为什么积阴德可逆天改命，那做阳善之事有何不同？
一、何为阴德？
经常有很多信众会问什么是阴德，积阴德究竟是什么意思呢？
早在汉代的道教经典《淮南子·人间训》就有：“有阴德者必有阳报，有阴行者必有昭名。”
积阴德是道教天道承负思想的一种表现形式，广积阴德必将得到神灵的赐福。
阴德，是指不被人知道，不是为了自己而做的善事，就是你做了善事好事别人不知道，就叫阴德。
对于阴德，民间称之为阴骘，道教劝善书中就有《文昌帝君阴骘文》。无论人们做好事或坏事，都会报应在自己和亲属身上的，正是近在己身，远在儿孙。
在《易经》中有说：积善之家，必有余庆；积不善之家，必有余殃、善不积，不足以成名；恶不积，不足以灭身。
多做好事，而不沽名钓誉，才是阴德。
二、阴德与阳德
善行，都是积善。若复精而言之。则善有真有假。有端有曲。有阴有阳。有是有非。有偏有正。有半有满。有大有小。有难有易。皆当深辨。为善而不穷理。则自谓行持。岂知造孽。枉费苦心。无益也。
德有阳德与阴德之分。
何谓阴阳？凡为善而人知之，则为阳善；为善而人不知，则为阴德。
阴德是隐藏的德行，与阳善的公开行善是相反的。
在阴德的阐述中，佛教以因果业力解释，而道教则用承负解说，二者之间虽有差异，但劝人向善的动机总是一致的。
修善最重要的是出于真诚而无所求，这是真善。
阴德就是无所求的成就好事；阴德就是面对他人的冷漠、奚落、歧视，心不罣碍；阴德就如《赵氏孤儿》里舍身救赵武的公孙杵臼，以及牺牲亲生儿子的程婴，他们扶忠除奸不求回馈的阴德，令人称扬。
古人的“怜蛾不点灯，为鼠常留饭”是积阴德；分粥赈饥是积阴德；筑桥铺路、凿井引水、点灯施茶、捐棺义葬、急难救助是积阴德；功成不居、不称己善、不扬人过更是阴德；见人危急，勇于搭救；甚至随手捡起地上垃圾，使人不致滑倒，也是阴德；乃至于给人喜悦的面容，令郁闷者一笑解千愁；在自己的工作岗位上发心、用心，让领导者安心、同事们欢心，都是积阴德。
积阴德是“给人”，但不为人所知，是“为人”但不为人所明，阴德就如播种，只要播土下种，就不怕将来没有收成的机会。
三、积阴德的五种福报
1
远离魔障
《悟真篇》中说：“若非积行修阴德、动有群魔作障缘。道光曰：魔障在彼，修持在我。阴德既宏，灵丹可冀。”
如果人想修道，但是缺少阴德，一修就会有群魔阻道，而有阴德深厚，就金丹有望。
2
贵人相助
《唐太古妙应孙真人福寿论》中说：“人若奉阴德而不欺者，圣人知之，贤人护之，天乃爱之，人以悦之，鬼神敬之，居其富而不失其富，居其贵而不失其贵，祸不及也，寿不折矣，攻劫之患去矣，水火之灾除矣，必可保生全天寿矣。”
如果你想保持你的富贵，或者是你想过的好一些，则需要积累阴德，这样才能得贵人相助，得上天帮忙。
3
子孙昌荣，远离恶道
《吕祖全书》中说：“为善事者，必享福报;积阴德者，子孙荣昌。不殄天物，不肆盗淫，不毁正教，善事也。救死扶伤，急人患难，无纵隐，贼阴德也。不作善事，不积阴德，则恶道无所不入矣!”
阴德深厚，子孙才能昌盛，而积累阴德的方法有不殄天物，不肆盗淫，不毁正教，救死扶伤，急人患难。如做人无恻隐之心则毁伤阴德，这时恶道就会接近你。
4
降服恶鬼
《真仙真指语录》中说：“阴德伏鬼，阳德伏人。”人有阴德鬼邪惧怕!
