我们都是好孩子，有爱听歌怡养情志的好孩子；
我们都是好孩子，有爱听书学赏文化的好孩子；
我们都是好孩子，有爱听新闻知时事的好孩子；
我们都是好孩子，有爱追剧不扩音的好孩子；
我们都是好孩子，有爱电竞不扬声的好孩子；
我们都是好孩子，有爱阅读不虚度的好孩子；
我们都是好孩子，有爱语音好音质的好孩子；
我们都是好孩子，有爱办公手机同的好孩子；
我们都是好孩子，无论爱有线爱蓝牙爱头戴但都是不爱攀比的好孩子；
我们都是中国人，人人一副耳机但多多益用功能在碎片时间里的中国人；
我们都是中国人，看似低头族但是爱玩爱学、爱工作爱祖国的走在上坡路……[太阳][good][haha]
――珂瑞張 业余诗作
（公益提示：使用耳机时音量强度不宜长时间过高刺耳及影响耳功能。使用手机遇上下梯、过马路时需留意四周、注意安全。长时间使用手机需注意颈椎姿势，不宜过于低垂易劳损颈椎。）
#中国人不是低头族# #中国人走在上坡路#
#越过表象 识得本质#
#受益于活用碎片时间的中国人们#
#时代缩影之智能手机多功用多价值的体现#
#目光向下的仰望之际心胸朝气升腾高远#
#向下的仰望之际朝气升腾向上#
我们都是好孩子，有爱听书学赏文化的好孩子；
我们都是好孩子，有爱听新闻知时事的好孩子；
我们都是好孩子，有爱追剧不扩音的好孩子；
我们都是好孩子，有爱电竞不扬声的好孩子；
我们都是好孩子，有爱阅读不虚度的好孩子；
我们都是好孩子，有爱语音好音质的好孩子；
我们都是好孩子，有爱办公手机同的好孩子；
我们都是好孩子，无论爱有线爱蓝牙爱头戴但都是不爱攀比的好孩子；
我们都是中国人，人人一副耳机但多多益用功能在碎片时间里的中国人；
我们都是中国人，看似低头族但是爱玩爱学、爱工作爱祖国的走在上坡路……[太阳][good][haha]
――珂瑞張 业余诗作
（公益提示：使用耳机时音量强度不宜长时间过高刺耳及影响耳功能。使用手机遇上下梯、过马路时需留意四周、注意安全。长时间使用手机需注意颈椎姿势，不宜过于低垂易劳损颈椎。）
#中国人不是低头族# #中国人走在上坡路#
#越过表象 识得本质#
#受益于活用碎片时间的中国人们#
#时代缩影之智能手机多功用多价值的体现#
#目光向下的仰望之际心胸朝气升腾高远#
#向下的仰望之际朝气升腾向上#
伟大的心灵，在这个世界更喜欢独白。
具有伟大心灵的人，相对于他的心灵来说，永远是王。
一定是太优秀了，所以才这么孤独……
独孤求败、独领风骚、独一无二、独占鳌头、独树一帜、独辟蹊径、独当一面、独到之处、独来独往、独具慧眼、独善其身、独揽大权、独擅胜场、独断专行、独立不群、独立王国、独霸一方、独弦哀歌、独清独醒、 独木不林、独胆英雄、独步当时、独是独非、独立自主、独出己见、独守空房、独鹤鸡群、独恋之名、独见之明、独得之见、独有千秋、独木难支、独恋之旅、独见之虑、独行君子、独异于人、独步天下、独拍无声、独坐幽篁、独此一家、独坐穷山引虎自卫……
前不见古人，后不见来者。
念天地之悠悠，独怆然而涕下！
若寻红尘无知音，不如隐形自孤独。
等待花开……不是所有的花苞都在春天盛开……
能者达人所不达，智者达人所未见。
