召开的四大班子联席会议公开表扬先进、末位表态发言，专门拿出30个副县级干部名额用于提拔重用表现优秀的服务重大项目后备干部。数据显示，全省前三期“三个一批”活动开封综合排名全省第1位；第四期“三个一批”活动中，“签约一批”项目已开工30个，“开工一批”项目已投产67个，“投产一批”项目已达效71个。
“开封结合‘能力作风建设年’活动，创造性开展金融、用工、用地、环保‘四下基层’服务，全力为企业纾难解困，不断激发发展活力。”高建军介绍，目前全市金融服务下基层已举办12场专项对接活动，对接企业412家，签约金额118.62亿元；用工服务下基层已开展活动500余场次，企业诉求问题100%办结销号；用地服务下基层已解决兰商干渠改道、安远门大道拓宽改造工程土地报批、清研新材料产业化基地项目建设工程设计方案审查等一批突出问题；环保服务下基层对接服务企业50家，解决问题58个。
推动文旅复苏，深挖消费潜力，开封推进力度持续加大。高建军说，积极应对疫情对文旅市场的严重冲击，开封打出奖补、退还、补贴、减免等系列组合拳，融入“行走河南·读懂中国”品牌体系，5条重点线路、10个重要展示点已进入全省国家文化公园建设范围，同时持续深化文化旅游体制机制改革和智慧文旅建设，建立了文化旅游大数据平台、移动客户端和电视客户端，实现了一部手机游开封。1至5月份，全市文旅接待总量达到1589.8万人次。
打造文旅新业态，开封开启宋文化国潮新风尚，大力唱响“夜开封·欢乐宋”品牌，成功创建国家文化和旅游消费试点城市。目前，开封市正积极开展“河南人游开封”主题宣传推广活动，筹办“一带一路”城市旅游联盟年会、中国旅行服务产业发展论坛、金犀奖动漫节等；在13平方公里古城范围内，以“立体叠压、水城共融”为主题，创建国家文物保护利用示范区，打造东亚文化之都，并积极申报世界文化遗产。
“开封市将坚决落实党中央、国务院和省委、省政府部署，以竞进状态、拼抢姿态，确保全面实现‘双过半’，为‘全年红’奠定坚实基础，以优异成绩迎接党的二十大胜利召开。”高建军坚定表示。（河南日报）
#内蒙古日报头版#【点碳成金，“双碳”战略下的内蒙古行动】“2021年全区单位GDP能耗同比下降6.8%，GDP同比增长6.3%，超预期0.3个百分点。”近日，自治区发改委公布的这组数据令人振奋。
以较低的能耗稳增长，不仅意味着经济社会发展对能源资源依赖降低，也意味着更高质量的发展。
气候变化是当今人类面临的重大全球性挑战。“二氧化碳排放力争于2030年前达到峰值，努力争取2060年前实现碳中和。”这是中国发出的郑重承诺。
作为国家重要的能源基地，内蒙古在保障国家能源安全中有着举足轻重的地位，也承担着绿色转型的重任。同时，作为我国北方重要生态安全屏障，内蒙古肩负着维护国家生态安全的重大政治责任。
锚定“双碳”目标，担起“双重”重任，内蒙古一步一个脚印，破题解题、见行见效。
排放端做“减法”——
节能减排驱动转型升级
乌海市，内蒙古赛思普科技有限公司年产30万吨氢基熔融还原高纯铸造生铁项目生产现场，火红的铁水从炉中汩汩流出。这些铁水冷却凝固后将成为高纯铸造生铁，广泛应用于高铁、核电、风电铸件等高端装备制造领域。
不同寻常的是，生产过程使用了“氢冶金”工艺，用氢替代传统的碳进行冶铁，碳排放量每年降低11.2万吨。
“目前我们投产的工艺已实现利用20%的氢替代碳进行冶铁，到2025年，我们将逐步实现全氢工业化冶炼，一年能降低碳排放量达50多万吨，届时我们就可以卖碳指标了。”赛思普科技有限公司副总经理周海川说。
