排名全球前十的中国车企，又多了一家。

6月14日，截至收盘，长城汽车上涨7.26%，现报41.23元，成交额为36.06亿元，总市值为3817.64亿元。由于市值逆市上扬，长城连续超越排名第十的Stellantis与排名第九的本田，成为全球排名第九的车企。

有市场消息显示，长城汽车近日最新发布公告称，公司将在香港联交所回购超1300万股公司港股股份，每股平均回购价格15.20港元，总价值约2亿港元。长城汽车称回购的目的是为有效维护广大投资者的合法利益，增强投资者对长城未来发展的信心。

同时，全球最新车企市值排行榜也显示，中国电动车制造商比亚迪反超大众集团位居全球第三。有分析人士认为，除了中国车企股价受利好消息上涨外，6月13日的美股暴跌，导致福特汽车和克莱斯勒汽车母公司Stellantis的股价均创下52周新低，也是自主品牌“上位”的主因之一。
6月14日，全球车企市值排名如下图：

比亚迪目前是市值唯一跻身全球前十的中国车企，也是市值唯一超过一万亿元的中国车企。

但是我们不得不提醒：比亚迪在股价飙升的同时，各种起火、自燃的消息也层出不穷，有在小区楼下起火，有在行驶或充电中起火，还有在运送新车的板车上起火的事例。起火之密集，令人瞠目结舌。同时，EV受限、中途抛锚的案例也频频被车主曝光。刀片电池永不起火、更可靠的神话，不攻自破。

种种迹象表明，企业在供不应求时往往会忽视对产品质量的严格要求。

如何平衡资本市场与消费市场的利益，需要比亚迪好好深思。

原文：https://t.cn/A6aPLwKp

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