执着“天问”,拥抱星辰大海

4月23日,中国航天513所科技人员通过网络直播向观众讲解嫦娥卫星飞行轨道图。唐克摄/光明图片

“遂古之初,谁传道之?上下未形,何由考之?冥昭瞢暗,谁能极之?冯翼惟象,何以识之?……天何所沓?十二焉分?日月安属?列星安陈?……”

两千多年前,中国伟大诗人屈原在长诗《天问》中,从宇宙之本源到阴阳之俱化,从天地之构造到星辰之往亘,对天地、自然和人世等一切事物现象进行想象与发问。两千多年后,中国人将带着“天问”的精神飞向火星,甚至更远的行星,拥抱星辰大海。

4月24日,2020年“中国航天日”启动仪式在线上举行,中国行星探测任务的名称揭晓——“天问”,首次火星探测任务被命名为“天问一号”。

受新冠肺炎疫情影响,启动仪式首次尝试在线上开展,广大网友在网络直播中感受到了中国航天的澎湃动力。从探月工程“嫦娥”,到行星探测“天问”,中国人的飞天梦正走向更高更远。50年前,当中国第一颗人造卫星“东方红一号”飞入太空的那一刻,中华民族“天问”的答案注定将一步步揭晓。

追梦:我们要去,我们不能不去

中华民族从来不乏对宇宙的想象。从“嫦娥奔月”,到“万户飞天”;从屈原的“天问”,到王勃的“天高地迥,觉宇宙之无穷”,这种浪漫想象的背后,酝酿着的是一种求索的渴望,一种梦想的力量。

国家航天局在解释我国行星探测工程命名问题时表示,以“天问”作为工程名称,表达了中华民族对真理追求的坚韧与执着,体现了对自然和宇宙空间探索的文化传承,寓意探求科学真理征途漫漫,追求科技创新永无止境。

对科学与创新的探求,使我们的飞天揽月梦从神话走进现实。“东方红一号”让我们叩响了太空的大门,载人航天把我们的足迹带进了太空,探月工程使我们第一次与地外天体亲密接触……在走向星辰大海的伟大征程上,一代代航天人敢于追梦,勇于探索。

启动仪式上,中国航天三大里程碑事件的三位杰出代表——“东方红一号”卫星技术负责人之一、神舟飞船总设计师戚发轫院士,中国探月工程总设计师吴伟仁院士,中国首位女航天员刘洋,被国家航天局聘为“中国航天公益形象大使”。这三位航天人告诉我们,为何要追梦。

在戚发轫看来,太空是人类生活的“第四环境”,是国家主权的“第四个疆域”。“我们要去,我们不能不去。”

靠什么去?靠航天技术。“我们要有这个梦。”戚发轫说。

这个梦,同时也被一种科学求知的欲望持续推动。吴伟仁认为,探索未知世界是人类的天性。“我们总是想去了解生命的起源、人类的起源、宇宙的起源,这种好奇心就是科学的精神。”

对于刘洋来说,这个梦还可以表述得更简单:“渴望飞得更高,飞得更远。”

传承:现在更需要自力更生精神

每次在酒泉卫星发射中心执行任务前,刘洋都要去一个地方——东风革命烈士陵园,那里长眠着数百位英烈。

“他们用自己的青春和热血把一枚枚火箭、一颗颗卫星、一艘艘飞船送入了太空,他们用自己的生命之光照亮了中华民族探索星空的漫漫征程。”刘洋说,他们特别能吃苦、特别能战斗、特别能攻关、特别能奉献的精神,成为我们为国出征太空的动力和源泉。

“弘扬航天精神拥抱星辰大海”,这是今年航天日的主题。无论是“奔月”还是“天问”,要拥抱星辰大海,一代代航天人凝聚的航天精神将永续传承。

何为航天精神?见证了中国航天的起步以及一步步走向更远的戚发轫,对此有一针见血的理解。在他看来,航天精神的核心就是自力更生——“一切要靠自己,不能靠别人。当年是这样,现在也是这样”。