曾有人问过德川家康：“杜鹃不啼，而要听它啼，有什么办法？”德川家康的回答是：“等待它啼。” 大仲马的巨著《基督山伯爵》的最后一句话令我刻骨铭心：“人类的全部智慧都包含在这两个词中：等待和希望……” 在南美洲安第斯高原海拔4000米多人迹罕至的地方，生长一种花，名字叫普雅花。普雅花的花期仅有两个月，花开之时极为美丽，花谢之时也是整个花株枯萎之时，谁能想到，普雅花为了两个月的花期竟等了100年。 用100年等待一次花开，等待一次两个月的美丽，值吗？神奇的普雅花也许从来不曾思考这个问题。它只是静静地伫立在高原上，默默地用叶儿采集阳光的芬芳，默默地用根儿汲取大地的养料，默默地营造自己的花事，默默地等待了100年，只是为了用百年一次的花开来证明生命的美丽与价值。 希米的《希望井》中有这样一段话：“掉落深井，我大声呼喊，等待救援…天黑了，黯然低头，发现水面满是闪烁的星光。我在最深的绝望里，遇见最美丽的惊喜。”他用诗意盎然的语言写出了耐人寻味的哲理：人生不会风平浪静，生活不会一帆风顺，任何时候都有可能遇到困境，这时候你应该学会等待，在等待中你也许会发现生活的另一个出口，“上帝为你关上一扇门时，会为你打开一扇窗”。 等待是美丽的坚持，只要等待就有希望，而希望是生活的源泉和动力。希望到来之前是等待，希望到来之后还是等待，因为那时又有一个新的希望了。其实，生命就是一个等待的过程，我们的一生就是在等待中度过的。 雨什么时候下？风什么时候起？一个字---等！ 2 滴答，滴答.....时间不停的流逝，万物变化莫测。诗人朱自清在时间中读出了“匆匆”，留下了“来也匆匆，去也匆匆。”“为什么要走这一遭啊？......”的千古名篇，发人深思。人生，这一遭到底为什么要走？但是在诗人雪莱眼中，我们却读出了“冬天来了，春天还会远吗？”的预言,他告诉了我们:等待，只要耐心的等待，春天终究会来临。 花儿等待春天，是为了有一个繁华似锦的世界；大雁等待秋天，是为了开始一次新的旅行；小树等待暴风雨，是为了能够得到锻炼茁壮成长。那我们呢，我们人类又在等待什么呢？在时间的海洋里，我们有许许多多的希望，愿望。希望和愿望多了，人们就不得不等待，等待时间，等待机遇，等待......也许等待的结果并不如你预想的那么美好,也或许你等到了自己梦寐以求的东西.无论最后等待的结果怎样，这都不重要，重要的是在等待的过程中，会伴有孤独,失落,沮丧,颓废.....你是否经得起磨练和打击?能否在失败和挫折中坚强的挺住,因为暴风雨过后等来的是那道绚丽的彩虹。 不知何故，我却很喜欢等待的这种感觉。在那漫长而又缥缈的空气当中，混杂着许多元素：有焦虑，有彷徨，有幻想，有期望，有取得成功后的欣喜若狂，有遭到失败后的悲痛欲绝，虽有些偏激，却又是那么真实。 有一位年轻人，跋山涉水历经艰辛去寻宝，最后找到了一种能散发香气，放在水里却能沉入水底的植物，他想这肯定是宝物，就满怀信心的把香木运到市场去卖，可是却无人问津，而隔壁的木炭却一销而光。年轻人没有经住时间的考验，没有耐心的等待，而是开始怀疑自己的判断，最终还是改变了想法，把香木烧成木炭，结果很快一抢而空。他父亲知道后却老泪纵横。原来，青年烧成木炭的香木，正是这世界上最珍贵的木炭——沉香，只要切下一块磨成粉屑，价值就超过一车的木炭。年轻人因等待不了时间的考验，而与财富檫肩而过。 我曾经读过一部小说，故事中的女主角相信自己的感觉，坚信真爱，等待了男主角整整七年，最后他们终于走到了一起。我一直不能忘却的是女主角最后的一段心里独白："好似人在少年时栽下一棵树，他用孩子最初的热情和全部的力量去呵护，可是只是痛苦的沉默。但是在那漫长的等待过后，树竟又开出了花朵——你听过花朵盛开的声音吗？一种美妙的声音....."文中的主人公,坚定了自己的信念,即使备受煎熬和痛苦,也相信明天是美好的. 等待并不是消沉，并不是一蹶不振，而是在等待之中寻找机会,摸索经验,积蓄力量,从而达到胜利的彼岸。等待，需要的是勇气，坚强和百折不挠，清代著名诗人画家郑燮在《竹石》里写到：“千磨万击还坚劲，任尔东西南北风”，我们要坚定自己的信念和追求，无论怎样都永不言弃。 等待，看似漫长，看似缥缈，却又是那么真实，那么美丽。无论等待到的结果怎样，只要经历过就是一种美。
