风起14-15
碧云无渡碧天沉,是湖心,是侬心。心底湖头,路断到如今。郎到断桥须有路,侬住处,柳如金。
南高峰上望郎登,郎愁深,妾愁深。郎若愁时,好向北峰寻。相对峰头俱化石,双影在,照清浔。
从前我就认为,悼辞中不应有不美丽的人事出现,因为逝者必然不愿再见那些徒然令他烦恼的事物。
所以不谈杀他的那个人,以后也不提。
“但生活自你飘到像蝴蝶那般” ,琴魔一直是有一半活在精神世界里的人,所以他的飘然离去,竟然意外地让我在渐进的紧张中、又不觉得十分突兀—日之夕矣,他要像平常一样回家,也就这样回去了。
无惧行入水火里面填命,但又并不认为这是要与什么对抗,这是琴魔最日常、最自然而然的一天,并非像是另一些人,如青年热血的认吾师,中年愤怒的冷封尘那样。认为奋不顾身追求真善美是一种特立独行,是一种对尘俗的反抗,并且这种反抗必定要有回响。琴魔就是琴魔,他的自由是诗意的,他的心意和生命与天地同流,灵魂与万物相亲相爱。
死亡也并非战无不胜,琴魔的真身始终生活在审美的境界中,一路走到现在,哪怕突然断裂,与世长辞,也只是换了一种形态长留人间。
乘天地之正,御六气之辨,以游于无穷,是谓逍遥。
所以问我是不是认为他死得过于突然,过于意外,甚至毫无必要?我也并不能分辨得如此清楚。落日熔金,曲终人不见,一切命运都在悄然烘托中轰鸣驶向终点,难道他不死,就不足以烘托局势的险恶?哪怕司马剑秋的确是阴谋家,但他阻止了琴魔那么多次,主观上的确尽到了善意。
但从另一个角度讲,我也确实理解了为什么许多人认为应当为他报仇的是卧云。“你为何要夺走素还真?”,这句话,也就只有真正把卧云当成了朋友的人,才会那么急切地问出来。受了那么多提醒,一路艰辛跋涉来到雨风飘摇,换了卧和白,心里怕是早就考虑好了各种曲折的试探,盛满了各种复杂的大局观。也就只有这个琴魔,会忘掉立场,忘掉危机,却不忘旧日知音之情,一心只想着解救塔中的稚儿—环儿的牺牲,卧云的泪水,在场有那么多武林人士看在眼里,真正像琴魔这样,实实在在受到震撼,想把救人当成自家事出一分力的,大概也并不会太多。
他死于自己的正直,朴素和纯真,死于对人心和人性理想化的信任,像这样的一个人,怎么能在这样的江湖里活得长久呢?
司马剑秋没有骗他,这一路确实非常危险,你为什么要去呢?你有很多机会可以留下来。
卧云没有像对环儿和认吾师那样,对他的死有更多的叹息—他只是终究履行了白无垢的嘱托,留了老傲一线生机。
天魔说到换血的意义,也许为琴魔未来的重生有所助益。他嘱咐白无垢,造塔之人一个也不能放过,可未来也正是为了救他,白无垢万般无奈之下找上了司马剑秋,促成了驱除邪神的妥协与合作。
“就算双脚深陷于沼泽,仍为你奉上万个称赞”…白无垢对琴魔的选择和牺牲,是有一个渐渐的理解与沉没进去的过程的。截至风起一第15集,他依然是那个血路式冷静、犀利,主动且自信的白无垢,凡事在心中自有洞见。但就从风起17开始,他渐渐也开始迷失,也会一次次碰壁,触到极限,很多事也只能自己重新探索、猜测,条分缕析去求证,在没有助力的情势下茫无头绪,一步步艰难前进。仿佛一夜间手中被抽走了剧本—或者说,每个人命运的剧本,本来也不会永远握在自己手中。如此,他的性格也渐渐在惶恐与无奈中变得柔顺,变得多愁善感。
我只是想起风起二,无垢在寒洞求见黑波陀的时候,多半也会忆起此刻造访雨风飘摇的琴魔(我觉得那就是编剧写出来的对照组)—此刻的好友多么憨直,简直不通人情,难怪会遭人所害—可也难道不是值得羡慕?能够真正一直说出自己想说的话,能够不必计较付出是否会有效果,能够知道自己身后还有其他可靠的人,这难道不比他对黑波陀折节相求,在牧剑子手下险中受辱要更快乐,更有尊严?过去竟也有过如此琴书消忧,不以己悲的快乐时光?让魔界重归这样的生活,难道不值得用生命作为交换吗?
环儿的选择,琴魔的选择,都是纯白的无私,是“人尚有激情,能令世间鸦雀亦无声”。缓急,人所时有,能够为此爽快抛洒热血,验证共济和尊严的价值,就是侠义的真谛。白无垢在一份看似可笑的坚持下委曲求全的时候,就是要靠回忆同样“做过傻事”的朋友,感受这样的力量,才不至于选择更加堕落的、“向下的道路”。所以风起二的无垢真是比从前柔和得多,伤感文艺得多,他坚持下来了,却也日益变得分裂和破碎—悠久的琴声,脱却了功利的审美,是要到那时才能真正显现出挽救人心、却也动摇人心的分量。

