#勇士vs凯尔特人##格林下场后的勇士#
不上嘴哥和库里时间最长，勇士必输，我话放这里了。
（科尔和格林绝对是毒点，你们看科尔最后时刻第四节没招了，只能提前上库里救命了，说明科尔是真不行，菜还喜欢整活，今天格林依然是七中一得两分。）
但是凯尔特人哨所更牛币。冠军早就被他们内定了。
希望勇士保持健康最重要。
金州勇士要是能用实力掀翻联盟的统治，那也是冠绝天下了。
不上嘴哥和库里时间最长，勇士必输，我话放这里了。
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但是凯尔特人哨所更牛币。冠军早就被他们内定了。
希望勇士保持健康最重要。
金州勇士要是能用实力掀翻联盟的统治，那也是冠绝天下了。
#比亚迪股价总市值破万亿##比亚迪##比亚迪 sz002594[股票]##比亚迪[超话]#
这个其实真没什么让人意外的，尤其第三的比亚迪，原因无他，就是水平到了。
市值这东西，一个是看现在能赚多少钱，另一个就是看未来有没有成长空间给出的PE倍数。
其按第一季度净利润来看，比亚迪实际拿到的PE比特斯拉还高，这足以说明市场对比亚迪业绩增长的信心。
而第二季度比亚迪4月10.5万、5月11.4万的销量，逆势持续上升，也一定程度上印证了资本的看法没错。
而且汉的销量达到2.3万，加上唐合计突破了3万辆，这意味着比亚迪在20-35万区间已经牢牢坐稳，这对比亚迪汽车部分的净利润来说绝对是利好，更不用说下半年还有海豹这个大杀器。
前两天还看到一个全球车企市值榜单，前三就非常有趣。
第一特斯拉---纯电市场的开拓者，第二丰田--混动的先驱，第三比亚迪--“我啥都要”，新能源味满满，不过也正常，没有新能源哪来的代表未来的PE呢？
就比亚迪来说，三电甚至整车技术来说，BYD无论是技术层面还是产品上绝对是全球稳稳的第一梯队了。
虽然单项可能不是第一，但全放到一起，比亚迪就是那个综合实力最强的。
现在比亚迪的销量和上升势头，也很好地说明了这一点。
而且产业链在手，好处显而易见，产品一体化程度可以更高、成本且低、设计自由度也大。
一体化的杰出代表自然就是海豹了。
与Model 3相同定位，海豹车身更大、车内空间也就更大、风阻系数更低、续航也增强。尤其是CTB和iTAC两个黑科技着实秀了把肌肉。
CTB通过实现电池包上盖与传统结构的车身底板集成，构成上盖、“刀片电池”、托盘的整车三明治结构，使得整车扭转刚度提升一倍。不仅做到了CTC，而且更进了一步。
而iTAC智能扭矩控制技术，则改变了过去只能通过降低动力输出让车辆动态恢复稳定的方式，升级为扭矩转移，适当降低扭矩或输出负扭矩等多种控制方式来维持车辆稳定。
更有趣的是，伴随着原材料暴涨，海豹的最终定价依然可以显著低于model3，这充分体现了比亚迪的成本控制能力，这也是敢与特斯拉以如此方式展开竞争的根本原因。
在设计自由度方面，最好的体现其实就是价格、定位全覆盖
大家可以在10-40万几乎每个价位区间，看到比亚迪相应的产品。
而除了价格全覆盖之外，现在海洋网和王朝网的定位也作出了明显的差异化。
尤其是在高端车型方面，海洋网主打运动性，王朝网则主打豪华和驾驶质感。
但能在这一波乘风而起，混动的作用绝对不容小视
就我个人而言，其实现阶段也是更看好混动的，也很认可王传福关于混动依然是现阶段国内家庭用车最优解的说法。
混动的好处，一方面是省油，另一方面比亚迪这种以电驱为核心的油电混，甚至直接干掉了变速箱，在驾驶体验和整体架构上会更偏向纯电。
