一家店是产品，一道菜也是产品，这不是企业拍脑袋决定的，而是在满足用户的需求下不断反

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黄磊和孟非都是明星里公认的美食家，二人合开了 " 黄粱一孟 " 火锅店，网红店、明星店、排队打卡、铺天盖地宣传，但仅维持了一年多就倒闭，为什么？

雕爷牛腩号称“互联网餐饮鼻祖”，玩转互联网，天价配方、明星造势、资源嫁接，一度让传统餐饮感到危机感，最后只能卖身他人，为什么？

黄太吉的营销神话曾多次刷爆媒体，最美煎饼老板娘、开炮车送煎饼等营销噱头，一度成为餐饮界的爆款网红，现已经关闭半数门店，为什么？

餐饮行业一直追求的流量，营销，爆款真的就是万能吗？

回看黄梁一孟，雕爷牛腩，黄太吉这些的“典范”，还是逃离不了餐饮业“一年红利，两年稳定发展，三年就撑不下去 ”的魔咒。

一、餐饮业的魔咒
餐饮业的魔咒主要表现在以下三个方面：

1，时空限制
碍于时空限制，餐饮企业收入天花板明显，虽然外卖拓展了范围，但消费人群仍在区域限制内。

2，客单价低
追求高客单价，往往需要把店开在人流量大租金高的地段，装修成本与营销成本巨大。只有少数非常具有特色和品牌势能的餐饮企业才能把客单价做起来。

3，客单数低
客单数=客流量*进店成交率，流量，营销，爆款都是在解决客单数的问题。

客流量由门店所在位置决定，人流量高地段租金自然就高，在中国的商业地租面前，往往是变态的高。餐饮企业选择在哪里开店，与在互联网上投钱买流量，差不多一个道理。

进店成交率由品牌力和产品力（复购等）等共同决定。中国消费者们的味蕾是极其挑剔的，真正具备强产品力的、能够持久地吸引消费者的品牌是不多的，同时非常考验其产品研发迭代能力。

魔咒既然是魔咒，那有什么办法破除吗？

有！！！

而且很简单，但是能看透并执行的人并不多

问题就出在所有餐饮从业者都是当局者迷的状态，仅仅看到自己的困境，却看不到问题的本质。

二、餐饮的本质
一切回到餐饮的本质。餐饮的本质就是产品，难吃却是大多数餐饮业最大的通病。

大多数餐饮企业都没有做到产品，仅仅只是商品。在此基础之上，经营者利用明星自带的流量，利用营销手段带来一波波人流，利用爆款的方式刷爆朋友圈，一时的繁华代表不了未来；看到别人火了就迫不及待去效仿，总想着一些花架子来解决遇到的问题，那是绝不可能的。

长期依托流量，营销玩法的企业在火过一阵后，也很快就消停下去，消费者更加注重于产品本身，即便体验与服务再好也无法讨好消费者的胃。

一切的流量，营销，爆款都是为了解决自己的困境。

艾老师一直强调，用户价值高于商业价值。大多数企业都会本末倒置，以商业价值为主，而用户价值被抛到脑后。短时间能盈利，长期只能被用户抛弃，餐饮业想要破解魔咒就得把产品做好

为什么西贝总是排队？
从一个小吃店起家，到现在增长到20亿，西贝到底是怎么做到的？

4年换4次招牌，花费巨大，西贝西北民间菜，西贝西北菜，西贝烹羊专家，到最后回到西贝莜面村，天天在琢磨怎么进入心智，做什么品牌，却忽略了到底西贝的产品是什么，好在最后回到了本质。

西贝每一道菜都是一个产品。贾国龙提出“非常好吃”战略，味道才是硬道理，消费者最终是为了满足味蕾，这些是定位，品牌达不到的。只有味道好，顾客才会认可。每一个产品都不是一拍脑袋就上市，而是先灰度。西贝的新菜研发出来后先内部试吃，再邀请老顾客试吃，试吃通过的才可以到试点店试售。通过试售，由市场的反馈来决定能否上菜单。

西贝的“非常好吃”战略，本质是就是产品力提升战略，回归餐饮的产品本质：好吃，抛弃在名字、定位上的纠结。

西贝就是一个产品。西贝通过逐渐在全国各门店布局数据收集平台，不断获取用户的数据，不断迭代自我。

“消费者态度表述了消费者对产品喜不喜欢，对服务满不满意，喜欢和满意的程度有多深，会不会购买，并且会根据环境时间不同随时变化。这种性质决定了消费者态度作为数据，天生就是大数据，单个消费者的态度意义不大，必须连续采集，量大才会准确。” 它的基因有一个“自我否决”，这是一种快速试错后自我修正的能力。以用户为导向，满足用户需求，快速试错，极速迭代，及时调整，敢于否定自己，这就是西贝的魅力，每一家企业都可以做到，但都没做到的。