具有伟大心灵的人，相对于他的心灵来说，永远是王。
一定是太优秀了，所以才这么孤独……
独孤求败、独领风骚、独一无二、独占鳌头、独树一帜、独辟蹊径、独当一面、独到之处、独来独往、独具慧眼、独善其身、独揽大权、独擅胜场、独断专行、独立不群、独立王国、独霸一方、独弦哀歌、独清独醒、 独木不林、独胆英雄、独步当时、独是独非、独立自主、独出己见、独守空房、独鹤鸡群、独恋之名、独见之明、独得之见、独有千秋、独木难支、独恋之旅、独见之虑、独行君子、独异于人、独步天下、独拍无声、独坐幽篁、独此一家、独坐穷山引虎自卫……
前不见古人，后不见来者。
念天地之悠悠，独怆然而涕下！
若寻红尘无知音，不如隐形自孤独。
等待花开……不是所有的花苞都在春天盛开……
能者达人所不达，智者达人所未见。
曾有人问过德川家康：“杜鹃不啼，而要听它啼，有什么办法？”德川家康的回答是：“等待它啼。” 大仲马的巨著《基督山伯爵》的最后一句话令我刻骨铭心：“人类的全部智慧都包含在这两个词中：等待和希望……” 在南美洲安第斯高原海拔4000米多人迹罕至的地方，生长一种花，名字叫普雅花。普雅花的花期仅有两个月，花开之时极为美丽，花谢之时也是整个花株枯萎之时，谁能想到，普雅花为了两个月的花期竟等了100年。 用100年等待一次花开，等待一次两个月的美丽，值吗？神奇的普雅花也许从来不曾思考这个问题。它只是静静地伫立在高原上，默默地用叶儿采集阳光的芬芳，默默地用根儿汲取大地的养料，默默地营造自己的花事，默默地等待了100年，只是为了用百年一次的花开来证明生命的美丽与价值。 希米的《希望井》中有这样一段话：“掉落深井，我大声呼喊，等待救援…天黑了，黯然低头，发现水面满是闪烁的星光。我在最深的绝望里，遇见最美丽的惊喜。”他用诗意盎然的语言写出了耐人寻味的哲理：人生不会风平浪静，生活不会一帆风顺，任何时候都有可能遇到困境，这时候你应该学会等待，在等待中你也许会发现生活的另一个出口，“上帝为你关上一扇门时，会为你打开一扇窗”。 等待是美丽的坚持，只要等待就有希望，而希望是生活的源泉和动力。希望到来之前是等待，希望到来之后还是等待，因为那时又有一个新的希望了。其实，生命就是一个等待的过程，我们的一生就是在等待中度过的。 雨什么时候下？风什么时候起？一个字---等！ 2 滴答，滴答.....时间不停的流逝，万物变化莫测。诗人朱自清在时间中读出了“匆匆”，留下了“来也匆匆，去也匆匆。”“为什么要走这一遭啊？......”的千古名篇，发人深思。人生，这一遭到底为什么要走？但是在诗人雪莱眼中，我们却读出了“冬天来了，春天还会远吗？”的预言,他告诉了我们:等待，只要耐心的等待，春天终究会来临。 花儿等待春天，是为了有一个繁华似锦的世界；大雁等待秋天，是为了开始一次新的旅行；小树等待暴风雨，是为了能够得到锻炼茁壮成长。那我们呢，我们人类又在等待什么呢？在时间的海洋里，我们有许许多多的希望，愿望。希望和愿望多了，人们就不得不等待，等待时间，等待机遇，等待......也许等待的结果并不如你预想的那么美好,也或许你等到了自己梦寐以求的东西.无论最后等待的结果怎样，这都不重要，重要的是在等待的过程中，会伴有孤独,失落,沮丧,颓废.....你是否经得起磨练和打击?能否在失败和挫折中坚强的挺住,因为暴风雨过后等来的是那道绚丽的彩虹。 