【破解医院“停车难”，我市推这些举措】近年来，随着机动车保有量的不断增加，“停车难”问题日渐突出。为了缓解“停车难”问题，包头交管部门采取因地制宜、见缝插针等科学规划的方式，在具备条件的路段，加大施划道路停车泊位的力度，有效缓解了城区的停车压力。百姓的日常停车问题解决了，可位于城市中心区内的各大医院及其周边的停车压力却依然存在。从医院门口到门诊、急诊、住院部看似短短的“最后100米”，却因停车问题给患者的就医过程带来不小的困扰，而大量等候进入医院的车辆也给周边交通造成巨大负荷。
医院“停车难”的现状
5月25日8时左右，记者在位于林荫路上的包头医学院第一附属医院门前看到，虽然附近有三个停车场，可每个停车场的情况都一样，没有空位。
那么，包头市城区内各家医院的停车情况究竟如何？
包医一附院现有职工2200多人，职工车辆超过1200台。目前，医院内部含原蒙古族小学院内的停车泊位490个，其中，地下车库的车位50个，原蒙古族小学院内车位140个。医院日均门诊接诊量超过3000人次，高峰期达到4000多人次。
包头市肿瘤医院现有职工900多人，医院核定住院床位650张，目前院内停车位410个，环绕医院周边墙外停车位有120个，共计530个车位。院内需驾车上班的职工大概300余人，医院门诊的单日接诊量为800余人次。
包钢三医院现有职工1230人，职工车辆约400辆，院内停车位404个，医院日门诊量约2000人，日住院人数600余人。
包头市第八医院在职职工846人，职工车辆约400辆，住院人数约400人，门诊量500余人次，医院院内停车位174个。
包头市朝聚眼科医院有职工271人，已登记职工车辆110台，医院日均门诊量达到400人次，高峰期可达到700人次左右。目前，医院内部规划的停车位有181个，加上与蒙中医院门口共享的车位，医院可使用的车位228个。
由此可见，就诊人数多，医院内部停车位有限，加上医院本身职工众多，极大的停车需求让医院内部本就有限的停车位显得杯水车薪。为了解决“停车难”问题，各大医院也都制定了相应的政策。以包医一附院为例，院内职工停车实行配额制，每科室按人数有10%的停车位，且职工车辆需停在地下停车场。然而，由于包医一附院现阶段实行的是停车不收费政策，周边又临近包百商圈和多个大型小区，因此不少小区的住户和逛街的市民为了个人方便会将车辆停放在医院里，车位周转率比较低。
多方共商解决之道
为进一步解决“停车难”的问题，5月25日，由包头市公安局交通管理支队牵头全市各大医院以及市发改委、住建局、自然资源局、市场监督管理局、市卫健委等多个部门举行了“为进一步科学合理组织医院及周边交通道路交通秩序，有效盘活医院停车资源、缓解医院停车难以及医院周边道路交通拥堵”的座谈会。会上，包括包医一附院、包钢三医院、包头市第八医院等在内的各家医院分别介绍了医院周边及内部停车的整体情况，并提出目前医院方面在解决“停车难”问题方面遇到的难点、堵点。与此同时，各相关职能部门也就解决“停车难”问题给出了意见建议。
“针对这些意见和建议，交管部门下一步将会从扩容量、科技化、经济杠杆三个方面解决‘停车难’问题 。”市公安局交管支队交通秩序管理大队副大队长张鹏表示。
扩容量就是要进一步深挖医院内部潜力，增加院内的停车泊位。“比如我们正在包医二附院打造的智慧停车试点项目。”张鹏说，“我们首先对医院内部的停车泊位进行了统一规划，在原有停车泊位基础上，又增加了50多个停车泊位。”其次是通过科技手段调整医院停车泊位的需求。“就是将医院的停车泊位数据与交管支队正在筹建的智慧停车平台对接，市民通过手机端可以查询医院停车泊位的余量，并预约使用。”张鹏表示，科技的支持可以大大提高停车泊位的有效利用率。对于医院方面提出的周边小区居民或者逛街市民将车辆停放在医院内，导致车位长期得不到流转，车位周转率比较低的情况。张鹏表示可以通过经济杠杆的调控来解决就医患者的迫切需求。据了解，目前市中心医院和包钢医院已开始实行停车收费制度。
大胆尝试破解难题
