#我和魔方有个约定#
在90后甚至00后开始逐渐成为汽车消费市场的主力军的今天，在二次元、数码以及多元文化的浸染下成长的他们，对汽车产品的需求也日益繁多起来，智能化、个性化的强诉求让他们对汽车产品的价值观点相比与传统观念发生了巨大的变化。汽车不仅仅是交通工具，更核心的意义是一件产品，就像随身穿戴或数码设备一样，汽车已经是一件能代表他们价值观以及人群标签的重要“装备”。而这代见证了国产数码产品强大并超过欧美日产品过程的人，也希望在国产汽车上找到相同的满足感。这对如今的国产自主车企来说是机遇，也是挑战。
智能科技正在深深影响着汽车工业的变革，汽车正在从传统交通工具的属性中走出，衍生出越来越多的使用场景，逐渐成为现代人们的享受科技成果的生活方式的场景之一。但自动辅助驾驶、无缝的智能车机体验，以及充满未来感的造型设计，似乎都成为30万以上新势力车主们独享的专利。而这初入社会不久，经济能力有限的年轻一代，似乎还不能触及。他们想拥抱智能汽车，但又想保留燃油车的选择权利。
年轻Z世代：我们有选择的权利
“我想享受智能汽车的成果、但我不需要动辄30万售价的C级新能源车，我想保留我选择燃油车的权利，我只要一辆A级车的尺寸，我想要触手可及的预算内实现……”这就是他们的声音。
但这似乎并不容易，在主机厂看来在传统燃油赛道布局智能化产品，不仅要看供应商能否匹配，对自身研发匹配的能力、金钱都是挑战。这是一种吃力不讨好，反市场风向的行为，但这不代表这种需求不该被重视，这是来自Z世代的呐喊，需要一场革命。北汽魔方听到了他们的声音。
北汽魔方：和Z世代一起打造他们需要的产品
Z世代年轻且充满元气，他们能量无限，如今处于投资风口的元宇宙风潮之所以能够如此火热，就是因为这些新事物恰恰代表了他们对未来生活的诉求。Z世代需要的燃油汽车产品，品牌背景不是重点，最重要的是产品本身。但汽车产品在传统上做到性能、可靠、高性价比，还需要新潮、智能、科技的赋能。可这些往往不是靠花哨的造型设计，或者找一群优秀供应商的技术解决方案简单堆砌就能做到，要真正理解Z世代们对一辆汽车的实际需求，才能揉捏打磨出他们需要的跨越世代的体验感。
让智能车机成为移动生活的最强外挂
与讲究简洁就是自信的“大都美学”车身外观设计不同，在智能化需求上北汽魔方要做到“功能繁多，操作简单，使用便利”的苹果式产品思维。
在深入了解北汽魔方的智能车机设计思路后，我们发现其与目前的新势力或者依靠手机系统扩展等主流模式有着很大的不同。新势力系统主要是闭环生态，手机只是车机系统的外挂或者车机功能的拓展，车机与用户的手机生活联动有限。而carplay等模式则是依托手机的功能作为核心，车机只是一种展现模式，自由度高但OTA不灵活，还过分依靠手机算力表现。北汽魔方的解决方案是依托华为智能座舱为基础，综合两者的优势进行整合——虽然是以车机系统为基础扩展手机搭载功能，但在使用上却是围绕手机为核心，让智能车机成为手机的外挂。比如鸿蒙车机系统可以让手机的应用直接拖拽到车机上使用，车机和手机保持同步互通；除了手机外，车机可以无线连接PC、平板电脑等8种设备，实现视频、通话与导航等无缝连接功能，像在车外手机通话或观看视频节目时进入车内，车机会自动无缝将通话或视频内容转入车内，无卡顿秒转的体验完全击中了Z世代们对未来数码生活的想象；车机可实现IoT智能家居互联，可以在车中提前设定家里的空调、灯光等智能家具设备，一幅未来科技生活场景触手可及；智能语音系统能识别高难度指令，并接受同时多模指令功能，还能通过手势、语音、面部等识别实现ID化、情绪化的个性模式定制和操作，彻底摆脱过去传统车的语音系统操作时带来的“人工智障”等不悦感。
超越新势力们的未来科技驾驶体验
