【 】(原创)哈尔滨如何做强做优做大数字经济?这场发布会透露重要信息!#稳经济黑龙江50条来了#6月15日上午,哈尔滨市政府新闻办召开哈尔滨市“促进四大经济发展”系列新闻发布会数字经济专场,介绍“数字经济”产业发展及相关政策情况。哈尔滨市作为省会城市,集聚了政治、经济、科教等优势资源,依据黑龙江省四大产业规划和相关政策,制定出台了哈尔滨市级层面的产业规划、实施方案和支持鼓励政策。

哈尔滨市发展和改革委员会主任王喜全表示:

哈尔滨市数字经济发展基础厚实。国家级互联网骨干直联点城市获批并开工建设,互联网协议第六版(IPv6)技术创新和融合应用综合试点城市获得国家批复;宽带城域网至骨干网出口带宽达到2400G,城镇光纤实现全覆盖;4G入口覆盖率98%、行政村覆盖率97%,5G基站建成1.4万个,实现市区和县城城区基本连片覆盖。2021年全市数字经济核心产业增加值占GDP比重约8%,约428亿元。数字经济领域规上企业202家,其中主营收入五十亿级企业4家,十亿级企业9家。哈尔滨市发展数字经济前景广阔、大有可为。

为系统谋划、整体推进全市数字经济加快做强做优做大,5月26日,哈尔滨市政府又印发了《加快数字经济发展实施方案(2022-2024)》(以下简称《实施方案》)《支持数字经济加快发展若干政策》(以下简称《若干政策》)和《推进数字经济加快发展2022年工作要点》,一系列推动数字经济加快发展的政策组合拳,必将为哈尔滨打造“七大都市”奋斗目标、当好建设“六个龙江”的排头兵提供强大的动力引擎。

一是《实施方案》坚持前瞻性布局,明确了未来三年哈尔滨市数字经济的发展方向和目标。数字经济发展水平,直接影响着全市能否抓住新一轮科技革命和产业变革机遇,赢得经济发展和国际竞争的主动权。二是《实施方案》坚持全局性谋划,明确了未来三年数字经济发展的重大任务。数字经济在生产要素分配中具有较强的集成、优化和共享功能,是推进供给侧结构性改革、经济高质量发展的新资源、新动能、新思维和新手段。三是《实施方案》坚持系统性推进,明确了未来三年数字经济发展的实施路径。四是《实施方案》坚持项目化落实,明确了未来三年数字经济发展的重大项目。项目是把规划蓝图变为发展现实的重要支撑。五是《实施方案》坚持全方位保障,明确了未来三年数字经济发展的保障举措。

为推动全市数字经济加快发展,哈尔滨市政府专门出台了《支持政策》,也就是“支持数字经济发展10条”。《支持政策》既借鉴先进地区成功经验,又充分吸纳企业发展诉求,按照对省政策“配套加码”、“查缺补漏”以及与市级政策“错位支持”、“市场换投资”的原则,提出了六方面10条政策。

一是全面落实省支持政策1条,在省《政策措施》基础上“加码”30%予以支持。二是培育市场主体支持政策1条,以市场换投资为原则,以重点领域智慧城市应用场景为抓手,引进战略投资者落户全市参与建设。三是数字产业化支持政策2条,对基础软件和工业软件研发、算力基础设施建设与应用给予支持。四是产业数字化支持政策1条,与市本级制造业高质量发展政策形成错位,结合哈尔滨市农业大市发展需求,着重对农业数字化建设方面给予支持。五是数字经济生态建设支持政策3条,对建立数字经济产业联盟、企业多元化融资、举办数字经济大型展会活动给予支持;六是要素保障支持政策2条,对土地、电力、人才引培等方面给予支持。

哈尔滨市工业和信息化局二级巡视员王军介绍:

在推广数字基础设施建设方面。目前,哈尔滨市5G基站数量已经达到1.4万余个,到今年底5G基站的数量将达到2万个,基本实现了市、区(县)以及乡镇的全面覆盖。

在数字产业化方面。哈尔滨市数据中心机架装配总量达到5万余架,服务器24万余台,可满足全省的云存储需求。哈尔滨先进计算中心将成为东北地区第一大规模算力。2021年哈尔滨获批国家级互联网骨干直联点建设工程,今年建成后,将对满足社会信息服务需求和推动区域协调发展具有重要的战略意义。