“开展‘停车难’攻坚行动，是交管支队承担的一项重要的民生实事工作，对于解决全市的‘停车难’问题，交管支队承诺要在今年完成2万个车位的施划工作。通过降低路缘石、迁改盲道等方式，继续增加停车泊位。已经增加了1.9万个停车泊位。”张鹏表示，除此之外，交管部门还排查出48条需要降低路缘石的道路，42条需要迁改盲道的道路。“下一步我们将积极对接市、区两级住建部门，进一步通过迁改盲道和降低路缘石的方式增加停车泊位。”
另外，由交管部门筹建的智慧停车平台也在积极建设当中。“在建设过程中，交管部门会对全市所有的停车资源进行收集整合后对外发布。市民可以通过手机端了解到目的地周边停车泊位的使用情况。”张鹏介绍，希望通过智慧停车平台的上线，引导群众合理使用停车资源，规范、有序、便捷地停车。
针对学校周边地区停车难的问题，交管部门在积极推行“四位一体”联动护学模式的基础上，推出了限时停车的举措。“该举措目前已在北重一中，包钢一中、一机一中开展了先行试点。”
试水共享停车模式
4月25日，紧邻包头市第六中学与包头市蒙古族学校的包头市房产交易大厅内部停车场对外免费开放，有效缓解了周边道路“停车难”的问题。
“以前，因为接送学生的家长没地方停车，所以经常会造成十字路口拥堵，现在我们将停车场免费开放供学生家长使用，不仅家长受益，我们这边的路也好走了。”包头市住房和城乡建设局综合保障中心副主任辛文长表示。通常情况下家长集中在8点左右送孩子，前往包头市房产交易大厅办事的群众从8点30左右开始陆续到来，双方不仅在时间上互不打扰，而且还能让停车场的有效使用率得到提高。
“住建局将本单位的停车资源免费提供给社会使用，不仅包六中周边的交通秩序得到了明显好转。还为我们交管部门提供了一个解决‘停车难’问题的新思路。”据昆区交管大队分管事故和宣传的副大队长王文杰介绍，停车场共享后，包六中路边两侧的违停现象明显减少。在停车场内部，昆区交管大队特别为学生们设置了安全集散地，学生们过马路进入停车场内的集散地后，可以直接乘坐家长的车辆离开，最大程度地保障了学生们的安全。此外，昆区交管大队还专门在停车场内安排了民警负责规范停车场内的秩序。“下一步，我们将加大宣传力度，让广大家长自觉将车辆停入停车场。同时，也会继续整合空置资源，解决市民‘停车难’的问题。”（记者：王璐，宋美慧，常静）
医院“停车难”的现状
5月25日8时左右，记者在位于林荫路上的包头医学院第一附属医院门前看到，虽然附近有三个停车场，可每个停车场的情况都一样，没有空位。
那么，包头市城区内各家医院的停车情况究竟如何？
包医一附院现有职工2200多人，职工车辆超过1200台。目前，医院内部含原蒙古族小学院内的停车泊位490个，其中，地下车库的车位50个，原蒙古族小学院内车位140个。医院日均门诊接诊量超过3000人次，高峰期达到4000多人次。
包头市肿瘤医院现有职工900多人，医院核定住院床位650张，目前院内停车位410个，环绕医院周边墙外停车位有120个，共计530个车位。院内需驾车上班的职工大概300余人，医院门诊的单日接诊量为800余人次。
包钢三医院现有职工1230人，职工车辆约400辆，院内停车位404个，医院日门诊量约2000人，日住院人数600余人。
包头市第八医院在职职工846人，职工车辆约400辆，住院人数约400人，门诊量500余人次，医院院内停车位174个。
包头市朝聚眼科医院有职工271人，已登记职工车辆110台，医院日均门诊量达到400人次，高峰期可达到700人次左右。目前，医院内部规划的停车位有181个，加上与蒙中医院门口共享的车位，医院可使用的车位228个。
由此可见，就诊人数多，医院内部停车位有限，加上医院本身职工众多，极大的停车需求让医院内部本就有限的停车位显得杯水车薪。为了解决“停车难”问题，各大医院也都制定了相应的政策。以包医一附院为例，院内职工停车实行配额制，每科室按人数有10%的停车位，且职工车辆需停在地下停车场。然而，由于包医一附院现阶段实行的是停车不收费政策，周边又临近包百商圈和多个大型小区，因此不少小区的住户和逛街的市民为了个人方便会将车辆停放在医院里，车位周转率比较低。
多方共商解决之道
