【石家庄地铁3号线二期工程实现隧道贯通】

今天（5月6日），伴随着“金龙1号”盾构机从南豆站～天山大街站右线区间隧道出洞，地铁3号线二期工程实现全线隧道贯通。

在天山大街站盾构接收现场，中铁十五局城轨公司的建设者们脸上洋溢着欢欣的笑容，经过6个月的掘进，南豆站～天山大街站区间隧道顺利贯通，同时也标志着3号线二期全线隧道贯通。

石家庄地铁3号线是石家庄市轨道交通线网规划中的一条西北-东南走向的骨干线路。3号线一期工程分布在中心城区范围，沿联盟路、中华大街、石家庄站、塔北路敷设，线路全长19.5公里，设站17座。目前3号线一期首开段和北段已开通运营，3号线一期东段工程和二期工程正在如火如荼的建设中。

3号线二期工程于2018年5月开工建设，其将延伸和放大3号线一期的交通便利，有助于形成联系市内各大区域的轨道交通基本骨架网络。由中铁建华北公司承建的3号线二期工程与一期工程衔接，呈东西走向，起于三教堂站(不含)，止于北乐乡站，全长8.1公里，均为地下站（中仰陵站、天山大街站、南豆站、韩通站、北乐乡站），平均站间距1.4公里，终点设北乐乡车辆段一处。除天山大街站采用明挖+盖挖法施工以外，其他各站均采用明挖法施工，区间采用盾构法施工。

据介绍，由中铁十五局城轨公司负责施工的石家庄地铁3号线二期工程02标段，全长共计2.3公里，主要包括两站两区间：韩通站、南豆站、韩通站～南豆站区间、南豆站～天山大街站区间，是全线施工难度最大的标段。其中，本次贯通的南豆站～天山大街站区间敷设于规划金沙江道下，盾构右线全长818米，左线全长820米。

为确保盾构施工顺利掘进，石家庄市轨道公司以及施工单位制定了行之有效的管控和施工方案。施工单位成立了掘进保障组，邀请知名专家会诊，通过渣土改良、加强地面沉降监测等方式，攻克了盾构机在砂层中掘进技术难题；施工过程中，为控制地面沉降，区间严格控制同步注浆量，及时进行二次补浆；精准操作盾构机，保证在困难地层条件下的顺利掘进，技术人员24小时全天候对设备检查跟踪，以确保盾构设备正常运转。

与此同时，整个施工过程兼顾大气环境治理，标段投入大量人力、物力，确保在绿色文明施工、标准化管理的前提下，科学统筹，积极配合省市区的大气污染治理工作。

据了解，当前，3号线一期东段已实现了洞通，正在进行轨道工程、装修、设备安装施工。3号线二期正在进行主体结构施工，除了隧道实现贯通外，车站主体已完成总量的85%，正在加快土建施工和后续工程调度。按计划，3号线一期东段及二期工程将于2020年底达到联调联试条件。（来源：无线石家庄）

#全国光腿预警地图##热到地图都红了# 【气温升升升！#全国光腿预警地图# 出炉 这些地方可以光腿出街了】本周，我国大部地区“升温列车”继续极速前进。北方部分地区甚至有望在“五一”前迎来今年首个高温日，冲击35℃！气温一路飙升，夏日般的炎热扑面而来，难道“五一”前夏装就要登场了？中国天气网特别推出全国光腿预警地图，快来看看你家热到能光腿出街了吗？#华北高温#

据中国天气网气象分析师王伟跃介绍，28日，四川东南部、重庆南部、广东中部、广西以及新疆部分地区，体感温度都在30℃以上，光腿出行也不夸张；此外，华北、黄淮等地也是热感渐起，像是北京、天津的最高气温都在30℃上下，石家庄更是会迎来今年首个30℃+，但体感温度还都没达到30℃以上，出门光腿还不到穿“短打”的时机，长裙也可享清凉。

29日，我国可光腿出行的区域明显向北延伸，在北方，华北、黄淮、新疆的部分地区都可光腿出行，南方像是江淮、江南一直到广西、海南等地的部分地区也在光腿“大军”之内。

30日，光腿“大军”继续大幅扩充，从华北一直到江南北部、华南南部的一大片区域“热到发红”，气温普遍在30℃以上；尤其是石家庄，郑州等地或将赶在海口之前冲击35℃，这也意味着今年首个高温天气可能从北方诞生！光腿出街将成为大多数人的出行首选，不要迟疑，快拿出短裙、短裤，提早感受夏天吧。

据王伟跃介绍，这提前到来的夏天“初体验”离不开体型庞大的大陆高压以及西北干热气团的大举东进，而南方的热则来源于暖湿气流的加持。预计在此轮“火箭式”升温后，华北黄淮等地有望“冲击”1951年以来最热的“五一”，其中北京的气温可能接近或打破历史同期纪录，将开始冲击夏天。

总之经过大升温，对我国中东部地区来说，光腿出街都毫无压力，看来是时候把夏装准备好，小电扇也拿出来了。（中国天气）

#当五一遇上高温，夏天来的措不及防#——28日起一波迅猛升温正式上线，30℃以上区域不断扩展，30日起高温天气开始成片出现，并一直延续到5月2日。这轮过程中，南方先热起来，北方虽然后热，但热力更持久。4月30日-5月2日，是北方最热时段，华北平原多地开启高温季，石家庄、西安、郑州等地将出现2-4天的连续高温天气，猝不及防的开启入夏进程，你的夏装准备好了么？