在产业数字化方面。哈尔滨市龙哈工业云平台已拥有2030家企业用户,今年底力争到达5000家企业上云用云;在数字化转型应用方面,哈尔滨市共有70个车间获得省级数字化示范车间称号,占全省的40%。有2个智能工厂列入黑龙江省重点培育库名单。今年力争达到100个省级数字化示范车间数量。

下一步,哈尔滨市工信局着重从三个方面加快推进数字化转型提升工作:

一是加快推进政策落地。全面落实好省市有关数字经济的一系列政策措施,鼓励和调动企业实施数字化转型升级的积极性。二是推广产业数字化活动。年内,将组织实施100个数字经济项目建设,推广百户以上企业应用标识解析二级节点,深入百户企业进行数字化转型“诊断”服务,鼓励和推广一批示范项目,来带动数字核心产业的发展。三是加大产业招商力度。融合哈尔滨市在数字产业领域和科研院所的潜力与优势,加大数字经济招商力度,培育发展半导体、传感器、人工智能等数字核心产业,推动哈尔滨市数字经济高质量发展。

哈尔滨市科学技术局副局长刘修宽介绍:

哈尔滨市数字经济领域创新资源富集,拥有哈工大、哈工程、农大、林大、农科院、49所、703所等知名高校和科研院所,现有院士38位,在计算机科学、自动控制、语言信息处理、人工智能等数字技术领域有一批国内领先的优秀团队和科研成果。全市高新技术企业1751户,其中数字经济领域高企840家,占比达到48%。目前有2个国家层面的创新载体,一个是去年11月,科技部批复的哈尔滨市国家新一代人工智能创新发展试验区,一个是今年5月国务院批复的哈大齐自主创新示范区。人工智能试验区批复以来,多个重点项目相继启动,其中,哈工大牵头承担的国家科技创新2030——“新一代人工智能”重大项目,“群体智能自主作业智慧农场”项目正式启动,项目总预算1.5亿元。

下一步,哈尔滨市科技局将以人工智能试验区和自创区为载体,围绕产业链部署创新链,围绕创新链布局产业链,突破“无人农机环境感知认知及作业系统的研发与应用”等一批核心关键技术,推进“国家智能农场新一代人工智能开放创新平台”建设,推动“哈尔滨人工智能先进计算中心”等硬件基础设施建设应用,推广智慧农业、智能制造、寒地应用等多项人工智能场景应用,创新引领、支撑数字经济高质量发展,为“六个龙江”“七大都市”建设贡献“智慧”力量。

哈尔滨市平房区委常委、区政府副区长王毓琢表示:

平房有大有可为的基础。“网强、云好、能存、会算,平台优、场景全”。有100平房公里的万兆光纤环网,5G基站全域覆盖;国字号三大运营商云聚平房,华为云、阿里云、龙哈工业云,曙光云、国裕云、360安全云,云产业发展指数全国排名第五,东北第一;平房有标准机架近6万架,占全省四分之三,在建机架数量全国排名前10,120余家企业落地IDC业务;东北唯一一个超算中心“硅立方”就在平房,已为中科曙光、气象环保、冬奥冰壶提供服务,算力供不应求,正在筹建二期;平房拥有东北地区首个网络货运平台,整合货车达200万辆,黑龙江新媒体产业园获评全省唯一大型电子商务园区,哈尔滨数字经济产业园集聚了BAT、太极云软、星云生物等一批数字经济核心产业。全市智慧社区100个试点,平房区43个社区全部入围。华为总部派队总结平房政务云应用模式,今年9月份将在“华为全联接大会”(华为年度盛典)上全国推广。

平房有必有可为的产业。平房区数字经济核心产业增加值占GDP比重9.2%,数字经济企业门类覆盖率81.3%;区内有国家级产业基地17个,其中数字经济14个;国家级专精特新企业13户,占全市的54%;国家级制造业单项冠军全省共4户,其中3户在平房区;高新企业417户,占全市四分之一;数字化车间24个,占全市的35%,平房区全域形成了数字经济全产业链条发展态势。

平房有必须为之的责任。平房区(哈经开区)落实黑龙江省“六个龙江”建设战略,哈尔滨市“七大都市”建设目标,锚定打造龙江数字经济支撑区,哈尔滨“先进制造之都”核心区、“创新引领之都”示范区的定位,牢牢抓住数字经济强引擎这条主线,一手抓优营商环境,一手抓强能力作风,以规划,计划加清单的方式,步步为营,扎实推进。