从低碳到零碳，从卖铁到卖碳指标，赛思普的“双碳”之路，也是内蒙古的奋进之路。
实现“双碳”目标，能源是主战场。
向高能耗、高排放企业“亮剑”。坚决遏制“两高”低水平项目盲目发展，通过“遏制一批、置换一批、缓建一批”合理控制“两高”产业规模，推动“两高”违规项目整改“清零”。
向提升能效水平发力。执行工业领域化解过剩产能3年计划，工业节能技改计划、煤电节能降耗和灵活性改造等一系列计划措施有效实施。
2021年，内蒙古退出电石206万吨、铁合金33万吨、焦炭60万吨落后产能，淘汰落后煤电机组8.6万千瓦。能耗“双控”指标实现了从倒数到领先，能耗无序增长被扭转。
减碳降耗绝不是减少生产能力，而是在集中集聚集约上寻求突破，持续增加绿色生产力和新动能替代能力，摆脱传统发展路径依赖，实现生产生活全面绿色转型。
一块黑煤，除了燃烧，提取煤气、煤焦油和焦炭，还能做什么？一瓶白色聚丙烯颗粒，一卷透明保鲜膜，是鄂尔多斯大路工业园区内蒙古久泰新材料有限公司给出的答案。
在“双碳”目标下，不再走粗放型发展的老路，严控生态环境风险，推进经济转型升级，成为内蒙古地方和企业的主动选择。
减碳也绝不是盲目的，而是先立后破，稳妥推进，在保障能源安全的基础上，推进新旧能源有序替代。
炎炎夏日，通辽市科尔沁区龙马高端装备制造基地建设现场一片火热。10万平方米的焊接车间和14万平方米的风叶车间即将投产。
这个计划总投资185亿元的基地，吸引了11家风电装备制造上下游企业，从主机到塔筒、从减速机到风叶一应俱全，填补了通辽市乃至自治区风电装备制造全产业链空白。待项目投资全部完成，它也将成为全球规模最大、产业链最全的风电装备制造产业集群。
积极调整产业结构、能源结构，壮大风光氢储四大产业集群，提高新能源在能源供给中的比重。截至2021年底，内蒙古新能源装机全国第一。
依托丰富的风光资源，内蒙古正推动新能源产业从单一发电卖电向全产业链发展转变，从传统能源大区向清洁能源大区转变。
吸收端做“加法”——
固碳增汇打造全国最稳定的
生态碳汇供给基地
置身位于大兴安岭主脊的内蒙古森工集团绰尔森工公司五一林场，仿佛置身天然氧吧。内蒙古范围内首宗挂牌成交的碳汇项目就源于此。
2010年，全国还没有全面停止天然林商业性采伐，绰尔森工公司考虑到五一林场重要的生态区位，将本可以采伐的11010公顷林地保护起来。没想到在11年后的2021年4月8日，这片林子所产生的碳汇实现了挂牌交易，26万吨二氧化碳排放指标被一家企业买走。
2021年4月8日至今，内蒙古森工集团已经实现市场化交易碳汇项目8笔。
森林碳汇是指森林植物吸收大气中的二氧化碳并将其固定在植被或土壤中，从而减少该气体在大气中的浓度。一笔笔交易，不仅实现了生态价值向经济价值的转化，也让人们重新认识了绿水青山的分量和使命担当。
“森林是陆地生态系统的主体，也是最大的‘储碳库’和最经济的‘吸碳器’，对于实现碳中和具有重要意义。在‘双碳’目标下，林业碳汇未来可期。”绰尔森工公司碳汇办主任于世平说。
内蒙古特殊的地理位置、地貌和气候环境，塑造了辽阔草原、广袤森林、雄浑荒漠和多样的湿地生态系统、孕育着独具特色的动植物类群，形成了我国北方最大的生态系统碳库。
经测算，全区林地、草地、湿地总碳储量为105.49亿吨，占全国林草湿碳储量（885.86亿吨）的11.91%，位居全国第二位。2020年全区林草湿碳汇量为1.19亿吨，占全国林草湿碳汇量（12.61亿吨）的9.44%，位居全国第一位。