5
能避祸患
《玄天上帝百字圣号》中说：“君家阴德合天门，岁小淹留祸不侵。”人有阴德自然可以远离祸患，接近福报。
四、积阴德与积阳德的区别
或许有朋友要问，积阳德行不行？能否也有好效果？
阴德天报之，阳善享世名。名亦福也。名者造物所忌。世之享盛名而实不副者，多有奇祸。人之无过咎而横被恶名者，子孙往往骤发，阴阳之际微矣哉。
阴德是做好事而不为人们所知道，上天会加以赐福；而阳善则是做好事让人们知道，得到群众的称赞而享有盛名。
有人会说，阳善享有名声，得到掌声、恭敬、礼赞、鲜花、媒体上刊登事迹，闪光灯聚集在身上，不是很好的事吗？
这个“名声”，确实也算是一种福报，但是这个“名”，却是老天希望大家能戒除的。为什么呢？
因为“名”也是消耗福报的一种方式，做了善事，宣扬功德、炫耀自己，功德往往被损耗，好像钱花出去钱就没了，你把这个“名气”的福享了，也就等于消耗了部分福报。
所以说阳善只是得到一个形式，这个福报你一用没了，而且这个“名”，老天不喜欢，为什么不喜欢？“世之享盛名而实不副者，多有奇祸”！
人世间享有盛名，但言过其实的，大多会有奇祸。现今社会我们仔细去观察，会发现很多现世报。知名度很高的人，如果他没有实德，往往会遇到意想不到的灾祸。
名誉超过了实际的功德，就有奇祸，为什么呢?因为自己念头不正！都是“求名”的心。努力了半天，就希望别人宣扬一下。做善得祸，就是这么来的。
我们自己好好检查一下，做善求名，我们求名的那个心，是想得到“恰如其分”的那个名，还是“名过其实”的那个名？
“人之无过咎而横被恶名者，子孙往往骤发，阴阳之际微矣哉。”相反，一个人清白无辜，被人恶骂，被人冤枉，看起来委屈，殊不知他无始劫以来的罪障都报掉了，子孙往往很发达。公众号嗣汉天师府，宋朝的大政治家司马光说得再透彻不过了：“积金以遗子孙，子孙未必能守。积书以遗子孙，子孙未必能读，不如积阴德于冥冥之中，以为子孙长久之计。”
所以，阴阳之际很微妙。“阴阳之际”讲的是循环的道理，“福兮祸所伏，祸兮福所倚”，盛极肯定是衰，显耀至极是祸患。
五、广积阴德，命运必转
阴德，即上德；阳德，即下德。
上德之人，人前背后言行一致，不欺暗室，不愧屋漏，可以“慎独”。下德之人，行善功利心重，斤斤计较，念念不忘，是小善。至于虚情假意行善，做做表面文章的，那就是伪善了，所以《道德经》说：“皆知善之为善，斯不善已。”
许多圣贤先人告诉我们，积阴德、积善果，那永远都是你的，别人是偷不去、抢不走的。
你阴德积得久，积得多了，后面的福报也大，甚至还会福泽你的子孙。所以我们做些好事，最好不要宣扬自已，故意让别人知道的道理就在这里。
阴德不是为了自己而做的善事，这样得的福报才大。积阳德别人知道了，善德不如阴德积得住和留得住。
如果修心、修行不够，或造点小恶，随修随报，到后来好的善果就没有了。
所以只有多积阴德，德才能积得住，也留得住。
俗话说：“人做善行，人做善事，天地良知，必有福报”。所谓的善行善事，指的就是积德。人积德越多，福报也就越大。
《太上感应篇》说："故吉人语善视善行善，一日有三善，三年天必降之福。凶人语恶视恶行恶，一日有三恶，三年天必降之祸"。
