高压系统漏电检测原理:
当高压系统漏电时,漏电传感器发出一个信号给高压电池管理器,电池管理器检测到漏电信号后,禁止充、放电并报警;漏电传感器检测动力电池包负极及与其相连接的高压模块和车身底盘之间的绝缘电阻,来判断动力电池包的漏电程度。#黎黎修车日记##新能源汽车基础知识# https://t.cn/R2WxjvI
当高压系统漏电时,漏电传感器发出一个信号给高压电池管理器,电池管理器检测到漏电信号后,禁止充、放电并报警;漏电传感器检测动力电池包负极及与其相连接的高压模块和车身底盘之间的绝缘电阻,来判断动力电池包的漏电程度。#黎黎修车日记##新能源汽车基础知识# https://t.cn/R2WxjvI
#VCU# 整车控制器(VCU)根据驾驶员意图发出各种指令,电机控制器响应并反馈,实时调整驱动电机输出,以实现整车的怠速、前行、倒车、停车能量回收以及驻坡等功能。电机控制器另一个重要功能是通信和保护,实时进行状态和故障检测,保护电机系统和整车安全可靠运行。#黎黎修车日记##新能源汽车基础知识# https://t.cn/R2WxjvI
#动力电池# 控制系统通过检测电池组中各单体电池的状态来确定整个动力电池系统的状态,并根据它们的状态对动力电池系统进行对应的控制调整和策略实施,实现对动力电池系统及各单体的充放电管理,以保证动力电池系统安全稳定地运行。
动力电池控制系统的基本功能可分为检测、管理、保护三部分,具体包括数据采集、状态分析、均衡控制、热管理、安全保护等功能,如下图所示#黎黎修车日记##新能源汽车基础知识# https://t.cn/R2WxjvI
动力电池控制系统的基本功能可分为检测、管理、保护三部分,具体包括数据采集、状态分析、均衡控制、热管理、安全保护等功能,如下图所示#黎黎修车日记##新能源汽车基础知识# https://t.cn/R2WxjvI
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