不知何故，我却很喜欢等待的这种感觉。在那漫长而又缥缈的空气当中，混杂着许多元素：有焦虑，有彷徨，有幻想，有期望，有取得成功后的欣喜若狂，有遭到失败后的悲痛欲绝，虽有些偏激，却又是那么真实。 有一位年轻人，跋山涉水历经艰辛去寻宝，最后找到了一种能散发香气，放在水里却能沉入水底的植物，他想这肯定是宝物，就满怀信心的把香木运到市场去卖，可是却无人问津，而隔壁的木炭却一销而光。年轻人没有经住时间的考验，没有耐心的等待，而是开始怀疑自己的判断，最终还是改变了想法，把香木烧成木炭，结果很快一抢而空。他父亲知道后却老泪纵横。原来，青年烧成木炭的香木，正是这世界上最珍贵的木炭——沉香，只要切下一块磨成粉屑，价值就超过一车的木炭。年轻人因等待不了时间的考验，而与财富檫肩而过。 我曾经读过一部小说，故事中的女主角相信自己的感觉，坚信真爱，等待了男主角整整七年，最后他们终于走到了一起。我一直不能忘却的是女主角最后的一段心里独白："好似人在少年时栽下一棵树，他用孩子最初的热情和全部的力量去呵护，可是只是痛苦的沉默。但是在那漫长的等待过后，树竟又开出了花朵——你听过花朵盛开的声音吗？一种美妙的声音....."文中的主人公,坚定了自己的信念,即使备受煎熬和痛苦,也相信明天是美好的. 等待并不是消沉，并不是一蹶不振，而是在等待之中寻找机会,摸索经验,积蓄力量,从而达到胜利的彼岸。等待，需要的是勇气，坚强和百折不挠，清代著名诗人画家郑燮在《竹石》里写到：“千磨万击还坚劲，任尔东西南北风”，我们要坚定自己的信念和追求，无论怎样都永不言弃。 等待，看似漫长，看似缥缈，却又是那么真实，那么美丽。无论等待到的结果怎样，只要经历过就是一种美。
当新宝骏RS-3上市前两月销量即突破两万辆时，或许外人看来并不觉得惊讶。但是，对于这个新生的、全新定位、主打智联出行的品牌，只有真正懂得新宝骏的人才能体会到，在残酷的市场大环境下，在向上突围的艰辛中，新宝骏RS-3取得这样的成绩有多么不容易。
但这恰恰是新宝骏坚持“从起点开始”，不对任何经验低头，执着地挖掘寻找消费人群的真实需求，并且用最适合的产品，也是消费者比较之后最中意的解决方案，满足这种需求。在旁人看来这是创新，但在新宝骏看来，没有任何创新是凭空出现的。
而当小型SUV市场在过去七八年的时间里起起伏伏，在“热捧”与“证伪”之间纠结时，新宝骏RS-3没有拘泥于这种现象，而是从最需要这类车的用户角度出发，研究他们是谁？他们需要什么？产品力如何呈现才能让他们放心用车？
当回答完这几个问题，新宝骏RS-3的销量表现，只是一个结果。
▎谁最需要精品小型SUV？
如果说宝骏的用户，多数还是五菱的用户，那么新宝骏的用户，会是一群新的用户。通过差异化的产品、差异化的理念、差异化的经营模式，找到更广阔的消费群体，这是新宝骏的使命。
在上汽通用五菱内部，有一个科室叫“产品定义科”。对于新宝骏而言，不仅仅是拼价格、拼配置，更是拼产品定义，将技术与营销紧密结合起来，共同挖掘消费者真正的需求。
此前几乎所有的小型SUV，都会把用户重点放在了年轻人上。但“年轻人”是一个略显“空泛”的用户概念，想要为产品定义提供实质性支撑，就要对年轻人市场再细分、再识别，在年轻用户的不确定盘中，找到一个确定的群体。
而在新宝骏RS-3用高颜值、高智能化、低用车成本等满足年轻用户用车需求的同时，它还找到了一个体量庞大但却被多数车企忽视的群体——女性用户。