一个人命运的好坏，与平常自心的善恶与积德结缘有关。修善积德，就是为自己创造善因善缘、获福灭罪的机会；祸稔恶盈，就是为自己造作恶因恶缘、轮回受苦的因缘。
古训言：“立荣名不如种隐德。”创造好的荣誉、高的地位、不如培植阴德。所以在很多情况下，要改变命运，就看你如何积阴德了。
#八字算命、八字合婚、起名字、奇门遁甲测事寻物#
一、何为阴德？
经常有很多信众会问什么是阴德，积阴德究竟是什么意思呢？
早在汉代的道教经典《淮南子·人间训》就有：“有阴德者必有阳报，有阴行者必有昭名。”
积阴德是道教天道承负思想的一种表现形式，广积阴德必将得到神灵的赐福。
阴德，是指不被人知道，不是为了自己而做的善事，就是你做了善事好事别人不知道，就叫阴德。
对于阴德，民间称之为阴骘，道教劝善书中就有《文昌帝君阴骘文》。无论人们做好事或坏事，都会报应在自己和亲属身上的，正是近在己身，远在儿孙。
在《易经》中有说：积善之家，必有余庆；积不善之家，必有余殃、善不积，不足以成名；恶不积，不足以灭身。
多做好事，而不沽名钓誉，才是阴德。
二、阴德与阳德
善行，都是积善。若复精而言之。则善有真有假。有端有曲。有阴有阳。有是有非。有偏有正。有半有满。有大有小。有难有易。皆当深辨。为善而不穷理。则自谓行持。岂知造孽。枉费苦心。无益也。
德有阳德与阴德之分。
何谓阴阳？凡为善而人知之，则为阳善；为善而人不知，则为阴德。
阴德是隐藏的德行，与阳善的公开行善是相反的。
在阴德的阐述中，佛教以因果业力解释，而道教则用承负解说，二者之间虽有差异，但劝人向善的动机总是一致的。
修善最重要的是出于真诚而无所求，这是真善。
阴德就是无所求的成就好事；阴德就是面对他人的冷漠、奚落、歧视，心不罣碍；阴德就如《赵氏孤儿》里舍身救赵武的公孙杵臼，以及牺牲亲生儿子的程婴，他们扶忠除奸不求回馈的阴德，令人称扬。
古人的“怜蛾不点灯，为鼠常留饭”是积阴德；分粥赈饥是积阴德；筑桥铺路、凿井引水、点灯施茶、捐棺义葬、急难救助是积阴德；功成不居、不称己善、不扬人过更是阴德；见人危急，勇于搭救；甚至随手捡起地上垃圾，使人不致滑倒，也是阴德；乃至于给人喜悦的面容，令郁闷者一笑解千愁；在自己的工作岗位上发心、用心，让领导者安心、同事们欢心，都是积阴德。
积阴德是“给人”，但不为人所知，是“为人”但不为人所明，阴德就如播种，只要播土下种，就不怕将来没有收成的机会。
三、积阴德的五种福报
1
远离魔障
《悟真篇》中说：“若非积行修阴德、动有群魔作障缘。道光曰：魔障在彼，修持在我。阴德既宏，灵丹可冀。”
如果人想修道，但是缺少阴德，一修就会有群魔阻道，而有阴德深厚，就金丹有望。
2
贵人相助
《唐太古妙应孙真人福寿论》中说：“人若奉阴德而不欺者，圣人知之，贤人护之，天乃爱之，人以悦之，鬼神敬之，居其富而不失其富，居其贵而不失其贵，祸不及也，寿不折矣，攻劫之患去矣，水火之灾除矣，必可保生全天寿矣。”
如果你想保持你的富贵，或者是你想过的好一些，则需要积累阴德，这样才能得贵人相助，得上天帮忙。
3
子孙昌荣，远离恶道
《吕祖全书》中说：“为善事者，必享福报;积阴德者，子孙荣昌。不殄天物，不肆盗淫，不毁正教，善事也。救死扶伤，急人患难，无纵隐，贼阴德也。不作善事，不积阴德，则恶道无所不入矣!”
