3擎3挡9模11速 鲲鹏DHT和DM-i有啥不同?

想当初……
在简陋的办公室中,自主品牌设计师用一摞摞设计图纸踮脚,修建了中国车企向上发展的台阶,图纸有多厚,台阶就有多高。而此时,奇瑞是国产汽车品牌中,声望颇高的车企,就连竞争对手也不得不承认“技术奇瑞”实力,因为设计图的厚度,就是“技术奇瑞”的注脚。
于是,技术奇瑞就这样“骄傲”了那许多年,当汽车行业的一只脚迈进了混动技术时代,DM-i、DHT成为这个时代的热词,而掌握这些技术的车企,自然而然就成了这个时代的新宠,而此时的技术奇瑞,又何去何从?
奇瑞DHT技术 一次世界首创
我想不起是谁,第一个把奇瑞汽车这个企业,形容成一个理工男的形象,很贴切,因为在技术方面,奇瑞就从来没让国人失望过。
但是,和DM-i技术的高调有所不同,如果不是这次瑞虎8 PLUS鲲鹏e+的表现过于惊艳,低调的奇瑞DHT技术,恐怕依旧不会引起行业内足够的关注。
奇瑞的DHT技术,全称:世界首创全功能混动构型鲲鹏DHT技术,与丰田、本田、比亚迪等世界最领先的混动技术,具有同等竞争力。
从技术层面总结,奇瑞DHT这么牛,是因为奇瑞的“技术布阵”——3擎3挡9模11速。
在混动世界,双擎总会让人着迷,因为那不仅意味着强劲的东西,还有着超低的油耗,虽然不敢说“鱼与熊掌”兼得,但起码鲤鱼做出了熊掌味,感觉总还是欢喜的。
奇瑞DHT技术,使用的不是让你欢喜的双擎,而是让人兴奋的三擎。
啥是三擎?
简单点说就是把一匹马、两匹马拉车变成三匹马拉车,其中还有两匹马不吃草。因为这三匹马分别是发动机+电机1+电机2,电机驱动不仅动力更强,而且对于车主来说,还能更省钱。
电机驱动肯定是好,但也别以为奇瑞的发动机只是个配角,鲲鹏混合动力专用的1.5T超效发动机,在转速1750转的时候,就能输210N·m,转速来到2000转—4000转之间,峰值扭矩230N·m,车辆可以轻松的获得更高效的动力。
超效发动机与新一代安全高能的三元锂电池配合,组成全新集成式的动力系统,可以让加速响应提升35%,脚到速度到,动力随叫随到。
3擎的好处显而易见了,3挡又有啥优势,目前国内大多数DHT技术都是1挡,个别具有技术优势的开发出2挡,而奇瑞DHT是国内唯一3个物理挡位的DHT。
拥有3个物理挡位,就表示奇瑞DHT有3个速比可调整发动机运行点,发动机在车辆速度达到20km/h的时候,即可参与驱动,配合双电机,最大输入扭矩510N·m,混动最大输出扭矩4000N·m,没错,我并没多输出一个“0”,确实是4000N·m。
9模11速 适应多场景出行
3擎3挡是技术上的优势,而超强的奇瑞DHT技术,使用在车辆上,会带来如何不同的感受,就要说到9模11速带来的驾驶感受。
9模11速,是9种工作模式下的11个不同组合挡位,具体的组合方式与想了解的可见下图,咱不做详解,只说说好处。
多挡位的组合,可以针对各种不同路面,给出最“聪明”的方案。
之前,我曾驾驶过很多混动车型,在城市铺装路面上,基本都能保持良好的驾驶体验,但一旦进入高速,或者崎岖的山路,就会产生高能耗,而奇瑞DHT9模11速,多挡位组合,精准智算,自动切换,让每一滴油,每一度电都能发挥出最大的效能,驾驶也就更轻松,更平顺,而且在双电机的配合下,发动机保持最佳工作状态,不仅有着优越的驾驶体验,同时还能保持低能耗。
听起来,确实是很牛的技术吧,那说得这么好,敢不敢与国人心中的混动天花板—DM-i技术,来一场硬碰硬的比较呢?
我们向来倡导国内车企在技术领域的碰撞,之后,一同发展,一同进步。
奇瑞DHT请求出战…………
奇瑞DHT技术 与DM-i技术的正面比较
奇瑞汽车在燃油时代的领先地位,很少有人质疑。
但进入混动时代,愿意听故事的国人,总希望故事有反转,希望有新的英雄出现,比亚迪的发展有目共睹,DM-i技术也是中国骄傲,但比亚迪的优秀,并不能掩盖奇瑞的优秀,而奇瑞的DHT正面硬刚DM-i技术,也不打怵,谁规定中国自主车企中只能有一个英雄。
对比一下,奇瑞DHT是3个挡位,而比亚迪EHS电混系统只有一个挡位,通过上面的技术分析,我们已经知道,3个速比可以调整发动机运行点,效率会更高,搭载奇瑞DHT车型的混动车型,发动机可以在20km/h的时候介入,而比亚迪EHS电混技术,发动机介入需要车速达到60km/h。