莫名觉得p1和p2很像 自黑一把略略
今天超开心 因为新裙子超好看(这个裙子比较上镜) 我自己有点儿短裙审美疲劳了 我觉得这种长裙我穿上特别好看 特别符合我人淡如菊的气质 有种清新脱俗的感觉略略(不管我怎么蹦跶怎么呲牙 我真的是与世无争 特别清淡的气质 大大咧咧和沙雕只是掩饰柔软内心的一种方式
每当觉得自己比较美好的时候就特别想在你身边儿 郎才女貌 金童玉女 天造地设 送入洞房略略
(我说的是美好 不是好看 我觉得美好大于好看 美好代表拥有很多好的品质 好看可能只有外表(不知道呢天晚上你有没有注意到 我连耳洞也没打过 我其实没有呢么花里胡哨 我是一块儿潜力无穷可以让你按照你的喜好开发的宝藏[舔屏]略略略 (我感觉模样只要顺眼就行了
也超想你(不是只有嘴上说说 就连六一礼物都会想着你 总有一天 你会知道 我想你不是靠嘴说出来的 更不是夸张做作 是真的从早晨睁开眼到晚上闭上眼 干什么都想 看见可爱的 有爱的东西和情侣视频都会立刻想到你 不是只会在vb里念叨 还有实际行动 我比你想象中的更加想你

#我和魔方有个约定#
在90后甚至00后开始逐渐成为汽车消费市场的主力军的今天,在二次元、数码以及多元文化的浸染下成长的他们,对汽车产品的需求也日益繁多起来,智能化、个性化的强诉求让他们对汽车产品的价值观点相比与传统观念发生了巨大的变化。汽车不仅仅是交通工具,更核心的意义是一件产品,就像随身穿戴或数码设备一样,汽车已经是一件能代表他们价值观以及人群标签的重要“装备”。而这代见证了国产数码产品强大并超过欧美日产品过程的人,也希望在国产汽车上找到相同的满足感。这对如今的国产自主车企来说是机遇,也是挑战。
智能科技正在深深影响着汽车工业的变革,汽车正在从传统交通工具的属性中走出,衍生出越来越多的使用场景,逐渐成为现代人们的享受科技成果的生活方式的场景之一。但自动辅助驾驶、无缝的智能车机体验,以及充满未来感的造型设计,似乎都成为30万以上新势力车主们独享的专利。而这初入社会不久,经济能力有限的年轻一代,似乎还不能触及。他们想拥抱智能汽车,但又想保留燃油车的选择权利。

年轻Z世代:我们有选择的权利
“我想享受智能汽车的成果、但我不需要动辄30万售价的C级新能源车,我想保留我选择燃油车的权利,我只要一辆A级车的尺寸,我想要触手可及的预算内实现……”这就是他们的声音。
但这似乎并不容易,在主机厂看来在传统燃油赛道布局智能化产品,不仅要看供应商能否匹配,对自身研发匹配的能力、金钱都是挑战。这是一种吃力不讨好,反市场风向的行为,但这不代表这种需求不该被重视,这是来自Z世代的呐喊,需要一场革命。北汽魔方听到了他们的声音。

北汽魔方:和Z世代一起打造他们需要的产品
Z世代年轻且充满元气,他们能量无限,如今处于投资风口的元宇宙风潮之所以能够如此火热,就是因为这些新事物恰恰代表了他们对未来生活的诉求。Z世代需要的燃油汽车产品,品牌背景不是重点,最重要的是产品本身。但汽车产品在传统上做到性能、可靠、高性价比,还需要新潮、智能、科技的赋能。可这些往往不是靠花哨的造型设计,或者找一群优秀供应商的技术解决方案简单堆砌就能做到,要真正理解Z世代们对一辆汽车的实际需求,才能揉捏打磨出他们需要的跨越世代的体验感。
让智能车机成为移动生活的最强外挂
与讲究简洁就是自信的“大都美学”车身外观设计不同,在智能化需求上北汽魔方要做到“功能繁多,操作简单,使用便利”的苹果式产品思维。
在深入了解北汽魔方的智能车机设计思路后,我们发现其与目前的新势力或者依靠手机系统扩展等主流模式有着很大的不同。新势力系统主要是闭环生态,手机只是车机系统的外挂或者车机功能的拓展,车机与用户的手机生活联动有限。而carplay等模式则是依托手机的功能作为核心,车机只是一种展现模式,自由度高但OTA不灵活,还过分依靠手机算力表现。北汽魔方的解决方案是依托华为智能座舱为基础,综合两者的优势进行整合——虽然是以车机系统为基础扩展手机搭载功能,但在使用上却是围绕手机为核心,让智能车机成为手机的外挂。比如鸿蒙车机系统可以让手机的应用直接拖拽到车机上使用,车机和手机保持同步互通;除了手机外,车机可以无线连接PC、平板电脑等8种设备,实现视频、通话与导航等无缝连接功能,像在车外手机通话或观看视频节目时进入车内,车机会自动无缝将通话或视频内容转入车内,无卡顿秒转的体验完全击中了Z世代们对未来数码生活的想象;车机可实现IoT智能家居互联,可以在车中提前设定家里的空调、灯光等智能家具设备,一幅未来科技生活场景触手可及;智能语音系统能识别高难度指令,并接受同时多模指令功能,还能通过手势、语音、面部等识别实现ID化、情绪化的个性模式定制和操作,彻底摆脱过去传统车的语音系统操作时带来的“人工智障”等不悦感。