北汽魔方击中Z世代们痛点的招数可不仅仅是车机，研发团队非常了解他们依然渴望传统驾驶的愉悦感，但实际使用上也希望拥有新势力那般的智能科技感。北汽魔方通过与种子用户的沟通后发现，他们渴望科幻电影或动漫中那种未来汽车座舱的感觉，比如《高智能方程式》里阿斯拉达那种HUD化、可视化的智能驾驶辅助的功能。
这其实是给北汽魔方出了个难题，因为这意味着要大尺寸HUD才能实现，而且将导航、车辆状态信息等智能驾驶辅助可视化，还需要AR-HUD功能，让HUD具备与实景结合显示的功能。AR-HUD可是最近很多头部新势力还在努力画饼的功能，更别说传统车企的产品了，但Z世代用户的需求必须要听。于是北汽魔方不惜成本带来了60寸AR-HUD系统。导航信息不仅直接投射到前挡风玻璃上，还能把行走路线、车道选择、箭头、预警等导航信息“画”路上或街景上。这在15万区间的车型里是绝无仅有的。
就算不在驾驶场景，停车时这个60寸HUD还可以化身大屏幕，可以把车内观看的视频节目投射到前挡风玻璃上，真正实现汽车影院的场景。
后视镜也是科技感十足，采用的是摄像头后视镜，在车内用两块显示屏显示后视镜中的视野。但这不只是个科技噱头，摄像头后视镜带来的好处不仅仅是降低风阻风噪，要点在于无论是强光环境还是夜晚都能清晰显示，在恶劣雨雪天气中也拥有更清晰的视野，而且视角范围比传统反光镜模式要大三倍，大大缩小了盲区。甚至倒车时也会自动放大图像辅助精准入位，对驾驶者真是体贴备至。
而最让Z世代们惊喜的是，代表着目前燃油智能汽车最高水平的L2.5级智能驾驶辅助系统在北汽魔方也没有缺席，全车配备25个驾驶监测传感器，拥有前/后碰撞预警、HWA高速公路辅助、IACC自适应巡航、一键全自动泊车APA、TJA交通拥堵辅助、RPA车外遥控泊车、寻迹倒车等智能驾驶辅助系统，可实时感知周围环境并进行智慧调控，帮助用户从容应对各种复杂路况。更有诚意的是，支撑北汽魔方的BMFA架构还支持未来L3级别的智能驾驶辅助系统，是真为燃油智能汽车的用户留足了体验智能驾驶的体验空间。
传统技艺不能丢，还要更精进
作为一辆燃油车产品，发动机部分永远是核心。而作为智能燃油汽车，更不能提升了科技体验而让传统动力体验变成短板。
由中德两国团队共同打造的北京汽车全新一代动力平台——能够匹配智能系统发挥最佳性能的魔核动力平台，并首先搭载在北汽魔方的车型上。不仅通过40000小时、700万公里以上的严谨极限测试保证了可靠性，更搭载了VGT增压器技术，动力响应度提升43%，让北汽魔方成为行业首款搭载该技术的车型。最大功率138kW，最大扭矩305Nm也让其在动力水平上拥有跨级媲美奔驰E级的2.0T发动机的实力。39.2%的热效率水平也跻身全球同类发动机的一流行列，更让其百公里油耗将至6.0L的A0级车型水平。
不过仅仅把动力做足还是不够的，Z世代们对乘坐体验也有着更高的需求，因此魔核动力平台也加入了21项特有的黑科技对发动机进行降噪，怠速57.5dB的噪声水平也足以成为同级发动机NVH天花板的存在。与智能系统的完美对接更能让发动机发挥出多场景多需求的输出特性，让驾驶体验能随着使用场景进行丰富的风格定制，满足Z世代们更多元的需求。
既是新赛道，也是平权运动
北汽魔方在本次车展上推出的虽然不是处于热点上新能源赛道的车型，但在我们看来这反而可能会成为一匹杀出新赛道的黑马车型。毕竟与新势力相当甚至更优智能体验的燃油车产品在市场确实是个大空白，但这不代表没有需求，仍有很多热衷燃油车的Z世代对这类产品有着强烈的诉求。
令人欣喜的是北汽魔方真的听到了他们的声音，用11-15万的价格用A级车来实现高智能化科技化的燃油车产品，这完全可以看做是智能汽车领域的一次平权运动。北汽魔方的推出让科技豪华智能没有成为30万以上车型消费者的专享权利，这是对年轻消费者、Z世代的重视，也是对未来多元汽车产品市场的一次有意义的探索。#我和魔方有个约定# https://t.cn/RyhW3fJ