同时,比亚迪EHS电混系统,搭载的是单电机,而奇瑞DHT搭载双电机,奇瑞DHT也是行业内唯一搭载双电机的电混系统,好处显而易见,效率更高,爆发力更强,4000N·m,还记得吧。

还有,奇瑞DHT有9模11速,可以适用更多的出行场景,高速与山路的表现更佳,相比之下比亚迪EHS的7种工作模式,就要略逊一筹。

还有一点,喜欢性能车的车迷会更喜欢,就是奇瑞DHT能做到大油门降档升扭,这个比亚迪EHS电混系统做不到。

当然,比亚迪的电混技术也是领先的,最重要的是,将车辆能耗降到了一个让人满意的水平,但奇瑞DHT的志向貌似不仅于此,在拥有超低能耗的同时,还用双电机实现了动力更强,加速更快,四驱车型零百加速4.9s实现。

这就是奇瑞的DHT混技术。

鬼哥手记:就如同在相同环境下成长起来的兄弟,也可能拥有截然不同的性格一样。

在中国车市中成长起来的自主品牌车企,也拥有不同的性格。或个性张扬,或脚踏实地,但无论是哪种性格,想要走得远,拥有过硬的技术是唯一保障。

瑞虎8 PLUS鲲鹏e+可以有11种驾驶模式,但车企的发展之路,只有一种模式,那就是勤勤恳恳脚踏实地。

了解了奇瑞的DHT混动技术后,你是不是对奇瑞有了全新的认识,忍不住可以到留言区畅谈几句。

DK.Nuguri:对中国粉丝感到非常抱歉,FPX时期状态非常低迷

韩媒OSEN发布“Nuguri再次出现在LCK,重回DK的世一上张夏权”一文,原文翻译如下:

暂时离开召唤师峡谷的Nuguri选手再次登上舞台。虽然有着超过三个月的空白期,但他在四天内将大师60分的账号打到了王者860分,展现了自己的存在感。在老东家DK安家落户的Nuguri选手的复出让粉丝们为之疯狂。

去年转会期,Nuguri选手拒绝了包括老东家DK在内的多支队伍的热情邀约,宣布休息的他表示过去三个月是重新补充满过去消耗的能量的时间。从他“我认为自己是天生的职业选手”的话语中可以看出复出不是简单的决定。我们采访到了重新回到召唤师峡谷的DK上单Nuguri选手。

——“我想过退役”

“大家好,我是DK的上单Nuguri选手。时隔很久跟大家打招呼稍微有些不好意思。进行复出拍摄和采访之后,我切实感受到了‘我重新成为职业选手了啊 ’。”他以此开始了采访。