一家店是产品，一道菜也是产品，这不是企业拍脑袋决定的，而是在满足用户的需求下不断反馈迭代而来。好产品自带流量，营销只是加法，好产品会自传播，这又与爆款不同，它不是短期的，它随着整个产品周期不断增长。

当然这其中最重要的仍旧是菜品本身，因此艾老师更愿意把菜品看做是餐厅这个大产品下的若干子产品，每一个子产品菜品也都应该按照产品的逻辑进行设计，包括目标人群、产品特性、产品使用、产品运营、反馈迭代等一系列工作，只有这样菜品才能不断迭代成为精品，也才能在众多同类竞争中保持优势。

为什么喜茶火热不减？
喜茶已经成立六年多，从最初的不温不火，到如今成为新式茶饮的领导者，即便在两轮数亿元的融资后，喜茶的火热程度没有丝毫减退的迹象。视觉系统就是一个产品。喜茶从一开始的没有社交、没有装修，也没有调性的小店到如今丰富的店型，多元的产品种类持续刷新喜茶的新鲜感。在茶饮行业中算是一个“异类”，它花了很多精力构建自己的视觉系统，甚至在公众号推文的语言风格上。

就算是门店里消防栓上的几个字也要自己改个字体，就算可能根本没有人注意到。

喜茶品牌与视觉中心负责人紫瑜举了一个例子：聂云宸（喜茶创始人）在宣传物料出街前，会亲自把关，连一个错别字，甚至是一个像素的移动都不放过。

公众号是一个产品。大多数企业把公众号当做一个销售的渠道，各种各样的推送打折、活动信息。喜茶的做法则截然不同，公众号被当作一个品牌输出内容的载体，只在适当的时候，才利用契机去宣传新品。这就相当于，一个名叫「喜茶」的人在写公众号，偶尔才接一下广告。

在内容上喜茶的标准很高。不管是插画风格，还是产品包装，都与品牌调性一致，保证了简约与美观，语言上也用了年轻人的表达方式。

GO店整个体验环节就是一个产品。为了解决用户在门店排长队的难题，喜茶推出了喜茶GO小程序。

用户通过小程序下单，门店接收到订单开始制作，大多数茶饮在制作完成之后告知消费者取餐，整个体验过程就结束了。用户在喜茶下单之后，页面显示出门店繁忙程度，还有多少杯就轮到自己，预估还有多久就可以取茶。另外，当茶饮制作完毕，店员会将其放进“取茶柜”，再通知用户取茶，解决了用户取茶排队时间，也解决另外茶饮失温的问题，打消了用户早下单口感影响的顾虑。如果把一家餐饮店看作是一个产品，那么这个产品不仅仅是店本身，应该包括从店内到店外的全程体验。所谓店内就是包括点餐、等餐、就餐、结账的过程中所设计的环境、菜品、软件、服务等一系列的完整闭环体验设计。所谓店外就是包括微信公众号、小程序、美团点评、等位排号、会员活动等产品细节设计。

三、行动指南
餐饮常规产品架构反馈迭代的方式进行产品研发，打造出从大到小都具超级产品力的超级产品

#玩转凉都# #情满凉都# 【六盘水境内国庆出行“锦囊”请提前收藏】2019年国庆节假期为10月1日至7日（共7天），期间全省高速公路7座以下小型客车实行免费通行政策。六盘水交警提醒您，关注出行信息，安全文明驾驶。我市“两公布一提示”公布如下：
一、交通安全出行预测
预计10月1日9时至11时为高速出程拥堵高峰；10月5日为返程拥堵高峰，15点至17点拥堵程度较高。
二、施工路段
高速方面：
1、沪昆高速2127至2130路段，跨线桥施工；
2、沪昆高速2147至2149，胜境关改造施工。请听从现场交警指挥。

水城县：
1、水马线K0+000-K30+000。
起点：红桥新区马桑林接市政道路岔路口；
终点：马场桥接玉马二级公路岔路口。
并实施交通管制，时间自2019年9月2日—2019年11月31日
期间上午7点至下午19点，施工期间禁止车辆通行。
请需经过管制路段的驾驶选择其他道路绕行。
2、G246水城丰观公路K20+600m处（董地街道办双巢村大营组处）受塌方影响局部受损，不具备车辆安全通行条件。水城县公安局交警大队决定在G246水城丰观公路K19至K22路段隐患处治期间，实施临时道路交通管制。
（一）、交通管制时间：2019年9月11日起，结束时间另行通告。
（二）、交通管制路段：G246水城丰观公路K19（小河三岔路口）至K22（水城经开区收费站）路段。
（三）、交通管制内容：实行双向断道的临时交通管制措施，除应急抢险施工和抢险指挥车辆外，禁止所有车辆通行交通管制路段。