而且有一说一，和两田混动不同，比亚迪这套混动系统的动力体验特别好，连主打经济的DM-i零百加速都绝对够看，就跟不用说DM-p了。
而比亚迪家族之中，如果说谁能把DM-p的性能彻底释放出来，那肯定是唐了。
其实历数国内30万级别新能源SUV市场，如Model Y、理想ONE、问界M5等车型，其主打基本都是城市居家，最多是近郊游玩。
其中似乎缺乏一款动力强劲、运动属性超强，能够适应越野驾驶的新能源SUV。
而动力强劲、操控性强、安全性高、能耗亮眼的唐DM-p则刚好可以填补这块市场需求。
1.5Ti高效发动机、EHS160电混系统加上全新后驱三合一总成，系统高度集成，整车动力大幅提升，系统最大功率达到452kW，零百加速达到4.3s，要知道这可是两吨多的大家伙。
可能有朋友会觉得这么沉，又这么快，会不会很烧油啊？并不会。
如果唐DM-p费油，那都对不起DM这俩字母。实际上唐DM-p的亏电油耗仅6.5L/100km，远比一个体格的其他SUV省得多。而且还首次搭载热泵系统，在低温环境下空调节能效果更明显，每百公里就可延长20km纯电续航里程。
而且作为新能源车的唐DM-p，其NEDC续航里程达215km，市内通勤时作为纯电车来用也毫无压力。而且还启用了全面升级刀片电池，20分钟就能从30%充至80%，而且还有6kW的外放电，户外出游用电更自如。
尺寸大、跑得快、还省油，真的是做到既要又要还要了。
而且在超级智能电四驱、DiSus-C智能电控主动悬架、伊顿差速锁三大硬核性能配置的加持下，让唐DM-p不但能带来无与伦比的操控稳定性，还可以帮你在越野脱困上更加随心所欲，轻松驾驭冬季冰雪路面及泥泞湿滑路面等复杂地形。
其全时电四驱拥有毫秒级响应速度，相较机械四驱拥有碾压式的优势，从而更好的将四驱、越野和安全融合在一起。
而Brembo赛车级哑光灰六活塞定钳的加入，可以让唐DM-p刹停距离更短，让车主更加自如的控制爱车的行车状态。
作为与汉一档的王朝网刚把子产品，唐DM-p的舒适性配置肯定不会缺席。
在标配的七座基础上，用户仅需1万元，即可选装价值2.4万元的六座臻享组合套装。前中排座椅支持多向电动调节、通风加热、四向腰撑侧翼可调头枕，前两排座椅靠背10点式SPA级按摩功能、龙鳞纹NAPPA真皮座椅、智能香氛系统、HiFi级定制丹拿音响等等配置，等舒适性配置一应俱全。
而且W-HUD抬头显示、5G版Dilink4.0、DiPilot智能驾驶辅助系统等智能配置也全部安排。
从这里大家也不难看出，唐DM-p完美兼具了居家还是性能动力。无论是日常通勤还是穿大漠跨雪山，它都能轻松驾驭，纵横驰骋。而且唐和DM-p在气质上都有一众力量感和霸气，可以说是绝配了，直接结合出了一个性能怪兽。
在汉的月销量已经突破2.3万的情况下，希望唐也能早日追上汉的步伐，成为真正高端SUV的代表。
比亚迪只需要将目前的势头保持下去，未来的市值肯定还会更高的！
#微博新知博主#
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而且有一说一，和两田混动不同，比亚迪这套混动系统的动力体验特别好，连主打经济的DM-i零百加速都绝对够看，就跟不用说DM-p了。
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#微博新知博主#
短线如何能做到在股票起爆前精准买入？
散户根本不可能做到，在一只个股起爆点前精准买入。
这就是一个彻头彻尾的伪命题，尤其是精准买入，把握精确的时间点。
简单地说，起爆点在哪里，只有主力资金知晓，散户根本不可能精准把控。
