盘面：现在的市场主要还是找准主线的问题，二市现在就二个跌停，也谈不上弱，但是如果非主流就不好说了，毕竟这几天非主流跌20，30个点是很正常的事，确实也很极端，没办法这就是市场，只能跟随。 目前的主线只有汽车了，连续6天高潮，昨天预期今天汽车分化，到现在也没分化，比亚迪已经很努力的制造分歧了，可8板的中通客车就一个秒开板就回封了，海源复材也是开板完成了回封，分歧都很小，现在只有地产叠加汽车的股漳州发展淘汰了；
目前来看叠加题材的还是没专一题材的好，专一题材的汽车股现在基本不受影响，叠加的类似索菱股份，漳州发展，数源科技icon现在都弱过专一的汽车概念股，汽车股现在没有打开一字涨停的还有6家之多，如果算上中通客车这种秒回封的还有高达7家，这岂是其他板块所能比的。#财经##股票#

盘面：现在的市场主要还是找准主线的问题，二市现在就二个跌停，也谈不上弱，但是如果非主流就不好说了，毕竟这几天非主流跌20，30个点是很正常的事，确实也很极端，没办法这就是市场，只能跟随。 目前的主线只有汽车了，连续6天高潮，昨天预期今天汽车分化，到现在也没分化，比亚迪已经很努力的制造分歧了，可8板的中通客车就一个秒开板就回封了，海源复材也是开板完成了回封，分歧都很小，现在只有地产叠加汽车的股漳州发展淘汰了；
目前来看叠加题材的还是没专一题材的好，专一题材的汽车股现在基本不受影响，叠加的类似索菱股份，漳州发展，数源科技icon现在都弱过专一的汽车概念股，汽车股现在没有打开一字涨停的还有6家之多，如果算上中通客车这种秒回封的还有高达7家，这岂是其他板块所能比的。#财经##股票#

盘面：现在的市场主要还是找准主线的问题，二市现在就二个跌停，也谈不上弱，但是如果非主流就不好说了，毕竟这几天非主流跌20，30个点是很正常的事，确实也很极端，没办法这就是市场，只能跟随。 目前的主线只有汽车了，连续6天高潮，昨天预期今天汽车分化，到现在也没分化，比亚迪已经很努力的制造分歧了，可8板的中通客车就一个秒开板就回封了，海源复材也是开板完成了回封，分歧都很小，现在只有地产叠加汽车的股漳州发展淘汰了；
目前来看叠加题材的还是没专一题材的好，专一题材的汽车股现在基本不受影响，叠加的类似索菱股份，漳州发展，数源科技现在都弱过专一的汽车概念股，汽车股现在没有打开一字涨停的还有6家之多，如果算上中通客车这种秒回封的还有高达7家，这岂是其他板块所能比的。