阴德深厚，子孙才能昌盛，而积累阴德的方法有不殄天物，不肆盗淫，不毁正教，救死扶伤，急人患难。如做人无恻隐之心则毁伤阴德，这时恶道就会接近你。
4
降服恶鬼
《真仙真指语录》中说：“阴德伏鬼，阳德伏人。”人有阴德鬼邪惧怕!
5
能避祸患
《玄天上帝百字圣号》中说：“君家阴德合天门，岁小淹留祸不侵。”人有阴德自然可以远离祸患，接近福报。
四、积阴德与积阳德的区别
或许有朋友要问，积阳德行不行？能否也有好效果？
阴德天报之，阳善享世名。名亦福也。名者造物所忌。世之享盛名而实不副者，多有奇祸。人之无过咎而横被恶名者，子孙往往骤发，阴阳之际微矣哉。
阴德是做好事而不为人们所知道，上天会加以赐福；而阳善则是做好事让人们知道，得到群众的称赞而享有盛名。
有人会说，阳善享有名声，得到掌声、恭敬、礼赞、鲜花、媒体上刊登事迹，闪光灯聚集在身上，不是很好的事吗？
这个“名声”，确实也算是一种福报，但是这个“名”，却是老天希望大家能戒除的。为什么呢？
因为“名”也是消耗福报的一种方式，做了善事，宣扬功德、炫耀自己，功德往往被损耗，好像钱花出去钱就没了，你把这个“名气”的福享了，也就等于消耗了部分福报。
所以说阳善只是得到一个形式，这个福报你一用没了，而且这个“名”，老天不喜欢，为什么不喜欢？“世之享盛名而实不副者，多有奇祸”！
人世间享有盛名，但言过其实的，大多会有奇祸。现今社会我们仔细去观察，会发现很多现世报。知名度很高的人，如果他没有实德，往往会遇到意想不到的灾祸。
名誉超过了实际的功德，就有奇祸，为什么呢?因为自己念头不正！都是“求名”的心。努力了半天，就希望别人宣扬一下。做善得祸，就是这么来的。
我们自己好好检查一下，做善求名，我们求名的那个心，是想得到“恰如其分”的那个名，还是“名过其实”的那个名？
“人之无过咎而横被恶名者，子孙往往骤发，阴阳之际微矣哉。”相反，一个人清白无辜，被人恶骂，被人冤枉，看起来委屈，殊不知他无始劫以来的罪障都报掉了，子孙往往很发达。公众号嗣汉天师府，宋朝的大政治家司马光说得再透彻不过了：“积金以遗子孙，子孙未必能守。积书以遗子孙，子孙未必能读，不如积阴德于冥冥之中，以为子孙长久之计。”
所以，阴阳之际很微妙。“阴阳之际”讲的是循环的道理，“福兮祸所伏，祸兮福所倚”，盛极肯定是衰，显耀至极是祸患。
五、广积阴德，命运必转
阴德，即上德；阳德，即下德。
上德之人，人前背后言行一致，不欺暗室，不愧屋漏，可以“慎独”。下德之人，行善功利心重，斤斤计较，念念不忘，是小善。至于虚情假意行善，做做表面文章的，那就是伪善了，所以《道德经》说：“皆知善之为善，斯不善已。”
许多圣贤先人告诉我们，积阴德、积善果，那永远都是你的，别人是偷不去、抢不走的。
你阴德积得久，积得多了，后面的福报也大，甚至还会福泽你的子孙。所以我们做些好事，最好不要宣扬自已，故意让别人知道的道理就在这里。
阴德不是为了自己而做的善事，这样得的福报才大。积阳德别人知道了，善德不如阴德积得住和留得住。
如果修心、修行不够，或造点小恶，随修随报，到后来好的善果就没有了。
所以只有多积阴德，德才能积得住，也留得住。
俗话说：“人做善行，人做善事，天地良知，必有福报”。所谓的善行善事，指的就是积德。人积德越多，福报也就越大。
《太上感应篇》说："故吉人语善视善行善，一日有三善，三年天必降之福。凶人语恶视恶行恶，一日有三恶，三年天必降之祸"。
