#一小时讲座# 今日讲座:学术规范与论文写作
如何能使自己撰写的研究论文既符合学术规范,又获得专家好评,进而在专业核心期刊上发表,或者顺利通过论文答辩?相信每一个研究者对于这个问题都有自己不同的答案,其中虽没有包治百病的药方,但也有一些常规的做法可以帮助我们实现这个目标。
本讲座针对刚刚开始研究生涯的青年学子,使其从选定研究方向开始,到确定选题、文献综述、论文写作,都能充分利用图书馆提供的文献资源和研究工具,养成良好的学术规范,并在科研上不断进步。
【主讲人】张慧丽
【时间】https://t.cn/A6XWRjGV
【地点】线上讲座 腾讯会议:407-3094-6628。链接:https://t.cn/A66Z1jaX
如何能使自己撰写的研究论文既符合学术规范,又获得专家好评,进而在专业核心期刊上发表,或者顺利通过论文答辩?相信每一个研究者对于这个问题都有自己不同的答案,其中虽没有包治百病的药方,但也有一些常规的做法可以帮助我们实现这个目标。
本讲座针对刚刚开始研究生涯的青年学子,使其从选定研究方向开始,到确定选题、文献综述、论文写作,都能充分利用图书馆提供的文献资源和研究工具,养成良好的学术规范,并在科研上不断进步。
【主讲人】张慧丽
【时间】https://t.cn/A6XWRjGV
【地点】线上讲座 腾讯会议:407-3094-6628。链接:https://t.cn/A66Z1jaX
#粤港澳大湾区##凯迪拉克lyriq# 2022粤港澳大湾区车展上,凯迪拉克LYRIQ锐歌参展,新车定位为中大型SUV,基于奥特能电动平台打造。此前,凯迪拉克LYRIQ锐歌后驱长续航豪华版预售价为43.97万元。近期在首发后驱长续航豪华版的基础上,新增后驱长续航尊贵版和四驱高性能尊贵版,前者在舒适配置上进一步提升,后者将拥有0-100km/h加速4.9秒。
外观方面,LYRIQ锐歌的前脸极具未来感,其前脸采用大面积的凯迪拉克盾型格栅,同时两侧拥有硕大的进气口,LED前大灯也融入其中。LED日间行车灯与镀铬格栅贯穿于一体,凯迪拉克LOGO还会自发光。
新车长宽高分别为5003mm/1977mm/1637mm,轴距达到3094mm,车辆尾部,L型的尾灯从C柱开始延伸贯穿整个尾部,如果不是小鸭尾,尾灯几乎与后车窗融为一体。两侧的后雾灯也同样抢眼,好似两个运动空气动力学套件。
内饰方面,一个巨型的环形屏格外抢眼,33.8英寸的环幕式超视网膜屏十分抢眼,其分辨率为8960×1320像素,达到9K水平,像素密度更是达到271PPI,并集成了仪表盘、信息娱乐、导航、灯光控制、空调等功能。据悉,其搭载的是高通旗舰级8155芯片。
中控屏和方向盘全部改为触摸式按键,展现出凯迪拉克车型一贯的科技感,空调出风口也尽可能采用贯穿式设计,样式造型别致,新车还使用了旋钮式的变速器。
动力方面,后驱长续航尊贵版车型与后驱长续航豪华版有着相同的最大功率255kW、最大扭矩440N·m的后驱电机,官方0-100km/h加速时间6.35s,CLTC工况续航为653km。四驱高性能尊贵版则将动力系统最大功率提升至375kW,最大扭矩710N·m,官方0-100km/h加速时间4.90秒,CLTC续航里程超过600km。
外观方面,LYRIQ锐歌的前脸极具未来感,其前脸采用大面积的凯迪拉克盾型格栅,同时两侧拥有硕大的进气口,LED前大灯也融入其中。LED日间行车灯与镀铬格栅贯穿于一体,凯迪拉克LOGO还会自发光。
新车长宽高分别为5003mm/1977mm/1637mm,轴距达到3094mm,车辆尾部,L型的尾灯从C柱开始延伸贯穿整个尾部,如果不是小鸭尾,尾灯几乎与后车窗融为一体。两侧的后雾灯也同样抢眼,好似两个运动空气动力学套件。
内饰方面,一个巨型的环形屏格外抢眼,33.8英寸的环幕式超视网膜屏十分抢眼,其分辨率为8960×1320像素,达到9K水平,像素密度更是达到271PPI,并集成了仪表盘、信息娱乐、导航、灯光控制、空调等功能。据悉,其搭载的是高通旗舰级8155芯片。
中控屏和方向盘全部改为触摸式按键,展现出凯迪拉克车型一贯的科技感,空调出风口也尽可能采用贯穿式设计,样式造型别致,新车还使用了旋钮式的变速器。
动力方面,后驱长续航尊贵版车型与后驱长续航豪华版有着相同的最大功率255kW、最大扭矩440N·m的后驱电机,官方0-100km/h加速时间6.35s,CLTC工况续航为653km。四驱高性能尊贵版则将动力系统最大功率提升至375kW,最大扭矩710N·m,官方0-100km/h加速时间4.90秒,CLTC续航里程超过600km。
#2022粤港澳车展# #新车速递#对上特斯拉Model X!凯迪拉克LYRIQ会有怎样的表现?
1、新车中文名“锐歌”,作为凯迪拉克品牌旗下首款纯电动车,新车基于Ultium奥特能纯电动平台打造而来。
2、后驱版CLTC工况续航里程超过653km。
3、新车车身尺寸为5003x1977x1637mm,轴距为3094mm,定位为中大型纯电SUV,与旗下燃油中大型SUV凯迪拉克XT6的车身尺寸相近,主要目标竞争对手为特斯拉Model X。
1、新车中文名“锐歌”,作为凯迪拉克品牌旗下首款纯电动车,新车基于Ultium奥特能纯电动平台打造而来。
2、后驱版CLTC工况续航里程超过653km。
3、新车车身尺寸为5003x1977x1637mm,轴距为3094mm,定位为中大型纯电SUV,与旗下燃油中大型SUV凯迪拉克XT6的车身尺寸相近,主要目标竞争对手为特斯拉Model X。
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