纵然我们能够通过量价分析，通过K线图形的判断，去洞悉主力的提前布局，但究竟何时主力布局完这盘大棋，准备拉升股票了，是不可能精准预测的。
还有一些个股，短线上涨都是资金突袭的，都没有提前布局，就更别提什么精准买入了。
所以，我们应该关注的是两种情况。
第一，如何找到主力正在布局的个股，第二，如何在个股短线爆发后精准买入。
能抓住这两种情况下的买入机会，其实就可以做到在短线交易中，赢得先机。
所以，针对这两种情况，做一个具体的分析。
我们先说第一种，主力资金布局，或者是一些庄股的布局。
这一类股票，对于一些股票的老手来说，是有可能在起爆点之前，提前介入的。
因为主力布局，其实是会留下痕迹的，而这些蛛丝马迹是可以被精准捕捉到的。
虽说我们无法准确地在起涨点的前一天准确入局，但是可以在主力入场后，提前跟着主力去进行埋伏。
所以，想要在主力布局的时候布局，就要看明白主力资金的所作所为。
主力资金的运作，通常会留下以下的痕迹。
1、K线图形开始有规律。
主力资金一旦介入某只股票，最明显的一点，其实就是K线图形。
K线图形的运作，会变得开始有“规律”。
这种规律，可能作为股市的新手是很难看出来的，但是对于K线图形看得多的老手，一眼就会发现，有资金运作的痕迹。
资金运作之后，在K线上会留下各式各样的规律。
这种规律并不一定是确定的，因为各种主力的操盘方式不同。
但有一点是可以肯定的，每一次涨跌都很“凑巧”，并且来来回回有吸收筹码的情况。
K线本质是涨跌和量价，而这背后就是主力资金的意图。
主力的建仓虽说比较隐蔽，但本质上离不开供需关系的改变，或者说是来回的拉锯洗盘。
这时候，从洗盘吸筹的角度，去看待K线图形，寻找蛛丝马迹，就能找到主力的动向。
在主力还没有彻底完成筹码建立，没有进行起爆之前，都是可以入场的。
当然，起爆之后，通常主力也不会目标太小，一定会渴望多赚一些，所以也是完全可以上车的。
K线就是资金意图的表达，掌握K线，就是掌握了主力资金的想法。
至于起爆点，早点晚点都回来的，得等主力资金的意图。
2、量能温和，换手率复苏。
第二点，比较明显的，其实就是成交量。
成交量很难骗人，因为主力资金要运作，要拿筹码。
所以，一定会体现在成交量的变化上，有反应。
成交量往往会比较温和，这里的温和指的是每天的成交量都差不多，甚至开始放大。
理论上，主力建仓讲究的是神不知鬼不觉，所以不会有明显的量能变化。
但是，由于要把筹码转手到自己手里，就会引发一些分歧，就会放量。
因为只有成交量上去了，才能从中拿到一部分的筹码。
如果每天的交易金额都只有可怜的几百万，一两千万，那么拿到筹码要等到猴年马月了。
所以，最好的做法，是在一个相对底部的区域，来来回回涨涨跌跌。
因为震荡会引发交易上的分歧，会有一部分的资金选择退缩，或者说是做个了结。
但无论如何，成交量是需要温和地放大的，这个放大的程度，不会有起爆点那么高，但也不会陶绍。
起爆点的成交量，其实是做给跟风盘看的，因为要吸引交易，吸引资金来接盘。
量能，其实是维系一只股票最终走势的最关键因素。
因为量能背后才是资金，而资金的动向，决定了最后的结果。
3、均线开始慢慢地有规则。
主力资金运作下，还有一个明显的特征，就是关于均线。
均线本身是K线价格周期绘制而成，代表的是资金运作后，周期内的价格变化。
理论上，如果处于没有主力的情况下，均线是没有什么规则的，或者说会很凌乱。
但是如果主力资金介入，情况就会出现明显的变化。
这本质的原因，是因为主力资金会有一个成本考量，所以在运作股票的时候，会顾及到成本，也就自然而然产生了规则。
均线的规则，可以理解为排列形式。