哈尔滨市松北区委常委、区政府副区长邵钢表示:

围绕落实省市数字经济发展规划,哈尔滨新区将数字经济作为实现高质量发展的重要引擎,发挥“五区叠加”的政策优势,突出科技创新引领和新兴产业集群建设,着力提升数字化技术创新能力、构建多层联动的产业互联网平台、加快政府企事业单位“上云”、培育融合发展的数字化新业态、强化载体支撑和要素保障,到2025年,力争数字经济规模占新区GDP的50%以上。

一是推进数字产业化升级。立足电子信息材料、电子信息元器件、软硬件服务三大发展定位,制定产业链和产品图谱,精准引进和大力培育行业头部企业和配套企业。

二是推动产业数字化转型。聚焦制造业、服务业、现代农业,强化政府引导,充分运用云计算、大数据、物联网等新一代信息技术,依托人工智能应用场景,加快形成数字服务领域的新模式、新业态。

三是加强数字基础设施建设。围绕以5G网络、大数据、人工智能、产业互联网等为重点的绿色低碳、安全可控综合性数字信息基础设施建设,提升基础设施网络化、智能化、协同化水平。

四是强化数字化治理能力。深度运用数字技术,深化商事制度改革,推进全流程、全业务、无纸化网上商事登记模式。在重点民生领域加快实现信息数字化和流程数字化。发挥政务信息化对规范市场、鼓励创新、保护消费者权益的支撑作用。建立基于大数据、人工智能、区块链等新技术的统计监测和决策分析体系。

五是申建中俄数字经济示范区。依托哈尔滨新区对俄合作发展定位和自贸区改革开放、先行先试的载体优势,打造数字贸易合作基地。着力培育数字服务、数字离岸外包、数字物流、数字金融等特色数字产业。

哈尔滨新区将夯实数字经济制造业内涵,拓展数字经济服务业外延,提升数字技术赋能水平,构建以深哈产业园为核心、以特色园区楼宇为支撑的数字经济产业布局,加快建设黑龙江省数字经济创新引领区、产业聚集区、应用先导区和发展示范区。#数字新景未来可期#

#赤峰最新疫情通报# #行程轨迹##赤峰市新冠肺炎疫情防控工作指挥部关于新增确诊病例(57—60)和无症状感染者(3)行程轨迹的通告#
赤峰市新冠肺炎疫情防控工作指挥部关于新增确诊病例(57—60)和
无症状感染者(3)行程轨迹的通告
〔2022〕28号

截至6月13日24时,赤峰市累计报告本土确诊病例60例,无症状感染者3例。确诊病例中,林西县54例、松山区3例、右旗2例、元宝山区1例,无症状感染者均在林西。目前,上述人员均已转至市定点医院进行隔离治疗。现将新增确诊病例(57-60)和无症状感染者(3)行程轨迹通告如下:

请广大市民密切关注,如有交集,第一时间主动向所在社区(村嘎查)、工作单位或所在酒店报备,或拨打属地指挥部咨询电话报告,配合落实流调和相应管控措施。同时,要及时关注官方发布的权威信息,不造谣、不信谣、不传谣,强化个人防护意识,坚持科学佩戴口罩、勤洗手、常通风、不聚集,共筑疫情防控坚固防线。

附件:新增确诊病例(57-60)和无症状感染者(3)行程轨迹

2022年6月14日

附件

新增确诊病例(57-60)和无症状感染者(3)行程轨迹

确诊病例57:王某某,男,35 岁,现住林西县城南街道盛世家园二期小区,系确诊病例45曹某某的密切接触者。

6月6日,4:30到林西县城北街道宝马金海小区附近圆通大库分拣快件后去林西县第一中学对面老刁面食店购物;8:58 到林西县城北街道福源小区永民超市送快递;10:18到林西县盈莹超市265店购物;14:30 到城北街道怡园小区快递驿站取件;15:30到圆通公司后返回家中未外出。

6月7日,6:07到林西县直属机关幼儿园附近南街早市购物后返回家中;15:00 到圆通公司;16:00返回家中。17:00到林西县实验中学后未外出。

6月8日,全天未外出。期间工作人员上门核酸采样。核酸检测结果阴性。

6月9日至10日,负责配送物资到鸿泰花园小区、海川府邸小区、第五郡小区、冠泰宾馆、温馨家园小区、玉海家园小区、五金小区、老建设家属楼小区、武装部家属楼小区。核酸检测结果阴性。