在90后甚至00后开始逐渐成为汽车消费市场的主力军的今天，在二次元、数码以及多元文化的浸染下成长的他们，对汽车产品的需求也日益繁多起来，智能化、个性化的强诉求让他们对汽车产品的价值观点相比与传统观念发生了巨大的变化。汽车不仅仅是交通工具，更核心的意义是一件产品，就像随身穿戴或数码设备一样，汽车已经是一件能代表他们价值观以及人群标签的重要“装备”。而这代见证了国产数码产品强大并超过欧美日产品过程的人，也希望在国产汽车上找到相同的满足感。这对如今的国产自主车企来说是机遇，也是挑战。
智能科技正在深深影响着汽车工业的变革，汽车正在从传统交通工具的属性中走出，衍生出越来越多的使用场景，逐渐成为现代人们的享受科技成果的生活方式的场景之一。但自动辅助驾驶、无缝的智能车机体验，以及充满未来感的造型设计，似乎都成为30万以上新势力车主们独享的专利。而这初入社会不久，经济能力有限的年轻一代，似乎还不能触及。他们想拥抱智能汽车，但又想保留燃油车的选择权利。
年轻Z世代：我们有选择的权利
“我想享受智能汽车的成果、但我不需要动辄30万售价的C级新能源车，我想保留我选择燃油车的权利，我只要一辆A级车的尺寸，我想要触手可及的预算内实现……”这就是他们的声音。
但这似乎并不容易，在主机厂看来在传统燃油赛道布局智能化产品，不仅要看供应商能否匹配，对自身研发匹配的能力、金钱都是挑战。这是一种吃力不讨好，反市场风向的行为，但这不代表这种需求不该被重视，这是来自Z世代的呐喊，需要一场革命。北汽魔方听到了他们的声音。
北汽魔方：和Z世代一起打造他们需要的产品
Z世代年轻且充满元气，他们能量无限，如今处于投资风口的元宇宙风潮之所以能够如此火热，就是因为这些新事物恰恰代表了他们对未来生活的诉求。Z世代需要的燃油汽车产品，品牌背景不是重点，最重要的是产品本身。但汽车产品在传统上做到性能、可靠、高性价比，还需要新潮、智能、科技的赋能。可这些往往不是靠花哨的造型设计，或者找一群优秀供应商的技术解决方案简单堆砌就能做到，要真正理解Z世代们对一辆汽车的实际需求，才能揉捏打磨出他们需要的跨越世代的体验感。
让智能车机成为移动生活的最强外挂
与讲究简洁就是自信的“大都美学”车身外观设计不同，在智能化需求上北汽魔方要做到“功能繁多，操作简单，使用便利”的苹果式产品思维。
在深入了解北汽魔方的智能车机设计思路后，我们发现其与目前的新势力或者依靠手机系统扩展等主流模式有着很大的不同。新势力系统主要是闭环生态，手机只是车机系统的外挂或者车机功能的拓展，车机与用户的手机生活联动有限。而carplay等模式则是依托手机的功能作为核心，车机只是一种展现模式，自由度高但OTA不灵活，还过分依靠手机算力表现。北汽魔方的解决方案是依托华为智能座舱为基础，综合两者的优势进行整合——虽然是以车机系统为基础扩展手机搭载功能，但在使用上却是围绕手机为核心，让智能车机成为手机的外挂。比如鸿蒙车机系统可以让手机的应用直接拖拽到车机上使用，车机和手机保持同步互通；除了手机外，车机可以无线连接PC、平板电脑等8种设备，实现视频、通话与导航等无缝连接功能，像在车外手机通话或观看视频节目时进入车内，车机会自动无缝将通话或视频内容转入车内，无卡顿秒转的体验完全击中了Z世代们对未来数码生活的想象；车机可实现IoT智能家居互联，可以在车中提前设定家里的空调、灯光等智能家具设备，一幅未来科技生活场景触手可及；智能语音系统能识别高难度指令，并接受同时多模指令功能，还能通过手势、语音、面部等识别实现ID化、情绪化的个性模式定制和操作，彻底摆脱过去传统车的语音系统操作时带来的“人工智障”等不悦感。