过去十年中国汽车市场的爆发式增长，主要贡献力量是男性。这既是由社会分工决定，也是购车节点较早的体现。但是，相比于绝大部分男性刚进入社会就会选择买一部车，女性大规模进入车市的节点，会大幅晚于男性，成家稳定后才是女性释放购车潜力的时机。按时间来算，恰恰就是下一个三到五年。
此前有一项调查表明，70%的社会购买力事实上掌握在女性手中，但多数车企还没有足够重视“优质女性用车”，还没有把握好汽车消费的“她”时代。对于男性而言，移动需求、功能需求是本质，而对于女性而言，自我展示的需求、易用性需求、情感温度需求会被提到新的高度。此时，一款漂亮、精致、功能丰富、无上手难度、充满人文关怀的精品小型SUV，就有了最庞大的潜在市场。
从头开始，从基本开始，将具体事物放在事实之中思考，当新宝骏RS-3锁定了它的目标用户，它接下来要做的事情就非常清晰——为年轻人群、为独立女性人群提供愉悦的出行自由。
▎真正满足需求的精品小型SUV是什么样？
上汽通用五菱前瞻设计中心总经理高陈炜在解读新宝骏“星际几何”的新一代家族设计理念时，曾提出一个“用非汽车设计手法设计汽车”的命题。这让新宝骏RS-3的设计能够跳出以往汽车设计的一些固有条条框框，从它的身上，我们能够看到很多“几何化”的设计理念，线条与形状的组合看似更简单，但也更有态度。在新宝骏的设计师看来，新宝骏RS-3不仅是一辆功能性的汽车，还要有时尚单品的感觉，兼具设计感与辨识度，符合主流年轻人对于品牌调性的追求。
同样能产生这种感觉的，还有当几乎所有人坐进新宝骏RS-3的一瞬间，目之所及的感官刺激，完全超越了一款七八万元车型的预期。上一个能提供类似越级预期的品牌，应该是奔驰。这里并不是说绝对的用料与工艺，而是这种超越预期的质感，事实上足见新宝骏RS-3的设计功力。而众所周知，奔驰是最受女性用户钟爱的豪华品牌之一，这种感官冲击与预期管理功不可没。
一个极具吸引力的外表之外，提供最易用的丰富功能，同样是新宝骏RS-3读懂潜在用户需求的深刻体现。当大多数品牌执着于打造封闭的车机系统时，新宝骏RS-3却能从目标用户离不开手机这个事实出发，打通手机与车机的生态互联，真正能够实现全时在线。
“手机即车机”的理念，最大程度将手机生态的硬件性能、软件功能与车机生态的车辆专属、用车场景适配结合在一起。所有能够在手机应用上实现的功能——导航、音乐、游戏、购物、发微信，车机都可实现；所有需要对车遥控的功能——车门、车窗、发动机、空调、灯光，甚至智能驾驶，手机都可设置。这样的互联，解决了绝大多数“手机依赖”的年轻人群被迫需要进入另一套车机系统的真实痛点。
当智能化成为几乎所有车企努力方向的背景下，速度和效率是竞争力的一种。尤其是当还没有人能看清楚未来车联网的真正形态时，根据面向人群的真实需求，给出当下最适合、最易用的解决方案，是新宝骏核心优势之一。
最关键的是，这种易用性体现在新宝骏RS-3的全系车型中，没有因为车型高低差别而对用户区分对待。
在新宝骏RS-3上，配备的辅助驾驶与科技配置包括倒车雷达、倒车影像、全速域自适应巡航、主动紧急制动、上坡辅助、自动驻车、多功能方向盘、带车联网的10.25英寸中控触屏，这种无论高低配都充分考虑好开、好用的产品定义，深得当下年轻用户，尤其是女性用户的欢心。原本冰冷的技术参数与装备，在特定的组合与呈现中，有了让人暖心的关怀感。
所以，当一部好看、好开、好用、有诚意、有温度的精品小型SUV出现在市场中时，当它找到了真正属于它的消费群体，并通过精准的预期管理塑造出远超想象的体验提升时，它又为什么会卖不好呢？
▎写在最后