丰富的碳储量和碳汇量，为内蒙古发展碳汇经济、助推“双碳”目标实现奠定了坚实基础。
“内蒙古是名副其实的‘碳库’，不仅有丰富多样的生态系统，多年驰而不息的生态保护与修复更是有效提升了森林、草原、湿地生态系统的固碳作用，提升生态系统的碳汇增量。”自治区林草局相关负责人说。
固碳——全面停止天然林、公益林商业性采伐，全面保护天然草原，严格落实禁牧休牧、草畜平衡。严厉打击毁林毁草毁湿等各类违规违法行为，减少不合理土地利用、土地破坏等活动导致的碳排放，减少因病虫鼠害破坏林草资源造成的碳排放。
增汇——统筹山水林田湖草沙系统治理，依托国家重点生态工程和项目，大规模推进国土绿化，深入开展全民义务植树活动。“十三五”期间全区累计完成造林4736.74万亩，年均完成种草任务3000万亩，均居全国第一。
同时，启动并推动建设全区首个碳达峰碳中和林草碳汇（包头）试验区，探索森林、草原、湿地增汇措施和途径，形成可推广、可复制的北方干旱半干旱地区林草碳汇发展模式。
“到2025年要完成国土绿化任务1400万亩以上，完成森林质量提升建设任务2800万亩，完成草原生态建设任务6500万亩，努力把内蒙古打造成全国‘碳达峰碳中和’最稳定的生态碳汇供给基地。”自治区林草局相关负责人说。
应对气候变化实现碳中和不只是政府和企业的事，义务植树、光盘行动、节约用水……每一个人正在成为“双碳”目标的践行者。（记者 霍晓庆）
以较低的能耗稳增长，不仅意味着经济社会发展对能源资源依赖降低，也意味着更高质量的发展。
气候变化是当今人类面临的重大全球性挑战。“二氧化碳排放力争于2030年前达到峰值，努力争取2060年前实现碳中和。”这是中国发出的郑重承诺。
作为国家重要的能源基地，内蒙古在保障国家能源安全中有着举足轻重的地位，也承担着绿色转型的重任。同时，作为我国北方重要生态安全屏障，内蒙古肩负着维护国家生态安全的重大政治责任。
锚定“双碳”目标，担起“双重”重任，内蒙古一步一个脚印，破题解题、见行见效。
排放端做“减法”——
节能减排驱动转型升级
乌海市，内蒙古赛思普科技有限公司年产30万吨氢基熔融还原高纯铸造生铁项目生产现场，火红的铁水从炉中汩汩流出。这些铁水冷却凝固后将成为高纯铸造生铁，广泛应用于高铁、核电、风电铸件等高端装备制造领域。
不同寻常的是，生产过程使用了“氢冶金”工艺，用氢替代传统的碳进行冶铁，碳排放量每年降低11.2万吨。
“目前我们投产的工艺已实现利用20%的氢替代碳进行冶铁，到2025年，我们将逐步实现全氢工业化冶炼，一年能降低碳排放量达50多万吨，届时我们就可以卖碳指标了。”赛思普科技有限公司副总经理周海川说。
从低碳到零碳，从卖铁到卖碳指标，赛思普的“双碳”之路，也是内蒙古的奋进之路。
实现“双碳”目标，能源是主战场。
向高能耗、高排放企业“亮剑”。坚决遏制“两高”低水平项目盲目发展，通过“遏制一批、置换一批、缓建一批”合理控制“两高”产业规模，推动“两高”违规项目整改“清零”。
向提升能效水平发力。执行工业领域化解过剩产能3年计划，工业节能技改计划、煤电节能降耗和灵活性改造等一系列计划措施有效实施。
2021年，内蒙古退出电石206万吨、铁合金33万吨、焦炭60万吨落后产能，淘汰落后煤电机组8.6万千瓦。能耗“双控”指标实现了从倒数到领先，能耗无序增长被扭转。
减碳降耗绝不是减少生产能力，而是在集中集聚集约上寻求突破，持续增加绿色生产力和新动能替代能力，摆脱传统发展路径依赖，实现生产生活全面绿色转型。