一个人命运的好坏，与平常自心的善恶与积德结缘有关。修善积德，就是为自己创造善因善缘、获福灭罪的机会；祸稔恶盈，就是为自己造作恶因恶缘、轮回受苦的因缘。
古训言：“立荣名不如种隐德。”创造好的荣誉、高的地位、不如培植阴德。所以在很多情况下，要改变命运，就看你如何积阴德了。
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#每日一善[超话]##阳光信用# 善良是春日里的和煦微风，善良是炎热夏日的清凉饮品，善良是秋日收获的喜悦，善良是冬日里温暖的阳光。
善行缘于善心，有着善的心灵就如同一股清泉，永不枯竭，清纯甘甜，发自内心的善才会有善行善举，唯善之心，处处欢声笑语，处处和气生财；与人为善，己亦为善；与人有路，己路更宽。
善行缘于善心，有着善的心灵就如同一股清泉，永不枯竭，清纯甘甜，发自内心的善才会有善行善举，唯善之心，处处欢声笑语，处处和气生财；与人为善，己亦为善；与人有路，己路更宽。
【#济宁# 盘点2020年济宁交通的高光时刻】
2020年，济宁交通发展可圈可点，令人倍受鼓舞。笔者搜集相关报道，编辑济宁交通十大亮点，希望抛砖引玉，共同分享喜悦。
1、内环高架建成通车。
12月31日，济宁主城区内环高架项目主线通车。
内环高架项目全长41公里，双向6车道、设计车速80公里/小时，跨京杭运河、古运河、洸府河、新兖铁路等重要桥梁10座。
内环高架路有效疏解济宁的交通拥堵，提升了城市形象，加速拉动主城区各板块融合发展，为做大做强中心城区，增强济宁的城市首位度提供了重要支撑。内环高架项目建设完成，标志济宁市全面迈入“立体交通时代”。
2、漕河飞机场开建
10月31日,济宁机场开工建设。新机场位于兖州区漕河镇,距离济宁中心约30公里,本期规划目标年为2025年,预计旅客吞吐量260万人次,货邮吞吐量7000吨。
济宁新机场定位为民用航空支线机场,飞行区指标本期为4C,远期为4E。
济宁机场是国家民用航空局和山东省政府2020年重点推进的机场项目,是全省“三枢十三支”运输机场群的重要组成部分，对于人民群众高效快捷出行，促进鲁南经济社会快速发展和旅游资源开发，具有重大意义。
3、嘉祥北站、济宁北站开建
6月18日，嘉祥县举行鲁南高铁嘉祥北站开工仪式。 6月29日，鲁南高铁菏曲段沿线重要枢纽站济宁北站举行开工仪式。
鲁南高铁济宁北站站房开工仪式暨“三号联创”启动仪式顺利举行，标志着鲁南高铁站房项目正式进入全线施工阶段。
4、G327曲阜至任城段改建工程西段通车
11月28日，G327曲阜至任城改建工程S104至终点36.7公里路段正式建成通车。
曲阜至任城段改建工程，起自G327曲阜西北环刘家村南，止于G105济宁西二环任城天宝寺村东，全长52.37公里，途径曲阜、兖州、汶上、任城4个县市区，是迄今济宁规模最大、投资最多的普通国省道建设项目，也是济宁市委市政府确定的挂图作战一级星标项目，将于2021年全部建成通车。
G327改建工程济宁段投入使用后，将形成新的快速大通道，对畅通“一带一路”，缓解交通压力、改善城区空气环境质量，提高路网整体服务水平，促进地方经济社会发展都具有十分重要的意义。
5、董梁高速宁梁段全线通车
10月30日，董梁高速公路宁梁段全线正式通车，该项目为联通济宁与泰安两市的高速公路，全长约110公里，设计时速120公里/小时，双向四车道，
宁梁高速东连京台高速，西接河南省台辉高速，途经泰安市宁阳县、东平县，济宁市汶上县、梁山县。