很多看起来简单的道理，真正想要做到它，其实要打破很多思维惯性与壁垒。只有打开边界，才有可能让创新突破认知范围。当新宝骏RS-3出生在2019年末这个对新车、对精品小型SUV并不十分友好的年代，新宝骏RS-3并没有因为环境的恶劣而自乱阵脚，而是清晰地告诉市场，精品小型SUV该卖给谁，精品小型SUV应该具备怎样的产品力，精品小型SUV的前进方向又在哪里。
泸州欣灏-新宝骏4S店
销售热 线：0830-8886630
售后热 线：0830-3178750
公司地址：泸州市江阳区蓝田二级路川南国际汽车公园内
公司名称：泸县新宝骏直营店
销售热 线：0830-8175050
售后热 线：0830-8133560
宝骏新形象店地址：泸县玉蟾大道西段203号汇兴公司集团一楼
公司名称：合江骏盛汽车销售服务有限公司
销售热 线：0830-5050050
售后热 线：0830-5050066
公司地址：合江县榕山镇临港工业园区（连榕坝）
公司名称：叙永县恒通汽车商贸有限公司（叙永五菱-宝骏店）
销售热 线：0830—8885050
公司地址：叙永县龙凤乡头塘街村
公司名称：古蔺亮剑汽车贸易有限公司（古蔺五菱-宝骏店）
销售热 线：0830-7201168
公司地址：泸州市古蔺县汪家沟加油站下行100米
公司地址：合江县榕山镇临港工业园区（连榕坝）
公司名称：叙永县恒通汽车商贸有限公司（叙永五菱-宝骏店）
销售热 线：0830—8885050
公司地址：叙永县龙凤乡头塘街村
公司名称：古蔺亮剑汽车贸易有限公司（古蔺五菱-宝骏店）
销售热 线：0830-7201168
公司地址：泸州市古蔺县汪家沟加油站下行100米
但这恰恰是新宝骏坚持“从起点开始”，不对任何经验低头，执着地挖掘寻找消费人群的真实需求，并且用最适合的产品，也是消费者比较之后最中意的解决方案，满足这种需求。在旁人看来这是创新，但在新宝骏看来，没有任何创新是凭空出现的。
而当小型SUV市场在过去七八年的时间里起起伏伏，在“热捧”与“证伪”之间纠结时，新宝骏RS-3没有拘泥于这种现象，而是从最需要这类车的用户角度出发，研究他们是谁？他们需要什么？产品力如何呈现才能让他们放心用车？
当回答完这几个问题，新宝骏RS-3的销量表现，只是一个结果。
▎谁最需要精品小型SUV？
如果说宝骏的用户，多数还是五菱的用户，那么新宝骏的用户，会是一群新的用户。通过差异化的产品、差异化的理念、差异化的经营模式，找到更广阔的消费群体，这是新宝骏的使命。
在上汽通用五菱内部，有一个科室叫“产品定义科”。对于新宝骏而言，不仅仅是拼价格、拼配置，更是拼产品定义，将技术与营销紧密结合起来，共同挖掘消费者真正的需求。
此前几乎所有的小型SUV，都会把用户重点放在了年轻人上。但“年轻人”是一个略显“空泛”的用户概念，想要为产品定义提供实质性支撑，就要对年轻人市场再细分、再识别，在年轻用户的不确定盘中，找到一个确定的群体。
而在新宝骏RS-3用高颜值、高智能化、低用车成本等满足年轻用户用车需求的同时，它还找到了一个体量庞大但却被多数车企忽视的群体——女性用户。
过去十年中国汽车市场的爆发式增长，主要贡献力量是男性。这既是由社会分工决定，也是购车节点较早的体现。但是，相比于绝大部分男性刚进入社会就会选择买一部车，女性大规模进入车市的节点，会大幅晚于男性，成家稳定后才是女性释放购车潜力的时机。按时间来算，恰恰就是下一个三到五年。
此前有一项调查表明，70%的社会购买力事实上掌握在女性手中，但多数车企还没有足够重视“优质女性用车”，还没有把握好汽车消费的“她”时代。对于男性而言，移动需求、功能需求是本质，而对于女性而言，自我展示的需求、易用性需求、情感温度需求会被提到新的高度。此时，一款漂亮、精致、功能丰富、无上手难度、充满人文关怀的精品小型SUV，就有了最庞大的潜在市场。