超越新势力们的未来科技驾驶体验
北汽魔方击中Z世代们痛点的招数可不仅仅是车机,研发团队非常了解他们依然渴望传统驾驶的愉悦感,但实际使用上也希望拥有新势力那般的智能科技感。北汽魔方通过与种子用户的沟通后发现,他们渴望科幻电影或动漫中那种未来汽车座舱的感觉,比如《高智能方程式》里阿斯拉达那种HUD化、可视化的智能驾驶辅助的功能。

这其实是给北汽魔方出了个难题,因为这意味着要大尺寸HUD才能实现,而且将导航、车辆状态信息等智能驾驶辅助可视化,还需要AR-HUD功能,让HUD具备与实景结合显示的功能。AR-HUD可是最近很多头部新势力还在努力画饼的功能,更别说传统车企的产品了,但Z世代用户的需求必须要听。于是北汽魔方不惜成本带来了60寸AR-HUD系统。导航信息不仅直接投射到前挡风玻璃上,还能把行走路线、车道选择、箭头、预警等导航信息“画”路上或街景上。这在15万区间的车型里是绝无仅有的。

就算不在驾驶场景,停车时这个60寸HUD还可以化身大屏幕,可以把车内观看的视频节目投射到前挡风玻璃上,真正实现汽车影院的场景。

后视镜也是科技感十足,采用的是摄像头后视镜,在车内用两块显示屏显示后视镜中的视野。但这不只是个科技噱头,摄像头后视镜带来的好处不仅仅是降低风阻风噪,要点在于无论是强光环境还是夜晚都能清晰显示,在恶劣雨雪天气中也拥有更清晰的视野,而且视角范围比传统反光镜模式要大三倍,大大缩小了盲区。甚至倒车时也会自动放大图像辅助精准入位,对驾驶者真是体贴备至。

而最让Z世代们惊喜的是,代表着目前燃油智能汽车最高水平的L2.5级智能驾驶辅助系统在北汽魔方也没有缺席,全车配备25个驾驶监测传感器,拥有前/后碰撞预警、HWA高速公路辅助、IACC自适应巡航、一键全自动泊车APA、TJA交通拥堵辅助、RPA车外遥控泊车、寻迹倒车等智能驾驶辅助系统,可实时感知周围环境并进行智慧调控,帮助用户从容应对各种复杂路况。更有诚意的是,支撑北汽魔方的BMFA架构还支持未来L3级别的智能驾驶辅助系统,是真为燃油智能汽车的用户留足了体验智能驾驶的体验空间。

传统技艺不能丢,还要更精进
作为一辆燃油车产品,发动机部分永远是核心。而作为智能燃油汽车,更不能提升了科技体验而让传统动力体验变成短板。
由中德两国团队共同打造的北京汽车全新一代动力平台——能够匹配智能系统发挥最佳性能的魔核动力平台,并首先搭载在北汽魔方的车型上。不仅通过40000小时、700万公里以上的严谨极限测试保证了可靠性,更搭载了VGT增压器技术,动力响应度提升43%,让北汽魔方成为行业首款搭载该技术的车型。最大功率138kW,最大扭矩305Nm也让其在动力水平上拥有跨级媲美奔驰E级的2.0T发动机的实力。39.2%的热效率水平也跻身全球同类发动机的一流行列,更让其百公里油耗将至6.0L的A0级车型水平。
不过仅仅把动力做足还是不够的,Z世代们对乘坐体验也有着更高的需求,因此魔核动力平台也加入了21项特有的黑科技对发动机进行降噪,怠速57.5dB的噪声水平也足以成为同级发动机NVH天花板的存在。与智能系统的完美对接更能让发动机发挥出多场景多需求的输出特性,让驾驶体验能随着使用场景进行丰富的风格定制,满足Z世代们更多元的需求。

既是新赛道,也是平权运动
北汽魔方在本次车展上推出的虽然不是处于热点上新能源赛道的车型,但在我们看来这反而可能会成为一匹杀出新赛道的黑马车型。毕竟与新势力相当甚至更优智能体验的燃油车产品在市场确实是个大空白,但这不代表没有需求,仍有很多热衷燃油车的Z世代对这类产品有着强烈的诉求。
令人欣喜的是北汽魔方真的听到了他们的声音,用11-15万的价格用A级车来实现高智能化科技化的燃油车产品,这完全可以看做是智能汽车领域的一次平权运动。北汽魔方的推出让科技豪华智能没有成为30万以上车型消费者的专享权利,这是对年轻消费者、Z世代的重视,也是对未来多元汽车产品市场的一次有意义的探索。#我和魔方有个约定# https://t.cn/RyhW3fJ


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