我们常见的有多头排列和空头排列，只不过这些在短线的运用中，其实并没有太大帮助。
均线寻找主力资金潜伏，主要是看短期均线的走势，股价是否能够走在5日，10日均线上方。
如果非要去找引爆点的话，那就是是否会出现，一根阳线连续穿破多根均线的情况。
这代表，主力资金的成本，一瞬间从潜在的亏损建仓，变成了出现浮盈。
这一点其实也非常重要，因为主力最终的目标，一定是赚钱，而不是做慈善。
因此，观察均线这件事，显得非常的重要，甚至有时候比看K线还重要。
4、题材和业绩，两者有一。
最后一点，其实是一个引爆的必要条件，也是潜伏的条件。
那就是，题材和业绩，必须要沾边其一。
简单地说，从主力建仓，到引爆某一只股票，需要一个过程。
但主力资金给自己留的后手，一定是至少能够全身而退。
所以，股票的炒作，到底有没有跟风盘，才是主力资金考虑的事情。
而实现全身而退，并不代表股价炒得高就能退，而是股票必须具备吸引力。
吸引力从哪里来，业绩和题材，就是最笼统的两大类。
但如果没有业绩，也没有题材，那么结果是你提前潜伏将没有任何的意义。
因为很有可能，就没有主力资金去运作这样的股票，更别提什么引爆点了。
无厘头的股票炒作，并不是不存在，但终究是极少数，绝大多数资金还是很理性的按标准选择的个股。
那第二种情况，就是游资为首的热钱，对于一只个股的突袭入场。
突袭入场，代表没有任何的征兆，是临时起意。
这种情况下，是完全不存在什么提前布局，精准买入的。
唯一可以精准买入的时间点，就是起涨后的第一时间。
这才会有涨停板敢死队一说，它们就是这个市场里，在喜欢在起爆点买入的主力军。
这种突如其来的短线起爆点，也是非常有讲究的，会具备以下的特征。
1、属于超级热门题材。
如果是突发性的起爆，往往是超级热门的题材。
也就是说，属于资金突击的抢筹。
因为题材过于热门，所有的资金全部瞄准了这只股票，一拥而上的哄抢，导致了股价一飞冲天地起爆。
基本上，这种情况都是直接涨停，而且是快速地涨停。
如果是热门的大板块，或者有政策的精准扶持，甚至有可能直接出现一字涨停的情况。
对于这种题材的把握，其实主要靠的是信息面资讯的效率了。
对于散户来说，就只能跟着盘面去看，因为信息相对比较滞后。
这就导致了，普通散户去抓这类个股的起爆点，往往会慢半拍。
效率最高的，就是每天在盘面上不停地寻找，然后结合整个板块的热点，去挖掘龙头。
在第一时间发现，第一时间就精准地介入。
但是，板块的炒作，或者说热点的炒作，其实是有轮动性的，这就需要你能够精准地把控题材的爆发力。
所以，只有超级热门的题材，才能配得上起爆两个字，才会有一定的持续性。
2、连续快速拉升。
第二个明显的特征，就是连续快速的拉升。
简单地说，晚介入一天，就会踏空一天。
真正具备爆发力的个股，是不会让犹豫的人上车的，而当犹豫的人上车的时候，往往就是接盘的时刻。
而起爆点之所以称之为起爆点，就是因为爆发力足够，股价的空间足够。
也正因为空间足够，资金才会肆无忌惮地拉升，因为还有赚钱的空间。
当你发现没有机会找到更低的点让你上车的时候，当机立断的买入，就是最好的机会。
很多人对于追高很不屑，那要看是什么样的股票。
如果是碰到这一类快速拉升的股票，那起涨点就是起爆点，起爆点就是最佳的介入点。
错过了起爆点，起爆点后最快速的买入，就是最好的介入点。
3、成交量明显放大。
这类热钱抢筹的个股，还有一个明显的特色，就是成交量会明显地放大。
短期内的股价大幅度拉升，一定会伴随着资金的分歧。
也就是说，会有一部分资金，在中途提前下车，同时更多没有上车的资金，选择找准机会上车。