一块黑煤，除了燃烧，提取煤气、煤焦油和焦炭，还能做什么？一瓶白色聚丙烯颗粒，一卷透明保鲜膜，是鄂尔多斯大路工业园区内蒙古久泰新材料有限公司给出的答案。
在“双碳”目标下，不再走粗放型发展的老路，严控生态环境风险，推进经济转型升级，成为内蒙古地方和企业的主动选择。
减碳也绝不是盲目的，而是先立后破，稳妥推进，在保障能源安全的基础上，推进新旧能源有序替代。
炎炎夏日，通辽市科尔沁区龙马高端装备制造基地建设现场一片火热。10万平方米的焊接车间和14万平方米的风叶车间即将投产。
这个计划总投资185亿元的基地，吸引了11家风电装备制造上下游企业，从主机到塔筒、从减速机到风叶一应俱全，填补了通辽市乃至自治区风电装备制造全产业链空白。待项目投资全部完成，它也将成为全球规模最大、产业链最全的风电装备制造产业集群。
积极调整产业结构、能源结构，壮大风光氢储四大产业集群，提高新能源在能源供给中的比重。截至2021年底，内蒙古新能源装机全国第一。
依托丰富的风光资源，内蒙古正推动新能源产业从单一发电卖电向全产业链发展转变，从传统能源大区向清洁能源大区转变。
吸收端做“加法”——
固碳增汇打造全国最稳定的
生态碳汇供给基地
置身位于大兴安岭主脊的内蒙古森工集团绰尔森工公司五一林场，仿佛置身天然氧吧。内蒙古范围内首宗挂牌成交的碳汇项目就源于此。
2010年，全国还没有全面停止天然林商业性采伐，绰尔森工公司考虑到五一林场重要的生态区位，将本可以采伐的11010公顷林地保护起来。没想到在11年后的2021年4月8日，这片林子所产生的碳汇实现了挂牌交易，26万吨二氧化碳排放指标被一家企业买走。
2021年4月8日至今，内蒙古森工集团已经实现市场化交易碳汇项目8笔。
森林碳汇是指森林植物吸收大气中的二氧化碳并将其固定在植被或土壤中，从而减少该气体在大气中的浓度。一笔笔交易，不仅实现了生态价值向经济价值的转化，也让人们重新认识了绿水青山的分量和使命担当。
“森林是陆地生态系统的主体，也是最大的‘储碳库’和最经济的‘吸碳器’，对于实现碳中和具有重要意义。在‘双碳’目标下，林业碳汇未来可期。”绰尔森工公司碳汇办主任于世平说。
内蒙古特殊的地理位置、地貌和气候环境，塑造了辽阔草原、广袤森林、雄浑荒漠和多样的湿地生态系统、孕育着独具特色的动植物类群，形成了我国北方最大的生态系统碳库。
经测算，全区林地、草地、湿地总碳储量为105.49亿吨，占全国林草湿碳储量（885.86亿吨）的11.91%，位居全国第二位。2020年全区林草湿碳汇量为1.19亿吨，占全国林草湿碳汇量（12.61亿吨）的9.44%，位居全国第一位。
丰富的碳储量和碳汇量，为内蒙古发展碳汇经济、助推“双碳”目标实现奠定了坚实基础。
“内蒙古是名副其实的‘碳库’，不仅有丰富多样的生态系统，多年驰而不息的生态保护与修复更是有效提升了森林、草原、湿地生态系统的固碳作用，提升生态系统的碳汇增量。”自治区林草局相关负责人说。
固碳——全面停止天然林、公益林商业性采伐，全面保护天然草原，严格落实禁牧休牧、草畜平衡。严厉打击毁林毁草毁湿等各类违规违法行为，减少不合理土地利用、土地破坏等活动导致的碳排放，减少因病虫鼠害破坏林草资源造成的碳排放。
增汇——统筹山水林田湖草沙系统治理，依托国家重点生态工程和项目，大规模推进国土绿化，深入开展全民义务植树活动。“十三五”期间全区累计完成造林4736.74万亩，年均完成种草任务3000万亩，均居全国第一。