超越新势力们的未来科技驾驶体验
北汽魔方击中Z世代们痛点的招数可不仅仅是车机，研发团队非常了解他们依然渴望传统驾驶的愉悦感，但实际使用上也希望拥有新势力那般的智能科技感。北汽魔方通过与种子用户的沟通后发现，他们渴望科幻电影或动漫中那种未来汽车座舱的感觉，比如《高智能方程式》里阿斯拉达那种HUD化、可视化的智能驾驶辅助的功能。
这其实是给北汽魔方出了个难题，因为这意味着要大尺寸HUD才能实现，而且将导航、车辆状态信息等智能驾驶辅助可视化，还需要AR-HUD功能，让HUD具备与实景结合显示的功能。AR-HUD可是最近很多头部新势力还在努力画饼的功能，更别说传统车企的产品了，但Z世代用户的需求必须要听。于是北汽魔方不惜成本带来了60寸AR-HUD系统。导航信息不仅直接投射到前挡风玻璃上，还能把行走路线、车道选择、箭头、预警等导航信息“画”路上或街景上。这在15万区间的车型里是绝无仅有的。
就算不在驾驶场景，停车时这个60寸HUD还可以化身大屏幕，可以把车内观看的视频节目投射到前挡风玻璃上，真正实现汽车影院的场景。
后视镜也是科技感十足，采用的是摄像头后视镜，在车内用两块显示屏显示后视镜中的视野。但这不只是个科技噱头，摄像头后视镜带来的好处不仅仅是降低风阻风噪，要点在于无论是强光环境还是夜晚都能清晰显示，在恶劣雨雪天气中也拥有更清晰的视野，而且视角范围比传统反光镜模式要大三倍，大大缩小了盲区。甚至倒车时也会自动放大图像辅助精准入位，对驾驶者真是体贴备至。
而最让Z世代们惊喜的是，代表着目前燃油智能汽车最高水平的L2.5级智能驾驶辅助系统在北汽魔方也没有缺席，全车配备25个驾驶监测传感器，拥有前/后碰撞预警、HWA高速公路辅助、IACC自适应巡航、一键全自动泊车APA、TJA交通拥堵辅助、RPA车外遥控泊车、寻迹倒车等智能驾驶辅助系统，可实时感知周围环境并进行智慧调控，帮助用户从容应对各种复杂路况。更有诚意的是，支撑北汽魔方的BMFA架构还支持未来L3级别的智能驾驶辅助系统，是真为燃油智能汽车的用户留足了体验智能驾驶的体验空间。
传统技艺不能丢，还要更精进
作为一辆燃油车产品，发动机部分永远是核心。而作为智能燃油汽车，更不能提升了科技体验而让传统动力体验变成短板。
由中德两国团队共同打造的北京汽车全新一代动力平台——能够匹配智能系统发挥最佳性能的魔核动力平台，并首先搭载在北汽魔方的车型上。不仅通过40000小时、700万公里以上的严谨极限测试保证了可靠性，更搭载了VGT增压器技术，动力响应度提升43%，让北汽魔方成为行业首款搭载该技术的车型。最大功率138kW，最大扭矩305Nm也让其在动力水平上拥有跨级媲美奔驰E级的2.0T发动机的实力。39.2%的热效率水平也跻身全球同类发动机的一流行列，更让其百公里油耗将至6.0L的A0级车型水平。
不过仅仅把动力做足还是不够的，Z世代们对乘坐体验也有着更高的需求，因此魔核动力平台也加入了21项特有的黑科技对发动机进行降噪，怠速57.5dB的噪声水平也足以成为同级发动机NVH天花板的存在。与智能系统的完美对接更能让发动机发挥出多场景多需求的输出特性，让驾驶体验能随着使用场景进行丰富的风格定制，满足Z世代们更多元的需求。
既是新赛道，也是平权运动
北汽魔方在本次车展上推出的虽然不是处于热点上新能源赛道的车型，但在我们看来这反而可能会成为一匹杀出新赛道的黑马车型。毕竟与新势力相当甚至更优智能体验的燃油车产品在市场确实是个大空白，但这不代表没有需求，仍有很多热衷燃油车的Z世代对这类产品有着强烈的诉求。
令人欣喜的是北汽魔方真的听到了他们的声音，用11-15万的价格用A级车来实现高智能化科技化的燃油车产品，这完全可以看做是智能汽车领域的一次平权运动。北汽魔方的推出让科技豪华智能没有成为30万以上车型消费者的专享权利，这是对年轻消费者、Z世代的重视，也是对未来多元汽车产品市场的一次有意义的探索。#我和魔方有个约定# https://t.cn/RyhW3fJ