可以说是一个资金交互换手的形式，体现在盘面上，就是不断放大的成交量。
这种资金的分歧，往往在股价上涨超过30%以后，会更加的明显，而成交量的明显放大，也是支撑股价进一步上涨的原始能量。
量价齐升，是资金不断参与这种短线上涨的基础。
而投资者想要参与短线交易，成交量也就是最好的一个标准，跟着成交量走，就是跟着资金走。
放量就是健康，缩量就需要谨慎面对。
4、均线短期内走好。
最后一点，就是短期起爆的股票，均线往往会在短期内快速走好。
这本质上是因为股价短期内的大幅度攀升，带动的均线快速整理，并且走好。
另一层意思，就是短时间内的成交价格，不断攀升，带动的平均成交价格，快速地上抬。
不管是哪一种情况，其实均线都是反应了股价走好的现状。
当发现均线能够快速上穿，并且展开多头形态的时候，应该勇敢地介入。
因为短期的资金成本已经在换手中不断抬升，股价也会在短期具备上攻的动能。
作为普通的散户投资者，我们都渴望搭上主力的电梯，能在短线中找到绝佳的买入点，然后分到一大口肉吃。
实际情况中，确实也有很多反应速度快的投资者，能够确实地做到这一点。
对于资金的敏感度到底有多高，决定了你是否能够在起爆点前后入场，这是需要一定的技巧，以及一定的天赋的。
多多实践，多积累经验，这才是最关键的。
另外，作为投资者，心态一定要方平，如果错过了所谓的最佳买点，也不要太遗憾。
你可以选择当下继续买入，也可以选择等待，或者换一个机会做投资。
股市中，不论你做什么样的决定，其实都没有真正地晚了一步这种说法。
因为股市会继续开放，机会每天都会有，只要你能看明白，早晚能赚到钱。
散户根本不可能做到，在一只个股起爆点前精准买入。
这就是一个彻头彻尾的伪命题，尤其是精准买入，把握精确的时间点。
简单地说，起爆点在哪里，只有主力资金知晓，散户根本不可能精准把控。
纵然我们能够通过量价分析，通过K线图形的判断，去洞悉主力的提前布局，但究竟何时主力布局完这盘大棋，准备拉升股票了，是不可能精准预测的。
还有一些个股，短线上涨都是资金突袭的，都没有提前布局，就更别提什么精准买入了。
所以，我们应该关注的是两种情况。
第一，如何找到主力正在布局的个股，第二，如何在个股短线爆发后精准买入。
能抓住这两种情况下的买入机会，其实就可以做到在短线交易中，赢得先机。
所以，针对这两种情况，做一个具体的分析。
我们先说第一种，主力资金布局，或者是一些庄股的布局。
这一类股票，对于一些股票的老手来说，是有可能在起爆点之前，提前介入的。
因为主力布局，其实是会留下痕迹的，而这些蛛丝马迹是可以被精准捕捉到的。
虽说我们无法准确地在起涨点的前一天准确入局，但是可以在主力入场后，提前跟着主力去进行埋伏。
所以，想要在主力布局的时候布局，就要看明白主力资金的所作所为。
主力资金的运作，通常会留下以下的痕迹。
1、K线图形开始有规律。
主力资金一旦介入某只股票，最明显的一点，其实就是K线图形。
K线图形的运作，会变得开始有“规律”。
这种规律，可能作为股市的新手是很难看出来的，但是对于K线图形看得多的老手，一眼就会发现，有资金运作的痕迹。
资金运作之后，在K线上会留下各式各样的规律。
这种规律并不一定是确定的，因为各种主力的操盘方式不同。
但有一点是可以肯定的，每一次涨跌都很“凑巧”，并且来来回回有吸收筹码的情况。
K线本质是涨跌和量价，而这背后就是主力资金的意图。
主力的建仓虽说比较隐蔽，但本质上离不开供需关系的改变，或者说是来回的拉锯洗盘。
这时候，从洗盘吸筹的角度，去看待K线图形，寻找蛛丝马迹，就能找到主力的动向。