同时，启动并推动建设全区首个碳达峰碳中和林草碳汇（包头）试验区，探索森林、草原、湿地增汇措施和途径，形成可推广、可复制的北方干旱半干旱地区林草碳汇发展模式。
“到2025年要完成国土绿化任务1400万亩以上，完成森林质量提升建设任务2800万亩，完成草原生态建设任务6500万亩，努力把内蒙古打造成全国‘碳达峰碳中和’最稳定的生态碳汇供给基地。”自治区林草局相关负责人说。
应对气候变化实现碳中和不只是政府和企业的事，义务植树、光盘行动、节约用水……每一个人正在成为“双碳”目标的践行者。（记者 霍晓庆）
【汽车早餐】工信部将适时开展自动驾驶准入试点，92号汽油全面进入“9元时代”
国内新闻
工信部：将出台自动驾驶相关标准，尽快研究明确新能源汽车购置税优惠是否延续
在14日的“中国这十年”主题新闻发布会上，工信部副部长辛国斌表示，下一步将继续统筹发展和安全，在管理政策、技术创新、标准体系、测试示范等方面协同发力，出台自动驾驶的功能要求、信息安全等重要标准，并适时开展准入试点，来推动智能网联汽车产业发展能够行稳致远。
辛国斌还表示，我国新能源汽车产业在部分关键技术、支撑保障能力等方面仍存在短板和不足，下一步将尽快研究明确新能源汽车车辆购置税优惠政策是否延续。同时，还将优化“双积分”管理办法，加大新体系电池、车用操作系统等领域攻关突破，启动公共领域车辆全面电动化城市试点。
成品油价迎今年第十涨，部分地区95号汽油超过10元/升
据国家发改委14日消息，自2022年6月14日24时起，国内汽、柴油价格每吨分别提高390元和375元。折合升价，92号汽油价格上调0.31元/升、95号汽油和0号柴油价格均上调0.32元/升。这是今年第十一次调价，呈现“十涨一跌”的格局。经本轮调整后，国内92号汽油全面进入“9元时代”，广东、广西、四川、云南等地的95号汽油每升上涨至10元以上，创历史新高。
广州：拟设立总规模100亿元的广州智能网联与新能源汽车产业发展基金
广州市工业和信息化局官网发布《广州市支持汽车及核心零部件产业稳链补链强链的若干措施（征求意见稿）》。其中提出，设立总规模100亿元的广州智能网联与新能源汽车产业发展基金，设立子基金跟投汽车及核心零部件技术攻关项目。充分利用市“链金合作”金融机构2300亿元授信额度。措施注重协同创新，广州将推动车规级芯片设计、测试和生产，支持智能驾驶、智能座舱、整机控制三大平台以及“三电”核心系统等关键技术研发。
河南：正谋划设立3只共300亿元产业基金 组建新能源汽车投资公司
6月14日，在河南省政府新闻办召开的新闻发布会上，中原豫资投资控股集团总经理、副董事长缪文全介绍，目前正在组建河南省新能源汽车领域的专业投资运营公司，整合河南省汽车行业产能，推动新能源汽车领域重大项目招商落地；谋划设立150亿元新能源汽车基金、100亿元半导体信创基金及50亿元生物医药基金3只专项产业基金，投资优质企业发展壮大。
国际新闻
Stellantis将退出欧洲汽车工业协会
据路透社报道，Stellantis集团表示，将于2022年底退出欧洲汽车工业协会（ACEA），并从传统的游说模式转向与公众和利益相关方更直接的互动模式。为此，该集团宣布，将举办“移动出行论坛”，首届论坛将于2023年初举办。
俄罗斯出资增产国内汽车零部件，取代进口
俄罗斯副总理尤里·鲍里索夫日前表示，今年将投资300亿卢布（约合人民币34亿元），来促进俄罗斯国内汽车零部件的生产，以此取代进口零部件。在2月下旬俄乌冲突爆发后，许多供应商都暂停了在俄罗斯的运营，俄罗斯正在努力加强各行业的国内生产，其中汽车行业迫切需要得到助推。