戚发轫认为,现在航天人面临的任务比老一代的更加艰巨和光荣。“我们是解决了‘人家有我们也要有’的问题,现在你们要解决的是‘人家没有我们有’‘人家有我们要做得更好’的问题。所以,现在更需要自力更生的精神。”

“探索浩瀚宇宙是我们不懈的追求。深空探测永无止境,既充满挑战,也充满机遇,需要一代又一代人薪火相传,接续奋斗。”吴伟仁说。

航天事业是我国综合国力的体现,航天梦也是强国梦。戚发轫希望年轻人要有一个强国梦——在这个梦想下,为国家的强盛、民族的复兴献出力量。

正如国家航天局局长张克俭在启动仪式上所说,弘扬航天精神,不仅要勉励航天人直面风险挫折,在接续奋斗中建设航天强国,而且要激励广大青少年树立远大理想,崇尚探索创造,要号召全社会爱国奉献追梦,在笃定前行中成就事业。

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#交通|秦功智:推动交通基础设施建设 加快补齐永州发展短板#

湖南日报·新湖南客户端1月13日讯(记者 蒋茜)服务民生,交通先行。今年永州政府工作报告中提到,要大力推进交通项目建设。近年来,永州交通运输工作取得了哪些成绩? 2020年,永州将推动哪些重大交通项目建设?记者近日采访了永州市交通运输局党组书记、局长秦功智。

记者:近年来,永州交通运输工作取得了哪些成绩?

秦功智:永州市位于湘南西部,处于湘粤桂交界之地,属经济欠发达山区大市,交通基础设施建设相对滞后,“欠帐”较多。但近年来,在永州市委、市政府的坚强领导下,全市交通运输工作在攻坚克难中全力挺进,在勇于担当中有为有位。全市重点民生实事农村公路建设目标管理考核连续三年获全省优秀,全市交通运输综合目标管理考核从全省二等奖跃升为一等奖;局绩效考核工作连续三年进入全市优秀行列,在市人大常委会对全市政府工作部门年度评议测评中,连续三年排名全市前三;重点建议办理在市人大常委会测评评议中连续三年排名第一,建议提案办理工作连续三年被评为全市先进。2019年10月,永州市交通运输局被推荐为交通运输部、人力资源和社会保障部5年一度的全国交通运输系统先进集体;2019年12月,永州市交通运输局还被交通运输部、公安部、国管局、中华全国总工会联合表彰为“全国绿色出行和公交出行活动先进集体”;高铁沿线安全环境专项整治工作全省排名第一,“交通运输发展年度目标任务暨对真抓实干成效明显地方进行激励综合评估考核”被评为全省四个优秀市州之一。

截至2019年12月底,全市公路道路运输经营业户达到 15031 户,从业人员达到70632 万余人,拥有客运企业 46 家,营运客车3358 辆,客运线路 995 条,等级客运站场 60 个,平均日发班次10074 个;全市公路货运企业 67 家,其中:危货企业 13 家,危货车辆 485台,普通营运货车 11718 辆。全市共有二类以上机动车维修企业125 家,机动车驾驶员培训机构(学校)100 所;中心城区改革重组公交总公司,公交线路 41条,公交车辆756台;中心城区有出租汽车企业 8 家,出租汽车 1102 台。全市共有水路运输企业18家,客(渡)船437艘,采砂运砂船 136艘,货运船12艘。

到2019年底,全市公路总里程为23076公里,其中高速公路4条长492公里,占全省高速公路总里程的8%;国道(新标准)7条,省道22条,国省干线公路共长2600公里(其中一级公路148公里,二级公路1166公里),占全省国省干线公路总里程的8%,国省道二级以上公路占比51%;农村公路19984公里,占全省农村公路总里程的10%;乡镇通沥青或水泥路率、行政村通达率、通畅率均达到100%;内河航道总里程545公里,其中等级航道147公里,现有渡口90处、码头泊位262个;有铁路461公里(不含洛湛铁路新增二线);有一个军民两用机场(零陵机场),相继开通了北京、上海、昆明、海口、重庆、厦门、深圳等多条航线。