作为引领DWG夺得2020全球总决赛冠军的主角,2021年以历代级待遇转会到LPL赛区FPX战队的Nuguri选手,冲击性地止步2021全球总决赛小组赛。

“2021全球总决赛的结果非常遗憾,在跌入谷底的时候,说实话我想过退役。决定休息是因为我的自尊心也跌入谷底了,所以很难赋予复出什么意义。首先,我对自己非常失望。周围一直在说的身价,这类对我的描述,我认为这只不过是对过去的奖励而已。在消耗了非常多能量的情况下,我认为自己不能继续职业生涯了。作为职业选手,必须要展现出符合这个名号的面貌,但是对于这个部分我产生了很多自我怀疑。”

MBTI16型人格中,Nuguri选手是被分类为逻辑思考家、创意多多的INTP。虽然也会创造出别人想不到的创意性想法,但是与之想法,需要现实感的事情或者自己的私生活收到侵害时,也会难以忍受。

在休息期间努力让性格变得外向的Nuguri选手,像命运般的重新开始了英雄联盟,回归前东家DK并没有经历太大的困难,自然而然地合流了。

“就像前面所说的一样,最开始我非常严肃地考虑退役,也想要退役了。虽然和家人们沟通了很多,但我的脑子里只有必须要到此为止的想法。但是什么都不做,又感觉有些不是滋味。感觉需要过得有意义一些,也做了一些活动性的尝试,但是没有找到适合我的东西。所以人也变得急躁了,即使在休息也受到了压力。然后某一天我觉得需要重新玩一下英雄联盟,然后开始玩LOL了,上分很快。重新玩英雄联盟非常有趣。即使熬夜也不觉得累,非常享受。”

他表示重回DK后和队友们相处得很融洽。“虽然是从5月1日开始签约的,但是我很早就加入队伍了。和Daeny监督、Zefa教练、Canyon和ShowMaker等前队友以及新队友们一起训练、团建,没有太大的困难,我就适应了队伍。在团建时,我们一起坐了游艇,还玩了卡丁车,度过了愉快的时光。感觉队友们都非常配合我,非常感谢他们。我只是想着要和大家一起实现队伍的目标。”

——“打的好最重要,还有很长的路要走”

在过去两年的转会期,DK为了留住Nuguri选手而下了很大功夫。而因Nuguri选手宣布休息而转向其他底牌的DK的春季赛成绩不佳。虽然Canyon选手表现出色,但DK最终只能拿到第三名的遗憾的成绩。

春季赛结束后,DK再次下苦工,最终成功扭转了Nuguri选手的心,并以LCK上单位的最高待遇,展现了对他的期待。以Nugrui选手的回归,DK重新构建了2020全球总决赛冠军上中野阵容。

粉丝们对Nuguri选手复出的期待值也非常高。被认为是队伍最大弱点的上单位,随着Nuguri选手的加入,大众爆发性的反应都为“一下子跃入争冠行列”,大家都很期待DK的表现。

但是Nuguri选手非常慎重。他表示不仅要和队友们培养默契、还要更加精进自己的个人实力。

“最开始打职业时,我是队内的忙内,现在我成为了大哥。这一点最神奇。但其实我还是很像忙内,比起大哥的责任感,我更多的是带着‘好好玩英雄联盟 ’‘成为最出色的上单 ’的想法,但我认为还有很长的路要走。我认为,随着我重新回到队伍,需要提高春季赛时打下基础的团队配合,最重要的是,我需要提升自己的个人实力。现在很难将不足之处全部说出来,我觉得还差得远呢,需要完善不足之处。”

——重新开始的赛马模式,“目标是成为全世界最强的选手”

从10代中后期开始的职业选手生活,他表示在休息期间想要弥补自己内在和外在的不足。虽然他也传达了想在复出后继续运动和兴趣爱好的计划,但是现实是强行军。从中午开始工作,一直到第二天凌晨4点、5点,他一直在和英雄联盟战斗。

“其实,我希望自己在内在和外在都得到满足。我想过在训练之外的时间做运动、学钢琴,想度过这样的人生。但是重新回来训练之后,马上就变成了赛马(笑)。因为我感受到英雄联盟不顺利,所以除了睡觉和吃饭的时间,就变成了狂奔的赛马。今年开始得比较晚,时间也比较紧迫。”