在主力还没有彻底完成筹码建立，没有进行起爆之前，都是可以入场的。
当然，起爆之后，通常主力也不会目标太小，一定会渴望多赚一些，所以也是完全可以上车的。
K线就是资金意图的表达，掌握K线，就是掌握了主力资金的想法。
至于起爆点，早点晚点都回来的，得等主力资金的意图。
2、量能温和，换手率复苏。
第二点，比较明显的，其实就是成交量。
成交量很难骗人，因为主力资金要运作，要拿筹码。
所以，一定会体现在成交量的变化上，有反应。
成交量往往会比较温和，这里的温和指的是每天的成交量都差不多，甚至开始放大。
理论上，主力建仓讲究的是神不知鬼不觉，所以不会有明显的量能变化。
但是，由于要把筹码转手到自己手里，就会引发一些分歧，就会放量。
因为只有成交量上去了，才能从中拿到一部分的筹码。
如果每天的交易金额都只有可怜的几百万，一两千万，那么拿到筹码要等到猴年马月了。
所以，最好的做法，是在一个相对底部的区域，来来回回涨涨跌跌。
因为震荡会引发交易上的分歧，会有一部分的资金选择退缩，或者说是做个了结。
但无论如何，成交量是需要温和地放大的，这个放大的程度，不会有起爆点那么高，但也不会陶绍。
起爆点的成交量，其实是做给跟风盘看的，因为要吸引交易，吸引资金来接盘。
量能，其实是维系一只股票最终走势的最关键因素。
因为量能背后才是资金，而资金的动向，决定了最后的结果。
3、均线开始慢慢地有规则。
主力资金运作下，还有一个明显的特征，就是关于均线。
均线本身是K线价格周期绘制而成，代表的是资金运作后，周期内的价格变化。
理论上，如果处于没有主力的情况下，均线是没有什么规则的，或者说会很凌乱。
但是如果主力资金介入，情况就会出现明显的变化。
这本质的原因，是因为主力资金会有一个成本考量，所以在运作股票的时候，会顾及到成本，也就自然而然产生了规则。
均线的规则，可以理解为排列形式。
我们常见的有多头排列和空头排列，只不过这些在短线的运用中，其实并没有太大帮助。
均线寻找主力资金潜伏，主要是看短期均线的走势，股价是否能够走在5日，10日均线上方。
如果非要去找引爆点的话，那就是是否会出现，一根阳线连续穿破多根均线的情况。
这代表，主力资金的成本，一瞬间从潜在的亏损建仓，变成了出现浮盈。
这一点其实也非常重要，因为主力最终的目标，一定是赚钱，而不是做慈善。
因此，观察均线这件事，显得非常的重要，甚至有时候比看K线还重要。
4、题材和业绩，两者有一。
最后一点，其实是一个引爆的必要条件，也是潜伏的条件。
那就是，题材和业绩，必须要沾边其一。
简单地说，从主力建仓，到引爆某一只股票，需要一个过程。
但主力资金给自己留的后手，一定是至少能够全身而退。
所以，股票的炒作，到底有没有跟风盘，才是主力资金考虑的事情。
而实现全身而退，并不代表股价炒得高就能退，而是股票必须具备吸引力。
吸引力从哪里来，业绩和题材，就是最笼统的两大类。
但如果没有业绩，也没有题材，那么结果是你提前潜伏将没有任何的意义。
因为很有可能，就没有主力资金去运作这样的股票，更别提什么引爆点了。
无厘头的股票炒作，并不是不存在，但终究是极少数，绝大多数资金还是很理性的按标准选择的个股。
那第二种情况，就是游资为首的热钱，对于一只个股的突袭入场。
突袭入场，代表没有任何的征兆，是临时起意。
这种情况下，是完全不存在什么提前布局，精准买入的。
唯一可以精准买入的时间点，就是起涨后的第一时间。
这才会有涨停板敢死队一说，它们就是这个市场里，在喜欢在起爆点买入的主力军。
这种突如其来的短线起爆点，也是非常有讲究的，会具备以下的特征。
1、属于超级热门题材。