近四年来,全市完成以农村公路提质改造和自然村通水泥(沥青)路为主的各种农村公路建设改造7165.29公里,完成危桥改造416座、渡改桥40座,建成一、二级客运站3个,农村招呼站1250个。2016年以来,重点民生实事农村公路建设目标管理考核连续三年获全省优胜奖。2018年,宁远县被列为全省城乡一体化工作试点县。2019年,永州市冷水滩区成功申报“四好农村路全国示范县(区)”。高站位推进交通行业扶贫。近四年来,组织协调各方筹集资金1000多万元,用于5个联点村的基础设施建设。其中,零陵区桴江村2016年、2017年连续两年被省政府评为“湖南省精准扶贫示范村”。2018年,零陵区尚木井村扶贫工作在省检抽检中以满意度100%的成绩顺利通过考核验收。高标准提升城市公交质量。圆满完成“一城一交、公车公营”改革,成功组建市城市交通运输责任有限公司并狠抓运营管理,现已将其打造成了一张永州城市新名片,2018年,被国家“两部一会”表彰为“绿色出行先进集体”。2019年,如火如荼开展“全国公交都市”创建活动,在全省第二个城市中开行快速公交BRT,在中心城区打响出租车行业专项整治“攻坚战”, 永州出租车行业市场焕然一新,9月份在全市“六城同创调度会上作了唯一典型发言,城市公交品质大幅提升。高颜值塑造最美品牌形象。常态化开展“强素质、正行风、优服务、树形象”专项创建活动, 2019年9月,永州公交22路线荣获“全国新能源公交高品质线路”。 2018年,市交通运输局成功创建省文明单位,道县交通运输局被交通运输部表彰为“全国交通行业精神文明先进单位”。

记者:永州市交通运输局如何在推动永州经济社会高质量发展中更好发挥“排头兵”作用?

秦功智:2020年,我们将以“交通强国”战略为指引,以《交通强国建设纲要》为抓手,铆定建设湘粤桂“区域性综合交通枢纽城市”的总体定位,围绕建设快速便捷的“对内大循环、对外大通畅”的综合立体交通网络的目标,以“两高两航三路”为重点,统筹推进公路、铁路、水运及航空建设,全力答好“三张答卷”,大力推进交通运输工作高质量发展,努力打造人民满意交通,为永州社会经济发展和长远发展提供坚强有力的交通服务和交通保障。

聚焦主业奋起发力,以坚定之心答好“发展卷”。积极对接粤港澳大湾区和承接产业转移示范区,编制谋划好“十四五”重大交通项目,积极争取永清广高铁、衡永南高铁、兴永郴赣铁路、区域性综合交通枢纽城市纳入国家或省“十四五”规划,争取开工建设呼南高铁邵永段,推进湘桂铁路扩能改造工程;开工建设衡永高速公路,争取开工永零、永新(邵阳新宁)高速公路,开展零陵至道县、道县至连州高速公路前期工作;加快推进冷东一级公路、上大公路、S345新田至宁远一级公路、S229宁远柏家坪至道县柑子园、S347蓝山湘江源至宁远九嶷山、S347道县上关至湘源温泉公路建设;加快零陵机场提质改造工程,力争5月1日部分恢复通航,年内全面复航;抓好湘江永州千吨级航道改扩建项目开工建设,抓好湘桂运河前期研究规划工作;抓好自然村通水泥(沥青)路和通客车线路窄路加宽建设;以“四好农村路”和“城乡客运一体化”创建工作为抓手,统筹推进全市交通运输民生工程争先创优,为加快推进乡村振兴战略提供交通支撑,争取再创1-2个“四好农村路”示范县区、1-2个城乡客运一体化试点县区。