在休息的春季赛期间,他看了LCK所有的比赛,当被问到目标时,他用闪光的眼神毫不犹豫地说,“成为最强”。

“春季赛冠军T1和亚军GEN真的都很强,但我和队伍都想要登上最强的宝座。我现在玩的最好的就是英雄联盟,我想要成为英雄联盟玩得最好的人,以这样的形象被大家记住,无论遇到全世界哪位上单都不会输,想要帮助队伍夺冠。为了能够超越其他队伍,我会提升英雄联盟实力,实现夺冠的目标。”

最后Nuguri选手传达了对去年一年和自己同行的FPX队友们和粉丝们的歉意,并表达了对支持自己的粉丝的感谢。

“我对中国粉丝感到非常抱歉,在FPX时期,我的状态非常低迷。我们是一支可以取得好成绩的队伍,受到了很多期待和喜爱,但是没能给大家展现很多,这一点让我感到很遗憾。重新以选手身份在DK参赛,我想说的是,想要让粉丝们在看我的比赛时,感受到“真的很有趣”。虽然从粉丝们和选手的关系来看,我们会给粉丝们带来快乐,但我认为选手们是接受的立场。因为有粉丝们在,所以电子竞技才有了这样的发展。我想展现出更好的竞技状态。”

#2022lpl夏季赛# #2022lpl# #英雄联盟#

DK.Nuguri:对中国粉丝感到非常抱歉,FPX时期状态非常低迷!

韩媒OSEN发布“Nuguri再次出现在LCK,重回DK的世一上张夏权”一文,原文翻译如下:

暂时离开召唤师峡谷的Nuguri选手再次登上舞台。虽然有着超过三个月的空白期,但他在四天内将大师60分的账号打到了王者860分,展现了自己的存在感。在老东家DK安家落户的Nuguri选手的复出让粉丝们为之疯狂。

去年转会期,Nuguri选手拒绝了包括老东家DK在内的多支队伍的热情邀约,宣布休息的他表示过去三个月是重新补充满过去消耗的能量的时间。从他“我认为自己是天生的职业选手”的话语中可以看出复出不是简单的决定。我们采访到了重新回到召唤师峡谷的DK上单Nuguri选手。

——“我想过退役”

“大家好,我是DK的上单Nuguri选手。时隔很久跟大家打招呼稍微有些不好意思。进行复出拍摄和采访之后,我切实感受到了‘我重新成为职业选手了啊 ’。”他以此开始了采访。

作为引领DWG夺得2020全球总决赛冠军的主角,2021年以历代级待遇转会到LPL赛区FPX战队的Nuguri选手,冲击性地止步2021全球总决赛小组赛。

“2021全球总决赛的结果非常遗憾,在跌入谷底的时候,说实话我想过退役。决定休息是因为我的自尊心也跌入谷底了,所以很难赋予复出什么意义。首先,我对自己非常失望。周围一直在说的身价,这类对我的描述,我认为这只不过是对过去的奖励而已。在消耗了非常多能量的情况下,我认为自己不能继续职业生涯了。作为职业选手,必须要展现出符合这个名号的面貌,但是对于这个部分我产生了很多自我怀疑。”

MBTI16型人格中,Nuguri选手是被分类为逻辑思考家、创意多多的INTP。虽然也会创造出别人想不到的创意性想法,但是与之想法,需要现实感的事情或者自己的私生活收到侵害时,也会难以忍受。

在休息期间努力让性格变得外向的Nuguri选手,像命运般的重新开始了英雄联盟,回归前东家DK并没有经历太大的困难,自然而然地合流了。

“就像前面所说的一样,最开始我非常严肃地考虑退役,也想要退役了。虽然和家人们沟通了很多,但我的脑子里只有必须要到此为止的想法。但是什么都不做,又感觉有些不是滋味。感觉需要过得有意义一些,也做了一些活动性的尝试,但是没有找到适合我的东西。所以人也变得急躁了,即使在休息也受到了压力。然后某一天我觉得需要重新玩一下英雄联盟,然后开始玩LOL了,上分很快。重新玩英雄联盟非常有趣。即使熬夜也不觉得累,非常享受。”