为进一步解决“停车难”的问题，5月25日，由包头市公安局交通管理支队牵头全市各大医院以及市发改委、住建局、自然资源局、市场监督管理局、市卫健委等多个部门举行了“为进一步科学合理组织医院及周边交通道路交通秩序，有效盘活医院停车资源、缓解医院停车难以及医院周边道路交通拥堵”的座谈会。会上，包括包医一附院、包钢三医院、包头市第八医院等在内的各家医院分别介绍了医院周边及内部停车的整体情况，并提出目前医院方面在解决“停车难”问题方面遇到的难点、堵点。与此同时，各相关职能部门也就解决“停车难”问题给出了意见建议。
“针对这些意见和建议，交管部门下一步将会从扩容量、科技化、经济杠杆三个方面解决‘停车难’问题 。”市公安局交管支队交通秩序管理大队副大队长张鹏表示。
扩容量就是要进一步深挖医院内部潜力，增加院内的停车泊位。“比如我们正在包医二附院打造的智慧停车试点项目。”张鹏说，“我们首先对医院内部的停车泊位进行了统一规划，在原有停车泊位基础上，又增加了50多个停车泊位。”其次是通过科技手段调整医院停车泊位的需求。“就是将医院的停车泊位数据与交管支队正在筹建的智慧停车平台对接，市民通过手机端可以查询医院停车泊位的余量，并预约使用。”张鹏表示，科技的支持可以大大提高停车泊位的有效利用率。对于医院方面提出的周边小区居民或者逛街市民将车辆停放在医院内，导致车位长期得不到流转，车位周转率比较低的情况。张鹏表示可以通过经济杠杆的调控来解决就医患者的迫切需求。据了解，目前市中心医院和包钢医院已开始实行停车收费制度。
大胆尝试破解难题
“开展‘停车难’攻坚行动，是交管支队承担的一项重要的民生实事工作，对于解决全市的‘停车难’问题，交管支队承诺要在今年完成2万个车位的施划工作。通过降低路缘石、迁改盲道等方式，继续增加停车泊位。已经增加了1.9万个停车泊位。”张鹏表示，除此之外，交管部门还排查出48条需要降低路缘石的道路，42条需要迁改盲道的道路。“下一步我们将积极对接市、区两级住建部门，进一步通过迁改盲道和降低路缘石的方式增加停车泊位。”
另外，由交管部门筹建的智慧停车平台也在积极建设当中。“在建设过程中，交管部门会对全市所有的停车资源进行收集整合后对外发布。市民可以通过手机端了解到目的地周边停车泊位的使用情况。”张鹏介绍，希望通过智慧停车平台的上线，引导群众合理使用停车资源，规范、有序、便捷地停车。
针对学校周边地区停车难的问题，交管部门在积极推行“四位一体”联动护学模式的基础上，推出了限时停车的举措。“该举措目前已在北重一中，包钢一中、一机一中开展了先行试点。”
试水共享停车模式
4月25日，紧邻包头市第六中学与包头市蒙古族学校的包头市房产交易大厅内部停车场对外免费开放，有效缓解了周边道路“停车难”的问题。
“以前，因为接送学生的家长没地方停车，所以经常会造成十字路口拥堵，现在我们将停车场免费开放供学生家长使用，不仅家长受益，我们这边的路也好走了。”包头市住房和城乡建设局综合保障中心副主任辛文长表示。通常情况下家长集中在8点左右送孩子，前往包头市房产交易大厅办事的群众从8点30左右开始陆续到来，双方不仅在时间上互不打扰，而且还能让停车场的有效使用率得到提高。
“住建局将本单位的停车资源免费提供给社会使用，不仅包六中周边的交通秩序得到了明显好转。还为我们交管部门提供了一个解决‘停车难’问题的新思路。”据昆区交管大队分管事故和宣传的副大队长王文杰介绍，停车场共享后，包六中路边两侧的违停现象明显减少。在停车场内部，昆区交管大队特别为学生们设置了安全集散地，学生们过马路进入停车场内的集散地后，可以直接乘坐家长的车辆离开，最大程度地保障了学生们的安全。此外，昆区交管大队还专门在停车场内安排了民警负责规范停车场内的秩序。“下一步，我们将加大宣传力度，让广大家长自觉将车辆停入停车场。同时，也会继续整合空置资源，解决市民‘停车难’的问题。”（记者：王璐，宋美慧，常静）
泉州这边农村真魔幻，越穷越喜欢生，住着裸砖房，却想建祖厝，人活着不怎么上心，死了却很在乎，也不知道是给谁看，孝死我了。亲戚嫁女儿没要彩礼，被说你家女儿真便宜。动不动就吃席，互相内耗吗。迷信是真的迷信，各种迷信，各种忌讳，我问了很多人为什么一定要这样，……“本来就要这样。”“从前一直都是这样。”
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