聚焦主责全面发力,以为民之心答好“管理卷”。坚持以行业管理的不断强化来筑牢交通运输安全发展、文明发展的根基。强化安全生产责任。完善安全生产责任体系,健全安全生产监管责任清单,强化企业安全生产主体责任,确保交通安全生产形势持续平稳向好。推进重点领域监管。持续深化道路运输“隐患清零”行动,确保道路运输市场正规有序。强化“四类重点船舶”监管,实现水上安全万无一失。深入开展工程建设质量安全隐患专项整治活动,坚决防止质量安全事故发生。大力规范行政执法。深化全市交通运输体系建设,加快综合执法改革进程,完善执法机制和队伍保障,加强执法监督和管理。持续推进交通领域“放管服”改革,科学合理精简审批程序,切实实现让办事群众“最多跑一次”的工作目标,不断提升交通服务水平。

聚焦发展深度发力,以进取之心答好“提质卷”。坚持把正风肃纪作为交通运输发展的根本保证来常抓不懈。坚持廉政建设与业务工作“两手硬”,持续以“不忘初心,牢记使命”主题教育常态化为平台,以对形式主义官僚主义六大突出问题的整改为抓手,以加强领导班子和干部队伍建设为关键,在交通运输全系统持续开展“强素质、正行风、优服务、树形象”创建活动,强化全行业全领域的巡察整改,着力提升交通队伍执行能力、业务能力和服务能力,努力打造交通文化内涵,全力培育交通服务品牌,重点抓好窗口单位的文明创建活动,树立一批具有交通行业特色和时代精神的先进典型,不断提升行业魅力指数,打造交通行业品牌,树立交通良好形象。