多家车企敦促美国取消电动汽车补贴销量上限
近日，通用汽车、福特、Stellantis、丰田汽车北美公司敦促美国国会取消电动汽车补贴的销量上限，理由是生产零排放汽车的成本更高。根据当前政策，当车企在美国的电动汽车累计销量超过20万辆时，将不再享有购车补贴。特斯拉、通用已经超过上述数字，福特、丰田也接近上限。
SEMI：全球晶圆厂设备支出今年将突破1000亿美元 同比增长20%
国际半导体产业协会（SEMI）6月14日公布的最新一季全球晶圆厂预测报告中指出，2022年全球前端晶圆厂设备支出总额将较前一年成长20%，创下1,090亿美元新高纪录，继 2021年大幅成长42%之后，连续三年成长。2023年的晶圆厂设备支出预计也将持续成长。
企业新闻
长安汽车：实控人6月13日卖出持有的部分股票
6月14日，长安汽车发布股价异动公告，公司实际控制人中国兵器装备集团有限公司于6月13日卖出其持有的部分长安汽车股票。值得注意的是，长安汽车2021年12月18日公告，兵装集团及一致行动人中国长安、南方资产拟减持不超1.78%公司股份。
快狗打车孖展暂录1918万港元 国际配售已获足额认购
快狗打车6月14日启动港股IPO申购。据香港经济日报，快狗打车孖展暂录1918万港元（约合人民币1646万元），国际配售已获足额认购。快狗打车于2022年6月14日至6月17日招股，拟全球发行3120万股。其中香港发售占10%，国际发售占90%，另有超额配股权15%。香港IPO招股价每股21.5港元，每手200股，入场费4343.35港元。公司计划通过香港IPO筹资约6.71亿港元（约合人民币5.76亿元），预计6月24日上市。
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吉利拟收购魅族，进军手机业
国家市场监督管理总局公示信息显示，星纪时代已与魅族科技以及涉及交易的股东签署协议，星纪时代拟收购魅族科技79.09%的股权。据悉，星纪时代成立于2021年9月，系吉利旗下手机公司。
华为方面回应与奇瑞、江淮等敲定智选车合作：目前没有可发布的信息
6月14日，业内人士称，华为智选车已经在行业里大范围铺开，其在金康新能源之外，已经相继与奇瑞汽车、江淮汽车，以及极狐汽车等敲定智选车业务合作。对此，华为造车相关负责人回应称：“目前没有可发布的信息。”
汉马科技：公司将于2025年12月停止传统燃油车的整车生产
6月14日，汉马科技公告，为积极响应国家“碳达峰、碳中和”战略目标号召，加快公司产品新能源化进程，公司将于2025年12月停止传统燃油车的整车生产。公司将专注于纯电动、甲醇动力、混合动力、氢燃料电池等新能源、清洁能源汽车业务。公司将在2025年12月前继续进行传统燃油车的整车生产，并做好传统燃油车的退出及新能源、清洁能源汽车的承接工作。同时，公司将继续进行传统燃油车零部件的生产和供应，为现有传统燃油车客户持续提供售后服务保障。
广州市政府与东风汽车深化战略合作
6 月 13 日下午，广州市政府、花都区政府与东风汽车有限公司签署深化合作推进汽车产业高质量发展的战略合作协议。根据协议，广州市方面与东风汽车有限公司将围绕新能源车研发改造、电池回收再利用及自主品牌研发、共建智能网联和自动驾驶示范区等领域继续深化合作，加快汽车产业向智能化、高端化、绿色化发展，打造万亿级汽车产业集群。
速腾聚创新一轮融资新增多家头部投资方