6月11日,全天未外出。期间工作人员上门核酸采样。核酸检测结果阴性。

6月12日,作为确诊病例45曹某某的密切接触者,转运至集中隔离点。集中隔离点核酸检测结果为阳性。转运至定点医院隔离治疗。

确诊病例58:鞠某某,女,40 岁,现住林西县城北街道宝马金海小区,与确诊病例8田某某系夫妻关系。

6月6日,8:00自驾车到林西县城北街道春蕾家园小区;8:20到林西县春蕾大街成大方圆药店购药;8:30到林西县政务服务中心上班;11:30返回林西县城北街道宝马金海小区;11:44到宝马金海小区院内零距离超市购物后返回家中;14:30到林西县人民法院送档案;15:00到林西县政务服务中心上班;17:30到城北街道春蕾家园小区短暂停留后去林西县医院核酸采样;18:15返回家中后未外出。核酸检测结果阴性。

6月7日,6:30到宝马金海小区院内零距离超市购物后返回家中未外出。

6月8日,居家未外出,期间工作人员上门核酸采样。检测结果阴性。

6月9日,作为确诊病例8田某某的密切接触者,转运至集中隔离点。核酸检测结果阴性。

6月10日至12 日,集中隔离点核酸检测结果阴性。

6月13日,集中隔离点核酸检测结果阳性。转运至定点医院隔离治疗。

确诊病例59:李某,男,34 岁,现住林西县城南街道和悦华府小区,系确诊病例45曹某某的密切接触者。

6月7日,7:30 到林西县北菜市场购物;8:29到林西县七道街附近金红粮油购物后返回家中;15:00在林西县城南街道和悦华府小区附近帅帅超市购物后到城南街道中昊雅居小区短暂停留后去韵达快递公司开会;17:00到林西县疾控中心核酸采样;18:00到林西县实验中学宿舍后未外出。核酸检测结果阴性。

6月8日,8:00 到韵达快递公司;11:30到林西县实验中学午餐后返回韵达快递公司;14:50到林西县金城大厦蒙唐超市;16:00到海川广场后返回蒙唐超市装车送单,配送物资到丰泽园小区、温馨家园小区、中昊物流园区;17:47到和悦华府小区核酸采样后配送物资到盛世家园三期小区、林西县供销社家属楼小区、中国电信附近的家属楼、盛世家园一期小区后返回韵达快递公司;19:30 返回家中未外出。核酸检测结果阴性。

6月9日,7:00到和悦华府小区核酸采样点采样后到韵达快递公司;11:00到蒙唐超市取货,配送物资到东大桥、温馨家园小区、玉海家园小区、盛世家园二期小区、鼓浪屿宾馆、金星花园小区后返回公司;14:00配送物资到中昊物流园区后返回公司;18:00配送物资到和悦华府小区、 林西镇南门外村四组、鸿泰小区北门、佳顺名苑小区后返回实验中学宿舍未外出。核酸检测结果阴性。

6月10日,8:00到城北街道春蕾广场核酸采样点采样后返回韵达快递公司;9:00到蒙唐超市配送物资至世纪佳缘宾馆;9:40到城北街道尚品天成小区南门宝贝壹配送物资至和悦华府小区后返回公司;11:00 到林西县实验中学午餐;14:40到和悦华府小区内和悦超市购物后返回实验中学未外出。核酸检测结果阴性。

6月11日,在林西县实验中学未外出,期间工作人员上门采样。核酸检测结果阴性。

6月12日,在林西县实验中学未外出。14:10作为确诊病例45曹某某的密切接触者,转运至集中隔离点。集中隔离点核酸检测结果阳性。转运至定点医院隔离治疗。

确诊病例60:赵某某,男,37 岁,现住林西县城北街道祥和花园小区,与确诊病例55张某某系夫妻关系,与确诊病例56赵某某系父子关系。

6月4日,1:11到克什克腾旗中奥石油加油站;4:23到克什克腾旗浩来呼热苏木省道105线973公里处项目部;10:04到克什克腾旗福达加油站;12:00返回林西县城北街道祥和花园家中午餐;16:00 到林西县国际万商城腾飞汽修店后返回家中未外出。