十大年度榜样品牌| 强国品牌,中国吉利

2019年12月15日,在中央广播电视总台主办的“2019年中国品牌强国盛典”活动上,吉利汽车荣获“十大年度榜样品牌”称号,成为入选该权威榜单前十强的唯一一家汽车企业,也是唯一一家民营制造业企业。这是为开拓创新道路上的吉利汽车增添了一份荣耀与激励。
【中国品牌强国盛典活动】是由中央广播电视总台,联合中央有关部委、部分省区市党委宣传部、国家重大工程主导单位,以及国内知名品牌企业,共同举办的“品牌强国工程”的重大发布活动。从评委到评审流程以及发布平台都具有高度权威性。该活动旨在通过发掘、宣传、弘扬中国优秀品牌,凝聚中国品牌的力量,树立榜样品牌的形象,从而带动中国各行各业的企业,向着树立品牌、建设品牌、做强品牌的规模化、国际化路线方向发展。榜样是这项盛典活动的核心力量。
以梦为马,汲取前进力量
吉利汽车创业以来,以梦为马,筚路蓝缕,无畏无惧。在工业制造业最顶级的领域里,在改革开放的时代机遇中,依靠造梦者的力量,依靠长跑者的韧劲,依托有共同梦想的团队,吉利完成了从零到一,从一到万的发展传奇,成为全球850万用户值得信赖的品牌。
所谓仗梦行天下,执著有作为,吉利汽车坚信,依靠创新原动力,吉利终将成为中国的吉利,世界的吉利。至今,吉利汽车已经发展成技术研发能力、人才资源储备、生产架构能力、市场发展广度、汽车运动水平,均达到世界领先水平的国际化汽车企业。
(2019年11月国内乘用车销量排行榜)
笃信科技才是核心力量
吉利汽车从诞生之日起,就没有放弃过对先进核心技术的追求。而今,通过吉利的不懈追求,通过具有全局性眼光的国际化合作、融合,吉利汽车已经建立起现实领先,面向未来的技术发展格局。
架构化竞争是未来汽车产业全球竞争的核心,是汽车新四化时代,企业全面领先、全面适应的体系基础。依托CMA架构的建立,一方面依托强势技术研发团队,兑现后发优势,实现自主创新的发展路径;一方面为全品牌产品实现跨越式提升,并且使高度的市场适应性和个性化生产成为可能;更重要的一点是,这个架构的确立,为吉利铺开了全球市场技术输出、架构复制的发展格局。这是中国车企的领军企业首次通过科技的力量,参与到全球市场的再分配当中。
诞生于吉利与沃尔沃深度共建的中欧汽车研发中心的CMA中级车基础模块架构,是面向全球工业4.0的产品诞生体系。
作为与大众的MQB、MEB架构,和丰田TNGA架构比肩的全球汽车行业三大架构之一,CMA是吉利基于“人本、创新、卓越”的品牌核心价值理念,按照豪华车开发和制造标准,融入中国驾驶DNA,汇聚了来自25个国家的2000多名全球顶级汽车工程师,打造的领先架构。是吉利汽车参与当下,以及未来行业顶级体系力竞争的技术名片。
而在制造体系建设的核心科技创新路径上,吉利在义乌新建的“微米工厂”是“科技新吉利”的一座样板工程,被认可为全球最顶级的汽车动力基地。
吉利的科技、技术的突破,不是一点、一线的突破,而是基于全球整合的行业及跨行业领先科技,聚力形成的整个企业,全面突破的可持续领先、发展态势。核心科技的力量让吉利实现惊喜产品不断,各级别产品全覆盖,新能源多路线全覆盖发展、未来出行软硬件市场全布局的基础。
锤炼吉利人的信念力量
吉利的自身发展历程陪伴了中国汽车产业发展的重要历史时期,在如今市场进入深度调整期之际,作为能始终保持前进、上升态势的企业,表现出了强大的韧性与执著的态度,这也是吉利人的信念力量。
无论市场如何,困难几何,从一开始艰难实现发动机技术的自主化,到通过并购实现变速箱技术自主化,再到通过与沃尔沃等企业的深度融合,实现自主技术领先。吉利的每一步,除了掌握行业领先科技和技术,吉利人始终坚持创新为先,步步为营作为企业与品牌发展的执着信念。
坚持品牌不断进化与驱动的力量
从“造老百姓买得起的汽车”,到“造每个人买得起的精品车”,再到今天的“让世界充满吉利”,吉利的造车基因中,一直融合的浓浓的“人情”味。这是吉利不管是在开始艰难起步的阶段,还是在如今跨越发展的阶段,都始终能把品牌、产品和消费者融合思考的基础。在有着浓浓中国幸福生活味道的吉利品牌背后,始终书写着大大的一个“人”字,这是吉利品牌建立、发展,乃至如今全维度品牌进阶的哲学基础。
让世界充满吉利,包含了吉利作为一家面向世界、面向未来的企业对未来的思考与愿景。吉利希望通过出行的便利化,传递沟通,为更融合、和谐的世界做出贡献;在用户体验上,吉利希望通过更个性化的为世界用户打造更专属的汽车,让生活更幸福吉利;在企业责任上,吉利希望从我做起,联合同道,汇聚力量,持续的解决人类共同面对的问题,让世界更吉利。
"如今的吉利,正在基于科技化、全球化的思路,在企业文化建设、品牌愿景构建、全球无界融合平台搭建、未来大出行大交通行业思考、面向更多人的产品福利、更多提升出行享受体验的产品等全维度上,依托企业业已建立的全球化体系能力,全球推进品牌进阶。
而吉利品牌升维迈向未来的背后,最鲜明的仍然是吉利不变的初心,用吉利控股集团董事长李书福的话来说:“吉利,永远追求为每个人打造更好的出行,永远追求为更多人打造更好的出行。“这将是吉利成为全球汽车产业”榜样“的核心力量。"
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地址:金牛区蜀西路163号吉利4S店


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