6月14日，激光雷达厂商速腾聚创宣布新一轮战略融资完成最新交割，新增多家头部财务投资方。本轮交易由华兴资本旗下华兴新经济基金领投，云锋基金、景林投资和昆仲资本跟投。至此，投资方涵盖了上游供应商、下游整车厂、新锐产业资本和专业投资机构。
国内新闻
工信部：将出台自动驾驶相关标准，尽快研究明确新能源汽车购置税优惠是否延续
在14日的“中国这十年”主题新闻发布会上，工信部副部长辛国斌表示，下一步将继续统筹发展和安全，在管理政策、技术创新、标准体系、测试示范等方面协同发力，出台自动驾驶的功能要求、信息安全等重要标准，并适时开展准入试点，来推动智能网联汽车产业发展能够行稳致远。
辛国斌还表示，我国新能源汽车产业在部分关键技术、支撑保障能力等方面仍存在短板和不足，下一步将尽快研究明确新能源汽车车辆购置税优惠政策是否延续。同时，还将优化“双积分”管理办法，加大新体系电池、车用操作系统等领域攻关突破，启动公共领域车辆全面电动化城市试点。
成品油价迎今年第十涨，部分地区95号汽油超过10元/升
据国家发改委14日消息，自2022年6月14日24时起，国内汽、柴油价格每吨分别提高390元和375元。折合升价，92号汽油价格上调0.31元/升、95号汽油和0号柴油价格均上调0.32元/升。这是今年第十一次调价，呈现“十涨一跌”的格局。经本轮调整后，国内92号汽油全面进入“9元时代”，广东、广西、四川、云南等地的95号汽油每升上涨至10元以上，创历史新高。
广州：拟设立总规模100亿元的广州智能网联与新能源汽车产业发展基金
广州市工业和信息化局官网发布《广州市支持汽车及核心零部件产业稳链补链强链的若干措施（征求意见稿）》。其中提出，设立总规模100亿元的广州智能网联与新能源汽车产业发展基金，设立子基金跟投汽车及核心零部件技术攻关项目。充分利用市“链金合作”金融机构2300亿元授信额度。措施注重协同创新，广州将推动车规级芯片设计、测试和生产，支持智能驾驶、智能座舱、整机控制三大平台以及“三电”核心系统等关键技术研发。
河南：正谋划设立3只共300亿元产业基金 组建新能源汽车投资公司
6月14日，在河南省政府新闻办召开的新闻发布会上，中原豫资投资控股集团总经理、副董事长缪文全介绍，目前正在组建河南省新能源汽车领域的专业投资运营公司，整合河南省汽车行业产能，推动新能源汽车领域重大项目招商落地；谋划设立150亿元新能源汽车基金、100亿元半导体信创基金及50亿元生物医药基金3只专项产业基金，投资优质企业发展壮大。
国际新闻
Stellantis将退出欧洲汽车工业协会
据路透社报道，Stellantis集团表示，将于2022年底退出欧洲汽车工业协会（ACEA），并从传统的游说模式转向与公众和利益相关方更直接的互动模式。为此，该集团宣布，将举办“移动出行论坛”，首届论坛将于2023年初举办。
俄罗斯出资增产国内汽车零部件，取代进口
俄罗斯副总理尤里·鲍里索夫日前表示，今年将投资300亿卢布（约合人民币34亿元），来促进俄罗斯国内汽车零部件的生产，以此取代进口零部件。在2月下旬俄乌冲突爆发后，许多供应商都暂停了在俄罗斯的运营，俄罗斯正在努力加强各行业的国内生产，其中汽车行业迫切需要得到助推。
多家车企敦促美国取消电动汽车补贴销量上限
近日，通用汽车、福特、Stellantis、丰田汽车北美公司敦促美国国会取消电动汽车补贴的销量上限，理由是生产零排放汽车的成本更高。根据当前政策，当车企在美国的电动汽车累计销量超过20万辆时，将不再享有购车补贴。特斯拉、通用已经超过上述数字，福特、丰田也接近上限。