六大服务特色
1强大医疗后盾支持：祈福医院承托;多学科专家团队支持。
2居住环境温馨舒适：家庭式月子房;小区独栋24小时安保。
3营养膳食个性定制：根据时令、体质及个人口味量身定制。
4护理人员资质保障：护士持三证上岗;月嫂持三证上岗经医院培训。
5互动课堂有效赋能：特设母婴护理课程;帮助完成家庭角色转换。
6产后绿色康复体系：中医理疗、疼痛治疗、美容美体、体质管理等。
#月子中心# #广州月子中心# #坐月子# #广州·广州祈福月子中心[地点]#
1强大医疗后盾支持：祈福医院承托;多学科专家团队支持。
2居住环境温馨舒适：家庭式月子房;小区独栋24小时安保。
3营养膳食个性定制：根据时令、体质及个人口味量身定制。
4护理人员资质保障：护士持三证上岗;月嫂持三证上岗经医院培训。
5互动课堂有效赋能：特设母婴护理课程;帮助完成家庭角色转换。
6产后绿色康复体系：中医理疗、疼痛治疗、美容美体、体质管理等。
#月子中心# #广州月子中心# #坐月子# #广州·广州祈福月子中心[地点]#
【#济宁# 汶上这个园区有道道，种小番茄用上物联网】
在汶上县汶上街道，与国家级4A旅游景区莲花湖湿地仅一街之隔，坐落着一座占地超百亩的现代化农业园区——绿港（汶上）现代农业示范园（以下简称绿港）。这个项目是汶上街道近打造的“乡村振兴·齐鲁田园”莲花湖示范区项目中的重点产业项目。项目以“优质、高效、生态、节能、科技”为经营主题，整个园区建成后将成为鲁西南地区具有较强辐射带动与示范效应的产业化、信息化现代产业园。
小番茄
有个白“包裹”
4月12日，齐鲁晚报·齐鲁壹点记者走进绿港。与人们传统印象中用泥巴和塑料布“糊”起的传统大棚所不同，这座有着科技范儿的农业园区里，银白色金属支架撑起的大棚不仅显得更加“高大上”，而且占地面积相当于传统大棚的两到三个。
此时，园区的负责人董宝贵刚送走一波客商，对方是汶上县最大的商超负责人，在园区一期项目内的智能化玻璃温室进行一番考察和“品尝”后，对这里栽种的小番茄情有独钟，当即决定签署合作协议，由园区向其在全县所有的商超长期供货。至此，董宝贵长出一口气说，“我们的一期项目可以说是试运行成功了。”
跟随董宝贵走进占地达10000平方米的玻璃温室，最先映入眼帘的，是一人多高的藤蔓栽种于长达百米的白色“包裹”内，每一根藤蔓则都由工人沿着细绳向上盘桓生长。在藤蔓的下部，挂满了沉甸甸的小番茄。齐鲁壹点记者注意到，不同于传统大棚里一根枝丫上往往只生长几颗小番茄，在这里，一根枝丫上密密麻麻地生长着十几颗乃至几十颗小番茄，红的、绿的、粉的，颜色煞是好看。
在每排藤蔓之间，看不到一丁点土壤，取而代之的是一条条长长的金属轨道。看出齐鲁壹点记者的疑惑，董宝贵道出温室里的奥秘：“我们园区研发的就是无土栽培，你看到的藤蔓根部的白色‘包裹’，里面其实是‘椰糠’，也就是椰子壳。”金属轨道则是用来工人打药、整枝和采摘的，董宝贵拍了拍温室角落里的一台打药车说：“这等于是个机器人，把调配好比例的药物装进去后，车往轨道上一放，就能按照设定好的数据对农作物自动进行喷洒。”
数字温控
产量提升数倍
这种无土栽培技术，最初是江苏绿港从荷兰引进的，其最大的优势便是对土地的污染几乎为零。“我们都知道，农药里的磷和钾对土壤的污染非常严重，这种污染可以持续数十年，导致即使科技发展农作物即便不喷洒农药，在其栽种过程中农作物依然可以从土壤中吸收这些污染物。”此外，椰糠的储水性非常好，这也有利于农作物种植的节水。