从头开始，从基本开始，将具体事物放在事实之中思考，当新宝骏RS-3锁定了它的目标用户，它接下来要做的事情就非常清晰——为年轻人群、为独立女性人群提供愉悦的出行自由。
▎真正满足需求的精品小型SUV是什么样？
上汽通用五菱前瞻设计中心总经理高陈炜在解读新宝骏“星际几何”的新一代家族设计理念时，曾提出一个“用非汽车设计手法设计汽车”的命题。这让新宝骏RS-3的设计能够跳出以往汽车设计的一些固有条条框框，从它的身上，我们能够看到很多“几何化”的设计理念，线条与形状的组合看似更简单，但也更有态度。在新宝骏的设计师看来，新宝骏RS-3不仅是一辆功能性的汽车，还要有时尚单品的感觉，兼具设计感与辨识度，符合主流年轻人对于品牌调性的追求。
同样能产生这种感觉的，还有当几乎所有人坐进新宝骏RS-3的一瞬间，目之所及的感官刺激，完全超越了一款七八万元车型的预期。上一个能提供类似越级预期的品牌，应该是奔驰。这里并不是说绝对的用料与工艺，而是这种超越预期的质感，事实上足见新宝骏RS-3的设计功力。而众所周知，奔驰是最受女性用户钟爱的豪华品牌之一，这种感官冲击与预期管理功不可没。
一个极具吸引力的外表之外，提供最易用的丰富功能，同样是新宝骏RS-3读懂潜在用户需求的深刻体现。当大多数品牌执着于打造封闭的车机系统时，新宝骏RS-3却能从目标用户离不开手机这个事实出发，打通手机与车机的生态互联，真正能够实现全时在线。
“手机即车机”的理念，最大程度将手机生态的硬件性能、软件功能与车机生态的车辆专属、用车场景适配结合在一起。所有能够在手机应用上实现的功能——导航、音乐、游戏、购物、发微信，车机都可实现；所有需要对车遥控的功能——车门、车窗、发动机、空调、灯光，甚至智能驾驶，手机都可设置。这样的互联，解决了绝大多数“手机依赖”的年轻人群被迫需要进入另一套车机系统的真实痛点。
当智能化成为几乎所有车企努力方向的背景下，速度和效率是竞争力的一种。尤其是当还没有人能看清楚未来车联网的真正形态时，根据面向人群的真实需求，给出当下最适合、最易用的解决方案，是新宝骏核心优势之一。
最关键的是，这种易用性体现在新宝骏RS-3的全系车型中，没有因为车型高低差别而对用户区分对待。
在新宝骏RS-3上，配备的辅助驾驶与科技配置包括倒车雷达、倒车影像、全速域自适应巡航、主动紧急制动、上坡辅助、自动驻车、多功能方向盘、带车联网的10.25英寸中控触屏，这种无论高低配都充分考虑好开、好用的产品定义，深得当下年轻用户，尤其是女性用户的欢心。原本冰冷的技术参数与装备，在特定的组合与呈现中，有了让人暖心的关怀感。
所以，当一部好看、好开、好用、有诚意、有温度的精品小型SUV出现在市场中时，当它找到了真正属于它的消费群体，并通过精准的预期管理塑造出远超想象的体验提升时，它又为什么会卖不好呢？
▎写在最后
很多看起来简单的道理，真正想要做到它，其实要打破很多思维惯性与壁垒。只有打开边界，才有可能让创新突破认知范围。当新宝骏RS-3出生在2019年末这个对新车、对精品小型SUV并不十分友好的年代，新宝骏RS-3并没有因为环境的恶劣而自乱阵脚，而是清晰地告诉市场，精品小型SUV该卖给谁，精品小型SUV应该具备怎样的产品力，精品小型SUV的前进方向又在哪里。
泸州欣灏-新宝骏4S店
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