SEMI：全球晶圆厂设备支出今年将突破1000亿美元 同比增长20%
国际半导体产业协会（SEMI）6月14日公布的最新一季全球晶圆厂预测报告中指出，2022年全球前端晶圆厂设备支出总额将较前一年成长20%，创下1,090亿美元新高纪录，继 2021年大幅成长42%之后，连续三年成长。2023年的晶圆厂设备支出预计也将持续成长。
企业新闻
长安汽车：实控人6月13日卖出持有的部分股票
6月14日，长安汽车发布股价异动公告，公司实际控制人中国兵器装备集团有限公司于6月13日卖出其持有的部分长安汽车股票。值得注意的是，长安汽车2021年12月18日公告，兵装集团及一致行动人中国长安、南方资产拟减持不超1.78%公司股份。
快狗打车孖展暂录1918万港元 国际配售已获足额认购
快狗打车6月14日启动港股IPO申购。据香港经济日报，快狗打车孖展暂录1918万港元（约合人民币1646万元），国际配售已获足额认购。快狗打车于2022年6月14日至6月17日招股，拟全球发行3120万股。其中香港发售占10%，国际发售占90%，另有超额配股权15%。香港IPO招股价每股21.5港元，每手200股，入场费4343.35港元。公司计划通过香港IPO筹资约6.71亿港元（约合人民币5.76亿元），预计6月24日上市。
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吉利拟收购魅族，进军手机业
国家市场监督管理总局公示信息显示，星纪时代已与魅族科技以及涉及交易的股东签署协议，星纪时代拟收购魅族科技79.09%的股权。据悉，星纪时代成立于2021年9月，系吉利旗下手机公司。
华为方面回应与奇瑞、江淮等敲定智选车合作：目前没有可发布的信息
6月14日，业内人士称，华为智选车已经在行业里大范围铺开，其在金康新能源之外，已经相继与奇瑞汽车、江淮汽车，以及极狐汽车等敲定智选车业务合作。对此，华为造车相关负责人回应称：“目前没有可发布的信息。”
汉马科技：公司将于2025年12月停止传统燃油车的整车生产
6月14日，汉马科技公告，为积极响应国家“碳达峰、碳中和”战略目标号召，加快公司产品新能源化进程，公司将于2025年12月停止传统燃油车的整车生产。公司将专注于纯电动、甲醇动力、混合动力、氢燃料电池等新能源、清洁能源汽车业务。公司将在2025年12月前继续进行传统燃油车的整车生产，并做好传统燃油车的退出及新能源、清洁能源汽车的承接工作。同时，公司将继续进行传统燃油车零部件的生产和供应，为现有传统燃油车客户持续提供售后服务保障。
广州市政府与东风汽车深化战略合作
6 月 13 日下午，广州市政府、花都区政府与东风汽车有限公司签署深化合作推进汽车产业高质量发展的战略合作协议。根据协议，广州市方面与东风汽车有限公司将围绕新能源车研发改造、电池回收再利用及自主品牌研发、共建智能网联和自动驾驶示范区等领域继续深化合作，加快汽车产业向智能化、高端化、绿色化发展，打造万亿级汽车产业集群。
速腾聚创新一轮融资新增多家头部投资方
6月14日，激光雷达厂商速腾聚创宣布新一轮战略融资完成最新交割，新增多家头部财务投资方。本轮交易由华兴资本旗下华兴新经济基金领投，云锋基金、景林投资和昆仲资本跟投。至此，投资方涵盖了上游供应商、下游整车厂、新锐产业资本和专业投资机构。
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