本项目济宁段42.2公里，其中汶上段7.2公里，设白石收费站一处；梁山段35.06公里，设梁山北收费站、杨营收费站、杨营服务区。
该项目承担着加强山东与中原地区联系、拓展港口腹地、改善沿线投资环境、促进革命老区和山（湖）区脱贫、带动旅游业发展的重要使命。
6、枣荷高速通车
8月10日上午，日照（岚山）至菏泽高速公路枣庄至菏泽段（以下简称“枣菏高速”）通车仪式在微山湖特大桥举行，标志着该项目正式建成通车。
枣菏高速途经枣庄、济宁、菏泽三市八县（区），全长186.3公里，项目采用双向四车道高速公路标准设计，设计时速120km，全线设有18处互通式立交，衔接京台、济微、济徐、德上、济广、日兰6条高速，建有特大桥2座、大桥44座（含分离立交），总投资175亿元。
7、车站西路通车
11月27日，济宁城区重点建设项目——车站西路升级改造及综合管廊项目正式完工，改造后的车站西路全线通车。
项目的完工，为拥堵的老城平铺了一条通途大道，有效舒朗了城市空间，同时将带动沿线环境加速改造，提升城市形象，助推城市发展。
8、济宁轨道交通通过评估
据山东省交通运输厅消息，济宁城市轨道交通近期建设规划已通过国家发展改革委的评估。济宁市轨道交通线网规划由5条线路构成，总规模达239公里。2021年有望成为省内第三个建设轨道交通的城市。
9、王母阁路跨线桥主桥实现通车
6月30日，济宁市王母阁路跨线桥主桥实现通车。据了解，王母阁路跨线桥项目全长1.72千米，其中主体桥梁1.42千米，标准桥宽17.5米，共计54跨，双向4车道，设计时速50千米/小时，总投资3.04亿元。该桥通车将有效疏解周边区域的交通拥堵现象，加速新老城区联通融合，促进太白湖新区的发展。
10、太白湖新区今年最后一条“断头路”具备通车条件
济宁太白湖新区泰山路南延已具备通车条件。泰山路南延工程北起济东新村污水处理厂，南至小荷花路，全长610米，该道路南北打通了济东新村东侧原泰山路至小荷花路的瓶颈，对提升济东矿区集中生活居住区——“济东新村”基础设施公共服务水平，推动新村与周围村镇的经济发展具有多重意义。（缘来济宁）
2020年，济宁交通发展可圈可点，令人倍受鼓舞。笔者搜集相关报道，编辑济宁交通十大亮点，希望抛砖引玉，共同分享喜悦。
1、内环高架建成通车。
12月31日，济宁主城区内环高架项目主线通车。
内环高架项目全长41公里，双向6车道、设计车速80公里/小时，跨京杭运河、古运河、洸府河、新兖铁路等重要桥梁10座。
内环高架路有效疏解济宁的交通拥堵，提升了城市形象，加速拉动主城区各板块融合发展，为做大做强中心城区，增强济宁的城市首位度提供了重要支撑。内环高架项目建设完成，标志济宁市全面迈入“立体交通时代”。
2、漕河飞机场开建
10月31日,济宁机场开工建设。新机场位于兖州区漕河镇,距离济宁中心约30公里,本期规划目标年为2025年,预计旅客吞吐量260万人次,货邮吞吐量7000吨。
济宁新机场定位为民用航空支线机场,飞行区指标本期为4C,远期为4E。
济宁机场是国家民用航空局和山东省政府2020年重点推进的机场项目,是全省“三枢十三支”运输机场群的重要组成部分，对于人民群众高效快捷出行，促进鲁南经济社会快速发展和旅游资源开发，具有重大意义。
3、嘉祥北站、济宁北站开建
6月18日，嘉祥县举行鲁南高铁嘉祥北站开工仪式。 6月29日，鲁南高铁菏曲段沿线重要枢纽站济宁北站举行开工仪式。