董宝贵介绍，所以这种先进的农业技术保证了对土壤的无污染，以及农作物的无公害，“温室内的温度、湿度、灌溉等都是自动化的，可以根据农作物所需要的环境与营养进行‘量身定制’。”他指着温室顶部巨大的玻璃房顶介绍，这种波纹玻璃不仅透光性好，可以自动调节光线，冬天利于直射、夏天利于散光。
接着，他又指了指每排农作物下方都装有的白色塑胶样的通风管道说，“这是正压通风系统，也是我们研发的独有的技术，可以起到通风、降温、烟雾消毒等作用。”董宝贵说，这一切都取决于温室高度的数字化、智能化，“等我们的物联网系统到位之后，整座温室就能实现数字化运行，人工部分只是整枝、采摘等最简单的工序。”董宝贵掰着手指头算了算，目前温室内小番茄的栽种面积达4700平米，而仅需要4名工人就能完成全部的工作。
高度智能化的温室不仅保护了环境、降低了人工，最重要的是产能的提升，这也就意味着收入的增加。董宝贵说，以小番茄为例，这里每平方米每年的产量大约在50斤左右，总产量可以高达23万斤，“因为有了先进农业技术的加持，我们将小番茄的采摘期从传统大棚里的3个月，延长到了7个月，也就是说全年的生产周期大约在10个月左右。”
输出技术
带领农户增收
如今，玻璃温室里除了数个品种的小番茄之外，还有绿凤凰、黄凤凰西瓜，以及彩椒。其中，小番茄已经与汶上县三家规模最大的商超企业签订了长期的供货协议，这也就意味着很快汶上的老百姓可以在餐桌上品尝到这种无土栽培的水果。
“随着园区的建设不断扩大，产能的不断提升，我们有信心未来把无土栽培的果蔬销往全国各地。”走出玻璃温室，董宝贵自信地说。在园区的南侧，是正在紧张施工中的二期工程，这里有8座新型的装卸式大棚，每座占地高达2000平方米，“这种新型大棚最大的特点是不破坏耕地，施工安装的时候不需要像传统大棚一样深挖土，是直接在土地表面搭建的。”
根据规划，这座现代化农业园区的发展理念并不仅仅局限于园区之内。董宝贵说，他们希望将来可以将这种先进的种植技术，搭配新型装卸式大棚一起进行推广，引导周边的农户以合作社的形式参与到特色农产品种植产业中来。
“园区二期工程除了8个新型大棚之外，最重要的就是那座育苗连栋温室。”董宝贵指着园区中央位置一座正在施工的建筑说，“未来我们园区进行育苗，把培育好的苗子交给农户，他们种植收获后我们再统一收购、统一销售，这样便能带动农户们增产增收。”为了实现这一目标，园区在全速施工建设的同时，还吸纳了范纪行、李克旺两位本地的农业技术人员进行培养，“这支人才队伍还会扩大，今后便能走出园区为广大农户提供技术支持。”
在汶上县汶上街道，与国家级4A旅游景区莲花湖湿地仅一街之隔，坐落着一座占地超百亩的现代化农业园区——绿港（汶上）现代农业示范园（以下简称绿港）。这个项目是汶上街道近打造的“乡村振兴·齐鲁田园”莲花湖示范区项目中的重点产业项目。项目以“优质、高效、生态、节能、科技”为经营主题，整个园区建成后将成为鲁西南地区具有较强辐射带动与示范效应的产业化、信息化现代产业园。
小番茄
有个白“包裹”
4月12日，齐鲁晚报·齐鲁壹点记者走进绿港。与人们传统印象中用泥巴和塑料布“糊”起的传统大棚所不同，这座有着科技范儿的农业园区里，银白色金属支架撑起的大棚不仅显得更加“高大上”，而且占地面积相当于传统大棚的两到三个。
此时，园区的负责人董宝贵刚送走一波客商，对方是汶上县最大的商超负责人，在园区一期项目内的智能化玻璃温室进行一番考察和“品尝”后，对这里栽种的小番茄情有独钟，当即决定签署合作协议，由园区向其在全县所有的商超长期供货。至此，董宝贵长出一口气说，“我们的一期项目可以说是试运行成功了。”
跟随董宝贵走进占地达10000平方米的玻璃温室，最先映入眼帘的，是一人多高的藤蔓栽种于长达百米的白色“包裹”内，每一根藤蔓则都由工人沿着细绳向上盘桓生长。在藤蔓的下部，挂满了沉甸甸的小番茄。齐鲁壹点记者注意到，不同于传统大棚里一根枝丫上往往只生长几颗小番茄，在这里，一根枝丫上密密麻麻地生长着十几颗乃至几十颗小番茄，红的、绿的、粉的，颜色煞是好看。