6月5日,15:00自驾车到腾飞汽修店;16:00到林西县实验小学附近晨光文具店购物后返回家中未外出。

6月6日,7:00到腾飞汽修店;9:22到林西县第一中学东侧核酸采样点采样后去腾飞汽修店;11:00在祥和花园小区短暂停留后到城北街道政府小区午餐;13:00到城腾飞汽修;14:00到林西县公安局交通警察管理大队办事;16:30到林西县小头道街西侧短暂停留;16:48到林西县南出口附近中国石油加油站加油后返回腾飞汽修店;17:58在国际万商城院内活动;23:08返回家中未外出。

6月7日至11日,每天到祥和花园小区院内凤红超市购物,到祥和花园小区院内核酸采样点采样。核酸检测结果均为阴性。

6月12日,4:00到祥和花园小区院内核酸采样点采样;12:00作为确诊病例55张某某的密切接触者转运至隔离点集中隔离。核酸检测结果阴性。

6月13日,集中隔离点核酸检测结果阳性。转运至定点医院隔离治疗。

无症状感染者3:高某某,男,63 岁,现住林西县城北街道饶州大街一砖厂家属院,与确诊病例14高某某系父女关系。

6月4日,8:46到林西县城南街道学府花园小区确诊病例14高某某的多福超市;11:24返回家中;16:27到多福超市;19:47返回家中未外出。

6月5日,9:00到林西县北菜市场购物;10:14到多福超市;10:52返回家中;16:23到多福超市;18:17 返回家中后未外出。

6月6日,9:01到多福超市;11:47返回家中;16:47到多福超市;19:57返回家中未外出。

6月7日,7:45到多福超市;12:48返回家中;13:38到多福超市;18:37到学府花园小区核酸采样点采样;20:43返回家中未外出。核酸检测结果阴性。

6月8日,6:44到多福超市;9:15返回家中;16:19到多福超市;18:45到学府花园小区核酸采样点采样;19:00返回家中未外出。核酸检测结果阴性。

6月9日至12日,连续4天每天6:00到学府花园小区核酸采样点采样。核酸检测结果均为阴性。

6月13日,核酸检测结果阳性。转运至定点医院治疗。

汽车出口的爆炸式增长

2017年,我国全年汽车(含底盘)出口数量是104.46万辆。这是我国汽车出口第一次达到百万级别。

2018年,我国用11个月完成百万汽车出口规模,数量是105.15万辆,全年出口了115.17万辆。

2019年,10个月,数量是100.2万辆,全年出口122.28万辆。

2020年,疫情冲击叠加行业景气度走低,全年出口量基本上与2017年相当,全年出口108万辆。

2021年,我国努力+其他国家衬托,我国用7个月按成百万汽车出口规模,数量是111万,全年出口212万辆。

2022年,在5月迈向复工复产后,汽车行业也全面从4月被疫情的重击之下走出,完成107.5万辆出口,百万规模的达成比2021年提前了两个月。

而在我国汽车行业越来越热的情况下,日本和德国这2个汽车强国,出现了不同程度的下滑,其中:

1、日本在今年的前4个月,完成121.76万辆出口,比2021年1-4月少了14.47%,这是2012以来日本汽车出口最谦虚的年度前4个月;

2、而德国在1-3月完成出口64.57万辆,比2021年1-3月少了14.43%,预测1-4月可以完成出口87.05万辆,会比2021年1-4月少13.72%。

按照这个趋势,我国在今年下半年的某个时间,会超过德国,成为仅次于日本的第二大汽车出口国。

与日本、德国的弹性不同,韩国2022年1-4月出口数量比2021年的1-4月有所增长,完成了72.24万辆,增长了0.18%,这体现了韩国的巨大韧性。但如果因此认定韩国的汽车产业已经恢复到疫情前水平,可能有点颜值过早,毕竟疫情前课80万级别的,现在比疫情前还是少了10%。

在汽车出口意外的爆炸性增长的背后,个人认为,我们可能不能忽视这样一个事实,那就是汽车产业是一个比手机更具有政治干预色彩的行业,而在全球汽车产业陷入困顿的当下,我国汽车的任何一点增长,都意味着商业竞争对手份额的下降。

在这样的情况下,我们要有一个美日德联合制裁我国汽车企业的心理准备(可能是美国制裁,日德背后游说和支持),尤其是我国目前取得一定优势的电动车部分,保不齐他们就以某个奇怪的理由(比如造你梦、东风、长安涉军),不再给相关车企提供车规级芯片,以试图尽可能迟滞整个电动车部门前进的步伐。

而即便这个制裁最终不会来,车企也要琢磨一下该如何应对欧美日国家设置的各类非关税壁垒,进而扩大我国车企在全球的份额。


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