盘州市：
1、212省道304公里加900米至305公里加100米（柏果镇团结村铁路桥下）
2、212省道308公里加400米至308公里加600米（柏果镇鸡场河铁路桥下）道路施工，交通缓行，请过往车辆听从施工人员指挥，缓慢通行。
绕行方案：请过境车辆绕行柏果至鸡场平经威板高速通行，或者经威板高速至鸡场平到柏果通行。

三、易拥堵路段
高速方面：
1、杭瑞高速公路北盘江大桥（1937km+300m至1938km+640m）双向
2、杭瑞高速公路都格收费站往云南方向（1928km+300m）
3、杭瑞高速（1919km-1925km玉舍到法窝）双向
4、杭瑞高速（G56国道高速）三岔河至玉舍段（1881公里至1919公里），双向。

盘州市：
1、虎跳河景区，虎跳河一号码头至三号码头
2、板桥镇辖区丹霞山景区：212省道363KM至356KM（赵官加油站路段）
3、两河辖区景区：达拉仙谷景区所有路段。
4、乌蒙草原景区：239县道7km至12km路段，乌蒙镇街上星期六赶场点赶场容易造成交通拥堵。
5、212省道279km至281km（坪地乡街上）路段，坪地乡江西街路段，国庆期间车流量较大。
6、大洞竹海景区：313省道196km+500m处施工缓慢通行，星期日街上赶场点缓慢通行。
7、丹霞山景区：202省道5KM（水塘大桥十字路口路段）

水城县：
1、水黄路入口红绿灯处（小地名：佳美家居），车流量较大时可能会造成拥堵。
2、102省道222km至225km（华竹林至喇叭口）及102省道232km至238km（陡箐至花泥巴）因道路施工改造，路面坑洼大，过往大车易损坏造成交通拥堵。
3、212省道175km+300m至176km（玉舍街上）
4、姬营公路营盘高速至回龙桥。营盘收费站出口
5、水黄路沿线车流量大，易造成拥堵。
6、法那老街至林场路口路段摆摊设点、百姓组织各种活动易造成拥堵。
7、猴场至火把公路（猴场街上）。
8、百车河景区
9、野玉海景区

红桥辖区：
1、凉都大道东延伸段与红桥隧道十字路口处，双向易拥堵，由于节假日期间通过六盘水南收费站往返贵阳、昆明方向的车辆较多，易造成拥堵、缓行；途经该路段时请密切关注路况，避开高峰通行时段。
2、南干线（双龙大道）天海石油红绿灯路口处，由于节假日期间通过六盘水南收费站往贵阳、昆明方向的车辆较多，易造成拥堵、缓行；途经该路段时请密切关注路况，避开高峰通行时段。
3、六盘水南收费站门口处，该路段双向易拥堵，由于节假日期间昆明、贵阳往返六盘水市的车辆较多，途经六盘水南收费站将出现拥堵、缓行；出行前请密切关注路况，避开拥堵时段、路段。
4、红桥新区南收费站进口路段，该路段由于是节假日期间进入收费站时的车辆较多，易造成拥堵、缓行，请出行前密切关注路况，避开拥堵时段、路段。

四、多雾路段

国道方面：
1、威板高速76km至91km；
2、威板高速45km至53km；
3、沪昆高速2094km（刘官服务区）至2100km（刘官大桥）；
4、沪昆高速2107km（背阴坡）至2112km（两河大桥）；
5、沪昆高速2135km（红果西）至2138km（槽箐头隧道）；
6、丹霞收费站（108km）至盘州东收费站（92km）。
7、都香高速高峰隧道K286—新场收费站K297
8、都香高速冷家坝隧道K307—滥坝收费站K322
9、都香高速六盘水西收费站K355—阿罗寨隧道K360

省道、县道方面：
1、212省道170Km+800m（小地名：小河边），多雾路段。
2、212省道193km至205km（小地名：杨梅台沙），长下坡、多雾路段。
3、212省道218km+200m-218km+500m（小地名：姬官营街上）长下坡、多弯、多雾路段。
4、230县道（八大弯）7公里—12公里属于事故多发路段，长下坡弯急有雾。
（来源：六盘水市公安局交警支队微信公众号、乌蒙新报）