在每排藤蔓之间，看不到一丁点土壤，取而代之的是一条条长长的金属轨道。看出齐鲁壹点记者的疑惑，董宝贵道出温室里的奥秘：“我们园区研发的就是无土栽培，你看到的藤蔓根部的白色‘包裹’，里面其实是‘椰糠’，也就是椰子壳。”金属轨道则是用来工人打药、整枝和采摘的，董宝贵拍了拍温室角落里的一台打药车说：“这等于是个机器人，把调配好比例的药物装进去后，车往轨道上一放，就能按照设定好的数据对农作物自动进行喷洒。”
数字温控
产量提升数倍
这种无土栽培技术，最初是江苏绿港从荷兰引进的，其最大的优势便是对土地的污染几乎为零。“我们都知道，农药里的磷和钾对土壤的污染非常严重，这种污染可以持续数十年，导致即使科技发展农作物即便不喷洒农药，在其栽种过程中农作物依然可以从土壤中吸收这些污染物。”此外，椰糠的储水性非常好，这也有利于农作物种植的节水。
董宝贵介绍，所以这种先进的农业技术保证了对土壤的无污染，以及农作物的无公害，“温室内的温度、湿度、灌溉等都是自动化的，可以根据农作物所需要的环境与营养进行‘量身定制’。”他指着温室顶部巨大的玻璃房顶介绍，这种波纹玻璃不仅透光性好，可以自动调节光线，冬天利于直射、夏天利于散光。
接着，他又指了指每排农作物下方都装有的白色塑胶样的通风管道说，“这是正压通风系统，也是我们研发的独有的技术，可以起到通风、降温、烟雾消毒等作用。”董宝贵说，这一切都取决于温室高度的数字化、智能化，“等我们的物联网系统到位之后，整座温室就能实现数字化运行，人工部分只是整枝、采摘等最简单的工序。”董宝贵掰着手指头算了算，目前温室内小番茄的栽种面积达4700平米，而仅需要4名工人就能完成全部的工作。
高度智能化的温室不仅保护了环境、降低了人工，最重要的是产能的提升，这也就意味着收入的增加。董宝贵说，以小番茄为例，这里每平方米每年的产量大约在50斤左右，总产量可以高达23万斤，“因为有了先进农业技术的加持，我们将小番茄的采摘期从传统大棚里的3个月，延长到了7个月，也就是说全年的生产周期大约在10个月左右。”
输出技术
带领农户增收
如今，玻璃温室里除了数个品种的小番茄之外，还有绿凤凰、黄凤凰西瓜，以及彩椒。其中，小番茄已经与汶上县三家规模最大的商超企业签订了长期的供货协议，这也就意味着很快汶上的老百姓可以在餐桌上品尝到这种无土栽培的水果。
“随着园区的建设不断扩大，产能的不断提升，我们有信心未来把无土栽培的果蔬销往全国各地。”走出玻璃温室，董宝贵自信地说。在园区的南侧，是正在紧张施工中的二期工程，这里有8座新型的装卸式大棚，每座占地高达2000平方米，“这种新型大棚最大的特点是不破坏耕地，施工安装的时候不需要像传统大棚一样深挖土，是直接在土地表面搭建的。”
根据规划，这座现代化农业园区的发展理念并不仅仅局限于园区之内。董宝贵说，他们希望将来可以将这种先进的种植技术，搭配新型装卸式大棚一起进行推广，引导周边的农户以合作社的形式参与到特色农产品种植产业中来。
“园区二期工程除了8个新型大棚之外，最重要的就是那座育苗连栋温室。”董宝贵指着园区中央位置一座正在施工的建筑说，“未来我们园区进行育苗，把培育好的苗子交给农户，他们种植收获后我们再统一收购、统一销售，这样便能带动农户们增产增收。”为了实现这一目标，园区在全速施工建设的同时，还吸纳了范纪行、李克旺两位本地的农业技术人员进行培养，“这支人才队伍还会扩大，今后便能走出园区为广大农户提供技术支持。”
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