他表示重回DK后和队友们相处得很融洽。“虽然是从5月1日开始签约的,但是我很早就加入队伍了。和Daeny监督、Zefa教练、Canyon和ShowMaker等前队友以及新队友们一起训练、团建,没有太大的困难,我就适应了队伍。在团建时,我们一起坐了游艇,还玩了卡丁车,度过了愉快的时光。感觉队友们都非常配合我,非常感谢他们。我只是想着要和大家一起实现队伍的目标。”

——“打的好最重要,还有很长的路要走”

在过去两年的转会期,DK为了留住Nuguri选手而下了很大功夫。而因Nuguri选手宣布休息而转向其他底牌的DK的春季赛成绩不佳。虽然Canyon选手表现出色,但DK最终只能拿到第三名的遗憾的成绩。

春季赛结束后,DK再次下苦工,最终成功扭转了Nuguri选手的心,并以LCK上单位的最高待遇,展现了对他的期待。以Nugrui选手的回归,DK重新构建了2020全球总决赛冠军上中野阵容。

粉丝们对Nuguri选手复出的期待值也非常高。被认为是队伍最大弱点的上单位,随着Nuguri选手的加入,大众爆发性的反应都为“一下子跃入争冠行列”,大家都很期待DK的表现。

但是Nuguri选手非常慎重。他表示不仅要和队友们培养默契、还要更加精进自己的个人实力。

“最开始打职业时,我是队内的忙内,现在我成为了大哥。这一点最神奇。但其实我还是很像忙内,比起大哥的责任感,我更多的是带着‘好好玩英雄联盟 ’‘成为最出色的上单 ’的想法,但我认为还有很长的路要走。我认为,随着我重新回到队伍,需要提高春季赛时打下基础的团队配合,最重要的是,我需要提升自己的个人实力。现在很难将不足之处全部说出来,我觉得还差得远呢,需要完善不足之处。”

——重新开始的赛马模式,“目标是成为全世界最强的选手”

从10代中后期开始的职业选手生活,他表示在休息期间想要弥补自己内在和外在的不足。虽然他也传达了想在复出后继续运动和兴趣爱好的计划,但是现实是强行军。从中午开始工作,一直到第二天凌晨4点、5点,他一直在和英雄联盟战斗。

“其实,我希望自己在内在和外在都得到满足。我想过在训练之外的时间做运动、学钢琴,想度过这样的人生。但是重新回来训练之后,马上就变成了赛马(笑)。因为我感受到英雄联盟不顺利,所以除了睡觉和吃饭的时间,就变成了狂奔的赛马。今年开始得比较晚,时间也比较紧迫。”

在休息的春季赛期间,他看了LCK所有的比赛,当被问到目标时,他用闪光的眼神毫不犹豫地说,“成为最强”。

“春季赛冠军T1和亚军GEN真的都很强,但我和队伍都想要登上最强的宝座。我现在玩的最好的就是英雄联盟,我想要成为英雄联盟玩得最好的人,以这样的形象被大家记住,无论遇到全世界哪位上单都不会输,想要帮助队伍夺冠。为了能够超越其他队伍,我会提升英雄联盟实力,实现夺冠的目标。”

最后Nuguri选手传达了对去年一年和自己同行的FPX队友们和粉丝们的歉意,并表达了对支持自己的粉丝的感谢。

“我对中国粉丝感到非常抱歉,在FPX时期,我的状态非常低迷。我们是一支可以取得好成绩的队伍,受到了很多期待和喜爱,但是没能给大家展现很多,这一点让我感到很遗憾。重新以选手身份在DK参赛,我想说的是,想要让粉丝们在看我的比赛时,感受到“真的很有趣”。虽然从粉丝们和选手的关系来看,我们会给粉丝们带来快乐,但我认为选手们是接受的立场。因为有粉丝们在,所以电子竞技才有了这样的发展。我想展现出更好的竞技状态。”


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