如果是突发性的起爆，往往是超级热门的题材。
也就是说，属于资金突击的抢筹。
因为题材过于热门，所有的资金全部瞄准了这只股票，一拥而上的哄抢，导致了股价一飞冲天地起爆。
基本上，这种情况都是直接涨停，而且是快速地涨停。
如果是热门的大板块，或者有政策的精准扶持，甚至有可能直接出现一字涨停的情况。
对于这种题材的把握，其实主要靠的是信息面资讯的效率了。
对于散户来说，就只能跟着盘面去看，因为信息相对比较滞后。
这就导致了，普通散户去抓这类个股的起爆点，往往会慢半拍。
效率最高的，就是每天在盘面上不停地寻找，然后结合整个板块的热点，去挖掘龙头。
在第一时间发现，第一时间就精准地介入。
但是，板块的炒作，或者说热点的炒作，其实是有轮动性的，这就需要你能够精准地把控题材的爆发力。
所以，只有超级热门的题材，才能配得上起爆两个字，才会有一定的持续性。
2、连续快速拉升。
第二个明显的特征，就是连续快速的拉升。
简单地说，晚介入一天，就会踏空一天。
真正具备爆发力的个股，是不会让犹豫的人上车的，而当犹豫的人上车的时候，往往就是接盘的时刻。
而起爆点之所以称之为起爆点，就是因为爆发力足够，股价的空间足够。
也正因为空间足够，资金才会肆无忌惮地拉升，因为还有赚钱的空间。
当你发现没有机会找到更低的点让你上车的时候，当机立断的买入，就是最好的机会。
很多人对于追高很不屑，那要看是什么样的股票。
如果是碰到这一类快速拉升的股票，那起涨点就是起爆点，起爆点就是最佳的介入点。
错过了起爆点，起爆点后最快速的买入，就是最好的介入点。
3、成交量明显放大。
这类热钱抢筹的个股，还有一个明显的特色，就是成交量会明显地放大。
短期内的股价大幅度拉升，一定会伴随着资金的分歧。
也就是说，会有一部分资金，在中途提前下车，同时更多没有上车的资金，选择找准机会上车。
可以说是一个资金交互换手的形式，体现在盘面上，就是不断放大的成交量。
这种资金的分歧，往往在股价上涨超过30%以后，会更加的明显，而成交量的明显放大，也是支撑股价进一步上涨的原始能量。
量价齐升，是资金不断参与这种短线上涨的基础。
而投资者想要参与短线交易，成交量也就是最好的一个标准，跟着成交量走，就是跟着资金走。
放量就是健康，缩量就需要谨慎面对。
4、均线短期内走好。
最后一点，就是短期起爆的股票，均线往往会在短期内快速走好。
这本质上是因为股价短期内的大幅度攀升，带动的均线快速整理，并且走好。
另一层意思，就是短时间内的成交价格，不断攀升，带动的平均成交价格，快速地上抬。
不管是哪一种情况，其实均线都是反应了股价走好的现状。
当发现均线能够快速上穿，并且展开多头形态的时候，应该勇敢地介入。
因为短期的资金成本已经在换手中不断抬升，股价也会在短期具备上攻的动能。
作为普通的散户投资者，我们都渴望搭上主力的电梯，能在短线中找到绝佳的买入点，然后分到一大口肉吃。
实际情况中，确实也有很多反应速度快的投资者，能够确实地做到这一点。
对于资金的敏感度到底有多高，决定了你是否能够在起爆点前后入场，这是需要一定的技巧，以及一定的天赋的。
多多实践，多积累经验，这才是最关键的。
另外，作为投资者，心态一定要方平，如果错过了所谓的最佳买点，也不要太遗憾。
你可以选择当下继续买入，也可以选择等待，或者换一个机会做投资。
股市中，不论你做什么样的决定，其实都没有真正地晚了一步这种说法。
因为股市会继续开放，机会每天都会有，只要你能看明白，早晚能赚到钱。
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