鲁南高铁济宁北站站房开工仪式暨“三号联创”启动仪式顺利举行，标志着鲁南高铁站房项目正式进入全线施工阶段。
4、G327曲阜至任城段改建工程西段通车
11月28日，G327曲阜至任城改建工程S104至终点36.7公里路段正式建成通车。
曲阜至任城段改建工程，起自G327曲阜西北环刘家村南，止于G105济宁西二环任城天宝寺村东，全长52.37公里，途径曲阜、兖州、汶上、任城4个县市区，是迄今济宁规模最大、投资最多的普通国省道建设项目，也是济宁市委市政府确定的挂图作战一级星标项目，将于2021年全部建成通车。
G327改建工程济宁段投入使用后，将形成新的快速大通道，对畅通“一带一路”，缓解交通压力、改善城区空气环境质量，提高路网整体服务水平，促进地方经济社会发展都具有十分重要的意义。
5、董梁高速宁梁段全线通车
10月30日，董梁高速公路宁梁段全线正式通车，该项目为联通济宁与泰安两市的高速公路，全长约110公里，设计时速120公里/小时，双向四车道，
宁梁高速东连京台高速，西接河南省台辉高速，途经泰安市宁阳县、东平县，济宁市汶上县、梁山县。
本项目济宁段42.2公里，其中汶上段7.2公里，设白石收费站一处；梁山段35.06公里，设梁山北收费站、杨营收费站、杨营服务区。
该项目承担着加强山东与中原地区联系、拓展港口腹地、改善沿线投资环境、促进革命老区和山（湖）区脱贫、带动旅游业发展的重要使命。
6、枣荷高速通车
8月10日上午，日照（岚山）至菏泽高速公路枣庄至菏泽段（以下简称“枣菏高速”）通车仪式在微山湖特大桥举行，标志着该项目正式建成通车。
枣菏高速途经枣庄、济宁、菏泽三市八县（区），全长186.3公里，项目采用双向四车道高速公路标准设计，设计时速120km，全线设有18处互通式立交，衔接京台、济微、济徐、德上、济广、日兰6条高速，建有特大桥2座、大桥44座（含分离立交），总投资175亿元。
7、车站西路通车
11月27日，济宁城区重点建设项目——车站西路升级改造及综合管廊项目正式完工，改造后的车站西路全线通车。
项目的完工，为拥堵的老城平铺了一条通途大道，有效舒朗了城市空间，同时将带动沿线环境加速改造，提升城市形象，助推城市发展。
8、济宁轨道交通通过评估
据山东省交通运输厅消息，济宁城市轨道交通近期建设规划已通过国家发展改革委的评估。济宁市轨道交通线网规划由5条线路构成，总规模达239公里。2021年有望成为省内第三个建设轨道交通的城市。
9、王母阁路跨线桥主桥实现通车
6月30日，济宁市王母阁路跨线桥主桥实现通车。据了解，王母阁路跨线桥项目全长1.72千米，其中主体桥梁1.42千米，标准桥宽17.5米，共计54跨，双向4车道，设计时速50千米/小时，总投资3.04亿元。该桥通车将有效疏解周边区域的交通拥堵现象，加速新老城区联通融合，促进太白湖新区的发展。
10、太白湖新区今年最后一条“断头路”具备通车条件
济宁太白湖新区泰山路南延已具备通车条件。泰山路南延工程北起济东新村污水处理厂，南至小荷花路，全长610米，该道路南北打通了济东新村东侧原泰山路至小荷花路的瓶颈，对提升济东矿区集中生活居住区——“济东新村”基础设施公共服务水平，推动新村与周围村镇的经济发展具有多重意义。（缘来济宁）
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